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登場から1年を過ぎ、86／BRZがさらに熱い！

カテゴリー: トレンド

タグ: クーペ / MT / FR / ドライブ

2013/05/16

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水平対向エンジンを搭載した小型FRスポーツ、トヨタ 86が昨年4月に発売になってから1年経過。そんな86の周辺がまた熱くなってきた。

もっとも注目なのは、トヨタ 86／スバル BRZによるワンメイクレース「GAZOO Racing 86／BRZ Race」のスタート。来たる7月13日、富士スピードウェイ（静岡県）での開幕戦から、スポーツランド菅生（宮城県）、鈴鹿サーキット（三重県）、岡山国際サーキット（岡山県）などでの全7戦が予定されている。

参加するには国内A級ライセンス取得のほか、レーシングスーツやヘルメットなどの装備品が必要。ほとんどのレースでは、ここからさらに専用のレーシングマシンを用意しなくてはならないなど、とにかく敷居が高いものだが、このレースではナンバー付き車両＝普段乗っている86やBRZで参加が可能だ。

サーキットまで自走で来て、レースを楽しんだ後は再び自走で帰ることができ、一般のレースよりかなり気軽に国際サーキットで走りを楽しめる内容となっている。

他にもエントリーラリー「TRDラリーチャレンジ」への参加サポートを充実させるなど、トヨタは車を楽しむ場を増やす活動を続けている。その牽引役を担っているのが86だ。

誕生1周年を間近に控えた3月には中国で86が発売され、ジュネーブモーターショーではFT-86オープンコンセプトが発表されるなど、海外からも刺激的なニュースが多く届いた。中古車市場に目を向けると、この4月以降、流通量が急激に増え中古車が選びやすくなってきている。1周年を経過した86／BRZ、ますます目がはなせない。

• GAZOO Racing 86/BRZ Race（GAZOO Racing）
• トヨタ 86の中古車を探す
• スバル BRZの中古車を探す

いきなりレースに参戦する自信がない人のために「ワクドキ！サーキットを走ろう！」といった初心者向けの走行体験も開催される

TRDラリーチャレンジへの協賛支援のほか、ラリーカーへの同乗や体験走行も実施。初心者でも楽しめる機会が数多く設けられている

FT-86オープンコンセプトには多くの注目が集まった。電動開閉式ソフトトップを開けることで車との一体感、自然との一体感が味わえる

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登場から1年を過ぎ、86／BRZがさらに熱い！/旬ネタ

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もっとも注目なのは、トヨタ 86／スバル BRZによるワンメイクレース「GAZOO Racing 86／BRZ Race」のスタート。来たる7月13日、富士スピードウェイ（静岡県）での開幕戦から、スポーツランド菅生（宮城県）、鈴鹿サーキット（三重県）、岡山国際サーキット（岡山県）などでの全7戦が予定されている。
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参加するには国内A級ライセンス取得のほか、レーシングスーツやヘルメットなどの装備品が必要。ほとんどのレースでは、ここからさらに専用のレーシングマシンを用意しなくてはならないなど、とにかく敷居が高いものだが、このレースではナンバー付き車両＝普段乗っている86やBRZで参加が可能だ。
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サーキットまで自走で来て、レースを楽しんだ後は再び自走で帰ることができ、一般のレースよりかなり気軽に国際サーキットで走りを楽しめる内容となっている。
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他にもエントリーラリー「TRDラリーチャレンジ」への参加サポートを充実させるなど、トヨタは車を楽しむ場を増やす活動を続けている。その牽引役を担っているのが86だ。
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誕生1周年を間近に控えた3月には中国で86が発売され、ジュネーブモーターショーではFT-86オープンコンセプトが発表されるなど、海外からも刺激的なニュースが多く届いた。中古車市場に目を向けると、この4月以降、流通量が急激に増え中古車が選びやすくなってきている。1周年を経過した86／BRZ、ますます目がはなせない。
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s229/index.html" target="_blank">トヨタ 86の中古車を探す</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSB/s049/index.html" target="_blank">スバル BRZの中古車を探す</a></li>
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                            [description] => 水平対向エンジンを搭載した小型FRスポーツ、トヨタ 86が昨年4月に発売になってから1年経過。そんな86の周辺がまた熱くなってきた。
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<p><!-- short sentence start -->水平対向エンジンを搭載した小型FRスポーツ、トヨタ 86が昨年4月に発売になってから1年経過。そんな86の周辺がまた熱くなってきた。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>

もっとも注目なのは、トヨタ 86／スバル BRZによるワンメイクレース「GAZOO Racing 86／BRZ Race」のスタート。来たる7月13日、富士スピードウェイ（静岡県）での開幕戦から、スポーツランド菅生（宮城県）、鈴鹿サーキット（三重県）、岡山国際サーキット（岡山県）などでの全7戦が予定されている。
<br/><br/>

参加するには国内A級ライセンス取得のほか、レーシングスーツやヘルメットなどの装備品が必要。ほとんどのレースでは、ここからさらに専用のレーシングマシンを用意しなくてはならないなど、とにかく敷居が高いものだが、このレースではナンバー付き車両＝普段乗っている86やBRZで参加が可能だ。
<br/><br/>

サーキットまで自走で来て、レースを楽しんだ後は再び自走で帰ることができ、一般のレースよりかなり気軽に国際サーキットで走りを楽しめる内容となっている。
<br/><br/>

他にもエントリーラリー「TRDラリーチャレンジ」への参加サポートを充実させるなど、トヨタは車を楽しむ場を増やす活動を続けている。その牽引役を担っているのが86だ。
<br/><br/>

誕生1周年を間近に控えた3月には中国で86が発売され、ジュネーブモーターショーではFT-86オープンコンセプトが発表されるなど、海外からも刺激的なニュースが多く届いた。中古車市場に目を向けると、この4月以降、流通量が急激に増え中古車が選びやすくなってきている。1周年を経過した86／BRZ、ますます目がはなせない。
</p>


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<li><a href="http://gazoo.com/racing/motorsports/86brz_race2013/index.asp" target="_blank">GAZOO Racing 86/BRZ Race（GAZOO Racing）</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s229/index.html" target="_blank">トヨタ 86の中古車を探す</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSB/s049/index.html" target="_blank">スバル BRZの中古車を探す</a></li>
</ul><!-- nodisplay2 end -->

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<!-- -->
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<!-- nodisplay start --><p>いきなりレースに参戦する自信がない人のために「ワクドキ！サーキットを走ろう！」といった初心者向けの走行体験も開催される</p><!-- nodisplay end -->
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<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。レクサス LS（現行型）が1位を獲得。前回順位をキープしてトヨタ プリウス（現行型）が2位。前回5位からトヨタ アルファード（現行型）が3位にランクイン。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
トップ10圏外からは、前回17位からスズキ ジムニー（現行型）が8位にランクイン。代わってトヨタ セルシオ（3代目）がトップ10圏外へ。 
<br/><br/>
今週は、8位にランクアップしたジムニー（現行型）を筆頭にアウトドアユースの車が順位を上げてきた。11位以下では三菱 デリカD:5（現行型）や日産 エクストレイル（現行型）、トヨタ ランドクルーザー200（現行型）、トヨタ ハイラックスサーフ（3代目）がそれぞれ10位～20位ほど順位を上げている。
<br/><br/>
これからの本格的な行楽シーズンを迎え、キャンプやサーフィンなど、山や海、川での外遊びに便利な車に注目が集まる週となった。
<br/><br/>

＊集計期間：4月29日～5月5日／1週間の車種別閲覧数を元にランキング
<br/><br/>

□ ■ □ ■ <b>気になる車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b>　<strong>レクサス LS （現行型）</strong>　－前回 1位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s005/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/LE_S005/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_ls/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b>　<strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong>　－前回 2位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b>　<strong>トヨタ アルファード （現行型）</strong>　－前回 5位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b>　<strong>トヨタ ヴェルファイア （現行型）</strong>　－前回 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s200/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S200/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/vellfire/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b>　<strong>トヨタ アルファード （初代）</strong>　－前回 4位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b>　<strong>トヨタ クラウンアスリート （3代目）</strong>　－前回 6位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s056/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S056/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/crown_athlete/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b>　<strong>トヨタ エスティマ （3代目）</strong>　－前回 10位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s023/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S023/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/estima/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b>　<strong>スズキ ジムニー （現行型）</strong>　－前回 17位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s010/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S010/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/jimny/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b>　<strong>BMW 3シリーズ （3代目）</strong>　－前回 9位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bBM/s011/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/BM_S011/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/bmw/3_series/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b>　<strong>トヨタ ハイエースバン （現行型）</strong>　－前回 8位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s185/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S185/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/hiace_van/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

</p>
</div>

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<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/lexus_ls_01_01.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img width="200" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/lexus_ls_01_01.jpg" alt="第1位 レクサス LS 現行型 掲載台数 729台 平均価格 372.0万円 ※データは5月8日時点"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b>　<strong>レクサス LS 現行型</strong><br/>掲載台数 729台<br/>平均価格 372.0万円<br/>※データは5月8日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->

<!-- -->
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<img width="200" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/toyota_prius_03.jpg" alt="第2位 トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 2491台 平均価格 183.7万円 ※データは5月8日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b>　<strong>トヨタ プリウス 現行型</strong>
<br/>掲載台数 2491台
<br/>平均価格 183.7万円
<br/>※データは5月8日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->

<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a class="thickbox" href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/to_alpha2.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22141/to_alpha2.jpg" width="200" height="150" alt="第3位 トヨタ アルファード 掲載台数 711台 平均価格 301.1万円 ※データは5月8日時点">
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<!-- nodisplay start --><p><b>第3位</b>　<strong>トヨタ アルファード 現行型</strong><br>掲載台数 711台<br>平均価格 301.1万円<br>※データは5月8日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>

</div>
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                            [description] => カーセンサーnetの車種別問い合わせ数を元に、購入対象として人気の車をお伝えする「買いたい車TOP10」。今週はトヨタ プリウス（現行型）が1位を獲得。2位は前週3位からホンダ フィット（初代）、3位は前週2位からひとつ順位を落としてスズキ ワゴンR（2代目）が入った。
                            [keyword] => プリウス,フィット,ワゴンR,CR-Z,180SX,ポルシェ,911,フェアレディZ,クーペ,ランキング
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<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別問い合わせ数を元に、購入対象として人気の車をお伝えする「買いたい車TOP10」。今回はトヨタ プリウス（現行型）が1位を獲得。前回1位からひとつ順位を下げてホンダ フィット（初代）が2位、前回順位をキープしてスズキ ワゴンR（2代目）が3位に入った。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
今週トップ10入りしてきたのはホンダ フィット（現行型）とスバル レガシィツーリングワゴン（4代目）、日産 キューブ（2代目）、スズキ アルトラパン（初代）。代わってホンダ ライフ（3代目）とホンダ N BOX（現行型）、日産 マーチ（3代目）、ホンダ バモス（現行型）がトップ10から脱落。 
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11位以下では、ホンダ CR-Z（現行型）や日産 180SX（絶版）、ポルシェ 911（4代目）、日産 フェアレディZ（3代目）などのスポーティーな車がそれぞれ20位～100位のジャンプアップ。問い合わせ数を大きく伸ばしてきた。
<br/><br/>
上記の車種は4月下旬から5月にかけて5万～10万円ほど平均価格が下落しており、直近3ヵ月では最安値に近い相場を形成している。お得感が高まったことを受け問い合わせも増えているようだ。
<br/><br/>
＊集計期間：4月29日～5月5日／1週間の車種別問い合わせ数を元にランキング
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□ ■ □ ■ <b>買いたい車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■

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<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/up.gif" width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第1位</b>　<strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong>　－前回 2位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b>　<strong>ホンダ フィット （初代）</strong>　－前回 1位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s028/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S028/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/honda/fit/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b>　<strong>スズキ ワゴンR （2代目）</strong>　－前回 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/up.gif" width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第4位</b>　<strong>ホンダ オデッセイ （3代目）</strong>　－前回 7位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s002/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S002/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/odyssey/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

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<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/up.gif" width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第5位</b>　<strong>ホンダ フィット （現行型）</strong>　－前回 19位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s028/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S028/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/honda/fit/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b>　<strong>スズキ ワゴンR （3代目）</strong>　－前回 9位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b>　<strong>スバル レガシィツーリングワゴン （4代目）</strong>　－前回 30位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSB/s015/f004/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SB_S015/F004/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/subaru/legacy_touring_wgn/F004/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b>　<strong>日産 キューブ （2代目）</strong>　－前回 27位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s017/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/NI_S017/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/nissan/cube/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br/><br/>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b>　<strong>日産 エルグランド （2代目）</strong>　－前回 4位－<br/>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s019/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/NI_S019/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/nissan/elgrand/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/up.gif" width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第10位</b>　<strong>スズキ アルトラパン （初代）</strong>　－前回 17位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s002/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S002/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/alto_lapin/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->


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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/toyota_prius_03.jpg" class="thickbox">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img width="200" height="150" alt="第1位　トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 2491台 平均価格 183.7万円 ※データは5月8日時点" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/toyota_prius_03.jpg"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b>　<strong>トヨタ プリウス 現行型</strong><br/>掲載台数 2491台<br/>平均価格 183.7万円<br/>※データは5月8日時点</p><!-- nodisplay end --></div>
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/honda_fit_01.jpg" class="thickbox">
<img width="200" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/honda_fit_01.jpg" alt="第2位　ホンダ フィット 初代 掲載台数 2643台 平均価格 35.9万円 ※データは5月8日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b>　<strong>ホンダ フィット 初代</strong>
<br/>掲載台数 2643台
<br/>平均価格 35.9万円
<br/>※データは5月8日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->

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<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/suzuki_wr_02.jpg" class="thickbox"><img width="200" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22195/suzuki_wr_02.jpg" alt="第3位　スズキ ワゴンR 2代目 掲載台数 2332台 平均価格 23.8万円 ※データは5月8日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第3位</b>　<strong>スズキ ワゴンR 2代目</strong><br/>掲載台数 2332台<br/>平均価格 23.8万円<br/>※データは5月8日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->

</div>

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