RSアイコンの登場：新型Audi RS 4 Avant：自動車業界ニュース

RSアイコンの登場：新型Audi RS 4 Avant

カテゴリー: アウディのニュース

タグ: アウディ / RS4アバント

2017/09/13

▲新型Audi RS 4 Avant

▽パワーと燃費が大幅に向上した2.9 TFSIエンジン
▽中国市場で販売される初の高性能Avant
▽2017フランクフルトモーターショーでワールドデビュー

▲新型Audi RS 4 Avant

2017年9月12日、ネッカーズルム：Audi Sport GmbHは、2017フランクフルトモーターショー（IAA）で、新型Audi RS 4 Avant（複合燃費：8.8L/100km、CO2排出量：200～199g/km）を世界初公開します。このモデルは、優れたパフォーマンスと日常ユースにおける使い勝手をきわめて高いレベルで両立させています。搭載される2.9 TFSIエンジンは、331kW（450hp）のパワーと600Nmのトルクを発生し、A4ファミリーのトップスポーツモデルに相応しいクルマに仕上がっています。このV6ツインターボエンジンのパワーは、標準装備されるquattroドライブシステムを介して4輪へと配分されます。

「Audi RS 4 Avantは、RSモデルのなかでも、比類なき伝統を誇る特別なクルマです。他のすべてのRSモデル同様、新しいAudi RS 4 Avantも、圧倒的なパワーと日常ユースでの使い勝手を完璧に融合したクルマです。中国市場では、セグメントで唯一の高性能Avantであり、新たな牽引役として、アウディをさらなる成長に導いてくれるでしょう」と、Audi Sport GmbH CEOのステファンヴィンケルマンは述べています。

ルーフエッジスポイラーが備わった特徴的なリヤエンド

第4世代のAudi RS 4 Avantを開発するにあたり、担当デザイナーは、かつて北米のモータースポーツシーンを席巻したAudi 90 quattro IMSA GTOのディテールからインスピレーションを得ました。フロントエンドでは、RS特有のハニカムパターンを備えた大胆なエアインテークと、幅広くフラットなシングルフレームグリルが、精悍なイメージを創出しています。オプションのマトリクスLEDヘッドライトを選択すると、色付きのベゼルが装着されます。このモデルは、通常のAudi A4 Avantに対して、ホイールアーチ部分が30mm幅広くなり、quattroブリスターによって強調されています。リヤエンドでは、RS専用デザインのディフューザーインサートや、RSエキゾーストシステムのオーバルテールパイプ、RS専用デザインのルーフスポイラーなどにより、個性的なスタイルが演出されています。Audi exclusiveからオプションで提供されるエクステリアカラーのノガロブルーパールエフェクトは、1999年に発表された初代Audi RS 4 Avantを彷彿とさせます。標準装着されるホイールは、19インチの鍛造アルミ製で、オプションで20インチのホイールも注文可能です。

0－100km/h加速4.1秒、RSスポーツサスペンションとアウディドライブセレクトを標準装備

新型Audi RS 4 Avantに搭載される2.9LTFSI V6ツインターボエンジンは、331kW（450hp）の最高出力を発生します。600Nmの最大トルク（旧Audi RS 4 Avantと比較すると170Nm増加）を、1,900～5,000rpmの幅広い回転域で提供します。その強力な駆動力により、新型Audi RS 4 Avantは0－100km/hを4.1秒で加速し、最高速度は250km/hに達します。オプションのRSダイナミックパッケージを選択すると、最高速度を280km/hに引き上げることができます。

2.9 TFSIツインターボエンジンのパワーは、スポーティなギヤ比が設定された8速ティプトロニックを介して、quattroフルタイム4WDシステムへ伝達されます。オプションで、リヤのスポーツディファレンシャルを選択することも可能です。NEDC複合モードにおける燃料消費量は8.8L/100kmで、CO2排出量は199g/kmとなります。先代モデルと比較すると、燃費は17％向上しています。車両重量も、先代モデルと比較して80kg軽い1,790kgに抑えられています。

標準設定されるRSスポーツサスペンションにより、新型Audi RS 4 Avantの車高は、スポーツサスペンションを装着したAudi A4のベースモデルよりもさらに7mm低くなっています。足回りに関しては、ダイナミックライドコントロール（DRC）を採用したRSスポーツサスペンションプラス、セラミックブレーキ、RS専用のダイナミックステアリングをオプションで選択することができます。ドライバーは、標準装備されるアウディドライブセレクトダイナミックハンドリングシステムを介して、新型Audi RS 4 Avantのドライビング特性を、走行条件や好みに応じて調整することができます。

洗練された素材によるインテリアとレーシングスタイルのデジタルコクピット

新型Audi RS 4 Avantのスポーティなキャラクターを反映して、インテリアはブラックでまとめられています。
RSスポーツシート（オプションでハニカムパターンも選択可）、フラットボトムのRS革巻きマルチファンクションスポーツステアリングホイール、シフトゲート、照明付きドアシルトリムには、RSのエンブレムが装着されています。アウディバーチャルコクピット及びヘッドアップディスプレイにも、RS専用のデザイン／機能が採用され、ディスプレイにGフォース、タイヤ空気圧、トルク値などを表示することができます。グロスブラック仕上げ、アルミ製アタッチメント付きのカーボ仕上げ、ブラックアタッチメント付きのカーボン仕上げなど、様々な仕様が設定されたスタイリングパッケージを注文することで、カスタマイゼーションの可能性も拡がります。さらに、Audi exclusiveのプログラムにより、顧客の特別なリクエストにも対応可能です。

新型Audi RS 4 Avantは、今秋から注文の受け付けを開始し、ドイツ及び他のヨーロッパ諸国では、2018年初頭から販売されます。ベースプライスは79,800ユーロです。

＊本リリースは、ヨーロッパ仕様に基づくAUDI AG配信資料の翻訳版です。