ジープの都会派シティクルーザー、前輪駆動のみで登場

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↑ジープブランドのフラッグシップモデルであるグランドチェロキーのイメージを踏襲したシティ派SUV
ジープのエントリーモデルであり、日本市場でも活躍するパトリオットとプラットフォームを共有する兄弟車がコンパスだ。スクエアなスタイリングからSUVの印象を与えるパトリオットに対し、コンパスは洗練されたエクステリアデザインを採用。これまでのジープ=SUVといったイメージにとらわれることなく、ハッチバックやクロスオーバーモデルが持つ快適性や機動性を表現することで、新しいシティークルーザー像を目指している。

エクステリアはフラッグシップモデルであるグランドチェロキーをそのままコンパクトにしたようなイメージ。ジープ伝統の7本縦型スロットグリルは、各スロットをクロームで縁取ることで、より洗練されたルックスが表現されている。またクォッドリフレクターヘッドライトと高出力プロジェクターフォグランプを採用したことで、シャープで高級感あるフロントマスクに仕立てている。

インテリアはレザーシート、ソフトタッチ素材のドアトリムパネルなどの採用や、マルチファンクション機能を搭載したステアリングホイールなどによって、上質で利便性に優れた空間に仕上げた。

リアシートは6:4の分割可倒式で、リクライニング機能が装備される。これにより、フレキシビリティと快適性が高められた。さらに、助手席のシートバックを前に倒すとテーブル面として利用できるほか、スキー板などの長尺物の積載に便利な可倒式助手席も採用された。

エンジンはVVTを備える2Lの直4DOHCで、トランスミッションは兄弟車であるパトリオットと同様にCVTが組み合わされる。駆動方式は、日本におけるジープブランドでは初となる2WD(前輪駆動)のみのラインナップとなる。

安全面ではABSやERM(エレクトロニック・ロール・ミティゲーション)付ESPなど、アクティブセーフティ装備が充実。パッシブセーフティもフロント/リアサイドカーテンエアバッグ、フォースリミッター付プリテンショナーフロントシートベルトなどぬかりはない。

モデルラインナップは基本的にモノグレードで、ノーマルルーフ仕様とガラスサンルーフ仕様の2種類が用意される。価格はノーマルルーフのリミテッドが298万円で、パワーガラスサンルーフ仕様は308万円。なお、発売は2012年3月3日からとなる。
グレード リミテッド リミテッド(パワーガラスサンルーフ付)
駆動方式 FF
トランスミッション CVT
全長×全幅×全高(mm) 4460×1810×1665
ホイールベース(mm) 2635
車両重量(kg) 1450 1460
乗車定員(人) 5
エンジン種類 直4DOHC
総排気量(cc) 1998
最高出力[kW(ps)rpm] 115(156)/6300
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] 190(19.4)/5100
JC08モード燃費(km/L) 10.5
ガソリン種類/容量(L) レギュラー/51
車両本体価格(万円) 298.0 308.0
■発表日:平成24年2月16日 ■取り扱い:クライスラー販売店