BMW Z4ロードスター|伊達セレクション
このカテゴリーで流通台数が多いのは写真上の旧型BMW Z4で、総額170万円以内でも認定中古車がよりどりみどり。しかし、せっかく「押さえの1台」を確保したまま増車するのだから、写真下のクラシカルなアルファ スパイダーなどを狙ってみるのも面白い。万一故障しても、ほかに「足」はあるわけで!
アルファ ロメオ スパイダー|伊達セレクション
●伊達軍曹公式サイト「伊達軍曹.com」
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中古車なら「8輪生活」も簡単に実現できる?

春の陽気とアベノミクスの好況感に誘われて「いっちょ車でも買い替えたろか」と思ってらっしゃる方も多いことだろう。大賛成である。やはり車好きにとって、新車だろうが中古車だろうが「新しいのに買い替える」というのは人生における楽しい一大イベントであるのだから。

しかし同時に、「買い替え」にこだわる必要はないのではないか? とも思う。今ある車をリプレイスするのではなく、「1台買い足す=8輪生活を開始する」のだ。例えば今乗っているミニバン等に加えて2シーターの、キビキビ走るイカした車がもう1台あれば最高である。

「ちょっと待て。土地代(駐車場代)が安いから“車は1人1台が当たり前”的なエリアはさておき、俺んとこじゃ2台持ちなんて難しいに決まってるだろ」

そうおっしゃる都市部在住の人もいるだろう。その気持ちはよくわかる。しかし新車ではなく「中古車」に的を絞ってみれば、夢の8輪生活は意外とスムーズに実現できなくもないのだ。

例えばあなたが「いっちょ買い替えたろか」と思っている車の総予算はいくらぐらいだろうか? カーセンサーEDGEnetはいわゆる富裕層の方々も閲覧しているわけだが、多数派の予算感は「まぁ200万円とか、せいぜい300万円とか」といった具合になるだろうか。ここでは仮に250万円としておこう。

「プラス4輪」はぜひスポーティな2シーターで

通常はその250万円を次の1台に全額投じるわけだが、「その予算の一部を、新たに加わる2シーター車の経費に充ててみる」と考えるとどうなるか。

・駐車場代:2万5000円/月×24ヵ月=60万円
・税金・保険料等:10万円/年×2年=20万円
・250万円-(60万円+20万円)=170万円

2年間に限定した超ざっくり系の計算であり、地域や車種によって上記の数字はずいぶん変わるだろう。しかしとにかくこのケースでは、駐車場代や税金関係というコストを払ってもなお170万円が残されている。

で、170万円で輸入車を新車で買う、それも「イカした2シータースポーツ」を買うというのは不可能なわけだが、中古車なら、いい感じの物件が十分狙えるのだ。その証左が下記の物件リンクで、支払総額おおむね170万円以内で買える「魅惑の輸入2シーター」の数々である。

「100万円台のチューコを足すより、俺は新車とか認定中古車の1台生活がいい」という人もいるだろう。それもわからなくはない。しかし、これは実際にやってみればわかることだが、「今日はどっちにしようかな♪」と楽しく悩める輸入2シーターとの8輪生活は、本当に素晴らしいものだ。アレを知らずして車好きを名乗ることなかれ! ……というのは言い過ぎだが、とにかく人生一度は経験していただきたい魅惑の8輪生活なのである。

ということで、今回の伊達セレクションはずばりこちら。
あなたの車庫に加えてほしい総額180万円以内の輸入2シーター!


文・伊達軍曹 text/Sergeant DATE