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【動画あり】世界の素晴らしき「車×アート」!レンガ造りのM・ベンツ SLKなど
【動画あり】世界の素晴らしき「車×アート」!レンガ造りのM・ベンツ SLKなど
カテゴリー:
トレンド
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デート
2015/04/27
▲レンガでM・ベンツSLKが再現されているのはお見事!
車にまつわるアートの世界へ、ご招待!
少し前の話ですが、Yahoo! News(イギリス版)で衝撃的な写真に出くわしました。レンガやセメント、鉄などで作られた実物大のM・ベンツ SLK像です。どうやら中国・上海の「紅坊」という美術関連施設に展示されているもののようです。
「車って実用性や趣味性は高いけど、アートの素には乏しいような……」と思われるかもしれません。でも、実は世の中には「車×アート」が溢れています。残念ながら、筆者には「車×アート」を読み解くだけの能力がありませんが、今回はいくつか気になるものをご紹介します。
昔から車とアートに取り組んでいるメーカーと言えば、BMWです。車の楽しさを普段とは違う観点から消費者に訴えかけるために取り組んだそうで、1975年から現在に至るまで世界各国の著名アーティストがBMW車をキャンバスに“BMWアートカー”を制作。日本からは加山又造が手掛けたM5が有名です。
▲当初はBMWのレーシングカーをアート作品にしていました
▲日本を代表するアーティスト、加山又造も参画
▲【動画】BMWアートカーの紹介
しかも、著名アーティストに作品依頼するだけでなく、撮影場所も他の誰もやったことのない場所を選んだりしています。2010年、ジェフ・クーンズが手掛けたBMW M3 GT2は、ノルウェーの絶景で有名な「プレイケストーレン」までヘリコプターで運びました。お金のかけ方が半端ありません。
▲ヘリコプターでアートカーを輸送
▲【動画】BMW M3 GT2をヘリコプターで運ぶ
一方、ブガッティはフランス人アーティスト、ベルナール・ヴェネを起用して“世界最速のアートカー”を作りました。内装においては、フューエルキャップなどにまで手が入れられる徹底ぶり。将来的には美術品としても価値が付くんでしょうねぇ。
▲こちらが世界最速のアートカー!
▲【動画】ブガッティによる、ベルナール・ヴェネを起用した“世界最速のアートカー”
さらに、アメリカ・テキサス州ヒューストンではもっと身近なアートカー祭り(一応、世界最大規模)が行われているようです。こちらは著名アーティストというよりも「表現は自由だぁ!」と主張しているかのようです。もう、なんでもアリ。アートにおける表現は自由なんです……。
▲世界最大規模のアートカー祭りの1シーン
▲【動画】アメリカ・テキサス州ヒューストンのアートカー祭り
【関連リンク】
text/古賀貴司(自動車王国)
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「車って実用性や趣味性は高いけど、アートの素には乏しいような……」と思われるかもしれません。でも、実は世の中には「車×アート」が溢れています。残念ながら、筆者には「車×アート」を読み解くだけの能力がありませんが、今回はいくつか気になるものをご紹介します。
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昔から車とアートに取り組んでいるメーカーと言えば、BMWです。車の楽しさを普段とは違う観点から消費者に訴えかけるために取り組んだそうで、1975年から現在に至るまで世界各国の著名アーティストがBMW車をキャンバスに“BMWアートカー”を制作。日本からは加山又造が手掛けたM5が有名です。
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<li><a href="https://youtu.be/TIQGy5fUQLA">1975年から2010年までのBMW art car</a>(BMW Art Car. From 1975 to 2010.|YouTube)</li>
<li><a href="https://youtu.be/QX7GRfshLw0">ヘリコプターで輸送されるBMW art car</a>(Spy shots of BMW Art Car: M3 GT2 by Jeff Koons on Pulpit Rock (Preikestolen), Norway|YouTube)</li>
<li><a href="https://youtu.be/gIkKRAum73I">ブガッティの世界最速アートカー</a>(The fastest artwork ever - Bugatti Grand Sport Venet | 2012|YouTube)</li>
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「車って実用性や趣味性は高いけど、アートの素には乏しいような……」と思われるかもしれません。でも、実は世の中には「車×アート」が溢れています。残念ながら、筆者には「車×アート」を読み解くだけの能力がありませんが、今回はいくつか気になるものをご紹介します。
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昔から車とアートに取り組んでいるメーカーと言えば、BMWです。車の楽しさを普段とは違う観点から消費者に訴えかけるために取り組んだそうで、1975年から現在に至るまで世界各国の著名アーティストがBMW車をキャンバスに“BMWアートカー”を制作。日本からは加山又造が手掛けたM5が有名です。
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<p><!-- short sentence start -->ホンダ S660がデビューして、オープンカーがとっても気になる今日この頃。車を運転するのが最高に気持ちいい季節です。そんなドライブを快適にしてくれるサービスが進化したり、新アイテムが登場しそうというニュースが届いたり、今週も話題が豊富でした。では、早速いってみましょう。<!-- short sentence end -->
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<h3>インフラ</h3>
<p><b>■移動がもっとスマートに! VICS WIDE登場(道路交通情報通信システムセンター発|4月23日)</b>
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『これまで渋滞や交通規制などの道路交通情報をFM多重放送を通して送信し、カーナビゲーションなどの車載機に様々なリアルタイム情報を提供して参りましたが、FM多重放送の伝送容量を現行の約2倍に拡大、よりユーザーニーズにマッチした新たな情報サービスの提供が可能となりました。このVICSの新たな道路交通情報サービス「VICS WIDE」(ビックス ワイド)は、4月23日より情報の提供を開始いたします』
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道案内はもちろん、渋滞を避けるためにカーナビを使っているドライバーは都市部に少なくありません。知っている道でもカーナビでルート案内させる理由がここにあります。そのときに重要な情報源となるのがVICSです。そのVICSが新たにVICS WIDEに進化しました。
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最大の違いは、これまで車両感知器が整備された区間でしか渋滞状況を把握できなかったのが、特定の車載機を積んだ車の走行履歴からも渋滞情報を予測しようというもの。一般にプローブ情報と呼ばれ、すでに実用化されている技術です。より詳細で広範囲な渋滞情報が活用できることになるので、よりスムーズで快適な移動ができるようになりそうです。
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29203/week422-1a.jpg" width="600" alt="▲特定の区間の通過時間がわかるだけでなく、直進、右折、左折など情報を細分化して提供してくれるのです" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲特定の区間の通過時間がわかるだけでなく、直進、右折、左折など情報を細分化して提供してくれるのです</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>時事</h3>
<p><b>■モーターショーのコンパニオン終了!?(朝日新聞DIGITAL|4月20日)</b>
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『20日に開幕した上海国際モーターショーにて、展示車のそばで露出度の高い服を身につけてポーズを取る女性コンパニオンの姿が消えた。主催者側が禁じたためで、肌の露出の多い女性が目立っていた前回とは打って変わった雰囲気での開催となった』
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悲報(?)の続報です。先日、「イギリスのシルバーストーン・サーキットで開幕するFIA世界耐久選手権(WEC)では、レース直前のスターティング・グリッドからお馴染みのグリッドガールが消えることになった」ことをお伝えしましたが、今度はモーターショーです。確かにサーキットはモータースポーツを観戦しに行くところ。モーターショーには新型車やコンセプトカーを見に行くところです。「花より団子」とは少しニュアンスは違いますが、今後ますますこの傾向が強まる可能性はありますね。
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話は変わりますが、ブースから流れる音楽や効果音のボリュームが大きすぎて閉口させられることもあります。実は、報道向けのプレスデーでは無音だったりするのですが、やはり車に集中しやすかったり。無音でコンパニオンもいないモーターショー……。少し寂しいですかね。いかがでしょう。
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29203/week422-2.jpg" width="600" alt="▲コンパニオンの姿が見当たらないモーターショーの会場。コンパニオン目当てにカメラを抱える来場者がいなければ、車そのものが見やすくなる可能性はあります” class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲コンパニオンの姿が見当たらないモーターショーの会場。コンパニオン目当てにカメラを抱える来場者がいなければ、車そのものが見やすくなる可能性はあります</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>カー用品</h3>
<p><b>■車内で手軽にスマホを利用できるようにするデバイス(デンソー発|4月23日)</b>
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『KKP(くるくるピ)はスマートフォンを手に持って操作できない様々なシチュエーションでの利用をアシストします。iPhone/Androidで利用可能。対応アプリをシンプルかつ直感的に遠隔操作することができます』
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クラウドファンディングの「Makuake」でプロモートされているスマホ専用リモコン。スタートアップのように見えて、実はデンソーによる研究開発がバックボーンなので名実ともに期待できそうです。
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当たり前ですが、運転中はスマホを操作することができません。しかしドライブに活用したい便利なアプリがあるのも事実。そこでスマホに直接触れることなく、手元で操作できるようにするのが、このリモコン。ステアリングなどにも取り付けられるので、オーディオやエアコンをステアリングのスイッチで操作するのと同じ感覚で使えます。
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このKKPを利用するには、アプリ側も対応している必要がありますが、そのための開発キットがデベロッパー向けに用意されていているので、一気に広がる可能性もあります。期待しましょう。
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29203/week422-3.jpg" width="600" alt="▲シンプルなデザインでどんな車にもフィットしそうなイメージです。便利なアプリを活用することで、もっとドライブが快適で楽しくなりそう” class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲シンプルなデザインでどんな車にもフィットしそうなイメージです。便利なアプリを活用することで、もっとドライブが快適で楽しくなりそう</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>コンセプト</h3>
<p><b>■1台の車が2台のバイクになる新コンセプト(Argodesign、Fast Company発|4月23日)</b>
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『ファストカンパニーのマーク・ウィルソンはとんでもないアイデアをもっていました。それは2台のバイクになる車。彼はニューヨークモーターショーで自動車メーカーにこれを見せてアイデアを実現したかったのですが、まずはアルゴデザイン社へ救いを求めました。実際に直面した課題もあったのですが、素晴らしい結果に結びつきました』
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ルパン三世の相棒、石川五ェ門が斬鉄剣で「エイッ」とやってしまったのではございません。目的地までは車として出かけ、到着したら2台のバイクに分かれる新しいコンセプトの乗り物。ひとりはゴルフ、もうひとりはショッピング、というように嫌われがちな「別行動」へ革新をもたらす斬新なアイデアです。
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課題となったのは、車とバイクとではカーブを曲がる原理が違うことだとか。これを解決するために、バイクモードでは前輪をダブルタイヤのように左右分割にしているのが特徴となっています。市販化にまで漕ぎ付けるかどうかは別として、コンセプトを支持する方は多いのでは……?
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29203/week422-4.jpg" width="600" alt="▲パッと見からして普通の車のようには見えません。「いかにも何かあるな……」という雰囲気が漂っています" class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲パッと見からして普通の車のようには見えません。「いかにも何かあるな……」という雰囲気が漂っています</span><!-- nodisplay end -->
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29203/week422-5.jpg" width="600" alt="▲これが分離したところ。前輪が分割しているのがわかりますでしょうか。正式名称は「金田バイク」や「ベターハーフ(夫婦の相方)」などが検討されているようです" class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲これが分離したところ。前輪が分割しているのがわかりますでしょうか。正式名称は「金田バイク」や「ベターハーフ(夫婦の相方)」などが検討されているようです</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>まとめ</h3>
<p>今週、横須賀にある走水神社までドライブに出かけました。三浦半島は暖かくて天気が良かったこともあり、どこまでも、いつまでも運転したい気持ちに。帰りはカーナビで渋滞を避けながら高速を走ったり、一般道を走ったりしつつ、まずまず快適に帰ってきました。VICS WIDEの運用前だったので、今度は行くときは違いがあるか試したいですね。では、また来週。<br />
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</p>
<div class="author">text/ブンタ photo/道路交通情報通信システムセンター、トヨタ、デンソー、Argodesign</div>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29244/150418_saijiki9.jpg" width="600" alt="▲三菱自動車が長くノックダウン生産していたジープに代わる4WDモデルとして1982年に登場したパジェロ。開発に関わったラリードライバーの篠塚建次郎さんの自伝によると「当初は誰も存在を知らなかったそう」です。フランスの三菱販売店の提案で1983年にパリダカに参戦し、1987年に総合3位入賞。これがキッカケで月200台程度だった販売台数が10倍になったそう" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲三菱自動車が長くノックダウン生産していたジープに代わる4WDモデルとして1982年に登場したパジェロ。開発に関わったラリードライバーの篠塚建次郎さんの自伝によると「当初は誰も存在を知らなかったそう」です。フランスの三菱販売店の提案で1983年にパリダカに参戦し、1987年に総合3位入賞。これがキッカケで月200台程度だった販売台数が10倍になったそう</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>“スカイライン伝説”を生んだ日本グランプリが開催</h3>
<p><!-- short sentence start -->日本には様々な暦や記念日があります。そして車の世界を見渡しても多くの記念日があります。今回は4月26日から5月9日までの出来事を紹介します!<!-- short sentence end -->
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<b>■4月27日 婦人警官記念日<br />
■4月28日 フェルッチオ・ランボルギーニ誕生(1916年)<br />
■4月28日 洗車の日<br />
■5月1日 トヨタ スプリンター発売(1968年)<br />
■5月1日 アイルトン・セナが事故死(1994年)<br />
■5月2日 トヨタ ハイラックスサーフ発売(1984年)<br />
■5月4日 第1回日本グランプリ決勝(1963年)<br />
■5月7日 ホンダ アコード発売(1976年)<br />
■5月9日 三菱 パジェロ発売(1982年)</b>
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<br />
いわゆるゴールデンウイークに差し掛かるこの時期は、モータースポーツのビッグイベントが行われていました。そこから今でも語られる伝説が生まれたことを記憶している人も多いでしょう。
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</p>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29244/150418_saijiki2.jpg" width="600" alt="▲現在、放置車両確認事務の業務は警察から委託された民間の駐車監視員が行っていますが、以前は女性の警察官が多く取り締まっていました。彼女たちはGHQの指導で警視庁が採用。初めての募集時にはたくさんの応募があったそう。彼女たちが初めて勤務に就いたのは1946年4月27日。それを記念して、4月27日は婦人警官記念日となっています" class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲現在、放置車両確認事務の業務は警察から委託された民間の駐車監視員が行っていますが、以前は女性の警察官が多く取り締まっていました。彼女たちはGHQの指導で警視庁が採用。初めての募集時にはたくさんの応募があったそう。彼女たちが初めて勤務に就いたのは1946年4月27日。それを記念して、4月27日は婦人警官記念日となっています</span><!-- nodisplay end -->
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29244/150418_saijiki3.jpg" width="600" alt="▲ミウラやカウンタックなどの歴史的な名車を生み、日本でのスーパーカーブームの立役者であるランボルギーニ。創設者であるフェルッチオ・ランボルギーニは1916年4月28日に生まれました。幼少時代から機械好きで退役後にトラクターの製造工場を設立。その後1963年にLamborghini Automobiliを設立し、多くの名車を世に送りだしました" class="" />
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ピックアップトラックであるハイラックスの荷台を覆うように居住スペースを設置したトヨタ ハイラックスサーフ。現在ではSUVと呼ばれるジャンルですが、デビュー当時はRVと呼ばれていました。三菱 パジェロや日産 テラノとともに80年代後半から始まるRVブームをけん引しました</span><!-- nodisplay end -->
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<div class="author">text/高橋 満(BRIDGE MAN) photo/トヨタ、日産、ホンダ、三菱、福嶌弘(編集部)</div>
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