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今だけ本国仕様が選べる！　新型コルベット先行予約を開始

カテゴリー: トレンド

タグ: クーペ / かっこいい / FR / デート

2013/07/05

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GMジャパンは来年上半期に日本上陸を控えるシボレー コルベットの先行予約を7月6日（土）よりスタートする。8月25日（日）まで「カスタム・プレ・オーダー・キャンペーン」を実施し、期間中のオーダーに限り米国仕様と同じく、エクステリアとインテリアのオプションを個別に選択することができる。さらには日本向けに製造される初期生産ロットの確保も約束されているので、日本で最も早く新型コルベットを手にするひとりになれる。

カスタム・プレ・オーダーで選べるアイテムはトランスミッション（6AT／7MT）、ボディーカラー（10色）、インテリアカラーとトリム、ルーフの素材、ホイールの仕上げ、ブレーキキャリパーカラー、シートタイプなど多岐にわたる。組み合わせは約6万通りで、キャンペーン期間内にオーダーした人だけが「自分だけの特別なコルベット」を手に入れることができる仕組みだ。

今年1月のデトロイトモーターショーで発表された新型コルベット。米国でもデリバリーはまだ開始されていないが、すでにプレミアが付き入手が困難な状況となっている。日本国内での価格や仕様は明らかにされていないが、本国ではハードトップが＄51,995（約519万円）～、コンバーチブルが＄56,995（約569万円）～で発売されている。

搭載するエンジンは6.2LのV8。北米仕様では最高出力336Kw、最大トルク624N・mを発揮する。新開発のアルミフレーム構造を採用し、高いボディ剛性を確保すると同時に、旧モデルと同じく前後重量配分50：50を実現した。車重など一部の情報は米国でも未だ公表されていないが、高い動力性能を持っていることを窺わせる内容だ。

ホイルスピンせずに発進できるローンチコントロールや、路面状況に合わせて走行特性を選べるドライバーズモードセレクターなどの最新装備も数多く奢られるという。

前述の通り日本での販売価格は未定。それでも、注目度の高いこの新モデルをいち早く、そして自分のだけの1台を手に入れたいのならばキャンペーン期間中に全国のシボレー正規ディーラーでオーダーをしてみては？

• ALL NEW CHEVROLET CORVETTE （GM JAPAN）

今年で60周年を迎えたシボレーコルベット。新型は第7世代にあたる。世界で最も長く継続して販売されているスポーツカーでもある

長い歴史の中でコルベットのフラッグロゴも変化してきた。新型コルベットからは写真の新デザインが採用される

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今だけ本国仕様が選べる！　新型コルベット先行予約を開始/旬ネタ

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カスタム・プレ・オーダーで選べるアイテムはトランスミッション（6AT／7MT）、ボディーカラー（10色）、インテリアカラーとトリム、ルーフの素材、ホイールの仕上げ、ブレーキキャリパーカラー、シートタイプなど多岐にわたる。組み合わせは約6万通りで、キャンペーン期間内にオーダーした人だけが「自分だけの特別なコルベット」を手に入れることができる仕組みだ。
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今年1月のデトロイトモーターショーで発表された新型コルベット。米国でもデリバリーはまだ開始されていないが、すでにプレミアが付き入手が困難な状況となっている。日本国内での価格や仕様は明らかにされていないが、本国ではハードトップが＄51,995（約519万円）～、コンバーチブルが＄56,995（約569万円）～で発売されている。
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搭載するエンジンは6.2LのV8。北米仕様では最高出力336Kw、最大トルク624N・mを発揮する。新開発のアルミフレーム構造を採用し、高いボディ剛性を確保すると同時に、旧モデルと同じく前後重量配分50：50を実現した。車重など一部の情報は米国でも未だ公表されていないが、高い動力性能を持っていることを窺わせる内容だ。
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ホイルスピンせずに発進できるローンチコントロールや、路面状況に合わせて走行特性を選べるドライバーズモードセレクターなどの最新装備も数多く奢られるという。
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前述の通り日本での販売価格は未定。それでも、注目度の高いこの新モデルをいち早く、そして自分のだけの1台を手に入れたいのならばキャンペーン期間中に全国のシボレー正規ディーラーでオーダーをしてみては？ </p>

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                            [description] => GMジャパンは来年上半期に日本上陸を控えるシボレー コルベットの先行予約を7月6日（土）よりスタートすると発表した。8月25日（日）までは「カスタム・プレ・オーダー・キャンペーン」を実施し、期間中のオーダーに限り米国仕様と同じく、エクステリアとインテリアのオプションを個別に選択することができる。さらには日本向けに製造される初期生産ロットの確保も約束されているので、日本で最も早く新型コルベットを手にするひとりになれるのも特徴だ。
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<p><!-- short sentence start -->GMジャパンは来年上半期に日本上陸を控えるシボレー コルベットの先行予約を7月6日（土）よりスタートする。8月25日（日）まで「カスタム・プレ・オーダー・キャンペーン」を実施し、期間中のオーダーに限り米国仕様と同じく、エクステリアとインテリアのオプションを個別に選択することができる。さらには日本向けに製造される初期生産ロットの確保も約束されているので、日本で最も早く新型コルベットを手にするひとりになれる。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>

カスタム・プレ・オーダーで選べるアイテムはトランスミッション（6AT／7MT）、ボディーカラー（10色）、インテリアカラーとトリム、ルーフの素材、ホイールの仕上げ、ブレーキキャリパーカラー、シートタイプなど多岐にわたる。組み合わせは約6万通りで、キャンペーン期間内にオーダーした人だけが「自分だけの特別なコルベット」を手に入れることができる仕組みだ。
<br/><br/>

今年1月のデトロイトモーターショーで発表された新型コルベット。米国でもデリバリーはまだ開始されていないが、すでにプレミアが付き入手が困難な状況となっている。日本国内での価格や仕様は明らかにされていないが、本国ではハードトップが＄51,995（約519万円）～、コンバーチブルが＄56,995（約569万円）～で発売されている。
<br/><br/>

搭載するエンジンは6.2LのV8。北米仕様では最高出力336Kw、最大トルク624N・mを発揮する。新開発のアルミフレーム構造を採用し、高いボディ剛性を確保すると同時に、旧モデルと同じく前後重量配分50：50を実現した。車重など一部の情報は米国でも未だ公表されていないが、高い動力性能を持っていることを窺わせる内容だ。
<br /><br />

ホイルスピンせずに発進できるローンチコントロールや、路面状況に合わせて走行特性を選べるドライバーズモードセレクターなどの最新装備も数多く奢られるという。
<br/><br/>

前述の通り日本での販売価格は未定。それでも、注目度の高いこの新モデルをいち早く、そして自分のだけの1台を手に入れたいのならばキャンペーン期間中に全国のシボレー正規ディーラーでオーダーをしてみては？ </p>

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<li><a href="http://www.chevrolet.co.jp/corvette/new-2014-corvette/" target="_blank">ALL NEW CHEVROLET CORVETTE （GM JAPAN）</a></li>
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                            [description] => カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週は、前週3位からスズキ ワゴンR（2代目）が1位を獲得。前週順位をキープしてトヨタ プリウス（現行型）が2位、前週24位のホンダ オデッセイ（3代目）が3位にジャンプアップ。
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<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週は、前週3位からスズキ ワゴンR（2代目）が1位を獲得。前週順位をキープしてトヨタ プリウス（現行型）が2位、前週24位のホンダ オデッセイ（3代目）が3位にジャンプアップ。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
4位以下では、ダイハツ タント（2代目）とスズキ ワゴンR（3代目）、トヨタ エスティマ（現行型）、トヨタ シエンタ（現行型）、ホンダ ライフ（2代目）がトップ10入り。代わってスズキ アルトラパン（初代）とホンダ フィット（現行型）、トヨタ エスティマ（2代目）、トヨタ アルファード（初代）、日産 キューブ（2代目）、日産 マーチ（3代目）がトップ10圏外へ。
<br/><br/>
11位以下で目立つ動きは以下のとおり。
<br/><br/>
軽自動車の中では、スズキ ワゴンR（現行型）が127位から50位へ、ダイハツ ムーヴ（4代目）が80位から49位へ大きくランクアップしている。
<br/><br/>
ミニバンの中では、ホンダ オデッセイ（2代目）が111位から72位へ、ホンダ ストリーム（現行型）110位から84位へランクアップしている。
<br/><br/>
＊集計期間：6月17日～6月23日／1週間の車種別問い合わせ数を元にランキング
<br/><br/>

□ ■ □ ■ <b>買いたい車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b>　<strong>スズキ ワゴンR （2代目）</strong>　－前週 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b>　<strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong>　－前週 2位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b>　<strong>ホンダ オデッセイ （3代目）</strong>　－前週 24位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s002/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S002/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/odyssey/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b>　<strong>ホンダ フィット （初代）</strong>　－前週 1位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s028/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S028/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/honda/fit/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b>　<strong>日産 エルグランド （2代目）</strong>　－前週 8位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s019/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/NI_S019/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/nissan/elgrand/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b>　<strong>ダイハツ タント （現行型）</strong>　－前週 31位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bDA/s006/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/DA_S006/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/daihatsu/tanto/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b>　<strong>スズキ ワゴンR （3代目）</strong>　－前週 11位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b>　<strong>トヨタ エスティマ （現行型）</strong>　－前週 16位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s023/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S023/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/estima/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b>　<strong>トヨタ シエンタ （現行型）</strong>　－前週 15位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s077/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S077/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/sienta/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/up.gif" width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第10位</b>　<strong>ホンダ ライフ （2代目）</strong>　－前週 13位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s032/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S032/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/honda/life/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

</p>
</div>

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<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b>　<strong>スズキ ワゴンR 2代目</strong><br/>掲載台数 2401台<br/>平均価格 23.1万円<br/>※データは6月25日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
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<img width="200" height="150" alt="第2位　トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 2545台 平均価格 183.8万円 ※データは6月25日時点" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/toyota_prius_03.jpg"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b>　<strong>トヨタ プリウス 現行型</strong><br/>掲載台数 2545台<br/>平均価格 183.8万円<br/>※データは6月25日時点</p><!-- nodisplay end --></div>
<!--/-->

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<img width="200" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22579/honda_odssey_03.jpg" alt="第3位　ホンダ オデッセイ 3代目 掲載台数 1841台 平均価格 92.0万円 ※データは6月25日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第3位</b>  <strong>ホンダ オデッセイ 3代目</strong><br/>掲載台数 1841台<br/>平均価格 92.0万円<br/>※データは6月25日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->

</div>

</div>
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                            [description] => 1974年の登場以来、世界中で3000万台以上を販売したベストセラーカー、フォルクスワーゲン ゴルフがフルモデルチェンジし、7代目となったことは記憶に新しいところ。そんな同車の新広告キャンペーン「好きな理由は、みんなちがう。」が先月末よりスタートし、その活動にサザンオールスターズが出演している。
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<p><!-- short sentence start -->1974年の登場以来、世界中で3000万台以上を販売したベストセラーカー、フォルクスワーゲン ゴルフがフルモデルチェンジし、7代目となったことは記憶に新しいところ。そんな同車の新広告キャンペーン「好きな理由は、みんなちがう。」が先月末よりスタートし、その活動にサザンオールスターズが出演している。<!-- short sentence end -->
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サザンオールスターズといえば、誰もが知る人気グループだが、2008年にバンド活動を無期限休止して以来、グループとしての活動は行っていなかった。しかし、デビュー35周年を迎えることを機に、5年ぶりに活動を再開。その一発目が先のキャンペーンで、「好きな理由は、みんなちがう」を合言葉に、世代を問わず選ばれるゴルフの価値や機能といった魅力を伝えていくというわけだ。
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ゴルフ×サザンオールスターズのコラボについては、ゴルフが39年、サザンが35年と、ともに40年近くに渡って愛され続けてきたという共通点により実現。TVCMや新聞広告、Webサイト、販売店ツールなど、様々な手法でキャンペーンを行っていくという。
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TVCMでは「PEOPLE」編（30秒、15秒）と「レーンアシスト」編（15秒）があり、現在全国でオンエア中。CMソングには、ゴルフにふさわしい軽快なリズムの書き下ろしとなる新曲「ピースとハイライト」が流れるなど、車好きはもちろん、サザン好きにもたまらない仕上がりとなっている。専用のスペシャルサイトでは同CMだけでなく、メイキングも見られるのでぜひチェックしたい。
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<li><a href="http://new-golf.jp/#/top" target="_blank">好きな理由は、みんなちがう。 （フォルクスワーゲン）</a></li>
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