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タイで見せた日系メーカーの底力！【バンコク国際モーターショー2014】
タイで見せた日系メーカーの底力！【バンコク国際モーターショー2014】
2014/04/16
//ABテストロジック
3月24日から4月6日まで開催されたバンコク国際モーターショー2014。日系ブランドの強いタイだけに、日本メーカーの存在感が際立っていた。
セダンとSUVをがっちり抑えた日系ブランド
タイで人気のトヨタ カローラアルティス（東南アジア市場専用車）に追加されたドレッシーなスポーツ仕様「Eスポーツ」。ボディサイズは4620mm×1776mm×1475mmで、エンジンは1.8Lを搭載する
トヨタ フォーチュナー。タイでは2005年に登場した人気SUVだ。写真は、TRDのリアスポイラーやフロントスカート、ステンレスエキゾーストを装備したモデル。エンジンは3Lのディーゼルターボを搭載している
日産の世界戦略コンパクトカーであるリヴィナシリーズ。そのスポーツモデルが、この「リヴィナ Xギア」だ。タイではインドネシア生産のモデルが投入されている。エンジンは1.6Lで2WDのみの設定となる
こちらは日産パルサー DIGターボ。中国では2代目ティーダとして販売されているモデルだが、タイでは2013年の導入時にパルサーの名で復活している。なお、パルサーと名乗っているのはハッチバックモデルのみだ
コンパクトセダンのホンダ シティ。パルサー同様懐かしい名称だが、その実はフィットのセダン版。タイではセダンの人気が高く、街中でもハッチバック版フィットの「ジャズ」よりも多く見かける人気モデルだ
2013年秋にロサンゼルスモーターショーでデビューしたスバル WRXだが、今回は右ハンドルモデルがお披露目された。バンコク国際モーターショーがワールドプレミアとなる
2014年2月にインドで開催されたニューデリーオートエキスポでワールドデビュー、続くジュネーヴモーターショーで欧州デビューしたスズキ セレリオ。このスタディモデルは昨年のバンコクモーターショーで出品されていた
いすゞ mu-XはピックアップトラックがベースのSUV。タイでは同様の素性のトヨタ ハイラックスヴィーゴと人気を二分している。エンジンは2.5Lと3LのDOHCディーゼルターボが設定されている
M・ベンツ GLAも登場。今回のバンコクモーターショーでは、右ハンドル仕様が初公開された。また、メルセデスブースでは新型Cクラスの右ハンドル仕様もワールドプレミアされた
タイでは本格クロカンの人気も高い。そのため、ピックアップトラックのレンジャーをベースとする7人乗りSUVのスタディモデル「フォード エベレストコンセプト」も注目を集めていた
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[description] => ドライビングにまつわる基本知識と本当に正しいテクニックを、実地を通じて学ぶことができる「BMW Driving Experience（BMWドライビング・エクスペリエンス）」。今年で日本開校25周年を迎える同プログラムの2014年開催概要が発表された。
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今年度のBMW Driving Experienceは、5月10日から10月19日の間に合計9回、レベルに応じた4つのコースに分けて開催される。トレーニングに使われる車両はBMW 1シリーズと3シリーズで、各コースの定員は24名。申し込みは先着順で、4月15日（火）より専用ウェブサイトで受付が開始されている。
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いざという時に実践しなければならない「急ハンドル」や「急ブレーキ」などの操作を安全な場所で体験し、それを通じて危険回避の方法を知るというのがプログラムの主旨。同時に今回は「一滴のガソリンも無駄にすることなく、かつダイナミックに走る」というドライビングテクニックにも焦点が当たる。
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「コンパクト・スポーツ・コース」は、1日で修了するコンパクトな内容にサーキットでの体験走行も加えた初級者向けコース。「アドバンス・コースI」は午前中に理論を学び、午後はテストコースで実践的な複合カリキュラムを行う中級コース。「アドバンス・コースII」は1泊1.5日のコースで、Ⅰよりも実践的な速度でやや高度な複合カリキュラムを行う。「インテンシブ・コース」は、過去に受講した経験がある人のみを対象とした1泊2日の上級コース。アドバンス・コースの内容に加え、より高度なプログラムを行う。
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講師陣は開校当初からのチーフ・インストラクターである菰田潔氏とシニア・インストラクターの萩原秀輝氏に加え、レーシングドライバーである佐藤久実、五味康隆の両氏だ。
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いざというときに確実に危険回避ができるようになるため、そしてより優雅でエネルギー効率の良い走りを可能にするため、興味のある方はふるってご参加を。料金や詳しい日程、開催場所（サーキットまたはテストコース）については専用ウェブサイトで確認を。
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[description] => 4月17日（木）～19日（土）に、近畿地区最大級の福祉機器総合展示会「バリアフリー2014」が開催される。20回目となる今回、自動車メーカーではトヨタ、日産、ホンダ、ダイハツがそれぞれの福祉車両を出展する。使い勝手や乗り降りのしやすさを実車で確認できるイベントだけに、福祉車両を検討している人は注目だ。
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トヨタは、先日登場した新型ヴォクシー／ノアの車いす仕様車をはじめ、ラクティスやハイエースの車いす仕様車を展示。そのほかにもプリウスαやヴォクシー／ノア、ポルテの助手席リフトアップシート車やアクアの助手席回転シート車など計9台を用意している。
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日産は、車椅子ごと乗せられるセレナ チェアキャブ スロープタイプやリフタータイプ、NV200バネット チェアキャブ スロープタイプのほか、ノートやデイズルークスの助手席スライドアップシート車も展示する予定。また、福祉施設でのニーズに応える車両なども計6台を用意している。ちなみにデイズルークスの助手席スライドアップシート車は今夏に発売予定。販売前に実車をチェックできる絶好の機会となる。
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ホンダは、N-BOX＋の車いす仕様車と介助リフトを装着した車を展示。ほかに、オデッセイ、フリードハイブリッド、フィットハイブリッド、ステップワゴンの助手席またはサイドリフトアップシート車、フィットハイブリッドとN-WGNの助手席回転シート車など計10台を用意している。N-BOX＋の介助リフトとフリードハイブリッドに装着された乗降アシスター装着車は、他社にはない便利装備だけに、ぜひ一度体感してみることをオススメしたい。
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ダイハツは、タント スローパーやタント ウェルカムシート、ムーヴ フロントシートリフト、アトレー スローパーをラインナップ。ムーヴ フロントシートリフトは従来より低価格で装備できる点が評価され、2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞した車だ。また、タント スローパーとタント ウェルカムシートはそれぞれ2台ずつ展示される予定で、計6台が用意される。
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「バリアフリー2014」の会場はインテックス大阪。複数のメーカーの福祉車両を一度に確認できる貴重なイベントだけに、お近くの方は、ぜひ訪れてみては？
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■第20回 バリアフリー2014<br/><br/>
会期：2014年4月17日（木）～19日（土）<br/>
開催時間：10：00～17：00<br/>
会場：インテックス大阪<br/>
住所：大阪市住之江区南港北1-5-102<br/>
入場料：無料</b>
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