ジャガー XF【東京モーターショー2007】
2007/10/30
[スペック]
・全長×全幅×全高:4961×1877×1460mm ・トランスミッション:6AT ・車両重量:1679kg ・エンジン種類:V6DOHC ・総排気量:2967cc ・最高出力:175(238)/kW(ps)・6800rpm ・最大トルク:293(29.8)/N・m(kg-m)・4100rpm
・全長×全幅×全高:4961×1877×1460mm ・トランスミッション:6AT ・車両重量:1679kg ・エンジン種類:V6DOHC ・総排気量:2967cc ・最高出力:175(238)/kW(ps)・6800rpm ・最大トルク:293(29.8)/N・m(kg-m)・4100rpm
スポーツカー×サルーンの回答
スポーツカーのスタイルと性能、ラグジュアリーサルーンの洗練性、居住性、品格を融合させた4ドアセダンがXFだ。クーペのようなスタイリングながら、大人5人がゆったりくつろげる室内空間を確保している。従来のジャガーと大きく変わっているのが、そのシフト形状。伝統のJ形シフトゲージどころか、シフトノブそのものがなくなり、「ジャガードライブセレクター」と呼ばれるダイヤル式となっている。シフトチェンジはステアリングに取り付けられたパドルで操作することも可能となり、よりダイナミックな走りが楽しめる。
スポーティな外観とは一転、室内はラグジュアリー感満点。ただ広いというだけでなく、素材の質や細部へのこだわりにより高級感あふれるインテリアとなっている。ねじれ剛性がクラストップレベルにあることも注目に値する。このおかげでスポーティな走りに重点をおいた味付けながらも、極めて快適なドライビングが可能となっている。
↑クーペのような流麗なスタイリングにサルーンの居住性を合わせたパッケージングは、新世代ジャガーの幕開けを告げるもの
↑オーディオ類の充実も見逃せない。接続したiPodなどはタッチスクリーンから操作が可能。Bluetoothも搭載している
日刊カーセンサーの厳選情報をSNSで受け取る
ジャガー XF【東京モーターショー2007】/旬ネタ
あわせて読みたい
- 先代BMW 3シリーズ(F30型)を買うなら、総額150万円以下が狙い目だ!
- 【試乗】メルセデス・ベンツ 新型Sクラス│”新時代の車”を堪能できるラグジュアリーセダンの最高峰!
- 今はもう中古車でしか味わえない高純度FR、国産を代表するミドルセダンのレクサス GS【Back to Sedan】
- 世界で3社しか市販していないレアなFCVの1台、トヨタ MIRAIのドライブフィールに注目! 【EDGE’S Attention】
- 日産のフラッグシップモデル、4代目シーマの価格が上昇中! 気になる方は早めの行動を!
- アルピナ B8 4.6リムジン。それはある意味「永遠の命」をもつ希少名車だった。【NEXT EDGE CAR】
- 本場ドイツの名門レース「DTM」が、再び注目を集めるワケ!【EDGE MOTORSPORTS】
- 残された時間はあとわずか!? 「大排気量エンジン×MT」という歓びを味わえるオススメモデル
- 絶版クラシックモデルが今でも現役、オーバークオリティで時代を先導するセダンの最高峰 メルセデス・ベンツ Sクラス【Back to Sedan】
- 【試乗】新型 フェラーリ 812GTS│獰猛なV12エンジンを搭載しながらも、驚くほどの安定感を魅せる魅惑のスーパーカー!