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OUCHI-13＋石川淳（前編）

カテゴリー: カーライフ

タグ: ＥＤＧＥが効いている / ガレージハウス

2010/12/21

巧みな空間演出で外と内を融合させたガレージが出現

ガレージというと密閉された空間を思い浮かべがちだが、必ずしもそうとは限らない建築家の石川淳氏が手掛けたガレージはそんな既成概念を壊すボーダーレスなものに仕上がっている。

光の陰影を生む美しいディテール

今回お会いした建築家は、石川淳さん。さまざまなメディアに露出されている方で、作品はとても特徴的だ。外観写真のように三角屋根、黒と白のバランス、アクセントとなるフィックス窓。この３つが、ほぼすべての作品に採り入れられている。

取材場所は東京都内。都心からほど近い高級住宅街だが、古くからの街であるため、築40年以上と思われるものから築浅い住宅まで混在している。その風景に石川さんが設計された住宅は見事に溶け込んでいる。

真正面から観察すると、坂道の途中に建っているため、どこにも直角のない五角形であることに気付く。また、ガレージのシャッターとスライドドアが一体となったひとつの広い開口部のように見える点も特徴だ。そして石川さんが手掛ける作品には欠かせない窓の存在が、アクセントとなっている。

「道路に面した家の正面をファサードといいますが、それは窓のデザインに尽きる…といわれています」

と、石川さん。よく見ると壁面は平らではなく、窓の左端のラインに添って「折り目」が付けられている。これが時間ごとに変化する日射により陰影を生み、シンプルだが美しい造形を描き出している。このあたりが「外観のディテールにこだわった…」と石川さんがおっしゃる部分なのだろう。

OUCHI-13
建築家：石川淳
tel.03-3950-0351　http://www.jun-ar.info
所在地：東京都　主要用途：専用住宅　家族構成：夫婦、母
構造：木造在来工法　規模：地下1階地上2階建
敷地面積：87.61㎡　延床面積：149.13㎡
設計・監理：石川淳建築設計事務所／石川淳

文・菊谷聡 text / KIKUTANI Satoshi
写真・木村博道 photos / KIMURA Hiromichi
構成・石井隆 editorial / ISHII Takashi

室内やガレージの明かりがファサード面の窓などからこぼれて昼間とは違った雰囲気を作っている。シンプルな造形だが、時間の変化とともに刻々と表情を変える

シャッターはガレージ内部が見えるタイプを選択。木製ドアに飾られたドライフラワーが彩りを加える

施主の要望は玄関から直接ガレージに入れること。曇りガラスの仕切り扉で外からの視線を防いでいる

視線を防ぐためにデッキは木製ルーバーで囲っているが、上部は吹き抜けになっていて明るさは十分

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OUCHI-13＋石川淳（前編）/旬ネタ

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<p><strong>光の陰影を生む美しいディテール</strong></p>

<p>今回お会いした建築家は、石川淳さん。さまざまなメディアに露出されている方で、作品はとても特徴的だ。外観写真のように三角屋根、黒と白のバランス、アクセントとなるフィックス窓。この３つが、ほぼすべての作品に採り入れられている。</p>
<p>取材場所は東京都内。都心からほど近い高級住宅街だが、古くからの街であるため、築40年以上と思われるものから築浅い住宅まで混在している。その風景に石川さんが設計された住宅は見事に溶け込んでいる。</p>
<p>真正面から観察すると、坂道の途中に建っているため、どこにも直角のない五角形であることに気付く。また、ガレージのシャッターとスライドドアが一体となったひとつの広い開口部のように見える点も特徴だ。そして石川さんが手掛ける作品には欠かせない窓の存在が、アクセントとなっている。</p>
<p>「道路に面した家の正面をファサードといいますが、それは窓のデザインに尽きる…といわれています」</p>
<p>と、石川さん。よく見ると壁面は平らではなく、窓の左端のラインに添って「折り目」が付けられている。これが時間ごとに変化する日射により陰影を生み、シンプルだが美しい造形を描き出している。このあたりが「外観のディテールにこだわった…」と石川さんがおっしゃる部分なのだろう。</p>


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<p style="font-size:10px"><strong>OUCHI-13<br /> 
	建築家：石川 淳</strong><br />
tel.03-3950-0351　<a href="http://www.jun-ar.info" target="_blank">http://www.jun-ar.info</a><br />
所在地：東京都　主要用途：専用住宅　家族構成：夫婦、母<br />
構造：木造在来工法　規模：地下1階地上2階建<br />
敷地面積：87.61㎡　延床面積：149.13㎡<br />
設計・監理：石川淳建築設計事務所／石川淳</p>

<p class="credit">文・菊谷 聡 text / KIKUTANI Satoshi<br />
写真・木村 博道 photos / KIMURA Hiromichi<br />
構成・石井 隆 editorial / ISHII Takashi</p>

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<p>シャッターはガレージ内部が見えるタイプを選択。木製ドアに飾られたドライフラワーが彩りを加える</p>
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<p>施主の要望は玄関から直接ガレージに入れること。曇りガラスの仕切り扉で外からの視線を防いでいる</p>
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<h3 class="article_ttl">巧みな空間演出で外と内を融合させたガレージが出現</h3>

<p class="article_lead"><!-- short sentence start -->ガレージというと密閉された空間を思い浮かべがちだが、必ずしもそうとは限らない建築家の石川淳氏が手掛けたガレージはそんな既成概念を壊すボーダーレスなものに仕上がっている。<!-- short sentence end --></p>

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<p><strong>光の陰影を生む美しいディテール</strong></p>

<p>今回お会いした建築家は、石川淳さん。さまざまなメディアに露出されている方で、作品はとても特徴的だ。外観写真のように三角屋根、黒と白のバランス、アクセントとなるフィックス窓。この３つが、ほぼすべての作品に採り入れられている。</p>
<p>取材場所は東京都内。都心からほど近い高級住宅街だが、古くからの街であるため、築40年以上と思われるものから築浅い住宅まで混在している。その風景に石川さんが設計された住宅は見事に溶け込んでいる。</p>
<p>真正面から観察すると、坂道の途中に建っているため、どこにも直角のない五角形であることに気付く。また、ガレージのシャッターとスライドドアが一体となったひとつの広い開口部のように見える点も特徴だ。そして石川さんが手掛ける作品には欠かせない窓の存在が、アクセントとなっている。</p>
<p>「道路に面した家の正面をファサードといいますが、それは窓のデザインに尽きる…といわれています」</p>
<p>と、石川さん。よく見ると壁面は平らではなく、窓の左端のラインに添って「折り目」が付けられている。これが時間ごとに変化する日射により陰影を生み、シンプルだが美しい造形を描き出している。このあたりが「外観のディテールにこだわった…」と石川さんがおっしゃる部分なのだろう。</p>


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<p style="font-size:10px"><strong>OUCHI-13<br /> 
	建築家：石川 淳</strong><br />
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所在地：東京都　主要用途：専用住宅　家族構成：夫婦、母<br />
構造：木造在来工法　規模：地下1階地上2階建<br />
敷地面積：87.61㎡　延床面積：149.13㎡<br />
設計・監理：石川淳建築設計事務所／石川淳</p>

<p class="credit">文・菊谷 聡 text / KIKUTANI Satoshi<br />
写真・木村 博道 photos / KIMURA Hiromichi<br />
構成・石井 隆 editorial / ISHII Takashi</p>

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<p>室内やガレージの明かりがファサード面の窓などからこぼれて昼間とは違った雰囲気を作っている。シンプルな造形だが、時間の変化とともに刻々と表情を変える</p>
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<p>シャッターはガレージ内部が見えるタイプを選択。木製ドアに飾られたドライフラワーが彩りを加える</p>
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<p>施主の要望は玄関から直接ガレージに入れること。曇りガラスの仕切り扉で外からの視線を防いでいる</p>
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<p>視線を防ぐためにデッキは木製ルーバーで囲っているが、上部は吹き抜けになっていて明るさは十分</p>

<!-- /#right_box --></div>


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<div id="ttl_box">

<h3 class="article_ttl">巧みな空間演出で外と内を融合させたガレージが出現</h3>

<p class="article_lead"><!-- short sentence start -->ガレージというと密閉された空間を思い浮かべがちだが、必ずしもそうとは限らない建築家の石川淳氏が手掛けたガレージはそんな既成概念を壊すボーダーレスなものに仕上がっている。<!-- short sentence end --></p>

</div>

<div id="left_box">

<p><strong>ビルトインと見紛う独創的なガレージ</strong></p>

<p>施主であるＮ夫妻との出会いは、石川さんのホームページに掲載されている作品がＮ夫妻の目に留まったことがキッカケ。作品に共通するテイストが気に入り、すぐに連絡をとったそうだ。設計にあたりＮ夫妻の希望は、①個性があって他の家とは違う綺麗なモノにしたい②ガレージから邸内に出入りできるドアが欲しい③ガレージはクルマのドアが十分に開閉できるスペースを確保したい④夫婦の寝室を独立させたい⑤地下室を作りたい、というもの。</p>
<p>じつは、設計を依頼した段階でＮ夫妻宅には２頭の犬がいた。大変な愛犬家であるＮ夫妻は、犬たちが暮らしやすいことも新居の条件であった。ボルボＶ70というステーションワゴンを選んだことも、ガレージスペースを十分以上に確保したことも、ガレージ後方にウッドバルコニーを設けたことも、数え上げればキリがないが、すべて愛犬のため。小さな造作としては、ガレージ内に足洗い場を設けたり、邸内のいくつかのドアには犬がひとりで出入りできる細工が施されていたり。しかし残念ながら今では２頭とも亡くなってしまい、邸内の至るところに思い出の写真やアイテムが飾られている。</p>
<p>引き戸を開け玄関に入ると、正面に愛犬の絵が２枚掲げられ、訪れた人を愛くるしい表情で見つめてくれる。周囲を見渡すと、どこか「和」を感じさせる雰囲気だ。</p>
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<p>「そのように感じられたのは、邸内の扉や階段などを黒ではなく濃いグレーにしているからでしょう」</p>
<p>と、石川さん。三和土(たたき)には「墨モルタル」が用いられ、文字どおり墨汁や硯のような色合いを放つ。これが白い壁と相まって和風のコントラストを描き出しているようだ。</p>
<p>玄関のすぐ横には、前述したガレージに直結する扉を設置。また、廊下突き当たりを左折したところには、ガレージ後方のウッドバルコニーへアクセスする扉が設けられている。ガレージへのアクセスは３方向確保されているが、完全なビルトインガレージではない？</p>
<p>「本当はビルトインがよかったのですが、建ぺい率の問題があり、ビルトインに見えるデザインとファサードに注力してデザインしました」</p>
<p>邸内からのアクセスも、バルコニーから見える風景もビルトインガレージといって差し支えないものだが、ガレージの天井は２階バルコニーのフロアになっており室内ではないことがわかる。しかし、隣家との境もバルコニーと同じ素材の塀とすることで、あたかもひとつの部屋であるかのような空間を作り出している。愛犬の乗り降りや、帰宅後に足洗いをすることなどを考慮すると、このようなガレージはライフスタイルにマッチしていて好ましいと感じた。</p>
<p>日が暮れはじめ、Ｎ邸に灯が点ると例の窓辺に置かれたクリスマスツリーも点滅を始める。来年のクリスマスには、新しい愛犬がツリーの下から外界を眺めているかもしれない。</p>

<p class="credit">文・菊谷 聡 text / KIKUTANI Satoshi<br />
写真・木村 博道 photos / KIMURA Hiromichi<br />
構成・石井 隆 editorial / ISHII Takashi</p>

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<a href="http://magazine.carsensor-edge.net/daily/category_785/_8087.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58088/btn_before.gif" alt="前編を見る" width="61" height="11" /></a></div>

<!-- /#left_box --></div>

<div id="right_box"> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58088/16_side05_l.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58088/16_side05.jpg" alt="" width="220" height="246" /></a>
<p>踊り場をスケルトンにすることで、視覚的な開放感と明るさを感心させてくれる</p>
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<p>傾斜地であることも考慮して、玄関には短い階段が設けられている</p>
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<p>階段と居住空間の間に温もりのある木製ルーバーを使い、カフェのような雰囲気としている</p>
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<p style="font-size:10px"><strong>OUCHI-13<br /> 
	建築家：石川 淳</strong><br />
tel.03-3950-0351　<a href="http://www.jun-ar.info" target="_blank">http://www.jun-ar.info</a><br /><br />

所在地：東京都　主要用途：専用住宅<br />
家族構成：夫婦、母　構造：木造在来工法<br />
規模：地下1階地上2階建<br />
敷地面積：87.61㎡　延床面積：149.13㎡<br />
設計・監理：石川淳建築設計事務所／石川淳</p>

<!-- /#right_box --></div>


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<div id="ttl_box">

<h3 class="article_ttl">ガラス張りの宝箱に収められた大切なカレラ</h3>

<p class="article_lead"><!-- short sentence start -->玄関脇に駐められたアルピナを見れば、車好きが住む家とわかるが、その奥にもうひとつの駐車スペースがある。そこには施主が愛してやまないもう一台の車が駐められている。<!-- short sentence end --></p>

</div>

<div id="left_box">

<p><strong>ガラスケースに収められたオブジェのような911</strong></p>

<p>玄関脇の駐車スペースは、アルピナB3Sの指定席だ。丁寧にボディカバーが掛けられている様子から車に対する愛情を感じる。</p>
<p>玄関からは、右手のガラス越しにアルピナのサイドビューを確認できる。奥に進むと、まるでショーケースに入れられたようなタイプ964のポルシェ911が現れた。しかも、マニア垂涎のカレラRS3.8である。このモデルを所有していればガレージ作りに力が入ることもうなずける。事実、施主のOさんは黒崎さんに設計を依頼する際、ポルシェとどのように暮らしたいかを熱心に語ったという。</p>
<p>その情熱もあって黒崎さんは、「ビルトインされるポルシェがひとつのオブジェとなり、空間自体がアートギャラリーになるように意識しました」という。実際に招かれた客は、玄関からのアプローチでポルシェの存在に驚くはずだ。磨き上げられたガラス箱のなかには、美しい曲面を描く「オブジェ」が収められている。それが、昼間は自然光、夜間は造形美を強調する控えめなライティングにより見る者を魅了する。たとえ車に興味のない人でも、この空間には息を呑むはずだ。<br /><br />

この点について黒崎さんは、「ポルシェの背後にある部屋からの眺めが最高になるように意識しました。また、ポルシェのもつ迫力に負けないような強靭なコンクリート打ち放しを実現するために、Oさんと一緒に材料の配合まで気を配ったのです。艶のあるコンクリートやガラスと対峙するポルシェが照明により空間に浮かび上がる姿は見ていて飽きることがありません」と、施主以上に情熱を注いだことがわかる。<br /><br />

じつはOさんは建設会社に勤める設計者。したがって基本的な部分は短時間で共有ができるため、「ディテールや仕上がりなど細部に時間を割くことができたことが、完成度を高められた要因です」と黒崎さんは分析する。</p>
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<p>2階はOさんのお母様の居室。さらに階段を上がると正面に中庭が現れた。ここから見上げる空は都心にいることを忘れてしまうような隔絶感があり、非日常の雰囲気が味わえる。この左手がお姉さまの居室で、右手が施主のプライベートルームだ。</p>
<p>まるで美術館のような1階から、階段を上がっていくにつれて空間が広がりをみせる。Oさんにとって、ガレージに愛車を収めてから自室に至るまでの動線も、昂揚感を抱き続けられる空間に違いない。</p>
<p>「ドライブしているときの爽快な空間を自宅でも味わいたいと願う人は、心地よい空間というものを知っています。私は、その感覚をもっとも大事にしながら設計しています」</p>
<p>こんな黒崎さんの想いは、カーフリークであり建築の専門家でもある施主に伝わらないはずがない。居心地のよい住まいは、その集大成なのである。</p>

<p class="credit">文・菊谷 聡 text / KIKUTANI Satoshi<br />
写真・木村 博道 photos / KIMURA Hiromichi</p>

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<a href="http://magazine.carsensor-edge.net/daily/category_785/_8171.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58172/btn_before.gif" alt="前編を見る" width="61" height="11" /></a></div>

<!-- /#left_box --></div>

<div id="right_box">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58172/17_side02_l.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58172/17_side02.jpg" alt="" width="220" height="220" /></a>
<p>911の脇にはBBSの鍛造アルミホイールが無造作に置かれていた</p>
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<p>ガレージの脇にある階段は木の素材感を生かし、1階の硬質な雰囲気とは違う温かみを演出</p>
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<p>Oさんのプライベートルームには、ミニカーや雑誌・書籍など愛車に関連するグッズがディスプレイされる</p>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58172/17_madori_l.gif"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58172/17_madori_v.gif" alt="" width="220" height="256" /></a>


<p style="font-size:10px"><strong>CARRERA<br /> 
	建築家：黒崎敏<br />APOLLO Architects&amp;Associates　</strong><br />
tel.03-5283-2535<br />
<a href="http://WWW.kurosakisatoshi.com/" target="_blank">http://WWW.kurosakisatoshi.com/</a><br /><br />
所在地：東京都文京区　主要用途：専用住宅<br />
家族構成：親子3人　構造：RC壁式造<br />
規模：3階建　敷地面積：158.31㎡<br />
延床面積：166.99㎡<br />
設計・監理：APOLLO Architects&amp;Associates／黒崎敏</p>

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