初めてのサーキット走行見学に行きました！ エアコン付けられない、窓開けられない全員汗だくとか何かの修行ですか?? 【CERC シーズン2】

▲車に手を掛けているのが大脇デスク、しゃがんでいるのが編集部員のてんちょ～、車に乗っているのが同じく編集部員の河瀬、立っているのが私、横山です

こんにちは。横山です。4月からカーセンサー編集部に入りました！ よろしくお願いします!!

さっそくなんですが、右も左も分からないまま、突如CERCのマネージャーになりました。CERC?　マネージャー??　……なんのことやらって感じでしたが、どうやらカーセンサー エディターズ レーシング クラブの頭文字を合わせたやつらしいです。

そんな、ちょっとまだ状況を飲み込めていない横山が、ゆる～くCERCの練習風景をお届けしていきたいと思います。
 

• ⇒前回の模様やCERCって何ぞやって話は横山が話すよりこちらを見た方が早いです！

今回は2回目の練習です。場所は、袖ヶ浦フォレストレースウェイ。5月1日、ゴールデンウイークの中日だったこの日。天候は快晴、最高気温は25度以上の夏日でした。

前回の練習は、雑誌「カーセンサー」の大脇デスクと編集部員の河瀬というたった2人でしたが、今回からてんちょ～が仲間入りしました！カーセンサーカラーのオレンジ色をスニーカーに取り入れ気合は十分です！
 

▲靴、目立ちすぎだろ。目がチカチカしちゃうよ。

• ⇒てんちょ～って誰って方は、良かったらこちらを

そして、有給休暇中で、ただ遊びに来た「日刊カーセンサー」の青木デスクとCERCマネージャーの横山という5名が集まりました。第2回となる今回の練習は、メンバーも増えて、発起人の大脇氏もご満悦！

3人が練習で使用した車はこちら。
 

▲大脇コルト、河瀬ロードスター、てんちょ～アルテッツァ。3人ともレッドカラーのマニュアル車です！

早速コースイン！

大脇・河瀬・てんちょ～の3名が練習をスタートしました！

大脇・河瀬は笑顔でこちらを気にする余裕を見せながらの快走です！　てんちょ～は初の袖ヶ浦のコースで緊張しているのか真剣なまなざしでさっそうと走り抜けていきました。

練習を見守っていた横山はちょっと寂しい。 でも、130㎞/h以上を出して走っていると聞いて、むしろ余裕のあった2人がすごかったのかも！ しかし、CERCメンバーの車をよーく見ていると他の車にどんどん抜かれていくのです。それもそのはず。

周りはポルシェやロータスなどの見るからに速そうな輸入車やサーキット用にチューニングされた車ばっかりなんです。

一緒に走っていた車はこのような車たち！
 

▲ちなみに横山はレトロなスタイルにイエローのボディカラーがかわいいポルシェにうっとり。このポルシェは911の964というらしいです。CERCメンバーそっちのけで964を眺めていました。

1本目の練習を終えたところで、全員汗だくで戻ってきました。なんとタイムを稼ぐために、クーラーをつけずに走っているというのです。

何かの修行ですか？

さらに運転席側の窓はコースを走る規則上、開けることができないそうです。無知すぎてそんなことも知りませんでした。外は25度超え、クーラーなし。CERCメンバーに聞いてみると車内の暑さは相当だったとの事です。こんなに厳しい環境の中ハイスピードで走っていくなんてダイエットみたいですね。

修行確定です。

日に日にふくよかになっていくてんちょーが一言。「めっちゃ痩せそ～～～！」 一同「………。や、痩せるんじゃない？（痩せろよ）」

減量ならぬ、てんちょ～軽量化計画がこのたび始動したようです。9月の本番までに10㎏落とすらしいので楽しみですっ！ 軽量化することでタイムも稼げそうですね！

自分に甘く周りに厳しいマネージャー横山は軽量化計画をしっかりとここに記録していきたいと思います！！

続いて2本目！ 今回はメディア対抗ロードスター4時間耐久レースを想定し、2人とも河瀬氏の傷一つないピカピカなロードスターで練習しました。大事な車を他人に、ましてやサーキットで貸すなんて優しい人ですね！

2名は人の車でさっそうと練習を開始。ロードスターをしっかりと操り、戻ってきたてんちょ～がひと言。

「ゲレンデマジックならぬロードスターマジックだね（^^）運転がうまくなった気がする」

ゲレンデマジックって、ゲレンデだとなんだか素敵に見えちゃうっていう、異性からの評価なんだけどなぁ。……残念ながら魔法は発動していないみたいですよ、てんちょ～。

練習後にCERCメンバーがウキウキしながら1分32秒だったとか34秒だったとか話していたので、きっといいタイムだったんでしょう。

スポーツ走行の見学は初めてでしたし、サーキットとかレースとかぜんぜん興味ない横山ですが、見ていてなんだかワクワクしちゃいました！ 次の練習も楽しみです。

ちなみに袖ヶ浦フォレストレースウェイの１周は約2.5㎞です。サーキット走行にはライセンスも必要ですが1日で取れるそうですよ！

帰りは木更津にあるアナゴが有名な“やまよ”さんで昼食をとりました。この迫力！！！ 大きなアナゴが2本も入っていました！
 

▲揚げたてふわふわの特大アナゴちゃん

練習を頑張った3人が頬張る姿はなんだか清々しいですね。

ご飯を食べ終え、外にかわいいアナゴの看板を発見！

ひと言お願いをするとしっかりと顔まで作ってくれるプロフェッショナルな大脇・てんちょ～2人に感謝しつつ、第2回CERCの練習は終了です。
 

▲ご飯も食べ終えご満悦なお二人

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