日本カー・オブ・ザ・イヤー2014-2015発表!! 今年1番の車はマツダ デミオ!
2014/10/15
「日の丸コンパクト」が意地を見せ、カー・オブ・ザ・イヤー2014-2015に!
2014年10月13日(月・祝)。第35回 日本カー・オブ・ザ・イヤー2014-2015の最終選考会・表彰式が行われ、マツダ デミオが受賞しました。
カー・オブ・ザ・イヤーは、最終選考に残った10台の中から、60名の選考委員の採点によって決められます。採点は選考委員たちの持ち点配分法。各選考委員の持ち点25点の最終合計点数で競います。なお、一番高い評価の車には必ず10点を付けるのがルールとなっています。
デミオが選ばれた理由は、国産コンパクトカーというジャンルで初めてクリーンディーゼルエンジンを採用し、高い環境性能と運転する楽しさを高い次元で両立したところ。日本のコンパクトカー市場に新しい選択肢をもたらしただけでなく、世界で戦える実力を持ったコンパクトカーという点が選考委員たちに高く評価されました。
ちなみに今回の最終選考にエントリーした10ベストカーは以下の10モデル(カッコ内は最終選考時の得点)。
【日本カー・オブ・ザ・イヤー2014-2015 10ベストカー】
トヨタ ヴォクシー/ノア (9点)
日産 スカイライン (41点)
ホンダ N-WGN/N-WGN カスタム (13点)
マツダ デミオ (423点)
スバル レヴォーグ (124点)
スズキ ハスラー (65点)
M・ベンツ Cクラス セダン (404点)
BMW i3 (340点)
ジープ チェロキー (15点)
プジョー 308 (41点)
その他、部門賞には以下のモデルが選ばれました。
![▲生産だけでなく、使用時や廃棄する時も徹底的にエコにこだわった「BMW i3」はイノベーション部門を受賞。車体軽量化技術の最先端であるカーボンファイバーの量産化もポイントに](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_26508/141014_f.jpg)
![▲世界でもいち早く水素を動力に取り入れた「トヨタ FCV」の燃料電池車への取り組みが特別賞を受賞](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_26508/141014_h.jpg)
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