中古車トップ >
日刊カーセンサー >
旬ネタ >
レース&イベント >
シトロエンC3およびDS3、ペア宿泊券が当たる試乗キャンペーン実施中!
シトロエンC3およびDS3、ペア宿泊券が当たる試乗キャンペーン実施中!
2014/03/18
プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンC3およびDS3シックに新エンジン「Pure Tech」が搭載されたことに関連し、試乗キャンペーン「C3 & DS3 New Power Train Experience」を4月30日(木)まで実施している。
期間中WEB経由で試乗予約をしたうえ、シトロエン正規販売店にてC3、DS3いずれかの試乗をした人の中から抽選で5組10名に、北海道から沖縄まで100軒の宿から選べる1泊2日のペア宿泊券が当たるというもの。 当選者には5月初旬に、キャンペーン事務局から連絡が入る。
今回シトロエンC3およびDS3シックに搭載された新エンジン「Pure Tech」は、近頃流行りの「直列3気筒」となる総排気量1.2Lのガソリンエンジン。最高出力82ps/最大トルク:12.0kg-mというなかなかの動力性能を発揮しつつ、燃費は従来比大幅に向上している新世代のエコユニットだ。ちなみにカタログ燃費はC3が19.0km/L(旧型比約57%UP)で、DS3シックが18.6km/L(旧型比約49%UP)。
従来の直列4気筒搭載モデルに乗っているC3/DS3オーナーにとっては、こういった新エンジンの登場というのは内心微妙な部分もあるかもしれない。しかし新エンジンはどのくらい優れているのか? あるいは「意外と今のエンジンとさほど変わらないかも?」ということを確かめる意味でも、この機会にぜひ試乗しておきたいところ。
また、これからシトロエンC3/DS3の中古車を狙おうと考えている人も、旧エンジン搭載車を手頃な値段で買うか、または多少高価だとしても新エンジン搭載車を狙うべきか? ということを確認するため、チェックしておくべきだろう。もちろん、「1泊2日のペア宿泊券が当たる可能性があるから」というのも大きな理由なわけですが!
こちらがシトロエンの上級ライン「DSシリーズ」のコンパクトモデルとなるDS3。3気筒Pure Techの採用によりカタログ燃費は18.6km/Lに向上
こちらはベーシックなコンパクトカーであるシトロエンC3。同じくPure Tech採用によりカタログ燃費19.0km/Lと、旧型と比べて57%良好に
総排気量1.2Lの3気筒Pure Techエンジン。ストップ&スタート機構も採用し、トランスミッションはシングルクラッチのETG5を組み合わせる
シトロエンC3およびDS3、ペア宿泊券が当たる試乗キャンペーン実施中!/旬ネタ
ビュー変数:print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0020_03
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_1584/_24774.html
[page] => /contents/editor/category_1584/_24774.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_1584/_24774.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_1584/_24774.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ|日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 1584
[this_block_id] => 51584
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => レース&イベント
[title_alias] => <051>レース&イベント
[page_name] => category_1584
[link_url] => editor/category_1584/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 24774
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 24774
[page_no] => 1
[title] => シトロエンC3およびDS3、ペア宿泊券が当たる試乗キャンペーン実施中!
[title_alias] =>
[page_name] => _24774.html
[link_url] => editor/category_1584/_24774.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/s_24774.jpg
[description] => プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンC3およびDS3シックに新エンジン「Pure Tech」が搭載されたことに関連し、試乗キャンペーン「C3 & DS3 New Power Train Experience」を4月30日(木)まで実施している。
[keyword] => プジョー,シトロエン,C3,DS3シック,Pure Tech,C3 & DS3 New Power Train Experience,直列3気筒
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!--Base_Templete start-->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンC3およびDS3シックに新エンジン「Pure Tech」が搭載されたことに関連し、試乗キャンペーン「C3 & DS3 New Power Train Experience」を4月30日(木)まで実施している。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
期間中WEB経由で試乗予約をしたうえ、シトロエン正規販売店にてC3、DS3いずれかの試乗をした人の中から抽選で5組10名に、北海道から沖縄まで100軒の宿から選べる1泊2日のペア宿泊券が当たるというもの。 当選者には5月初旬に、キャンペーン事務局から連絡が入る。
<br/><br/>
今回シトロエンC3およびDS3シックに搭載された新エンジン「Pure Tech」は、近頃流行りの「直列3気筒」となる総排気量1.2Lのガソリンエンジン。最高出力82ps/最大トルク:12.0kg-mというなかなかの動力性能を発揮しつつ、燃費は従来比大幅に向上している新世代のエコユニットだ。ちなみにカタログ燃費はC3が19.0km/L(旧型比約57%UP)で、DS3シックが18.6km/L(旧型比約49%UP)。
<br/><br/>
従来の直列4気筒搭載モデルに乗っているC3/DS3オーナーにとっては、こういった新エンジンの登場というのは内心微妙な部分もあるかもしれない。しかし新エンジンはどのくらい優れているのか? あるいは「意外と今のエンジンとさほど変わらないかも?」ということを確かめる意味でも、この機会にぜひ試乗しておきたいところ。
<br/><br/>
また、これからシトロエンC3/DS3の中古車を狙おうと考えている人も、旧エンジン搭載車を手頃な値段で買うか、または多少高価だとしても新エンジン搭載車を狙うべきか? ということを確認するため、チェックしておくべきだろう。もちろん、「1泊2日のペア宿泊券が当たる可能性があるから」というのも大きな理由なわけですが!
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.citroen.jp/news/2014/c3ds3_experience_2014.html" target="_blank">プジョー・シトロエン・ジャポン</a></li>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_1.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_1.jpg" width="200" height="150" alt="こちらがシトロエンの上級ライン「DSシリーズ」のコンパクトモデルとなるDS3。3気筒Pure Techの採用によりカタログ燃費は18.6km/Lに向上" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらがシトロエンの上級ライン「DSシリーズ」のコンパクトモデルとなるDS3。3気筒Pure Techの採用によりカタログ燃費は18.6km/Lに向上</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_2.jpg" width="200" height="150" alt="こちらはベーシックなコンパクトカーであるシトロエンC3。同じくPure Tech採用によりカタログ燃費19.0km/Lと、旧型と比べて57%良好に" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらはベーシックなコンパクトカーであるシトロエンC3。同じくPure Tech採用によりカタログ燃費19.0km/Lと、旧型と比べて57%良好に</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/Puretech_3.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/Puretech_3.jpg" width="200" height="150" alt="総排気量1.2Lの3気筒Pure Techエンジン。ストップ&スタート機構も採用し、トランスミッションはシングルクラッチのETG5を組み合わせる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>総排気量1.2Lの3気筒Pure Techエンジン。ストップ&スタート機構も採用し、トランスミッションはシングルクラッチのETG5を組み合わせる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!--Base_Templete end-->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => シトロエン
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2014-03-18 10:00:00
[dsp_sttdt] => 2014-03-18 10:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2014-03-18 10:00:00
[modified] => 2017-10-02 23:22:23
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_1.jpg" width="200" alt="こちらがシトロエンの上級ライン「DSシリーズ」のコンパクトモデルとなるDS3。3気筒Pure Techの採用によりカタログ燃費は18.6km/Lに向上" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_1.jpg
)
[tag] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 239
[parent_id] => 2
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 40
[tag_name] => ハッチバック
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 自動車の形態
)
[1] => Array
(
[id] => 318
[parent_id] => 6
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 10
[tag_name] => FF
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 駆動方式
)
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 24774
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 24774
[page_no] => 1
[title] => シトロエンC3およびDS3、ペア宿泊券が当たる試乗キャンペーン実施中!
[title_alias] =>
[page_name] => _24774.html
[link_url] => editor/category_1584/_24774.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/s_24774.jpg
[description] => プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンC3およびDS3シックに新エンジン「Pure Tech」が搭載されたことに関連し、試乗キャンペーン「C3 & DS3 New Power Train Experience」を4月30日(木)まで実施している。
[keyword] => プジョー,シトロエン,C3,DS3シック,Pure Tech,C3 & DS3 New Power Train Experience,直列3気筒
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!--Base_Templete start-->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンC3およびDS3シックに新エンジン「Pure Tech」が搭載されたことに関連し、試乗キャンペーン「C3 & DS3 New Power Train Experience」を4月30日(木)まで実施している。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
期間中WEB経由で試乗予約をしたうえ、シトロエン正規販売店にてC3、DS3いずれかの試乗をした人の中から抽選で5組10名に、北海道から沖縄まで100軒の宿から選べる1泊2日のペア宿泊券が当たるというもの。 当選者には5月初旬に、キャンペーン事務局から連絡が入る。
<br/><br/>
今回シトロエンC3およびDS3シックに搭載された新エンジン「Pure Tech」は、近頃流行りの「直列3気筒」となる総排気量1.2Lのガソリンエンジン。最高出力82ps/最大トルク:12.0kg-mというなかなかの動力性能を発揮しつつ、燃費は従来比大幅に向上している新世代のエコユニットだ。ちなみにカタログ燃費はC3が19.0km/L(旧型比約57%UP)で、DS3シックが18.6km/L(旧型比約49%UP)。
<br/><br/>
従来の直列4気筒搭載モデルに乗っているC3/DS3オーナーにとっては、こういった新エンジンの登場というのは内心微妙な部分もあるかもしれない。しかし新エンジンはどのくらい優れているのか? あるいは「意外と今のエンジンとさほど変わらないかも?」ということを確かめる意味でも、この機会にぜひ試乗しておきたいところ。
<br/><br/>
また、これからシトロエンC3/DS3の中古車を狙おうと考えている人も、旧エンジン搭載車を手頃な値段で買うか、または多少高価だとしても新エンジン搭載車を狙うべきか? ということを確認するため、チェックしておくべきだろう。もちろん、「1泊2日のペア宿泊券が当たる可能性があるから」というのも大きな理由なわけですが!
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.citroen.jp/news/2014/c3ds3_experience_2014.html" target="_blank">プジョー・シトロエン・ジャポン</a></li>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_1.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_1.jpg" width="200" height="150" alt="こちらがシトロエンの上級ライン「DSシリーズ」のコンパクトモデルとなるDS3。3気筒Pure Techの採用によりカタログ燃費は18.6km/Lに向上" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらがシトロエンの上級ライン「DSシリーズ」のコンパクトモデルとなるDS3。3気筒Pure Techの採用によりカタログ燃費は18.6km/Lに向上</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/puretech_2.jpg" width="200" height="150" alt="こちらはベーシックなコンパクトカーであるシトロエンC3。同じくPure Tech採用によりカタログ燃費19.0km/Lと、旧型と比べて57%良好に" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらはベーシックなコンパクトカーであるシトロエンC3。同じくPure Tech採用によりカタログ燃費19.0km/Lと、旧型と比べて57%良好に</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/Puretech_3.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24774/Puretech_3.jpg" width="200" height="150" alt="総排気量1.2Lの3気筒Pure Techエンジン。ストップ&スタート機構も採用し、トランスミッションはシングルクラッチのETG5を組み合わせる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>総排気量1.2Lの3気筒Pure Techエンジン。ストップ&スタート機構も採用し、トランスミッションはシングルクラッチのETG5を組み合わせる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!--Base_Templete end-->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => シトロエン
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2014-03-18 10:00:00
[dsp_sttdt] => 2014-03-18 10:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2014-03-18 10:00:00
[modified] => 2017-10-02 23:22:23
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 24777
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 24777
[page_no] => 1
[title] => ワールドプレミアされた注目モデル10台をチェック!【ジュネーブモーターショー2014】
[title_alias] =>
[page_name] => _24777.html
[link_url] => editor/category_1584/_24777.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/s_24777.jpg
[description] => 2014年3月6日~16日に渡ってサロン・アンテルナショナル・ド・ロト、通称「ジュネーブモーターショー2014」が開催された。世界5大モーターショーのひとつだけあって、様々なモデルがワールドプレミアされた。その中から、注目モデルをいくつか紹介しよう。
[keyword] => ジュネーブモーターショー,ランボルギーニ,ウラカン,M・ベンツ,Sクラスクーペ,BMW,2シリーズアクティブツアラー,アウディ,TT,シトロエン,C4カクタス,ルノー ,トゥインゴ,ミニ,クラブマン,ホンダ,シビックタイプR,マツダ,跳,スバル,ヴィジヴ2コンセプト
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- イベントレポート 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_kaijou01.jpg" width="660" alt="ワールドプレミアされた注目モデル10台をチェック!【ジュネーブモーターショー2014】|ニュース&トピックス" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->2014年3月6日~16日に渡ってサロン・アンテルナショナル・ド・ロト、通称「ジュネーブモーターショー2014」が開催された。世界5大モーターショーのひとつだけあって、様々なモデルがワールドプレミアされた。その中から、注目モデルをいくつか紹介しよう。<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">スーパーカーからコンパクトカーまで、よりどりみどりのジュネーブショー</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_LA_Huracan02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_LA_Huracan02.jpg" width="320" alt="ランボルギーニ ガヤルドの後継モデルであるウラカンLP610-4がワールドプレミアされた。「610」は馬力を、続く「4」は4輪駆動であることを意味している。エンジンは5.2LのV10で、ツインクラッチの7速ATが組み合わされる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ランボルギーニ ガヤルドの後継モデルであるウラカンLP610-4がワールドプレミアされた。「610」は馬力を、続く「4」は4輪駆動であることを意味している。エンジンは5.2LのV10で、ツインクラッチの7速ATが組み合わされる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_MB_Scoupe03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_MB_Scoupe03.jpg" width="320" alt="M・ベンツからは、新型車「Sクラスクーペ」が発表された。CLクラスの後継モデルであり、コーナーでバイクのようにボディを傾ける「アクティブカーブチルティング」機能などの新技術が投入されている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>M・ベンツからは、新型車「Sクラスクーペ」が発表された。CLクラスの後継モデルであり、コーナーでバイクのようにボディを傾ける「アクティブカーブチルティング」機能などの新技術が投入されている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_BM_2erACTIVE04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_BM_2erACTIVE04.jpg" width="320" alt="こちらは、ジュネーブモーターショーで世界初公開されたBMW 2シリーズ アクティブツアラー。BMWでは初となる前輪駆動モデルで、先ごろ日本にも投入された2シリーズクーペとは打って変わって背高ボディなのが特徴だ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらは、ジュネーブモーターショーで世界初公開されたBMW 2シリーズ アクティブツアラー。BMWでは初となる前輪駆動モデルで、先ごろ日本にも投入された2シリーズクーペとは打って変わって背高ボディなのが特徴だ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_AU_TT07.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_AU_TT07.jpg" width="320" alt="新型アウディ TTシリーズもワールドプレミアされた。写真はTTクーペ。新デザインのシングルフレームグリルなど、シャープなスタイリングが与えられている。TTSには最高出力310psの2L直噴ターボ2.0TFSIが採用された" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>新型アウディ TTシリーズもワールドプレミアされた。写真はTTクーペ。新デザインのシングルフレームグリルなど、シャープなスタイリングが与えられている。TTSには最高出力310psの2L直噴ターボ2.0TFSIが採用された</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_CI_Cactus05.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_CI_Cactus05.jpg" width="320" alt="2013年9月に開催されたフランクフルトモーターショーに展示されたコンセプトカー「カクタス」の市販版が、このシトロエン C4カクタス。空気を取り入れた弾力性に富む新素材「エアバンプ」がドアなどに用いられている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>2013年9月に開催されたフランクフルトモーターショーに展示されたコンセプトカー「カクタス」の市販版が、このシトロエン C4カクタス。空気を取り入れた弾力性に富む新素材「エアバンプ」がドアなどに用いられている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_RN_Twingo06.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_RN_Twingo06.jpg" width="320" alt="ルノー トゥインゴの新型も世界初お披露目された。新型はM・ベンツと共同開発され、次期スマートとシャシーなどを共用。そのためか、従来のFF方式からRR方式へと変更された。エンジンは3気筒のNAとターボが用意される" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ルノー トゥインゴの新型も世界初お披露目された。新型はM・ベンツと共同開発され、次期スマートとシャシーなどを共用。そのためか、従来のFF方式からRR方式へと変更された。エンジンは3気筒のNAとターボが用意される</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_MN_Clubman11.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_MN_Clubman11.jpg" width="320" alt="ミニブースでは、2013年の東京モーターショーなどで発表されたハッチバックの新型に続き、クラブマンコンセプトが展示された。従来の右2/左1という変則的なドア数が、オーソドックスな4ドアへと変更された" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ミニブースでは、2013年の東京モーターショーなどで発表されたハッチバックの新型に続き、クラブマンコンセプトが展示された。従来の右2/左1という変則的なドア数が、オーソドックスな4ドアへと変更された</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_HO_CivicR08.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_HO_CivicR08.jpg" width="320" alt="ホンダが出展した欧州向けのホットハッチ、シビックタイプRコンセプト。市販に向けて鋭意開発中で、2015年に2Lの直噴ターボを搭載するスポーツモデルとして登場する予定だという。日本にも投入してほしいモデルだ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ホンダが出展した欧州向けのホットハッチ、シビックタイプRコンセプト。市販に向けて鋭意開発中で、2015年に2Lの直噴ターボを搭載するスポーツモデルとして登場する予定だという。日本にも投入してほしいモデルだ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_MZ_Hazumi09.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_MZ_Hazumi09.jpg" width="320" alt="次期デミオを示唆するモデルとして注目を集めたマツダの「跳(HAZUMI)」。スカイアクティブや「魂動」デザイン、世界初公開となる1.5Lディーゼル「SKYACTIV-D 1.5」など、マツダの最新テクノロジーが盛り込まれている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>次期デミオを示唆するモデルとして注目を集めたマツダの「跳(HAZUMI)」。スカイアクティブや「魂動」デザイン、世界初公開となる1.5Lディーゼル「SKYACTIV-D 1.5」など、マツダの最新テクノロジーが盛り込まれている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_SB_Viziv2_10.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24777/Geneva2014_SB_Viziv2_10.jpg" width="320" alt="スバルからは、東京モーターショー2013にも展示された「ヴィジヴ エボリューション コンセプト」が進化し、ヴィジヴ2コンセプトとして登場。パワートレインはボクサー1.6Lのダウンサイジングターボ+モーターのハイブリッドとなる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>スバルからは、東京モーターショー2013にも展示された「ヴィジヴ エボリューション コンセプト」が進化し、ヴィジヴ2コンセプトとして登場。パワートレインはボクサー1.6Lのダウンサイジングターボ+モーターのハイブリッドとなる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /イベントレポート 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => モーターショー
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2014-03-17 18:10:00
[dsp_sttdt] => 2014-03-17 18:10:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2014-03-17 18:14:43
[modified] => 2017-10-02 23:22:20
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 24827
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 24827
[page_no] => 1
[title] => 春の定番イベント「アウトドアデイ ジャパン」が今年も開催!
[title_alias] =>
[page_name] => _24827.html
[link_url] => editor/category_1584/_24827.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24827/s_24827.jpg
[description] => 春の訪れを感じる4月上旬の週末にB地区内イベント広場・野外ステージ・けやき並木など代々木公園の広い範囲を使って行われているイベントが「アウトドアデイ ジャパン」。今年は4月5日(土)と6日(日)の2日間、10時~17時まで開催される。たくさんの人が素敵でハッピーなアウトドアライフを過ごせるようにという趣旨で続けられている本イベントには、スズキ、トヨタ、スバル、プジョーなど国内外の自動車メーカーも数多く出展しているのが特徴だ。
[keyword] => アウトドア,キャンプ,代々木公園,SUV,FJクルーザー,キャンピングカー,イベント,クライミング,アウトドアデイ ジャパン
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!--Base_Templete start-->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->春の訪れを感じる4月上旬の週末にB地区内イベント広場・野外ステージ・けやき並木など代々木公園の広い範囲を使って行われているイベントが「アウトドアデイ ジャパン」。今年は4月5日(土)と6日(日)の2日間、10時~17時まで開催される。たくさんの人が素敵でハッピーなアウトドアライフを過ごせるようにという趣旨で続けられている本イベントには、スズキ、トヨタ、スバル、プジョーなど国内外の自動車メーカーも数多く出展しているのが特徴だ。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
展示される車は見るだけでキャンプに行きたくなるようなSUVが中心。しかも単に眺めるだけでなく、特設コースを試乗できるチャンスもある。中でも昨年好評だったトヨタ FJクルーザーのラフロード試乗体験やスバル インプレッサXVなどを使った「ぶつからない車」体験などには多くの人が集まる。混雑が予想されるため、自分も体験したい! という人は早めに会場に行くのがオススメだ。
<br/><br/>
車好きのお父さんだけでなく、クライミングタワーやフィールドアスレチックなど子供が楽しめるコーナー、ガールズアウトドアユニット「mijinco(ミジンコ)」による女性ならではのスペシャルキャンプサイトの提案など、家族が一日楽しめるアクティビティやイベントが盛りだくさん!
<br/><br/>
もちろん小川キャンパル、キャプテンスタッグ、コールマン ジャパン、スノーピークなどのアウトドアギアブランドのほか、天体望遠鏡メーカーやライトメーカーなどアウトドアに関連するメーカーの最新製品が数多く展示される予定。また日本オートキャンプ協会公認インストラクターによるキャンプ村ではテントを張ったりキャンピングカーやトレーラーを展示して、いろいろなキャンプスタイルを提案してくれる予定だ。
<br/><br/>
もちろんフード&カフェコーナーは充実しているし、野外ステージではチャリティオークションも行われる。気温が暖かくなり、これから外で遊ぶのが楽しい季節に。ベテランキャンパーはもちろん、これからキャンプなどを初めて見たい人もまずは代々木公園でアウトドアの世界や雰囲気を満喫してみては?
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.outdoorday.jp/index.html" target="_blank">アウトドアデイ ジャパン 2014</a>(アウトドアデイジャパン実行委員会)</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24827/140404_news_outdoor1.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24827/140404_news_outdoor1.jpg" width="200" height="150" alt="FJクルーザーでラフロードを再現したコースを体験するアトラクションは大人気!定員に達すると乗れなくなる可能性もあるのでお早めに" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>FJクルーザーでラフロードを再現したコースを体験するアトラクションは大人気!定員に達すると乗れなくなる可能性もあるのでお早めに</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24827/140404_news_outdoor2.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24827/140404_news_outdoor2.jpg" width="200" height="150" alt="子供たちから大人気なのはクライミングタワー。高さ6mの壁をボルダリングの要領で登ってゆく。見ている親の方がドキドキするかも?" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>子供たちから大人気なのはクライミングタワー。高さ6mの壁をボルダリングの要領で登ってゆく。見ている親の方がドキドキするかも?</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24827/140404_news_outdoor3.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24827/140404_news_outdoor3.jpg" width="200" height="150" alt="アウトドアギアはテントやクッキング関連だけでなく、カヌーなども展示される。川や湖で過ごす時間を子供と想像するのも楽しい" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>アウトドアギアはテントやクッキング関連だけでなく、カヌーなども展示される。川や湖で過ごす時間を子供と想像するのも楽しい</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!--Base_Templete end-->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => トヨタ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2014-03-27 10:00:00
[dsp_sttdt] => 2014-03-27 10:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2014-03-27 10:00:00
[modified] => 2017-10-02 23:21:29
[deleted] =>
)
)
)
)