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手持ちのナビをカンタン地デジ化！［データシステム 地上デジタルハイビジョンチューナー HIT7700］
手持ちのナビをカンタン地デジ化！［データシステム 地上デジタルハイビジョンチューナー HIT7700］
2013/09/25
受信状態が刻々と変わる走行中でも、4つのチューナーでそれぞれ受信した映像を合成しキレイな映像を映し出せる4チューナー×4アンテナ方式を採用
取り付けは地デジチューナーだけなら約1時間半程度。コンパクトなので場所を選ばず設置できる。外部入力が容易にできるところを選びたい
首都高のような入り組んだ高速道路でも安定して電波を受信。ステアリングスイッチを備えた車種なら、アダプターも合わせて装着したいところ
走行中もテレビを視聴できるようになる「テレビ＆ナビキット」（左）と純正のステアリングスイッチでも操作が可能なる「リモコンアダプターHOP001A」（右）
高画質にこだわる人にオススメの地デジチューナー
地デジ化への完全移行から、はや2年。しかし、カーセンサー掲載の31万台の中古車のうち、地デジ対応物件は7万台程にとどまっています。その大半が比較的、相場の高い高年式モデル。わざわざテレビのためだけに高い車を買うのもナンセンス、ということで手軽に車を地デジ化できるデータシステムのアフターパーツに注目しました！
今回試したのは「地デジチューナーHIT7700」。受信感度の良い4チューナー×4アンテナ方式を採用したモデルです。実際に装着した車で一般道～高速道路を走行して感度を試してみても、確かに込み入った市街地や高速走行中でも安定して電波を受信してくれました。例え少し電波の弱い所でもワンセグ/フルセグを自動で切り替えてくれるので、わずらわしさもありません。
また、他の商品にはないハイビジョン出力が可能なD端子も備えており、映像の美しさにこだわる人にもオススメです。もちろんリモコンも同梱。コンパクトサイズなので設置場所にも困りません。
純正ステアリングスイッチを生かせるアダプター
さらに別売りの「リモコンアダプターHOP001A」と組み合わせて使うことで、純正のステアリングスイッチでも操作が可能になるのが、このチューナーの優れたところ。残念ながら他の地デジチューナーではスイッチが使えなくなってしまう場合が多いのです。
運転中に視線を大きく動かさず、手もとでチャンネルを操作できるのがやはり便利。安全運転にもつながりますし、何よりせっかく付いている機能が使えないのはもったいないですよね？
せっかく地デジ化したので同乗者に移動中でもテレビを楽しんでもらいたい、という人にオススメなのは「テレビ＆ナビキット」。こちらは走行中もテレビを視聴できるようになるだけでなく、ナビ機能とテレビのON/OFFを切り替えられるスイッチが付いています。ただし、テレビが見られるからといって、運転手が画面を注視するのはもちろんNG。運転に集中してくださいね！
高画質な地デジ放送を見ながら移動して、チャンネルの切り替えはステアリングスイッチでスマートに。ちょっと道がわからくなっても、サッとナビに切り替えられる。ここまでくると、もはや純正の地デジ対応ナビ以上の快適さかもしれません。あなたの車もデータシステムのアフターパーツで地デジ化を行ってみてはいかがでしょう？
今回紹介した商品と関連商品をチェック
地上デジタルハイビジョンチューナー HIT7700
価格 19,800円（税込）
ステアリングリモコンアダプター HOP001A
価格 4,180円（税込）
TTN93A テレビ＆ナビキット TVオートタイプ
価格 18,900円（税込）
10型 ワイドSVGAモニター HDM-W10
価格 19,800円 （税込）
＊価格は2013年9月18日時点
手持ちのナビをカンタン地デジ化！［データシステム 地上デジタルハイビジョンチューナー HIT7700］/旬ネタ
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<h4>高画質にこだわる人にオススメの地デジチューナー</h4>
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<br /><br />
今回試したのは「地デジチューナーHIT7700」。受信感度の良い4チューナー×4アンテナ方式を採用したモデルです。実際に装着した車で一般道～高速道路を走行して感度を試してみても、確かに込み入った市街地や高速走行中でも安定して電波を受信してくれました。例え少し電波の弱い所でもワンセグ/フルセグを自動で切り替えてくれるので、わずらわしさもありません。
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また、他の商品にはないハイビジョン出力が可能なD端子も備えており、映像の美しさにこだわる人にもオススメです。もちろんリモコンも同梱。コンパクトサイズなので設置場所にも困りません。
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<h4>純正ステアリングスイッチを生かせるアダプター</h4>
<p>さらに別売りの「リモコンアダプターHOP001A」と組み合わせて使うことで、純正のステアリングスイッチでも操作が可能になるのが、このチューナーの優れたところ。残念ながら他の地デジチューナーではスイッチが使えなくなってしまう場合が多いのです。
<br /><br />
運転中に視線を大きく動かさず、手もとでチャンネルを操作できるのがやはり便利。安全運転にもつながりますし、何よりせっかく付いている機能が使えないのはもったいないですよね？
<br /><br />
せっかく地デジ化したので同乗者に移動中でもテレビを楽しんでもらいたい、という人にオススメなのは「テレビ＆ナビキット」。こちらは走行中もテレビを視聴できるようになるだけでなく、ナビ機能とテレビのON/OFFを切り替えられるスイッチが付いています。ただし、テレビが見られるからといって、運転手が画面を注視するのはもちろんNG。運転に集中してくださいね！
<br /><br />
高画質な地デジ放送を見ながら移動して、チャンネルの切り替えはステアリングスイッチでスマートに。ちょっと道がわからくなっても、サッとナビに切り替えられる。ここまでくると、もはや純正の地デジ対応ナビ以上の快適さかもしれません。あなたの車もデータシステムのアフターパーツで地デジ化を行ってみてはいかがでしょう？
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<p>地上デジタルハイビジョンチューナー HIT7700<br />価格 19,800円（税込）</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_carnavi/dtvtuner/S00041101/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>ステアリングリモコンアダプター HOP001A<br />価格 4,180円（税込）</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_carnavi/remotecontrol/S00041102/">商品詳細を見る</a></div></div>
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<p>TTN93A テレビ＆ナビキット TVオートタイプ<br />価格 18,900円（税込）</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_carnavi/other/S00043494/">商品詳細を見る</a></div></div>
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<br /><br />
今回試したのは「地デジチューナーHIT7700」。受信感度の良い4チューナー×4アンテナ方式を採用したモデルです。実際に装着した車で一般道～高速道路を走行して感度を試してみても、確かに込み入った市街地や高速走行中でも安定して電波を受信してくれました。例え少し電波の弱い所でもワンセグ/フルセグを自動で切り替えてくれるので、わずらわしさもありません。
<br /><br />
また、他の商品にはないハイビジョン出力が可能なD端子も備えており、映像の美しさにこだわる人にもオススメです。もちろんリモコンも同梱。コンパクトサイズなので設置場所にも困りません。
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<p>さらに別売りの「リモコンアダプターHOP001A」と組み合わせて使うことで、純正のステアリングスイッチでも操作が可能になるのが、このチューナーの優れたところ。残念ながら他の地デジチューナーではスイッチが使えなくなってしまう場合が多いのです。
<br /><br />
運転中に視線を大きく動かさず、手もとでチャンネルを操作できるのがやはり便利。安全運転にもつながりますし、何よりせっかく付いている機能が使えないのはもったいないですよね？
<br /><br />
せっかく地デジ化したので同乗者に移動中でもテレビを楽しんでもらいたい、という人にオススメなのは「テレビ＆ナビキット」。こちらは走行中もテレビを視聴できるようになるだけでなく、ナビ機能とテレビのON/OFFを切り替えられるスイッチが付いています。ただし、テレビが見られるからといって、運転手が画面を注視するのはもちろんNG。運転に集中してくださいね！
<br /><br />
高画質な地デジ放送を見ながら移動して、チャンネルの切り替えはステアリングスイッチでスマートに。ちょっと道がわからくなっても、サッとナビに切り替えられる。ここまでくると、もはや純正の地デジ対応ナビ以上の快適さかもしれません。あなたの車もデータシステムのアフターパーツで地デジ化を行ってみてはいかがでしょう？
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<p>地上デジタルハイビジョンチューナー HIT7700<br />価格 19,800円（税込）</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_carnavi/dtvtuner/S00041101/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>ステアリングリモコンアダプター HOP001A<br />価格 4,180円（税込）</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_carnavi/remotecontrol/S00041102/">商品詳細を見る</a></div></div>
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<p>TTN93A テレビ＆ナビキット TVオートタイプ<br />価格 18,900円（税込）</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_carnavi/other/S00043494/">商品詳細を見る</a></div></div>
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[description] => 雑誌などのプレゼントに応募したことはありますか。ない人も多いと思いますが、ドライブしただけでポイントが貯まって、そのポイントでプレゼントに応募できるというアプリがあればどうでしょう？
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<p><!-- short sentence start -->雑誌などのプレゼントに応募したことはありますか。ない人も多いと思いますが、ドライブしただけでポイントが貯まって、そのポイントでプレゼントに応募できるというアプリがあればどうでしょう？<!-- short sentence end --><br/><br/>
損害保険ジャパンと日本興亜損害保険がリリースした「Safetyマイル」（セーフティマイル）は、まさにそんなアプリ。両社の自動車保険に加入していなくても使えます。iOS版とAndroid版があり、いずれも無料です。<br/><br/>
今回はiPhone版を試してみました。アプリを立ち上げると【図1】になります。あとは【図1】にある４つの項目でマイルを貯めていきます。「安全運転して貯める」とは、以前ご紹介した<a href="//www.carsensor.net/contents/editor/_20895.html" target="_blank">「Safety Sight」</a>と連携した機能で、このアプリを使って自分の運転を診断し、安全運転であるほどマイルが貯まるというものです（【図2】）<br/><br/>
また「チェックインして貯める」とは、観光・レジャー施設や高速道路のSA／PA、道の駅など特定のスポットにチェックインすると、その場所に関連するクイズが出題され、正解するとマイルがもらえるというもの。今回は首都高速の某PAでチェックインして100マイルゲットできました（【図3】）。<br/><br/>
「災害に備えて貯める」とは、あらかじめ登録しておいた居住地の都道府県で気象警報などが出た場合、その警報と対処法がこのアプリで閲覧できます。折しも原稿執筆時点は台風が接近中でしたので、私はこれだけで100マイル×4回＝400マイルも貯めることができました。
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そのほか「イベントで貯める」とは、特定の場所にチェックインするとボーナスマイルが貯められるスタンプラリーなどのこと。原稿執筆時点では道の駅に5カ所チェックインすると500マイル、コンプリートすると（とはいえ全国に道の駅は988カ所ありますが）1万マイルがもらえるというものでした。<br/><br/>
さて、こうして貯めたマイルを使ってプレゼントに応募できるというのが、このアプリの特徴です。原稿執筆時点では【図4】のようなプレゼントが用意されていました。同じプレゼントに何口でも応募できます。
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ハガキ代もかからないし、ドライブした際にチェックインしたり、気象情報を見たりなど、無理をしなくてもあっという間に応募できるマイルが貯まります。無料ですし、ダウンロードしておいて損はないと思いますよ。
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<!-- nodisplay start --><p>Text／籠島康弘</p><!-- nodisplay end -->
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スマートウォッチとは、時計型の携帯端末。サムスンの「Galaxy Gear」は、同社のスマートフォンと連動して電話やメールが利用できる。また、音声アシスト機能やカメラ機能なども付いている。
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さらに、来年にかけては、GoogleやAppleもこの分野に参入するとみられており、いよいよ、スマートフォンは身につける時代に突入することになりそうだ。
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さて、このスマートウォッチ、なにもIT分野だけで話題になっている話ではない。実は、自動車業界でも注目して実用化を目指している会社がある。それが、日産自動車だ。
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欧州日産のサイトで紹介された「ニスモ コンセプト ウォッチ」は、その名のとおり、日産自動車のワークスチューニングショップである「NISMO」の車と連動するスマートウォッチ。
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平均速度や燃費、交通状況などのデータをはじめとして、心拍数なども表示されるとのこと。将来的には心電図や脳波、体温のモニタリング機能の搭載も検討しているという。例えば、運転者の心拍数などを計測して速度警告を表示する機能などに活用されるようだ。
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スマートウォッチとは少し異なるが、トヨタは一部車種の純正オプションとして「キーインテグレーテッドウォッチ」を発売している。これは、時計をしているだけで、ドアの施錠、解錠、エンジンの始動、停止が行えるなど、なかなか興味深い。
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時計と車は非常に親和性が高く、カーマニアでありながら時計収集家という人は珍しくない。高級車に高級腕時計はいかにもだが、車との接し方が多様化している今、車と連動するスマートウォッチという親和性も面白いかもしれない。
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