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マツダ、新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」を発表
マツダ、新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」を発表
2017/12/22
マツダ株式会社(以下、マツダ)は、『マツダ フレアワゴン』『マツダ フレアワゴン カスタムスタイル』を全面改良し、全国のマツダの販売店を通じて2018年2月8日より発売します。
▲フレアワゴン「HYBRID XS(2WD)」2トーンルーフパッケージ/アップグレードパッケージ装着車
▲フレアワゴン カスタムスタイル「HYBRID XT(2WD)」
今回の全面改良では、『フレアワゴン』『フレアワゴン カスタムスタイル』の特徴である、広い室内空間、優れた乗降性と快適性を向上しながら、個性的なデザインや豊富なカラーバリエーション、安全性能の強化など、お客さまの多様なニーズに対応することに注力しました。
全高を高くするだけでなく、より広く、大きく見える工夫をしながら個性や遊び心を表現したデザイン、低床で開口を広くした乗り降りがしやすい後席両側スライドドア、大きな荷物の出し入れをしやすくした荷室など、軽ハイトワゴンとしての魅力を高めました。また、全機種に「マイルドハイブリッド」を搭載、JC08モード燃費30.0km/L(「HYBRID XG」2WD車)※1を達成しています。
さらに、前進時の衝突回避・被害軽減をサポートする「デュアルセンサーブレーキサポート」に加えて、マツダの軽自動車で初めて、後退時の衝突回避・被害軽減をサポートする機能を全機種に標準搭載するなど、安全性能を強化しました。新型『フレアワゴン』『フレアワゴン カスタムスタイル』は、全機種が経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車※2」の「サポカーS・ワイド※3」に該当しています。
■新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」の概要は以下の通り
デザイン
(フレアワゴン/フレアワゴン カスタムスタイル共通)
・フードの高さを上げて、フロントガラスを立てて大きさを表現。ベルトラインを高くして、ボディの厚みを強調。
・スーツケースをモチーフとした水平ラインをボディサイド上下や助手席インストルメントパネルに施して、遊び心を演出。
・ボディカラーは、新色「オフブルーメタリック」「チアフルピンクメタリック」「ブレイブカーキパール」の3色を含む、全9色※4を設定。
(フレアワゴン)
・スーツケースのバックルやジッパーをモチーフとしたフロントグリルで、楽しさや広がり感を表現。
・ボディカラー「オフブルーメタリック」または「チアフルピンクメタリック」に、ホワイトルーフを組み合わせた「2トーンルーフパッケージ」を「HYBRID XS」に設定。
・ブラック基調にアイボリーのインストルメントパネル、アクセントに赤を使用したインテリア。「HYBRID XS」の「2トーンルーフパッケージ」装着車は、ベージュ内装を採用。
(フレアワゴン カスタムスタイル)
・大型フロントメッキグリルやLEDヘッドランプ・フロントフォグランプを採用、カスタムスタイルらしい、迫力と存在感を表現したフロントフェイス。
・ブラックパールやメッキパーツを施した、上質さと精悍さを表現したブラック基調のインテリア。
・ボディカラー「ピュアホワイトパール」にブラックルーフを組み合わせた特別塗装色「ピュアホワイトパール2トーンカラー(ブラックルーフ)」を「HYBRID XS」「HYBRID XT」に設定。
乗降性、快適性
・先代モデルより、スライドドアの開口幅と開口高を拡大して、後席の乗降性を向上。
・先代モデルより、荷室開口地上高は低く、荷室開口高は高くして、大きな荷物の出し入れのしやすさを向上。
・後席シート格納方法に、軽い力で楽に操作できるワンタッチダブルフォールディング式を採用。
・荷室側からシートスライド操作が可能な、リアシートスライドストラップを標準装備(「HYBRID XG」除く)。
・新プラットフォームの採用や、先代モデルより室内高、室内幅を拡大したことにより、居住性を向上。
・車室内の空気を循環させて前後席の温度差を軽減するスリムサーキュレーターを標準装備(「HYBRID XG」「カスタムスタイルHYBRID XG」除く)。
・スマートフォンなどをAC電源ケーブルで充電しながら収納できる後席右側アクセサリーソケット、直射日光を遮るロールサンシェードを標準装備(「HYBRID XG」除く)。
乗降性、快適性
・マツダの軽自動車初、リアバンパーに内蔵した4つの超音波センサーで車両後方の障害物を検知し、自動でブレーキをかけて後退時の衝突回避・被害軽減をサポートする「後退時ブレーキサポート」、シフトの入れ間違いによる衝突回避・被害軽減をサポートする「誤発進抑制機能[後退時]」、ブザー音で障害物への接近をドライバーに知らせる「リアパーキングセンサー」を全機種に搭載。
・単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせて、前方の車両や歩行者を検知し、万一の危険を察知した際はブレーキによって前進時の衝突回避・被害軽減をサポートする「デュアルセンサーブレーキサポート」、「誤発進抑制機能[前進時]」、ヘッドランプのハイ/ローを自動で切り替える「ハイビームアシスト機能」、「車線逸脱警報機能」を標準搭載。全機種「安全運転サポート車※2」の「サポカーS・ワイド※3」に該当。
・SRSエアバッグシステム 運転席&助手席に加えて、SRSエアバッグシステム フロントサイドを標準装備。
・助手席ドア付近の死角減少に貢献するサイドアンダーミラーを標準装備。
・後方視界支援ミラーを標準装備(「HYBRID XG」除く)。
低燃費
・減速時のエネルギーを利用して発電・充電し、その電力を活用してモーターによるクリープ走行※5や加速時のエンジンアシストを可能にする「マイルドハイブリッド」を搭載。
・マイルドハイブリッドに加えて、軽量・高剛性の新プラットフォーム、ボディ、サスペンション、新CVTの採用などで、JC08モード燃費30.0km/L(「HYBRID XG」2WD車)※1を実現。
■新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」のメーカー希望小売価格(消費税込)は以下のとおり
HYBRID XG:1,333,800円~1,454,760円
HYBRID XS:1,468,800円~1,589,760円
カスタムスタイル HYBRID XG:1,576,800円~1,697,760円
カスタムスタイル HYBRID XS:1,690,200円~1,811,160円
カスタムスタイル HYBRID XT:1,787,400円~1,908,360円
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金10,060円が別途必要。
- フレアワゴン「HYBRID XS」の2トーンルーフパッケージ(スペリアホワイト塗装ルーフ&ドアミラー、ルーフレール、ベージュ内装)装着車は64,800円高(税込)。
- フレアワゴン「HYBRID XS」のアップグレードパッケージ(LEDヘッドランプ、LEDポジションランプ、LEDサイドターンランプ付ドアミラー、14インチアルミホイール)装着車は75,600円高(税込)。
- 特別塗装色「ピュアホワイトパール」「スチールシルバーメタリック」「ムーンライトバイオレットパールメタリック」「ブレイブカーキパール」選択時は21,600円(税込)高、「ピュアホワイトパール2トーンカラー(ブラックルーフ)」選択時は64,800円(税込)高。
*1:国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。
*2:高齢運転者を含めたすべての自動車運転者による交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、自動ブレーキなどの先進安全技術を活用した一定の運転支援機能を備えた車。略称「サポカー」。
*3:安全運転サポート車のうち、ペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載することで特に高齢運転者に推奨される、「セーフティ・サポートカーS(サポカーS)」の区分のひとつ。「サポカーS・ワイド」は、自動ブレーキ(対歩行者)、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを装備したクルマ。以下、ご参考。
https://www.safety-support-car.go.jp/
*4:機種により選択できるボディカラーは異なります。
*5:1回のモーターによるクリープ走行は、最長10秒間。
*6:環境対応車普及促進税制による減税措置。取得税減税は平成30年3月31日新車届出まで、重量税減税は平成30年4月30日新車届出まで。
【転載元】
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<p><br />今回の全面改良では、『フレアワゴン』『フレアワゴン カスタムスタイル』の特徴である、広い室内空間、優れた乗降性と快適性を向上しながら、個性的なデザインや豊富なカラーバリエーション、安全性能の強化など、お客さまの多様なニーズに対応することに注力しました。<br />
<br />
全高を高くするだけでなく、より広く、大きく見える工夫をしながら個性や遊び心を表現したデザイン、低床で開口を広くした乗り降りがしやすい後席両側スライドドア、大きな荷物の出し入れをしやすくした荷室など、軽ハイトワゴンとしての魅力を高めました。また、全機種に「マイルドハイブリッド」を搭載、JC08モード燃費30.0km/L(「HYBRID XG」2WD車)※1を達成しています。<br />
<br />
さらに、前進時の衝突回避・被害軽減をサポートする「デュアルセンサーブレーキサポート」に加えて、マツダの軽自動車で初めて、後退時の衝突回避・被害軽減をサポートする機能を全機種に標準搭載するなど、安全性能を強化しました。新型『フレアワゴン』『フレアワゴン カスタムスタイル』は、全機種が経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車※2」の「サポカーS・ワイド※3」に該当しています。<br />
<br />
</p>
<b>■新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」の概要は以下の通り<br />
<br />
デザイン</b><br />
<p>(フレアワゴン/フレアワゴン カスタムスタイル共通)<br />
・フードの高さを上げて、フロントガラスを立てて大きさを表現。ベルトラインを高くして、ボディの厚みを強調。<br />
・スーツケースをモチーフとした水平ラインをボディサイド上下や助手席インストルメントパネルに施して、遊び心を演出。<br />
・ボディカラーは、新色「オフブルーメタリック」「チアフルピンクメタリック」「ブレイブカーキパール」の3色を含む、全9色※4を設定。<br />
<br />
(フレアワゴン)<br />
・スーツケースのバックルやジッパーをモチーフとしたフロントグリルで、楽しさや広がり感を表現。<br />
・ボディカラー「オフブルーメタリック」または「チアフルピンクメタリック」に、ホワイトルーフを組み合わせた「2トーンルーフパッケージ」を「HYBRID XS」に設定。<br />
・ブラック基調にアイボリーのインストルメントパネル、アクセントに赤を使用したインテリア。「HYBRID XS」の「2トーンルーフパッケージ」装着車は、ベージュ内装を採用。<br />
<br />
(フレアワゴン カスタムスタイル)<br />
・大型フロントメッキグリルやLEDヘッドランプ・フロントフォグランプを採用、カスタムスタイルらしい、迫力と存在感を表現したフロントフェイス。<br />
・ブラックパールやメッキパーツを施した、上質さと精悍さを表現したブラック基調のインテリア。<br />
・ボディカラー「ピュアホワイトパール」にブラックルーフを組み合わせた特別塗装色「ピュアホワイトパール2トーンカラー(ブラックルーフ)」を「HYBRID XS」「HYBRID XT」に設定。<br />
<br />
</p>
<b>乗降性、快適性</b><br />
<p>・先代モデルより、スライドドアの開口幅と開口高を拡大して、後席の乗降性を向上。<br />
・先代モデルより、荷室開口地上高は低く、荷室開口高は高くして、大きな荷物の出し入れのしやすさを向上。<br />
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・スマートフォンなどをAC電源ケーブルで充電しながら収納できる後席右側アクセサリーソケット、直射日光を遮るロールサンシェードを標準装備(「HYBRID XG」除く)。<br />
<br />
</p>
<b>乗降性、快適性</b><br />
<p>・マツダの軽自動車初、リアバンパーに内蔵した4つの超音波センサーで車両後方の障害物を検知し、自動でブレーキをかけて後退時の衝突回避・被害軽減をサポートする「後退時ブレーキサポート」、シフトの入れ間違いによる衝突回避・被害軽減をサポートする「誤発進抑制機能[後退時]」、ブザー音で障害物への接近をドライバーに知らせる「リアパーキングセンサー」を全機種に搭載。<br />
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・SRSエアバッグシステム 運転席&助手席に加えて、SRSエアバッグシステム フロントサイドを標準装備。<br />
・助手席ドア付近の死角減少に貢献するサイドアンダーミラーを標準装備。<br />
・後方視界支援ミラーを標準装備(「HYBRID XG」除く)。<br />
<br />
</p>
<b>低燃費</b><br />
<p>・減速時のエネルギーを利用して発電・充電し、その電力を活用してモーターによるクリープ走行※5や加速時のエンジンアシストを可能にする「マイルドハイブリッド」を搭載。<br />
・マイルドハイブリッドに加えて、軽量・高剛性の新プラットフォーム、ボディ、サスペンション、新CVTの採用などで、JC08モード燃費30.0km/L(「HYBRID XG」2WD車)※1を実現。<br />
<br />
</p>
<b>■新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」のメーカー希望小売価格(消費税込)は以下のとおり</b><br />
<p><br />HYBRID XG:1,333,800円~1,454,760円<br />
HYBRID XS:1,468,800円~1,589,760円<br />
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<br />
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金10,060円が別途必要。<br />
- フレアワゴン「HYBRID XS」の2トーンルーフパッケージ(スペリアホワイト塗装ルーフ&ドアミラー、ルーフレール、ベージュ内装)装着車は64,800円高(税込)。<br />
- フレアワゴン「HYBRID XS」のアップグレードパッケージ(LEDヘッドランプ、LEDポジションランプ、LEDサイドターンランプ付ドアミラー、14インチアルミホイール)装着車は75,600円高(税込)。<br />
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<br />
*1:国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。<br />
お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。<br />
*2:高齢運転者を含めたすべての自動車運転者による交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、自動ブレーキなどの先進安全技術を活用した一定の運転支援機能を備えた車。略称「サポカー」。<br />
*3:安全運転サポート車のうち、ペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載することで特に高齢運転者に推奨される、「セーフティ・サポートカーS(サポカーS)」の区分のひとつ。「サポカーS・ワイド」は、自動ブレーキ(対歩行者)、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを装備したクルマ。以下、ご参考。<br />
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*4:機種により選択できるボディカラーは異なります。<br />
*5:1回のモーターによるクリープ走行は、最長10秒間。<br />
*6:環境対応車普及促進税制による減税措置。取得税減税は平成30年3月31日新車届出まで、重量税減税は平成30年4月30日新車届出まで。<br />
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<p><br />今回の全面改良では、『フレアワゴン』『フレアワゴン カスタムスタイル』の特徴である、広い室内空間、優れた乗降性と快適性を向上しながら、個性的なデザインや豊富なカラーバリエーション、安全性能の強化など、お客さまの多様なニーズに対応することに注力しました。<br />
<br />
全高を高くするだけでなく、より広く、大きく見える工夫をしながら個性や遊び心を表現したデザイン、低床で開口を広くした乗り降りがしやすい後席両側スライドドア、大きな荷物の出し入れをしやすくした荷室など、軽ハイトワゴンとしての魅力を高めました。また、全機種に「マイルドハイブリッド」を搭載、JC08モード燃費30.0km/L(「HYBRID XG」2WD車)※1を達成しています。<br />
<br />
さらに、前進時の衝突回避・被害軽減をサポートする「デュアルセンサーブレーキサポート」に加えて、マツダの軽自動車で初めて、後退時の衝突回避・被害軽減をサポートする機能を全機種に標準搭載するなど、安全性能を強化しました。新型『フレアワゴン』『フレアワゴン カスタムスタイル』は、全機種が経済産業省や国土交通省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車※2」の「サポカーS・ワイド※3」に該当しています。<br />
<br />
</p>
<b>■新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」の概要は以下の通り<br />
<br />
デザイン</b><br />
<p>(フレアワゴン/フレアワゴン カスタムスタイル共通)<br />
・フードの高さを上げて、フロントガラスを立てて大きさを表現。ベルトラインを高くして、ボディの厚みを強調。<br />
・スーツケースをモチーフとした水平ラインをボディサイド上下や助手席インストルメントパネルに施して、遊び心を演出。<br />
・ボディカラーは、新色「オフブルーメタリック」「チアフルピンクメタリック」「ブレイブカーキパール」の3色を含む、全9色※4を設定。<br />
<br />
(フレアワゴン)<br />
・スーツケースのバックルやジッパーをモチーフとしたフロントグリルで、楽しさや広がり感を表現。<br />
・ボディカラー「オフブルーメタリック」または「チアフルピンクメタリック」に、ホワイトルーフを組み合わせた「2トーンルーフパッケージ」を「HYBRID XS」に設定。<br />
・ブラック基調にアイボリーのインストルメントパネル、アクセントに赤を使用したインテリア。「HYBRID XS」の「2トーンルーフパッケージ」装着車は、ベージュ内装を採用。<br />
<br />
(フレアワゴン カスタムスタイル)<br />
・大型フロントメッキグリルやLEDヘッドランプ・フロントフォグランプを採用、カスタムスタイルらしい、迫力と存在感を表現したフロントフェイス。<br />
・ブラックパールやメッキパーツを施した、上質さと精悍さを表現したブラック基調のインテリア。<br />
・ボディカラー「ピュアホワイトパール」にブラックルーフを組み合わせた特別塗装色「ピュアホワイトパール2トーンカラー(ブラックルーフ)」を「HYBRID XS」「HYBRID XT」に設定。<br />
<br />
</p>
<b>乗降性、快適性</b><br />
<p>・先代モデルより、スライドドアの開口幅と開口高を拡大して、後席の乗降性を向上。<br />
・先代モデルより、荷室開口地上高は低く、荷室開口高は高くして、大きな荷物の出し入れのしやすさを向上。<br />
・後席シート格納方法に、軽い力で楽に操作できるワンタッチダブルフォールディング式を採用。<br />
・荷室側からシートスライド操作が可能な、リアシートスライドストラップを標準装備(「HYBRID XG」除く)。<br />
・新プラットフォームの採用や、先代モデルより室内高、室内幅を拡大したことにより、居住性を向上。<br />
・車室内の空気を循環させて前後席の温度差を軽減するスリムサーキュレーターを標準装備(「HYBRID XG」「カスタムスタイルHYBRID XG」除く)。<br />
・スマートフォンなどをAC電源ケーブルで充電しながら収納できる後席右側アクセサリーソケット、直射日光を遮るロールサンシェードを標準装備(「HYBRID XG」除く)。<br />
<br />
</p>
<b>乗降性、快適性</b><br />
<p>・マツダの軽自動車初、リアバンパーに内蔵した4つの超音波センサーで車両後方の障害物を検知し、自動でブレーキをかけて後退時の衝突回避・被害軽減をサポートする「後退時ブレーキサポート」、シフトの入れ間違いによる衝突回避・被害軽減をサポートする「誤発進抑制機能[後退時]」、ブザー音で障害物への接近をドライバーに知らせる「リアパーキングセンサー」を全機種に搭載。<br />
・単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせて、前方の車両や歩行者を検知し、万一の危険を察知した際はブレーキによって前進時の衝突回避・被害軽減をサポートする「デュアルセンサーブレーキサポート」、「誤発進抑制機能[前進時]」、ヘッドランプのハイ/ローを自動で切り替える「ハイビームアシスト機能」、「車線逸脱警報機能」を標準搭載。全機種「安全運転サポート車※2」の「サポカーS・ワイド※3」に該当。<br />
・SRSエアバッグシステム 運転席&助手席に加えて、SRSエアバッグシステム フロントサイドを標準装備。<br />
・助手席ドア付近の死角減少に貢献するサイドアンダーミラーを標準装備。<br />
・後方視界支援ミラーを標準装備(「HYBRID XG」除く)。<br />
<br />
</p>
<b>低燃費</b><br />
<p>・減速時のエネルギーを利用して発電・充電し、その電力を活用してモーターによるクリープ走行※5や加速時のエンジンアシストを可能にする「マイルドハイブリッド」を搭載。<br />
・マイルドハイブリッドに加えて、軽量・高剛性の新プラットフォーム、ボディ、サスペンション、新CVTの採用などで、JC08モード燃費30.0km/L(「HYBRID XG」2WD車)※1を実現。<br />
<br />
</p>
<b>■新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」のメーカー希望小売価格(消費税込)は以下のとおり</b><br />
<p><br />HYBRID XG:1,333,800円~1,454,760円<br />
HYBRID XS:1,468,800円~1,589,760円<br />
カスタムスタイル HYBRID XG:1,576,800円~1,697,760円<br />
カスタムスタイル HYBRID XS:1,690,200円~1,811,160円<br />
カスタムスタイル HYBRID XT:1,787,400円~1,908,360円<br />
<br />
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金10,060円が別途必要。<br />
- フレアワゴン「HYBRID XS」の2トーンルーフパッケージ(スペリアホワイト塗装ルーフ&ドアミラー、ルーフレール、ベージュ内装)装着車は64,800円高(税込)。<br />
- フレアワゴン「HYBRID XS」のアップグレードパッケージ(LEDヘッドランプ、LEDポジションランプ、LEDサイドターンランプ付ドアミラー、14インチアルミホイール)装着車は75,600円高(税込)。<br />
- 特別塗装色「ピュアホワイトパール」「スチールシルバーメタリック」「ムーンライトバイオレットパールメタリック」「ブレイブカーキパール」選択時は21,600円(税込)高、「ピュアホワイトパール2トーンカラー(ブラックルーフ)」選択時は64,800円(税込)高。<br />
<br />
*1:国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。<br />
お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。<br />
*2:高齢運転者を含めたすべての自動車運転者による交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、自動ブレーキなどの先進安全技術を活用した一定の運転支援機能を備えた車。略称「サポカー」。<br />
*3:安全運転サポート車のうち、ペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載することで特に高齢運転者に推奨される、「セーフティ・サポートカーS(サポカーS)」の区分のひとつ。「サポカーS・ワイド」は、自動ブレーキ(対歩行者)、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを装備したクルマ。以下、ご参考。<br />
<a href="https://www.safety-support-car.go.jp/" target="_blank">https://www.safety-support-car.go.jp/</a><br />
*4:機種により選択できるボディカラーは異なります。<br />
*5:1回のモーターによるクリープ走行は、最長10秒間。<br />
*6:環境対応車普及促進税制による減税措置。取得税減税は平成30年3月31日新車届出まで、重量税減税は平成30年4月30日新車届出まで。<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201712/171222a.html?_ga=2.234355031.831265684.1513913589-616250425.1484190414" target="_blank">マツダ、新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」を発表(マツダ)</a></li>
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[title] => 東京オートサロン2018に新型「マツダCX-8」、「マツダ ロードスター特別仕様車RED TOP」のカスタマイズカーを出品
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<p><!-- short sentence start -->マツダ株式会社(以下、マツダ)は、2018年1月12日~14日に幕張メッセ(千葉県千葉市美浜区)で開催される「東京オートサロン2018」において、新型「マツダ CX-8」や「マツダ ロードスター特別仕様車 RED TOP」のカスタマイズカーを出品します。<!-- short sentence end --><br />
今回の出展テーマは、「Be a driver. Experience ~マツダの新しいチャレンジが始まる~」です。マツダは『走る歓び』にあふれるカーライフの提供を目指しています。最新車両として3列シートクロスオーバーSUVの新型「マツダCX-8」を展示するほか、「マツダ ロードスター特別仕様車RED TOP」、「マツダ CX-5」、「マツダCX-3」、「マツダ ロードスターRF」、「マツダ ロードスターNR-A」の各車種のカスタマイズカーを展示するなど、クルマを通じてお客さまの人生を豊かにする提案を行います。<br />
また2017年8月4日発表の初代「ロードスター」(NA型)のレストアサービスについて、担当者からご説明させていただく場を設けるほか、レストア作業中車両のホワイトボディの展示も行います。<br />
<br />
</p>
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</div>
<p><br />今後もマツダは、「お客さまの人生においてかけがえのない存在となり、お客さまと特別な絆を持ったブランドになること」を目指し、お客さまと造り手が直接触れ合う場を広げてまいります。<br />
<br />
</p>
<b>■マツダ出展予定車両・展示物は以下のとおり</b><br />
<p>▽車両・展示物<br />
・備考<br />
<br />
▽新型 マツダ CX-8<br />
・市販車<br />
▽マツダ CX-8 CUSTOM STYLE 2018<br />
・参考出品<br />
▽マツダ CX-5 CUSTOM STYLE 2018<br />
・参考出品<br />
▽マツダ CX-3 CUSTOM STYLE 2018<br />
・参考出品<br />
▽マツダ ロードスター CUSTOM STYLE 2018(特別仕様車RED TOP)<br />
・参考出品<br />
▽マツダ ロードスターRF CUSTOM STYLE 2018<br />
・参考出品<br />
▽マツダ ロードスターNR-A(パーティレース参加仕様車)<br />
・参考出品<br />
▽初代「ロードスター」(NA型)(レストア作業中車両のホワイトボディ)<br />
・参考出品<br />
<br />
</p>
<b>■東京オートサロン出展情報掲載ページ(マツダオフィシャルウェブサイト)</b><br />
<p><a href="http://www.mazda.co.jp/beadriver/event/autosalon_automesse2018/" target="_blank">http://www.mazda.co.jp/beadriver/event/autosalon_automesse2018/</a><br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201712/171212a.html?_ga=2.232947230.1253667680.1513046994-616250425.1484190414" target="_blank">東京オートサロン2018に新型「マツダCX-8」、「マツダ ロードスター特別仕様車RED TOP」のカスタマイズカーを出品(マツダ)</a></li>
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[description] => マツダ株式会社(以下、マツダ)は、デザインと技術を磨き上げ、「走る歓び」を深化させたクロスオーバーSUV「マツダ CX-5」を商品改良し、全国のマツダの販売店を通じて本日より予約を開始し、3月8日に発売することを発表しました。
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<p><!-- short sentence start -->マツダ株式会社(以下、マツダ)は、デザインと技術を磨き上げ、「走る歓び」を深化させたクロスオーバーSUV「マツダ CX-5」を商品改良し、全国のマツダの販売店を通じて本日より予約を開始し、3月8日に発売することを発表しました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>
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</div>
<p><br />今回の商品改良では、マツダの国内向けSUV最上位モデルである新型「CX-8」にも搭載している進化したクリーンディーゼルエンジンに加え、新技術を採用したガソリンエンジンを搭載するなど、進化した最新のSKYACTIVエンジンを全面展開します。 <br />
具体的には、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」および「SKYACTIV-G 2.5」に「エッジカットピストン」や「低抵抗ピストン」などの新技術を採用し、さらに「SKYACTIV-G 2.5」には「気筒休止」技術をマツダとして初めて採用しました。ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」には「急速多段燃焼」などの技術を採用することで実用燃費や走行性能を向上させました。<br />
<br />
また「360°ビュー・モニター」をメーカーセットオプションで設定*1したほか、「車速感応式オートドアロック(衝撃感知ドアロック解除システム付)」を全グレードに標準装備するなど、安全性や利便性も向上させました。さらにフロントドア/リアドアのパワーウインドーに「自動反転機構およびワンタッチ&タイマー付」を採用*2したほか、お客さまから好評をいただいているパワーリフトゲートのメーカーセットオプション設定をガソリンエンジン車にも拡大*3することで、機能性も向上させました。<br />
<br />
これらの改良により、ガソリンエンジン車では高速道路やバイパスでの走行等、一定速度で巡航している状態での実用燃費の向上が、またディーゼルエンジン車では多人数乗車時や荷物を載せた状態で従来以上の快適な走りと実用燃費の向上が期待できるようになります。また、「360°ビュー・モニター」を使用することで駐車時や狭い道でのすれ違い時、見通しの悪い交差点進入時でもより安全な運転をサポートできるようになります。 <br />
今回の商品改良では、このように日常的にお客さまが使用されるシーンにおいて、これまで以上に「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を実感いただけることを目指しました。<br />
<br />
マツダは今後も、日常のさまざまなシーンでメリットを感じていただけるよう、継続して商品改良を行うことにより、お客さまの人生においてかけがえのない存在となり、お客さまと特別な絆を持ったブランドになることを目指してまいります。<br />
<br />
</p>
<b>■「マツダ CX-5」商品改良の概要は以下のとおり<br />
●進化したエンジン<br />
新技術採用により日常域での扱いやすさと実用燃費向上に貢献するガソリンエンジン<br />
「SKYACTIV-G 2.0」「SKYACTIV-G 2.5」</b><br />
<p>・耐ノック性を向上させるため、ピストンのエッジカット形状の変更や排気ポート形状の見直しを実施。高負荷状態での実用燃費やトルクの改善に貢献。<br />
・ピストンスカート部の形状を最適化した「低抵抗ピストン」を採用することで機械抵抗を低減。実用燃費の改善と静粛性の向上に貢献。<br />
・冷却水の流量を適切に制御することでシリンダーからの熱逃げを削減。冬季を中心に暖気性が向上し、お客さまが日常使用されるシーンにおける実用燃費の改善に貢献。<br />
・噴霧を改善するため、新ノズル付き拡散インジェクターを採用。理想的な高拡散噴霧により燃料がシリンダー壁面に付着する前に確実に気化することで効率的で無駄の少ない燃焼を実現。また、より正確な燃料噴射制御が行える新PCM(Powertrain Control Module)を採用することで、排出ガス中の粒子状物質(PM)を低減し、さらに優れた環境性能も実現。<br />
・「SKYACTIV-G 2.5」には「気筒休止」を採用。高速道路やバイパスでの走行等、一定速度での巡航時などエンジン負荷が低い場合に、4気筒のうち2気筒を休止させることで、意図通りの走りを実現しつつ、必要以上の燃焼を抑え、軽負荷領域の実用燃費の向上に貢献。<br />
<br />
</p>
<b>静粛性や環境性能だけでなく、最大トルクを450N・mに高めるなど、走行性能も向上した<br />
クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」</b><br />
<p>少量の燃料を多段かつ高圧で微細噴霧化して噴射することで静粛性と燃焼効率、高い環境性能を両立する「急速多段燃焼」を採用。「段付きエッグシェイプピストン」、「超高応答マルチホールピエゾインジェクター」、「可変ジオメトリーターボチャージャー」などの新技術により、最高出力を従来の129kWから140kWに、最大トルクを420N・mから450N・mに向上させるとともに、優れた燃費性能を実現。<br />
<br />
</p>
<b>●高い安全性能と利便性の向上</b><br />
<p>・最新の「360°ビュー・モニター」をメーカーセットオプションで設定*1。車両の前後左右にある4つのカメラ映像をさまざまな走行状況に応じて切り替えてセンターディスプレイに表示することで、死角や障害物との距離を目視で確認できるようになり、いち早い危険認知をサポート。<br />
・パワーリフトゲートのメーカーセットオプション設定グレードを拡大し、「20S PROACTIVE」、「25S PROACTIVE」に適用。<br />
・車速感応式オートドアロック(衝撃感知ドアロック解除システム付)を全グレードに標準装備。<br />
・「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」の操作性を向上させるため、スイッチ表示を変更するとともに、モード切替時のビープ音を追加*1。<br />
<br />
</p>
<b>●インテリアの質感の向上</b><br />
<p>・フロントドア/リアドアのパワーウインドーに「自動反転機構およびワンタッチ&タイマー付」を採用*2。<br />
・フロントドア/リアドアのパワーウインドースイッチにイルミネーションを追加*2。<br />
<br />
</p>
<b>●マツダコネクトの機能進化</b><br />
<p>・CX-8、デミオに搭載済みの自車位置演算ユニットを全グレードに搭載。さまざまな時間や場所において安定した高精度測位が行えるため、従来のGPS衛星のみでは難しかった高層ビルの多い場所や高速道路の高架下などでの自車位置測位と表示がより正確化*4。<br />
<br />
</p>
<b>■「マツダ CX-5」のメーカー希望小売価格(消費税込)は以下のとおり</b><br />
<p>20S:2,494,800円<br />
20S PROACTIVE:2,689,200円<br />
25S:2,721,600円<br />
25S PROACTIVE:2,916,000円<br />
25S L Package:2,986,200円~3,213,000円<br />
XD:2,808,000円~3,034,800円<br />
XD PROACTIVE:3,002,400円~3,229,200円<br />
XD L Package※:3,299,400円~3,526,200円<br />
<br />
・上記価格には保険料、税金(消費税を除く)は含まれておりません。また購入時にリサイクル料金12,860円が別途必要です。<br />
・特別塗装色「ソウルレッドクリスタルメタリック」を選択した場合は、75,600円高(消費税込)。<br />
・特別塗装色「マシーングレープレミアムメタリック」を選択した場合は、54,000円高(消費税込)。<br />
・特別塗装色「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を選択した場合は、32,400円高(消費税込)。<br />
<br />
*1 「20S PROACTIVE」「25S PROACTIVE」「25S L Package」「XD PROACTIVE」「XD L Package」に設定。<br />
*2 「25S L Package」「XD L Package」に採用。<br />
*3 「20S PROACTIVE」「25S PROACTIVE」に新設定。<br />
*4 ナビゲーション機能の利用には、別売の「ナビゲーション用SDカードPLUS」が必要です。<br />
*5 JC08モード燃費およびWLTCモード燃費は国土交通省審査値で、燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用状況(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。 <br />
WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。 <br />
市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。 <br />
郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。 <br />
高速道路モード:高速道路等での走行を想定。<br />
*6 環境対応車普及促進税制による減税措置。(取得税の減税は平成30年3月31日まで、重量税の減税は平成30年4月30日までに新規登録した場合。これ以降に新規登録した場合の減税レベルについては、販売店担当者にご確認下さい)<br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201802/180208a.html?_ga=2.224131999.523906374.1518060420-619399200.1518060420" target="_blank">「マツダ CX-5」を商品改良(マツダ)</a></li>
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