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スバル 新型「インプレッサ」（国内仕様車）を公開 ～ スバル初の歩行者保護エアバッグと、アイサイト(ver.3)を全車に標準装備 ～
スバル 新型「インプレッサ」（国内仕様車）を公開 ～ スバル初の歩行者保護エアバッグと、アイサイト(ver.3)を全車に標準装備 ～
2016/07/26
富士重工業は、今秋発売予定の新型「インプレッサ」*1（国内仕様車）を本日7月26日に公開しました。http://www.subaru.jp/impreza/
▲スバル インプレッサ （プロトタイプ）
【スバル インプレッサ（プロトタイプ）主要諸元表】 ※数値はすべてプロトタイプ仕様の参考値
▼インプレッサSPORT
【転載元】
スバル 新型「インプレッサ」（国内仕様車）を公開 ～ スバル初の歩行者保護エアバッグと、アイサイト(ver.3)を全車に標準装備 ～/自動車業界ニュース
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<p><!-- short sentence start -->富士重工業は、今秋発売予定の新型「インプレッサ」*1（国内仕様車）を本日7月26日に公開しました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
第5世代となる新型インプレッサは、富士重工業が中期経営ビジョン「際立とう2020」*2において次世代モデルの第1弾として位置づける戦略車です。お客様に最高の「安心と愉しさ」を提供することを目指し、次世代プラットフォーム“SUBARU GLOBAL PLATFORM”をはじめとした様々な新技術を投入。「総合安全性能」*3と「動的質感・静的質感」の大幅向上を実現しました。<br />
<br />
「総合安全性能」は、スバル初となる歩行者保護エアバッグとアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。また新プラットフォーム採用により危険回避性能向上と、衝突エネルギー吸収量現行車比1.4倍と衝突安全性能を飛躍的に高めることで、乗員・乗客はもとより周囲の人々も含めた安全を一層強化しました。<br />
<br />
「動的質感・静的質感」では、見て、触れて、走って、乗って感じるすべてを人々の心動かす領域まで仕上げることを目指しました。動的質感では、新プラットフォームを採用しボディとサスペンションの剛性が大幅に向上したことで、不快な振動騒音が無く、思い通りに走り、快適な乗り心地を実現しました。<br />
また、静的質感では新デザインフィロソフィー“DYNAMIC x SOLID”を量産モデルとして初めて全面採用。機能性とデザイン性を両立し、内外装の細部の仕上げに磨きをかけることで、スバルの次世代を担うコンパクトカーとしてクラスの枠にとらわれない高い質感を実現しました。<br />
<br />
「SUBARUオフィシャルWEBサイト」では、本日7月26日10時より専用サイトを開設し、新型インプレッサのティザー画像をはじめ関連する情報を順次配信します。
<br />
＜新型インプレッサ専用WEBサイト＞<br />
<a href="http://www.subaru.jp/impreza/" target="_blank">http://www.subaru.jp/impreza/</a><br />
<br />
*1:「紋章」「金言」などの意を持つ英語“Impresa（インプレイザ）”から の造語。スバル伝統のテクノロジーをベースに、若さ、軽快さ、スポーティさなどのイメージを付加し、新鮮な印象（＝Impression）を与えるクルマ、の思いを込めてネーミング<br />
*2:2014年5月発表<br />
*3:「0次安全」・「走行安全」「予防安全」・「衝突安全」<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲スバル インプレッサ （プロトタイプ）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61610/0120160726.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<br /><br />
<b>【スバル インプレッサ（プロトタイプ）主要諸元表】 ※数値はすべてプロトタイプ仕様の参考値</b><br />
<p>▼インプレッサSPORT<br />
・全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm)：4,460×1,775×1,480<br />
・ホイールベース（mm）：2,670<br />
・エンジン型式・種類：FB20・水平対向4気筒［BOXER］ 2.0リットル DOHC 16バルブ デュアルAVCS直噴<br />
・最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]：113 (154)/6,000<br />
・トランスミッション：リニアトロニック※1<br />
・燃料種類：無鉛レギュラーガソリン<br />
・駆動方式：2WD/AWD（常時全輪駆動）<br />
・乗車定員（名）：5<br />
・安全装備<br />
標準装備：アイサイト（ver.3）／歩行者保護エアバッグ<br />
メーカー装着オプション：スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）／ハイビームアシスト／ステアリング連動ヘッドランプ※2<br />
<br />
▼インプレッサG4<br />
・全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm)：4,625×1,775×1,455<br />
・ホイールベース（mm）：2,670<br />
・エンジン型式・種類：FB20・水平対向4気筒［BOXER］ 2.0リットル DOHC 16バルブ デュアルAVCS直噴<br />
・最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]：113 (154)/6,000<br />
・トランスミッション：リニアトロニック※1<br />
・燃料種類：無鉛レギュラーガソリン<br />
・駆動方式：2WD/AWD（常時全輪駆動）<br />
・乗車定員（名）：5<br />
・安全装備<br />
標準装備：アイサイト（ver.3）／歩行者保護エアバッグ<br />
メーカー装着オプション：スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）／ハイビームアシスト／ステアリング連動ヘッドランプ※2<br />
<br />
※1 フル電子制御自動無段変速機<br />
※2 一部グレードには標準装備となります。<br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www.media.subaru-global.com/ja/news/2259" target="_blank">スバル 新型「インプレッサ」（国内仕様車）を公開 ～ スバル初の歩行者保護エアバッグと、アイサイト(ver.3)を全車に標準装備 ～(スバル)</a></li>
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<p><!-- short sentence start -->富士重工業は、今秋発売予定の新型「インプレッサ」*1（国内仕様車）を本日7月26日に公開しました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
第5世代となる新型インプレッサは、富士重工業が中期経営ビジョン「際立とう2020」*2において次世代モデルの第1弾として位置づける戦略車です。お客様に最高の「安心と愉しさ」を提供することを目指し、次世代プラットフォーム“SUBARU GLOBAL PLATFORM”をはじめとした様々な新技術を投入。「総合安全性能」*3と「動的質感・静的質感」の大幅向上を実現しました。<br />
<br />
「総合安全性能」は、スバル初となる歩行者保護エアバッグとアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。また新プラットフォーム採用により危険回避性能向上と、衝突エネルギー吸収量現行車比1.4倍と衝突安全性能を飛躍的に高めることで、乗員・乗客はもとより周囲の人々も含めた安全を一層強化しました。<br />
<br />
「動的質感・静的質感」では、見て、触れて、走って、乗って感じるすべてを人々の心動かす領域まで仕上げることを目指しました。動的質感では、新プラットフォームを採用しボディとサスペンションの剛性が大幅に向上したことで、不快な振動騒音が無く、思い通りに走り、快適な乗り心地を実現しました。<br />
また、静的質感では新デザインフィロソフィー“DYNAMIC x SOLID”を量産モデルとして初めて全面採用。機能性とデザイン性を両立し、内外装の細部の仕上げに磨きをかけることで、スバルの次世代を担うコンパクトカーとしてクラスの枠にとらわれない高い質感を実現しました。<br />
<br />
「SUBARUオフィシャルWEBサイト」では、本日7月26日10時より専用サイトを開設し、新型インプレッサのティザー画像をはじめ関連する情報を順次配信します。
<br />
＜新型インプレッサ専用WEBサイト＞<br />
<a href="http://www.subaru.jp/impreza/" target="_blank">http://www.subaru.jp/impreza/</a><br />
<br />
*1:「紋章」「金言」などの意を持つ英語“Impresa（インプレイザ）”から の造語。スバル伝統のテクノロジーをベースに、若さ、軽快さ、スポーティさなどのイメージを付加し、新鮮な印象（＝Impression）を与えるクルマ、の思いを込めてネーミング<br />
*2:2014年5月発表<br />
*3:「0次安全」・「走行安全」「予防安全」・「衝突安全」<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲スバル インプレッサ （プロトタイプ）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61610/0120160726.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<br /><br />
<b>【スバル インプレッサ（プロトタイプ）主要諸元表】 ※数値はすべてプロトタイプ仕様の参考値</b><br />
<p>▼インプレッサSPORT<br />
・全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm)：4,460×1,775×1,480<br />
・ホイールベース（mm）：2,670<br />
・エンジン型式・種類：FB20・水平対向4気筒［BOXER］ 2.0リットル DOHC 16バルブ デュアルAVCS直噴<br />
・最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]：113 (154)/6,000<br />
・トランスミッション：リニアトロニック※1<br />
・燃料種類：無鉛レギュラーガソリン<br />
・駆動方式：2WD/AWD（常時全輪駆動）<br />
・乗車定員（名）：5<br />
・安全装備<br />
標準装備：アイサイト（ver.3）／歩行者保護エアバッグ<br />
メーカー装着オプション：スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）／ハイビームアシスト／ステアリング連動ヘッドランプ※2<br />
<br />
▼インプレッサG4<br />
・全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm)：4,625×1,775×1,455<br />
・ホイールベース（mm）：2,670<br />
・エンジン型式・種類：FB20・水平対向4気筒［BOXER］ 2.0リットル DOHC 16バルブ デュアルAVCS直噴<br />
・最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]：113 (154)/6,000<br />
・トランスミッション：リニアトロニック※1<br />
・燃料種類：無鉛レギュラーガソリン<br />
・駆動方式：2WD/AWD（常時全輪駆動）<br />
・乗車定員（名）：5<br />
・安全装備<br />
標準装備：アイサイト（ver.3）／歩行者保護エアバッグ<br />
メーカー装着オプション：スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）／ハイビームアシスト／ステアリング連動ヘッドランプ※2<br />
<br />
※1 フル電子制御自動無段変速機<br />
※2 一部グレードには標準装備となります。<br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www.media.subaru-global.com/ja/news/2259" target="_blank">スバル 新型「インプレッサ」（国内仕様車）を公開 ～ スバル初の歩行者保護エアバッグと、アイサイト(ver.3)を全車に標準装備 ～(スバル)</a></li>
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[title] => スバル 特別仕様車 「フォレスター Brown Leather Selection」を発表
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<h3>～ステアリングホイールにヒーター機能をスバル初採用～</h3>
<p><br /><!-- short sentence start -->富士重工業は、スバル初のBOXER（水平対向）エンジン搭載車「スバル1000」の発売*1から50周年を記念した特別仕様車の第二弾としてフォレスターに「Brown Leather Selection」を設定し、本日2016年7月11日より発売します。<!-- short sentence end --><br />
<br />
「フォレスター Brown Leather Selection」は、「2.0i S-Limited」と「2.0XT EyeSight」をベースに、専用インテリアを採用。本革シートをはじめインテリア各部は、ブラウンカラーリングでコーディネートすることで、ひと目見た瞬間から上質感と特別感の感じられる室内を実現しました。また握り心地の良い高触感本革巻ステアリングホイールにはヒーター機能をスバルとして初めて採用。さらにパワーリヤゲート、アドバンスドセイフティパッケージを標準装備し、本格SUVとしての機能性と安全性を高めながら、お求めやすい価格を実現した特別仕様車です。<br />
<br />
*1：1966年5月14日発売<br />
<br />
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲フォレスター S-Limited Brown Leather Selection" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61579/0120160711.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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</div>
<br /><br />
<b>【特別装備】</b><br />
<p>・高触感本革巻ステアリングホイール（シルバーステッチ）+ステアリングヒーター<br />
・インパネセンターバイザー（レザー調素材巻＋シルバーステッチ）<br />
・前席カップホルダー（2ヶ、メッキリング付）<br />
・リヤシートセンターアームレスト（ピアノブラック調加飾＋シルバーフレームカップホルダー付）<br />
・パワーリヤゲート<br />
・ブラウンレザーシート （アイボリーステッチ）<br />
・センタートレイ＆ドアグリップ加飾（ブラウン合成皮革巻＋アイボリーステッチ＋シルバー塗装）<br />
・ドアトリム（ブラウン合成皮革＋アイボリーステッチ）<br />
・ドアスイッチパネル（ピアノブラック調加飾＋シルバーフレーム）<br />
・ドアアームレスト＆スライド機構付コンソールリッド（ブラウン合成皮革＋アイボリーステッチ）<br />
・アドバンスドセイフティパッケージ〈2.0XT EyeSight Brown Leather Selectionは標準装備〉<br />
<br />
</p>
<b>【販売計画】</b><br />
<p>月販 150台<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（単位：円／消費税込）<br />
S - Limited Brown Leather Selection：3,132,000<br />
2.0XT EyeSight Brown Leather Selection：3,312,360<br />
<br />
<ボディーカラー><br />
クリスタルホワイト・パール※、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、セピアブロンズ・メタリック、ジャスミングリーン・メタリック、ヴェネチアンレッド・パール※、ダークブルー・パール<br />
※：32,400円高 (消費税込)<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://www.media.subaru-global.com/ja/news/2257" target="_blank">スバル 特別仕様車 「フォレスター Brown Leather Selection」を発表(スバル)</a></li>
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[description] => 富士重工業のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル*1は、SUBARU XV HYBRIDをベースとした特別仕様車「SUBARU XV HYBRID tS」の先行予約*2を本日2016年7月28日より開始します。なお、発売は今秋を予定しています。
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<b>～走りに磨きをかけ、スポーティな外装・内装を採用～</b><br /><br />
<p><!-- short sentence start -->富士重工業のモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル*1は、SUBARU XV HYBRIDをベースとした特別仕様車「SUBARU XV HYBRID tS」の先行予約*2を本日2016年7月28日より開始します。なお、発売は今秋を予定しています。<!-- short sentence end --><br />
<br />
「ｔS」はSUBARU XV HYBRIDをベースに足回りを専用チューンし、外装・内装にも専用装備を追加したSTIコンプリートカーです。
<br />
「Enjoy Driving Hybrid」をコンセプトに、「誰がどこで乗っても気持ちがよく、運転が上手くなるクルマ」を目指し、ハンドリングと乗り心地を高度に両立、走りの質感を磨きあげました。またXVが持つ個性を際立たせる専用の外装・内装を採用することで、鮮烈な存在感を放つスポーティなSUVに仕上げました。<br />
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足回りは、フレキシブルタワーバーはじめSTI独自のパーツ類に加え、専用チューニングダンパー&コイルスプリングや高剛性クランプスティフナーを採用することで、ハンドリング性能と乗り心地を高度に両立。エクステリアには専用装備のフロントスポイラー、サイドアンダースポイラーやルーフエンドスポイラーにオレンジのピンストライプを施しました。またインテリアではシート表皮にSTIロゴ入りの本革、ウルトラスエード(ブラック)、合成皮革(オレンジ)、トリコット(アイボリー)を組み合わせたシートやオレンジ色のステッチでカラーコーディネイトすることで、走りへの期待感、所有する喜びを感じることができる特別な仕様としました。<br />
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*1：スバルテクニカインターナショナル株式会社（代表：平川良夫、東京都三鷹市、略称：STI）
*2：お客様とスバルの販売会社との間において、将来SUBARU XV HYBRID tSの売買契約（本契約）を締結することを約束する契約を意味します。先行予約をいただいたお客様は、本契約の締結を経て、発売予定日以降に登録・納車をさせていただくことになります。発売予定日以降に納車させていただく点は、先行予約をいただいたお客様も、先行予約をいただいていないお客様も同様です。<br />
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲SUBARU XV HYBRID tS （プロトタイプ）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61614/0220160728.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<img alt="▲SUBARU XV HYBRID tS （プロトタイプ）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61614/0320160728.jpg" width="600" />
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<b>【SUBARU XV HYBRID tSの主要装備】※予定</b><br />
<p><br />■足回り／メカニズム<br />
・STI製フロントストラット&コイルスプリング<br />
・STI製リヤダンパー&コイルスプリング<br />
・STI製フレキシブルタワーバーフロント<br />
・STI製フレキシブルドロースティフナーフロント<br />
・17インチアルミホイール（オレンジ塗装&切削光輝）<br />
■視界<br />
・HIDロービームランプ（ブルーインナーレンズ、ブラックアイライン）<br />
[ヘッドランプレベライザー（オート）、ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー付]<br />
■操作性・計器盤・警告灯<br />
・インパネセンターバイザー（レザー調素材巻）<br />
・本革巻セレクトレバー（オレンジステッチ、ダークキャストメタリック加飾）＋ピアノブラック調加飾パネル<br />
・シフトブーツ（オレンジステッチ）<br />
・本革巻ステアリングホイール（オレンジステッチ、STIオーナメント、シルバー/ブラック加飾＋ダークキャストメタリック加飾）<br />
・左右独立温度調整機能付フルオートエアコン（抗アレルゲンフィルター付）（メッキリング/シルバー&ピアノブラック調&オレンジベゼル付エアコンダイアル）<br />
・高剛性クランプスティフナー（左右）付電動パワーステアリング<br />
■シート<br />
・専用シート［メイン:ウルトラスエード&本革(ブラック)/サイド:合成皮革(オレンジ)&トリコット(アイボリー)、オレンジステッチ、STIロゴ型押し、フロントシートヒーター付］<br />
・可倒式&上下調整式フロントシートヘッドレスト(オレンジステッチ)<br />
・リヤシートヘッドレスト（オレンジステッチ）<br />
■内装<br />
・インパネ加飾パネル（ピアノブラック調＋ダークキャストメタリック）<br />
・ドアトリム加飾（アイボリー、オレンジステッチ）<br />
・ドアアームレスト（オレンジ表皮、オレンジステッチ）<br />
・パワーウインドゥスイッチパネル（ダークキャストメタリック加飾、メッキ加飾付スイッチ）<br />
・STIロゴ入りステンレス製サイドシルプレート（フロント）<br />
・フロントコンソール（ダークキャストメタリック加飾パネル、レザー調素材巻＋オレンジステッチ）<br />
・スライド機構付コンソールリッド（オレンジステッチ）<br />
■外装<br />
・STI製フロントスポイラー（オレンジピンストライプ）<br />
・STI製サイドアンダースポイラー（オレンジピンストライプ）<br />
・フロントフォグランプカバーデカール（STIロゴ入り）<br />
・ダークメッキ加飾付フロントグリル<br />
・ブラック電動格納式リモコンドアミラー（LEDサイドターンランプ&ターンインジケーター付）<br />
・カラードドアハンドル<br />
・ルーフエンドスポイラー（LEDハイマウントストップランプ内蔵、オレンジピンストライプ※）<br />
・STIオーナメント（フロント、リヤ）<br />
・ｔSオーナメント（リヤ）<br />
<br />
</p>
<b>【SUBARU XV HYBRID tS（プロトタイプ）主要諸元表】 ※数値はすべてプロトタイプ仕様の参考値</b><br />
<p>▼寸法・重量<br />
車名・型式：スバル・DAA-GPE<br />
トレッド[前](mm) / トレッド[後](mm)：1,535/1,540<br />
最低地上高(mm)：200<br />
車両重量(kg) [参考値]：1,530<br />
車両総重量(kg) [参考値]：1,805<br />
▼エンジン<br />
型式・種類：FB20・水平対向4気筒［BOXER］ 2.0リットル DOHC 16バルブ デュアルAVCS<br />
最高出力[ネット] [ kW(PS)/rpm]：110 (150) / 6,000<br />
最大トルク[ネット] [N･m(kg・m)/rpm]：196 （20.0）/4,200<br />
燃料タンク容量(リットル)：52<br />
燃料種類：無鉛レギュラーガソリン<br />
<br />
■各諸元値は参考値です。登録の際は車両の実測値が適用されますので、記載の寸法、重量と異なる場合があります。<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】※予定</b><br />
<p>SUBARU XV HYBRID tS：3,326,400円(消費税込)<br />
<br />
ボディカラー：<br />
クリスタルホワイト・パール*、クリスタルブラック・シリカ、ハイパーブルー<br />
<br />
本車両は架装車両のため、持ち込み登録となります。<br />
*：32,400円高（消費税込）<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://www.media.subaru-global.com/ja/news/2263" target="_blank">スバル 特別仕様車「SUBARU XV HYBRID tS」先行予約を開始(スバル)</a></li>
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