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スバル 特別仕様車 「フォレスター Brown Leather Selection」を発表
スバル 特別仕様車 「フォレスター Brown Leather Selection」を発表
2016/07/11
～ステアリングホイールにヒーター機能をスバル初採用～
富士重工業は、スバル初のBOXER（水平対向）エンジン搭載車「スバル1000」の発売*1から50周年を記念した特別仕様車の第二弾としてフォレスターに「Brown Leather Selection」を設定し、本日2016年7月11日より発売します。
「フォレスター Brown Leather Selection」は、「2.0i S-Limited」と「2.0XT EyeSight」をベースに、専用インテリアを採用。本革シートをはじめインテリア各部は、ブラウンカラーリングでコーディネートすることで、ひと目見た瞬間から上質感と特別感の感じられる室内を実現しました。また握り心地の良い高触感本革巻ステアリングホイールにはヒーター機能をスバルとして初めて採用。さらにパワーリヤゲート、アドバンスドセイフティパッケージを標準装備し、本格SUVとしての機能性と安全性を高めながら、お求めやすい価格を実現した特別仕様車です。
*1：1966年5月14日発売
▲フォレスター S-Limited Brown Leather Selection
【特別装備】
・高触感本革巻ステアリングホイール（シルバーステッチ）+ステアリングヒーター
・インパネセンターバイザー（レザー調素材巻＋シルバーステッチ）
・前席カップホルダー（2ヶ、メッキリング付）
・リヤシートセンターアームレスト（ピアノブラック調加飾＋シルバーフレームカップホルダー付）
・パワーリヤゲート
・ブラウンレザーシート （アイボリーステッチ）
・センタートレイ＆ドアグリップ加飾（ブラウン合成皮革巻＋アイボリーステッチ＋シルバー塗装）
・ドアトリム（ブラウン合成皮革＋アイボリーステッチ）
・ドアスイッチパネル（ピアノブラック調加飾＋シルバーフレーム）
・ドアアームレスト＆スライド機構付コンソールリッド（ブラウン合成皮革＋アイボリーステッチ）
・アドバンスドセイフティパッケージ〈2.0XT EyeSight Brown Leather Selectionは標準装備〉
【販売計画】
月販 150台
【メーカー希望小売価格】
（単位：円／消費税込）
S - Limited Brown Leather Selection：3,132,000
2.0XT EyeSight Brown Leather Selection：3,312,360
<ボディーカラー>
クリスタルホワイト・パール※、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、セピアブロンズ・メタリック、ジャスミングリーン・メタリック、ヴェネチアンレッド・パール※、ダークブルー・パール
※：32,400円高 (消費税込)
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<br />
「フォレスター Brown Leather Selection」は、「2.0i S-Limited」と「2.0XT EyeSight」をベースに、専用インテリアを採用。本革シートをはじめインテリア各部は、ブラウンカラーリングでコーディネートすることで、ひと目見た瞬間から上質感と特別感の感じられる室内を実現しました。また握り心地の良い高触感本革巻ステアリングホイールにはヒーター機能をスバルとして初めて採用。さらにパワーリヤゲート、アドバンスドセイフティパッケージを標準装備し、本格SUVとしての機能性と安全性を高めながら、お求めやすい価格を実現した特別仕様車です。<br />
<br />
*1：1966年5月14日発売<br />
<br />
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<br /><br />
<b>【特別装備】</b><br />
<p>・高触感本革巻ステアリングホイール（シルバーステッチ）+ステアリングヒーター<br />
・インパネセンターバイザー（レザー調素材巻＋シルバーステッチ）<br />
・前席カップホルダー（2ヶ、メッキリング付）<br />
・リヤシートセンターアームレスト（ピアノブラック調加飾＋シルバーフレームカップホルダー付）<br />
・パワーリヤゲート<br />
・ブラウンレザーシート （アイボリーステッチ）<br />
・センタートレイ＆ドアグリップ加飾（ブラウン合成皮革巻＋アイボリーステッチ＋シルバー塗装）<br />
・ドアトリム（ブラウン合成皮革＋アイボリーステッチ）<br />
・ドアスイッチパネル（ピアノブラック調加飾＋シルバーフレーム）<br />
・ドアアームレスト＆スライド機構付コンソールリッド（ブラウン合成皮革＋アイボリーステッチ）<br />
・アドバンスドセイフティパッケージ〈2.0XT EyeSight Brown Leather Selectionは標準装備〉<br />
<br />
</p>
<b>【販売計画】</b><br />
<p>月販 150台<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（単位：円／消費税込）<br />
S - Limited Brown Leather Selection：3,132,000<br />
2.0XT EyeSight Brown Leather Selection：3,312,360<br />
<br />
<ボディーカラー><br />
クリスタルホワイト・パール※、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、セピアブロンズ・メタリック、ジャスミングリーン・メタリック、ヴェネチアンレッド・パール※、ダークブルー・パール<br />
※：32,400円高 (消費税込)<br />
<br />
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<br />
「フォレスター Brown Leather Selection」は、「2.0i S-Limited」と「2.0XT EyeSight」をベースに、専用インテリアを採用。本革シートをはじめインテリア各部は、ブラウンカラーリングでコーディネートすることで、ひと目見た瞬間から上質感と特別感の感じられる室内を実現しました。また握り心地の良い高触感本革巻ステアリングホイールにはヒーター機能をスバルとして初めて採用。さらにパワーリヤゲート、アドバンスドセイフティパッケージを標準装備し、本格SUVとしての機能性と安全性を高めながら、お求めやすい価格を実現した特別仕様車です。<br />
<br />
*1：1966年5月14日発売<br />
<br />
</p>
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<br /><br />
<b>【特別装備】</b><br />
<p>・高触感本革巻ステアリングホイール（シルバーステッチ）+ステアリングヒーター<br />
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・前席カップホルダー（2ヶ、メッキリング付）<br />
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・アドバンスドセイフティパッケージ〈2.0XT EyeSight Brown Leather Selectionは標準装備〉<br />
<br />
</p>
<b>【販売計画】</b><br />
<p>月販 150台<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（単位：円／消費税込）<br />
S - Limited Brown Leather Selection：3,132,000<br />
2.0XT EyeSight Brown Leather Selection：3,312,360<br />
<br />
<ボディーカラー><br />
クリスタルホワイト・パール※、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、セピアブロンズ・メタリック、ジャスミングリーン・メタリック、ヴェネチアンレッド・パール※、ダークブルー・パール<br />
※：32,400円高 (消費税込)<br />
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<h3>～2016年秋に走りのポテンシャルを高めた最上級グレードを追加予定～</h3><br /><br />
<p><!-- short sentence start -->富士重工業は、大幅改良を施した「SUBARU BRZ」を本日2016年7月5日発表し、8月1日より発売します。<!-- short sentence end --><br />
<br />
「SUBARU BRZ」は、「Pure Handling Delight - 新しい次元の運転する愉しさ」をコンセプトに、FRレイアウトと水平対向エンジンを組み合わせた「超低重心パッケージング」を採用した、誰もがクルマを操る愉しさと喜びを感じる事のできるスポーツカーです。2012年12月の発表以来となる今回の大幅改良では、パワーユニットからシャシーに至るまで全性能を進化させることで、走行性能を飛躍的に向上。 フェイスリフトによりスバルらしいスポーティさを強調したエクステリアやインテリアの大幅な質感向上によって、より洗練されたスポーツカーへと磨き上げました。<br />
<br />
パワーユニットはエンジン本体と吸排気系を改良すると共に、シリンダーヘッドとブロック結合部の剛性を強化し、最高出力5kw（7ps）、最大トルク7Nｍ（0.7kg・m）の向上。更に、ファイナルギア比を変更したことにより、全域での加速性能を向上させました。*1 また、ボディ全体の剛性を強化し、足回りはコイルスプリングのバネ定数変更、ダンパー内部構造及び減衰力変更、リヤスタビライザー径の変更などを行い、操舵応答性と操縦安定性、乗り心地を大幅に向上。これまで以上にしなやかで上質な乗り味を実現しました。<br />
<br />
エクステリアは、航空機のウィングチップ（翼端板）をモチーフにした新デザインのバンパーや、全ての光源にLEDを使用したヘッドランプとリヤコンビランプを採用。 「SUBARU BRZ」が持つスポーツカーとしての低いフォルムをより強調すると共に、フェンダーガーニッシュや17インチアルミホイール、リヤスポイラーも新デザインを採用することで、全体の質感を向上させました。<br />
<br />
インテリアは、インストルメントパネル、ニーパッド、メーターパネルバイザーにレザー調素材を新たに採用し、随所にレッドステッチを施しました。また、ステアリングホイールは新デザインを採用して小径化、断面形状の最適化に加え高触感革を使う事で操作性とグリップ性を向上させました。メーターパネルには4.2インチマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、ヒーターコントロールパネルやドアスイッチパネルをカーボン調とすることで、走りのマインドを高める上質なインテリアを実現しました。*2<br />
<br />
なお「SUBARU BRZ」の持つ走りのポテンシャルを最大限に高めるべく、「bremboブレーキ」と「SACHSダンパー（ZF社製）」を採用した最上級グレード「GT」の発売を2016年秋に予定しており、更に「GT」をベースとした特別仕様車「Yellow Edition」（100台）の先行予約を7月7日より開始します。<br />
<br />
*1：数値に現れるパワーユニットの改良はMT車のみですが、一部の改良部品をAT車エンジンでも共有しています。<br />
*2：一部グレードのみ<br />
<br />
</p>
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<img alt="▲SUBARU BRZ GT Yellow Edition （プロトタイプ）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61563/0220160705.jpg" width="600" />
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</div>
<p><br /><br />【SUBARU BRZの主な改良内容】<br />
<br />
1.走行性能<br />
（1）パワーユニット（MT車）<br />
吸排気系の効率を高める事でクルマ全体のバランスを保ちながら全域でトルクを向上させ、ドライバーの意思にリニアに反応する加速性能を実現。あわせてパワーユニットの耐久性を強化しました。<br />
①最大出力 152kW (207 PS) /7,000rpm (従来 147kW(200 PS)/7,000rpm)<br />
②最大トルク 212Nm(21.6kg・m)/6,400-6,800rpm (従来 205Nm(20.9kg・m)/6,400-6,600rpm)<br />
③吸気脈動効果最大化のため、インテークマニホールドブランチ長最適化とポート断面積を拡大（赤ちじみ塗装を追加）<br />
④インテークマニホールド材質アルミ化<br />
⑤吸気ブーツの形状変更による吸気抵抗の低減<br />
⑥エアクリーナーケースの大型化とエアクリーナーエレメントの変更<br />
⑦吸気ダクトの形状変更<br />
⑧エンジンブロック・軸受け部の剛性向上やピストン耐力向上のためショットピーニング処理追加<br />
⑨ファイナルギア比の変更<br />
⑩トランスミッション 6ｔｈギアの耐久性強化<br />
（2）ボディ ＆ シャシー<br />
①ボディ<br />
操舵応答性向上と静粛性向上のために補剛材の追加や制振材の最適化しました。<br />
･ Ｖ型タワーバー取付部の補剛<br />
･ リヤホイールハウス外側への補剛材追加<br />
･ 制振材の形状・板厚・材質を最適化<br />
②サスペンションの改良<br />
新開発のショックアブソーバーの採用、前後のロール剛性配分の最適化などを行い、より安定感のあるフラットな乗り心地と、滑らかかつレスポンスに優れた操舵特性を実現。より質感の高い走り味に仕上げました｡<br />
･ フロント・リヤショックアブソーバーのバルブ構造および減衰力の変更<br />
･ 前後のコイルスプリング定数変更とリヤスタビライザー径のアップ<br />
･ フロントコイルスプリングの荷重軸管理追加<br />
③VDCシステムの変更<br />
･ VDC介入タイミングの最適化<br />
･ “TRACK”モードの新規追加<br />
④電動パワーステアリングECUのアシストマップの変更<br />
⑤ヒルスタートアシスト機能の採用<br />
<br />
2.エクステリア<br />
（1）新デザインフロントバンパー<br />
（2）フルLEDヘッドランプ・リヤコンビランプ<br />
（3）LEDフロントフォグランプ<br />
（4）新デザインフェンダーガーニッシュ<br />
（5）新デザインリヤスポイラー<br />
<br />
3.インテリア<br />
（1）インストルメントパネル(レザー調素材巻＋レッドステッチ) 【Sグレード】<br />
（2）ニーパッド(レザー調素材＋レッドステッチ)【Sグレード】<br />
（3）新設計ステアリングホイール<br />
（4）メーターパネルバイザー(レザー調素材＋レッドステッチ) 【Sグレード】<br />
（5）デザインフルオートエアコンスイッチパネル 【Sグレード】<br />
（6）マルチインフォメーションディスプレイ付新メーターパネル【Sグレード】<br />
<br />
</p>
<b>【店頭デビューフェア】</b><br />
<p>2016年8月27日（土）～28日（日）、9月3日（土）～4日（日）<br />
<br />
</p>
<b>【月販計画】</b><br />
<p>月販220台<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格（予定）】</b><br />
<p>▼SUBARU BRZ（単位：円／消費税込）<br />
RA Racing：2,981,880<br />
R Customize Package：2,430,000<br />
R：2,678,400～2,737,800<br />
S：2,970,000～3,029,400<br />
<br />
ボディカラー：<br />
クリスタルホワイト・パール※1、アイスシルバー・メタリック、ダークグレー・メタリック※2、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド※2、ラピスブルー・パール※2、WRブルー・パール<br />
<br />
注） RA Racingは架装車両のため、持ち込み登録となります。<br />
また、車両保証が一般車両と異なります。レース等モータースポーツ参加時点で、ベース車及び架装部分ともに保証無効となります。<br />
※1：32,400円高（消費税込）、※2：R Customize Package除く<br />
<br />
</p>
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[title] => スバル 新型「インプレッサ」（国内仕様車）を公開 ～ スバル初の歩行者保護エアバッグと、アイサイト(ver.3)を全車に標準装備 ～
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[description] => 富士重工業は、今秋発売予定の新型「インプレッサ」*1（国内仕様車）を本日7月26日に公開しました。
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<p><!-- short sentence start -->富士重工業は、今秋発売予定の新型「インプレッサ」*1（国内仕様車）を本日7月26日に公開しました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
第5世代となる新型インプレッサは、富士重工業が中期経営ビジョン「際立とう2020」*2において次世代モデルの第1弾として位置づける戦略車です。お客様に最高の「安心と愉しさ」を提供することを目指し、次世代プラットフォーム“SUBARU GLOBAL PLATFORM”をはじめとした様々な新技術を投入。「総合安全性能」*3と「動的質感・静的質感」の大幅向上を実現しました。<br />
<br />
「総合安全性能」は、スバル初となる歩行者保護エアバッグとアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。また新プラットフォーム採用により危険回避性能向上と、衝突エネルギー吸収量現行車比1.4倍と衝突安全性能を飛躍的に高めることで、乗員・乗客はもとより周囲の人々も含めた安全を一層強化しました。<br />
<br />
「動的質感・静的質感」では、見て、触れて、走って、乗って感じるすべてを人々の心動かす領域まで仕上げることを目指しました。動的質感では、新プラットフォームを採用しボディとサスペンションの剛性が大幅に向上したことで、不快な振動騒音が無く、思い通りに走り、快適な乗り心地を実現しました。<br />
また、静的質感では新デザインフィロソフィー“DYNAMIC x SOLID”を量産モデルとして初めて全面採用。機能性とデザイン性を両立し、内外装の細部の仕上げに磨きをかけることで、スバルの次世代を担うコンパクトカーとしてクラスの枠にとらわれない高い質感を実現しました。<br />
<br />
「SUBARUオフィシャルWEBサイト」では、本日7月26日10時より専用サイトを開設し、新型インプレッサのティザー画像をはじめ関連する情報を順次配信します。
<br />
＜新型インプレッサ専用WEBサイト＞<br />
<a href="http://www.subaru.jp/impreza/" target="_blank">http://www.subaru.jp/impreza/</a><br />
<br />
*1:「紋章」「金言」などの意を持つ英語“Impresa（インプレイザ）”から の造語。スバル伝統のテクノロジーをベースに、若さ、軽快さ、スポーティさなどのイメージを付加し、新鮮な印象（＝Impression）を与えるクルマ、の思いを込めてネーミング<br />
*2:2014年5月発表<br />
*3:「0次安全」・「走行安全」「予防安全」・「衝突安全」<br />
<br />
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲スバル インプレッサ （プロトタイプ）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61610/0120160726.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲スバル インプレッサ （プロトタイプ）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<br /><br />
<b>【スバル インプレッサ（プロトタイプ）主要諸元表】 ※数値はすべてプロトタイプ仕様の参考値</b><br />
<p>▼インプレッサSPORT<br />
・全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm)：4,460×1,775×1,480<br />
・ホイールベース（mm）：2,670<br />
・エンジン型式・種類：FB20・水平対向4気筒［BOXER］ 2.0リットル DOHC 16バルブ デュアルAVCS直噴<br />
・最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]：113 (154)/6,000<br />
・トランスミッション：リニアトロニック※1<br />
・燃料種類：無鉛レギュラーガソリン<br />
・駆動方式：2WD/AWD（常時全輪駆動）<br />
・乗車定員（名）：5<br />
・安全装備<br />
標準装備：アイサイト（ver.3）／歩行者保護エアバッグ<br />
メーカー装着オプション：スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）／ハイビームアシスト／ステアリング連動ヘッドランプ※2<br />
<br />
▼インプレッサG4<br />
・全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm)：4,625×1,775×1,455<br />
・ホイールベース（mm）：2,670<br />
・エンジン型式・種類：FB20・水平対向4気筒［BOXER］ 2.0リットル DOHC 16バルブ デュアルAVCS直噴<br />
・最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]：113 (154)/6,000<br />
・トランスミッション：リニアトロニック※1<br />
・燃料種類：無鉛レギュラーガソリン<br />
・駆動方式：2WD/AWD（常時全輪駆動）<br />
・乗車定員（名）：5<br />
・安全装備<br />
標準装備：アイサイト（ver.3）／歩行者保護エアバッグ<br />
メーカー装着オプション：スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）／ハイビームアシスト／ステアリング連動ヘッドランプ※2<br />
<br />
※1 フル電子制御自動無段変速機<br />
※2 一部グレードには標準装備となります。<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://www.media.subaru-global.com/ja/news/2259" target="_blank">スバル 新型「インプレッサ」（国内仕様車）を公開 ～ スバル初の歩行者保護エアバッグと、アイサイト(ver.3)を全車に標準装備 ～(スバル)</a></li>
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