LEXUS、RXのラインアップを充実－“F SPORT”に2WD車と専用色を追加設定－：自動車業界ニュース｜日刊カーセンサー

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LEXUS、RXのラインアップを充実－“F SPORT”に2WD車と専用色を追加設定－

カテゴリー: レクサスのニュース

タグ: レクサス / FF / 2WD

2016/08/03

□お客様から好評な“F SPORT”に2WD車を追加
□革新的塗装技術で開発したヒートブルーコントラストレイヤリングを“F SPORT”に追加
□ラグジュアリーSUV市場の先駆者RXを強化し、LX、NXと共に市場を牽引

▲RX200t “F SPORT” 2WD

▲RX200t “F SPORT” 2WD

LEXUSは、ラグジュアリークロスオーバーSUV、RXのスポーティバージョン“F SPORT”に、2WD車と“F SPORT”専用色ヒートブルーコントラストレイヤリングを追加設定し、全国のレクサス販売店を通じて8月3日に発売した。

RXの中でも、LEXUSのスポーツカー“F”のエッセンスを継承する“F SPORT”は好評をいただいており、“F SPORT”に2WD車を追加することで、ラインアップの更なる充実を図る。

国内のラグジュアリーSUV市場は、LEXUSがRXを導入した2009年から約3倍に拡大（LEXUS調べ）している。LEXUSは、セダンとSUVの特長を併せ持つクロスオーバーの先駆者であるRX、本格SUVのLX、コンパクトクロスオーバーのNXによる充実のSUVラインアップで、ますます活況を呈しているラグジュアリーSUV市場の牽引を目指す。

また、LEXUSの“F”を象徴する外板色ヒートブルーコントラストレイヤリングを“F SPORT”専用色として追加設定した。2014年発売のRC Fから導入された同色は、1,500℃以上の高温時の青白い炎をイメージしており、異なる色相を塗り重ねる新技術によって実現した。今回RXの“F SPORT”にも採用し、カラー面でも充実を図る。

ヒートブルーコントラストレイヤリングの塗装イメージ

▲塗装イメージ

▲塗装イメージ

ブルーの着色ベースとカラークリアベースの2つのブルーカラー層を重ねて、濁りのない純度の高いブルーを実現。鮮やかな明度域から暗いシェード域まで、あらゆる角度で輝度の高みと深みを両立。異なる色相を塗り重ねるため、色変動や色ムラ発生を抑えるべく最適な設計を追求した。

【メーカー希望小売価格】

（単位：円／消費税込み）
RX200t：4,950,000～6,210,000

RX450h：6,025,000～7,285,000

6 Super ECT：スーパーインテリジェント6速オートマチック
＊　北海道地区のみ価格が異なる。リサイクル料金は含まれない

車両情報はこちら：http://lexus.jp/models/rx/

【転載元】

LEXUS、RXのラインアップを充実－“F SPORT”に2WD車と専用色を追加設定－(レクサス)

LEXUS、RXのラインアップを充実－“F SPORT”に2WD車と専用色を追加設定－/自動車業界ニュース

<<LEXUS、CTに特別仕様車“Cool Touring Style”を設定－同時に、HS、RC、RC F、NX、LSを一部改良－｜ LEXUS、アグレッシブに進化した新型「IS」を北京でワールドプレミア>>

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国内のラグジュアリーSUV市場は、LEXUSがRXを導入した2009年から約3倍に拡大（LEXUS調べ）している。LEXUSは、セダンとSUVの特長を併せ持つクロスオーバーの先駆者であるRX、本格SUVのLX、コンパクトクロスオーバーのNXによる充実のSUVラインアップで、ますます活況を呈しているラグジュアリーSUV市場の牽引を目指す。<br />
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また、LEXUSの“F”を象徴する外板色ヒートブルーコントラストレイヤリングを“F SPORT”専用色として追加設定した。2014年発売のRC Fから導入された同色は、1,500℃以上の高温時の青白い炎をイメージしており、異なる色相を塗り重ねる新技術によって実現した。今回RXの“F SPORT”にも採用し、カラー面でも充実を図る。<br />
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<b>ヒートブルーコントラストレイヤリングの塗装イメージ</b><br />
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<br />
</p>

<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（単位 ： 円／消費税込み）<br />
RX200t：4,950,000～6,210,000<br />
<br />
RX450h：6,025,000～7,285,000<br />
<br />
6 Super ECT：スーパーインテリジェント6速オートマチック<br />
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車両情報はこちら：<a href="http://lexus.jp/models/rx/" target="_blank">http://lexus.jp/models/rx/</a><br />
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RXの中でも、LEXUSのスポーツカー“F”のエッセンスを継承する“F SPORT”は好評をいただいており、“F SPORT”に2WD車を追加することで、ラインアップの更なる充実を図る。<br />
<br />
国内のラグジュアリーSUV市場は、LEXUSがRXを導入した2009年から約3倍に拡大（LEXUS調べ）している。LEXUSは、セダンとSUVの特長を併せ持つクロスオーバーの先駆者であるRX、本格SUVのLX、コンパクトクロスオーバーのNXによる充実のSUVラインアップで、ますます活況を呈しているラグジュアリーSUV市場の牽引を目指す。<br />
<br />
また、LEXUSの“F”を象徴する外板色ヒートブルーコントラストレイヤリングを“F SPORT”専用色として追加設定した。2014年発売のRC Fから導入された同色は、1,500℃以上の高温時の青白い炎をイメージしており、異なる色相を塗り重ねる新技術によって実現した。今回RXの“F SPORT”にも採用し、カラー面でも充実を図る。<br />
<br />
</p>

<b>ヒートブルーコントラストレイヤリングの塗装イメージ</b><br />
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲塗装イメージ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61625/0220160803.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲塗装イメージ</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br /><br />ブルーの着色ベースとカラークリアベースの2つのブルーカラー層を重ねて、濁りのない純度の高いブルーを実現。鮮やかな明度域から暗いシェード域まで、あらゆる角度で輝度の高みと深みを両立。異なる色相を塗り重ねるため、色変動や色ムラ発生を抑えるべく最適な設計を追求した。<br />
<br />
</p>

<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（単位 ： 円／消費税込み）<br />
RX200t：4,950,000～6,210,000<br />
<br />
RX450h：6,025,000～7,285,000<br />
<br />
6 Super ECT：スーパーインテリジェント6速オートマチック<br />
＊　北海道地区のみ価格が異なる。リサイクル料金は含まれない<br />
<br />
<br />
車両情報はこちら：<a href="http://lexus.jp/models/rx/" target="_blank">http://lexus.jp/models/rx/</a><br />
<br />
</p>





<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
<!-- nodisplay end -->


<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/12955005" target="_blank">LEXUS、RXのラインアップを充実 －“F SPORT”に2WD車と専用色を追加設定－(レクサス)</a></li>
</ul>
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</div>

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<p><!-- short sentence start -->LEXUSは、中国・北京で4月25日（月）～5月4日（水）に開催される第14回北京モーターショー＊2に、マイナーチェンジした新型スポーツセダン「IS」を出展する。<!-- short sentence end --><br />
<br />
□IS購入者の半数以上が新規LEXUSユーザー<br />
□成長する“Near Luxury市場”で確固たる地位を築く個性<br />
□好評だったISのエクステリアデザインが、よりアグレッシブに進化<br />
□予防安全パッケージLexus Safety System +などの先進技術でドライビングをサポート<br />
<br />
<br />
ISはLEXUSセダンのラインアップにおいて、ユーザー層の拡大を担うスポーツセダンとして、ドライバーの意のままに操ることができる優れた操縦安定性とスポーティなデザインを特徴とし、支持を集めてきた。<br />
<br />
今回発表の新型ISは、歴代ISが受け継いできた個性をさらに際立たせるため、エクステリアをよりアグレッシブなデザインとしたほか、内装の質感を向上させている。<br />
また、サスペンションの熟成によるさらなるハンドリングの気持ち良さ、乗心地の質感向上により、ISならではの運転の楽しさを進化させている。<br />
<br />
さらに、予防安全パッケージLexus Safety System +を新たに採用し、LEXUSのアイデンティティとも呼べる「先進性」を一層強化した。<br />
<br />
なお、新型ISの日本での発売は、2016年秋頃を予定している。<br />
</p>

<b>【新型ISの主なNEWS】<br /><br />
IS購入者の半数以上が新規LEXUSユーザー</b><br />
<p>ISは持ち味とするスポーティな走りとデザインで、LEXUSラインアップのスポーツセダンとしてシェア拡大に大きく貢献してきた。米国、欧州、日本などの地域では、購入者の半数以上が新規LEXUSユーザーであり、若年層を中心にLEXUSユーザー層の拡大を図っていく重要モデルとなっている。<br />
<br />
</p>

<b>成長する“Near Luxury市場”で確固たる地位を築く個性</b><br />
<p>“Near Luxury市場”とは、日本では聞き馴染みがないが、米国では高級車市場の一角を占める重要なカテゴリーとして存在している、いわば中型高級車の市場。ISが属するこの市場は年齢の若いユーザーが多く、性能面での評価に加えて何者にも似ていない個性が購入決定の重要な要素となるため、新型ISは従来からご好評いただいていた高い操縦安定性に加え、それを象徴するデザインのさらなる進化を目指した。<br />
<br />
</p>

<b>好評だったISのエクステリアデザインが、よりアグレッシブに進化</b><br />
<p>ISの購入理由で最も多かったのが「エクステリアデザイン」であった＊3。今回は高く評価されたデザインの進化を狙い、デザインのキーワードを“Aggressive Sports”とした。ISが本来持つ力強くスポーティなイメージを一層際立たせるため、LEXUSのデザインアイコン「スピンドルグリル」を中心に構成されるスポーティな表情や、今にも走りだしそうな感覚を与えるスタイリングで、アグレッシブな進化を実現している。<br />
<br />
</p>

<b>予防安全パッケージLexus Safety System +などの先進技術でドライビングをサポート</b><br />
<p>これまでもISは、ボディ剛性向上に寄与する溶接技術「レーザースクリューウェルディング」や、優れた操縦安定性を実現する車両の統合制御技術「レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム」（LDH）など、新技術を積極的に採用してきたが、今回のマイナーチェンジでは高い予防安全性能確保のため、最新の予防安全パッケージLexus Safety System +を採用し、先進性をさらに高めている。新型ISは、本来の楽しい走りに加え、さらなる安心を提供することを目指した。<br />
<br />
</p>

<b>【新型IS車両概要】<br /><br />
外装</b><br />
<p>“Aggressive Sports”をデザインテーマとし、従来型ISで好評だった高い走行性能を予感させるイメージを進化させ、よりアグレッシブなデザインとしている。具体的には、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプ、フロントおよびリヤバンパーを中心に、力強くスポーティなスタイリングを実現した。<br />
<br />
フロントまわりは、フェンダーからダイナミックにつながる塊感のあるバンパーコーナーにより、スポーティでアグレッシブな造形を追求。ヘッドランプはL字型のクリアランスランプと連続性を高め、内側に延長した特徴的な形状とし、鋭さを強調したデザインとしている。［A］<br />
<br />
LEXUSのデザインアイコンであるスピンドルグリルは、上下の比率を変化させ、グリル下部がより大きく広がり、両下端のブレーキダクトへ空気を導く機能性も表現した、低重心でスポーティな印象を与える造形とした。［B］<br />
<br />
また“F SPORT”は、3次元F字メッシュパターンにジェットブラックメタリックコーティングを施した独自のスピンドルグリルに、ブレーキダクトと関連を持たせたサイドガーニッシュを組みあわせ、スポーティなイメージの付与と空力性能向上を両立している。［C］<br />
<br />
リヤビューは、リヤコンビネーションランプの内部に大胆な造形のL字を3つ層状に重ねた奥行きのあるデザインや、エギゾーストパイプの形状変更により、スタンスの良さを強調した。［D］<br />
<br />
</p>

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</div>

<br />
<br />
<b>内装</b><br />
<p>インテリアは、機能性の向上やISが本来持つスポーティさを進化させるとともに、LEXUSセダンとしての質感の高さを向上させている。<br />
<br />
具体的には、マルチメディアディスプレイを10.3インチに拡大。ナビゲーションやオーディオの情報をより大きくより鮮明に表示するとともに、リモートタッチ側面にEnterボタンを設置し、操作性も向上。また、メーターフードは、スタートスイッチを押しやすい角度に調整したほか、フードステッチの通し方を変更することで、スポーティさを演出している。<br />
<br />
また、ヒーターコントロールパネルとオーディオパネルを質感の高いヘアライン＊4調に変更したうえで、大型化した二―パッドで両端から挟み込む構成とすることにより、車格感の向上を目指した。加えて、カップホルダーの使用性向上やアナログクロックの視認性向上など、細部に至るまで質感の高さと利便性を追求している。<br />
<br />
</p>

<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲LEXUS IS200t “F SPORT”（中国仕様）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61357/0820160425.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲LEXUS IS200t “F SPORT”（中国仕様）</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<br />
<br />
<b>安全性能</b><br />
<p>予防安全パッケージLexus Safety System +を新たに採用。歩行者検知機能付＊5衝突回避支援タイプの「プリクラッシュセーフティ」、車線逸脱による事故の予防に貢献するステアリング振動機能付レーンディパーチャーアラート（LDA＊6）、夜間の前方視界確保を支援するためロー・ハイビームを自動で切り替えるオートマチックハイビーム（AHB＊7）、そして設定車速内で先行車の車速に合わせて速度を調節することで一定の車間距離を保ちながら追従走行できるレーダークルーズコントロールをパッケージ化し、多面的な安全運転支援を強化している。<br />
<br />
＊1　Near Luxury：北米における車種分類の一つで、ISを始めとする中型プレミアムモデルなどが属する。Compact executive、Compact luxuryとも呼ばれる。<br />
＊2　正式名称は「2016 BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION」<br />
4月25日（月）～26日（火） ： プレスデー、27日（水）～28日（木） ： 特別招待日、29日（金）～5月4日（水） ： 一般公開日<br />
＊3　IS購入者の購入重視点（2014年 LEXUS調べ）<br />
＊4　金属の表面に細かい傷を一定方向に入れる加工方法<br />
＊5　日本、米国、欧州のみの設定<br />
＊6　LDA：Lane Departure Alert<br />
＊7　AHB：Automatic Hi Beam<br />
<br />
</p>












<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
<!-- nodisplay end -->


<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/11851749" target="_blank">LEXUS、アグレッシブに進化した新型「IS」を北京でワールドプレミア(レクサス)</a></li>
</ul>
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</div>

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                            [title] => LEXUS、CTに特別仕様車“Cool Touring Style”を設定 －同時に、HS、RC、RC F、NX、LSを一部改良－
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<p>
□CTに、クールかつ走りのイメージを強調した特別仕様車“Cool Touring Style”を新設定<br />
□HS、RC、RC F、NX、LSは、外板色や内外装の意匠変更、機能向上を実施し商品強化<br />
<br />
</p>

<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲CT200h特別仕様車“Cool Touring Style” ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61685/0420160825.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲CT200h特別仕様車“Cool Touring Style” ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>



<p><br /><br /><!-- short sentence start -->LEXUSは、CT200hに特別仕様車“Cool Touring Style”を設定するとともに、HS、RC、RC F、NX、LSの一部改良を実施し、全国のレクサス店を通じて8月25日に発売した。<!-- short sentence end --><br />
<br />
CT200h特別仕様車“Cool Touring Style”は、CT200h “version C”をベースに、お客様に好評なLEDヘッドランプとLEDフォグランプを標準設定。さらに、フロントのスピンドルグリルのロアモールをメッキ加飾にすると共に、専用ハイグロス塗装の17インチアルミホイールを採用し、クールかつ走りのイメージを強調した。内装はファブリックとL tex（エルテックス）＊1素材による2トーンのシートとし、外板色は全10色を設定。また、ボディカラーとのコントラストが際立つブラックルーフをオプション選択可能にした。<br />
<br />
</p>

<b>＜CT200h特別仕様車　装備一覧＞</b><br />
<p>装備名：<br />
LEDヘッドランプ（ロービーム／オートレベリング機能付）／LEDクリアランスランプ（デイライト機能付）＋LEDフロントフォグランプ<br />
フロント スピンドルグリル（メッキロアモール）<br />
215/45R17タイヤ＆アルミホイール（専用ハイグロス塗装）<br />
ファブリック／L texシート（運転席・助手席ヒーター付）<br />
シートカラーレッド＆ブラック（レッドステッチ）、スレートグレー＆ブラック（グレーステッチ）<br />
ブラックルーフ　※オプション<br />
<br />
</p>

<b>【HS、RC、RC F、NX、LSの主な改良内容】</b><br />
<p>≪HS≫<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲HS250h" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61685/0520160825.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲HS250h</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<p><br />
・外板色は、新設定のグラファイトブラックガラスフレークを含む全10色を設定<br />
・HS250h（標準）のシート表皮に、ファブリックとL texのコンビシートを新たに採用<br />
・車庫入れなどの運転時、障害物の接近を表示とブザーで知らせるクリアランスソナーを標準設定<br />
・フロントグリルに装着した超広角カメラで、左右の車両や歩行者の確認をサポートするワイドビューフロントモニターを標準設定<br />
・「LEXUS Apps＊2」や「マップオンデマンド＊3」等で高速データ通信が可能となるLTE＊4通信に対応<br />
<br />
≪RC≫<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲RC350 “version L” ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61685/0620160825.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲RC350 “version L” ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<p><br />
・外板色は、新設定のグラファイトブラックガラスフレークを含む全10色を設定<br />
・18インチアルミホイールと19インチアルミホイールの本体色を、ダークメタリックへ変更し切削光輝とし、精悍さを高めた<br />
・フロントのスピンドルグリルのカラーリングをスターライトブラックガラスフレークに変更（“F SPORT”専用グリルは除く）<br />
・フロントのパフォーマンスダンパーを、RC200tに加えてRC350にも標準設定<br />
・「LEXUS Apps」や「マップオンデマンド」等で高速データ通信が可能となるLTE通信に対応<br />
<br />
≪RC F≫<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲RC F ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61685/0720160825.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲RC F ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<p><br />
・標準設定のアルミホイールの意匠を7本スポークへ変更<br />
・“F”モデル用に開発したNAVI・AI＊5-AVS＊6を標準設定。ショックアブソーバーの減衰力を最適に電子制御し、ロール姿勢の最適化とステアリングレスポンスの向上を図ることで、優れた操縦安定性とフラットな乗り心地を両立。また、ナビゲーションのコーナー情報から予め制御を行うことで優れた旋回性能も確保<br />
・エンジンコンパートメントブレースを取り付けるブラケットをアルミダイカスト製に変更し、フロントのボディ剛性を強化<br />
・NAVI・AI-AVSの設定とボディ剛性強化に伴い、電動パワーステアリング（EPS＊7）およびTVD＊8（オプション設定）のチューニングを実施<br />
・「LEXUS Apps」や「マップオンデマンド」等で高速データ通信が可能となるLTE通信に対応<br />
<br />
≪NX≫<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲NX200t “F SPORT”" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61685/0820160825.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲NX200t “F SPORT”</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<p><br />
・標外板色は、新設定の“F SPORT”専用色ラヴァオレンジクリスタルシャインとヒートブルーコントラストレイヤリング（オプション設定）を含む全12色を設定<br />
・内装色は、ラヴァオレンジクリスタルシャインを選択した場合、オレンジステッチを施した“F SPORT”専用ブラックとなり、ヒートブルーコントラストレイヤリング（オプション設定）を選択した場合、ブルーステッチを施した“F SPORT”専用ブラックとなる<br />
・「LEXUS Apps」や「マップオンデマンド」等で高速データ通信が可能となるLTE通信に対応<br />
<br />
≪LS≫<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲LS600h “version L”" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61685/0920160825.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲LS600h “version L”</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<p><br />
・外板色は、新設定のグラファイトブラックガラスフレーク、アンバークリスタルシャイン＊9、ディープブルーマイカ＊9を含む全11色を設定<br />
・AMラジオが聴きとりにくい地域でも、FM放送でAMラジオの番組が聴けるワイドFM＊10対応<br />
<br />
＊1　L tex（エルテックス）は本革に近い風合いと手触りを追求した合成皮革<br />
＊2　スマートフォンのようにアプリをナビゲーションシステムにダウンロードし利用できるG-Linkのサービス<br />
＊3　全国の主要道路や、ナビに登録した自宅および設定した目的地周辺の地図更新部分を、ネットワークを通じてナビゲーションシステムに配信するG-Linkのサービス<br />
＊4　LTE：Long Term Evolution<br />
＊5　AI：Artificial Intelligence<br />
＊6　AVS：Adaptive Variable Suspension system<br />
＊7　EPS：Electric Power Steering<br />
＊8　TVD：Torque Vectoring Differential<br />
＊9　“F SPORT”以外に設定<br />
＊10　ワイドFM（FM補完放送）は、AMラジオの放送対象地域において、「都市型難聴」「外国波混信」「地理的・地形的難聴」「災害対策」を目的に整備されたAMラジオを補完する放送。ワイドFM対応局に限りFM周波数帯（90.1～95MHz）でAMラジオの番組を聴くことが可能<br />
<br />
</p>

<b>【メーカー希望小売価格】（消費税込み／単位 ： 円））</b><br />
<p>≪CT特別仕様車≫<br />
CT200h特別仕様車 “Cool Touring Style”：4,000,000<br />
<br />
≪HS≫<br />
HS250h：4,347,000～5,705,000<br />
<br />
≪RC≫<br />
RC350：5,992,000～6,812,000<br />
RC300h：5,650,000～6,290,000<br />
RC200t：5,210,000～5,850,000<br />
<br />
≪RC F≫<br />
RC F：9,670,000～10,440,000<br />
<br />
≪NX≫<br />
NX300h：4,920,000～5,560,000<br />
NX200t：4,280,000～5,180,000<br />
<br />
8-Speed SPDS：8-Speed Sports Direct Shift<br />
6 Super ECT：スーパーインテリジェント6速オートマチック<br />
＊　北海道地区のみ価格が異なる。リサイクル料金は含まれない<br />
<br />
<br />
≪LS≫<br />
※今回の改良で価格の変更はありません<br />
<br />
<br />
CT 車両情報はこちら：<a href=" http://lexus.jp/models/ct/" target="_blank"> http://lexus.jp/models/ct/</a><br />
HS 車両情報はこちら：<a href="http://lexus.jp/models/hs/" target="_blank">http://lexus.jp/models/hs/</a><br />
RC 車両情報はこちら：<a href="http://lexus.jp/models/rc/" target="_blank">http://lexus.jp/models/rc/</a><br />
RC F 車両情報はこちら：<a href=" http://lexus.jp/models/rcf/" target="_blank"> http://lexus.jp/models/rcf/</a><br />
NX 車両情報はこちら：<a href="http://lexus.jp/models/nx/" target="_blank">http://lexus.jp/models/nx/</a><br />
LS 車両情報はこちら：<a href="http://lexus.jp/models/ls/" target="_blank">http://lexus.jp/models/ls/</a><br />
<br />
</p>































<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
<!-- nodisplay end -->


<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/13165523" target="_blank">LEXUS、CTに特別仕様車“Cool Touring Style”を設定 －同時に、HS、RC、RC F、NX、LSを一部改良－(レクサス)</a></li>
</ul>
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</div>

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