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スーパーハイトワゴンタイプの軽乗用車『eKスペース』を一部改良(三菱)
スーパーハイトワゴンタイプの軽乗用車『eKスペース』を一部改良(三菱)
2015/04/23
三菱自動車は、スーパーハイトワゴンタイプの軽乗用車『eKスペース』の燃費を改善して全車をエコカー減税対象車としたほか、個性をいっそう引き立てる「2トーンスタイル」を標準モデルとカスタムモデルにそれぞれ2色ずつ設定するなど一部改良を施し、全国の系列販売会社を通じて4月23日(木)から販売を開始します。車両本体のメーカー希望小売価格は1,259,280円~1,878,120円(消費税込)。
『eKスペース』は、標準モデルとカスタムモデルをラインアップし、2014年2月に発売。 「快適」「便利」「安心」をキーワードに、ゆとりある居住空間を実現したほか、左右分割式のリヤシートスライド、室内の空気を循環させるリヤサーキュレーター、リヤドアガラスのロールサンシェードなど、お子様と家族がクルマで過ごす時間を楽しく優しくサポートする思いやりの機能装備を充実させています。
昨年12月には、前方車両への衝突を回避または衝突被害を軽減する低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム、ペダルの踏み間違い等による誤発進抑制機能を採用した予防安全技術「e-Assist」搭載車を設定。『eKワゴン』、『eKカスタム』を含めたeKシリーズの「e-Assist」搭載車は、2014年度JNCAPの予防安全性能アセスメントにおいて、先進安全車(ASV)を獲得しています。
1.主な変更点
(1)燃費改善
・自然吸気エンジン搭載車は、アイドリングストップ機能のコーストストップ領域を9km/hから13km/hに拡大することで、JC08モード燃料消費率を0.2km/L向上(「G 4WD」、「カスタムG 4WD」を除く)させ、「E 2WD」、「G 2WD」、「カスタムG 2WD」では26.2km/Lを実現しました。
・ターボエンジン搭載車は、アイドリングストップ機能を新たに採用することで2WD、4WDとも同燃料消費率を1.8km/L向上させ、「カスタムT 2WD」では24.0km/Lを実現しました。
・これらにより、「カスタムT 4WD」を除く全車で2020年度燃費基準を達成、「カスタムT 4WD」は2015年度燃費基準+10%を達成し、全車でエコカー減税の対象となりました。
(2)エクステリア
・ボディカラーに、ルーフ及びドアミラーをボディと異なるカラーとした個性的な「2トーンスタイル」を以下の通り設定したほか、カスタムモデル専用のボディカラーとして、チタニウムグレーメタリック(モノトーン)を新たに設定しました。
また、カスタムモデルでは、フロントグリル、ヘッドライトアクセント、フォグランプベゼル、テールゲートガーニッシュをダーククロームメッキ化した「アーバントーンスタイル」をメーカーオプションとして設定しました。
なお、モノトーンのボディカラーで「アーバントーンスタイル」を選択した場合は16,200円(消費税込)、「2トーンスタイル」のボディカラーには、「アーバントーンスタイル」がセットの外装となります。
▼「2トーンスタイル」ボディカラー(ボディ/ルーフ&ドアミラー):有料色代(消費税込)
■標準モデル
サクラピンクメタリック/ホワイトパール:54,000円
ショコラブラウンパール/ホワイトパール:75,600円
■カスタムモデル
レッドメタリック/ブラックマイカ:70,200円
ホワイトパール/ブラックマイカ:91,800円
*カスタムモデルの有料色代には、「アーバントーンスタイル」のメーカーオプション費16,200円(消費税込)が含まれます。
(3)インテリア
・標準モデル「G」に、人気のブラック内装をメーカーオプションとして設定(27,000円、消費税込)しました。
2. メーカー希望小売価格
(リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれません)
(消費税込)
E:1,259,280円~1,420,200円
G:1,416,960円~1,567,080円
カスタムG:1,564,920円~1,715,040円
カスタムT:1,728,000円~1,878,120円
スーパーハイトワゴンタイプの軽乗用車『eKスペース』を一部改良(三菱)/新型車速報・新車情報
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『eKスペース』は、標準モデルとカスタムモデルをラインアップし、2014年2月に発売。 「快適」「便利」「安心」をキーワードに、ゆとりある居住空間を実現したほか、左右分割式のリヤシートスライド、室内の空気を循環させるリヤサーキュレーター、リヤドアガラスのロールサンシェードなど、お子様と家族がクルマで過ごす時間を楽しく優しくサポートする思いやりの機能装備を充実させています。<br /><br />
昨年12月には、前方車両への衝突を回避または衝突被害を軽減する低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム、ペダルの踏み間違い等による誤発進抑制機能を採用した予防安全技術「e-Assist」搭載車を設定。『eKワゴン』、『eKカスタム』を含めたeKシリーズの「e-Assist」搭載車は、2014年度JNCAPの予防安全性能アセスメントにおいて、先進安全車(ASV)を獲得しています。<br /><br />
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<br /><br />
<b>1.主な変更点</b><br />
<p>
(1)燃費改善<br />
・自然吸気エンジン搭載車は、アイドリングストップ機能のコーストストップ領域を9km/hから13km/hに拡大することで、JC08モード燃料消費率を0.2km/L向上(「G 4WD」、「カスタムG 4WD」を除く)させ、「E 2WD」、「G 2WD」、「カスタムG 2WD」では26.2km/Lを実現しました。<br />
・ターボエンジン搭載車は、アイドリングストップ機能を新たに採用することで2WD、4WDとも同燃料消費率を1.8km/L向上させ、「カスタムT 2WD」では24.0km/Lを実現しました。<br />
・これらにより、「カスタムT 4WD」を除く全車で2020年度燃費基準を達成、「カスタムT 4WD」は2015年度燃費基準+10%を達成し、全車でエコカー減税の対象となりました。<br /><br />
(2)エクステリア<br />
・ボディカラーに、ルーフ及びドアミラーをボディと異なるカラーとした個性的な「2トーンスタイル」を以下の通り設定したほか、カスタムモデル専用のボディカラーとして、チタニウムグレーメタリック(モノトーン)を新たに設定しました。<br />
また、カスタムモデルでは、フロントグリル、ヘッドライトアクセント、フォグランプベゼル、テールゲートガーニッシュをダーククロームメッキ化した「アーバントーンスタイル」をメーカーオプションとして設定しました。<br />
なお、モノトーンのボディカラーで「アーバントーンスタイル」を選択した場合は16,200円(消費税込)、「2トーンスタイル」のボディカラーには、「アーバントーンスタイル」がセットの外装となります。<br /><br />
▼「2トーンスタイル」ボディカラー(ボディ/ルーフ&ドアミラー):有料色代(消費税込)<br />
■標準モデル<br />
サクラピンクメタリック/ホワイトパール:54,000円<br />
ショコラブラウンパール/ホワイトパール:75,600円<br />
■カスタムモデル<br />
レッドメタリック/ブラックマイカ:70,200円<br />
ホワイトパール/ブラックマイカ:91,800円<br />
*カスタムモデルの有料色代には、「アーバントーンスタイル」のメーカーオプション費16,200円(消費税込)が含まれます。<br /><br />
(3)インテリア<br />
・標準モデル「G」に、人気のブラック内装をメーカーオプションとして設定(27,000円、消費税込)しました。<br /><br />
</p>
<b>2. メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
(リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれません)<br />
(消費税込)<br />
E:1,259,280円~1,420,200円<br />
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昨年12月には、前方車両への衝突を回避または衝突被害を軽減する低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム、ペダルの踏み間違い等による誤発進抑制機能を採用した予防安全技術「e-Assist」搭載車を設定。『eKワゴン』、『eKカスタム』を含めたeKシリーズの「e-Assist」搭載車は、2014年度JNCAPの予防安全性能アセスメントにおいて、先進安全車(ASV)を獲得しています。<br /><br />
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<br /><br />
<b>1.主な変更点</b><br />
<p>
(1)燃費改善<br />
・自然吸気エンジン搭載車は、アイドリングストップ機能のコーストストップ領域を9km/hから13km/hに拡大することで、JC08モード燃料消費率を0.2km/L向上(「G 4WD」、「カスタムG 4WD」を除く)させ、「E 2WD」、「G 2WD」、「カスタムG 2WD」では26.2km/Lを実現しました。<br />
・ターボエンジン搭載車は、アイドリングストップ機能を新たに採用することで2WD、4WDとも同燃料消費率を1.8km/L向上させ、「カスタムT 2WD」では24.0km/Lを実現しました。<br />
・これらにより、「カスタムT 4WD」を除く全車で2020年度燃費基準を達成、「カスタムT 4WD」は2015年度燃費基準+10%を達成し、全車でエコカー減税の対象となりました。<br /><br />
(2)エクステリア<br />
・ボディカラーに、ルーフ及びドアミラーをボディと異なるカラーとした個性的な「2トーンスタイル」を以下の通り設定したほか、カスタムモデル専用のボディカラーとして、チタニウムグレーメタリック(モノトーン)を新たに設定しました。<br />
また、カスタムモデルでは、フロントグリル、ヘッドライトアクセント、フォグランプベゼル、テールゲートガーニッシュをダーククロームメッキ化した「アーバントーンスタイル」をメーカーオプションとして設定しました。<br />
なお、モノトーンのボディカラーで「アーバントーンスタイル」を選択した場合は16,200円(消費税込)、「2トーンスタイル」のボディカラーには、「アーバントーンスタイル」がセットの外装となります。<br /><br />
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■標準モデル<br />
サクラピンクメタリック/ホワイトパール:54,000円<br />
ショコラブラウンパール/ホワイトパール:75,600円<br />
■カスタムモデル<br />
レッドメタリック/ブラックマイカ:70,200円<br />
ホワイトパール/ブラックマイカ:91,800円<br />
*カスタムモデルの有料色代には、「アーバントーンスタイル」のメーカーオプション費16,200円(消費税込)が含まれます。<br /><br />
(3)インテリア<br />
・標準モデル「G」に、人気のブラック内装をメーカーオプションとして設定(27,000円、消費税込)しました。<br /><br />
</p>
<b>2. メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
(リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれません)<br />
(消費税込)<br />
E:1,259,280円~1,420,200円<br />
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[description] => 三菱自動車は、高性能4WDセダン『ランサーエボリューションX』の特別仕様車『ランサーエボリューション ファイナルエディション』の発売に先駆け、4月10日(金)より全国の系列販売会社を通じて先行予約の受付を開始します。販売台数1,000台限定となる同モデルの車両本体のメーカー希望小売価格(予定)は4,298,400円(消費税込み)で、発売は本年8月頃を予定※しています。
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<!-- short sentence start -->三菱自動車は、高性能4WDセダン『ランサーエボリューションX』の特別仕様車『ランサーエボリューション ファイナルエディション』の発売に先駆け、4月10日(金)より全国の系列販売会社を通じて先行予約の受付を開始します。販売台数1,000台限定となる同モデルの車両本体のメーカー希望小売価格(予定)は4,298,400円(消費税込み)で、発売は本年8月頃を予定※しています。<!-- short sentence end --><br />
尚、本モデルをもって『ランサーエボリューションX』は生産終了となります。<br />
※1,000台に達した時点で受付終了となります。<br /><br />
『ランサーエボリューションX』は、軽量かつ高性能な2.0L MIVECターボエンジンを搭載し、車両運動統合制御システムS-AWCを採用することで、意のままの操縦性と卓越した安定性を実現。今回の特別仕様車『ランサーエボリューション ファイナルエディション』は、1992年10月の初代『ランサーエボリューション』誕生から約23年にわたる歴史の最後を飾る特別仕様車です。GSRの5MT車をベースとして、精悍さをいっそう引き立てながらプレミアム感を高めた内外観としました。<br />
更に、エンジンの改良により最高出力を向上させ、中高速域で伸びのある出力特性とするとともに、この動力性能を余すことなく路面に伝える高性能仕様のサスペンション、ブレーキ、タイヤを採用することにより、誰もが気持ちよく安心して高い次元の走りを楽しめる、シリーズ集大成モデルにふさわしい特別仕様車として仕上げています。<br /><br />
今後、三菱自動車ウェブサイトで『ランサーエボリューションファイナルエディションスペシャルサイト』を公開し、様々な情報を紹介していきます。また、以下イベントに参考出品するほか、三菱自動車ショールームや販売会社ショールームでの展示も計画しています。<br /><br />
【ランサーエボリューション スペシャルサイト】<br />
URL:<a href="http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/final_2015/" target="_blank">http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/final_2015/</a><br /><br />
【モータースポーツジャパン 2015フェスティバル in お台場】<br />
4月11日(土)~12日(日) 9~17時、東京臨海副都心 青海地区特設会場(東京都江東区青海)で開催。<br />
主催はNPO法人 日本モータースポーツ推進機構。入場料は無料。<br /><br />
【ハイパーミーティング2015 in 筑波】<br />
4月12日(日) 8~16時、筑波サーキット(茨城県下妻市)で開催。<br />
主催はハイパーミーティング運営事務局、入場料は2,100円(中学生以下は無料)。<br /><br />
</p>
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<br />
<b>1.商品特長</b><br />
<p>
(1)エクステリア<br />
フロントグリルモールをダーククロームメッキとし、バンパーセンターとボンネットフードエアアウトレットを光沢のあるグロスブラック塗装、BBS社製18インチ鍛造軽量アルミホイールをダーク調塗装とするなど全体でコーディネートを図り、精悍さをいっそう引き立てています。<br />
ボディカラーは全5色の設定とし、ルーフ部をブラック塗装とした2トーンカラーをメーカーオプションで設定し、10色展開(モノトーン5色+2トーン5色)としています。<br /><br />
(2)インテリア<br />
室内天井と各ピラーを内装基調色のブラックに統一してスポーティ感を高め、アクセントとしてRECARO社製レザーコンビネーションシート、ステアリングホイール、シフトノブ、パーキングレバー、フロアコンソールリッドのステッチをレッドとしています。<br /><br />
(3)エンジン<br />
4B11型 2.0L DOHC 16バルブ 4気筒MIVECターボエンジンに、新たにナトリウム封入エキゾーストバルブを採用し、最高出力を向上させ、中高速域で伸びのある出力特性としています。<br /><br />
(4)シャシー<br />
従来はメーカーオプション設定のハイパフォーマンスパッケージ(BILSTEIN社製前後単筒式ショックアブソーバー、Eibach社製前後コイルスプリング、brembo社製2ピースタイプフロント大径ベンチレーテッドディスクブレーキ、ハイパフォーマンスタイヤ)を標準装備としています。<br /><br />
(5)その他の特別装備<br />
リヤトランクに「Final Edition」のエンブレム、フロアコンソールにシリアルナンバープレートを採用し、マルチインフォメーションディスプレイのオープニング画面では「Final Edition」を表示するなどにより、プレミアム感を高めています。<br /><br />
</p>
<b>【主要諸元】</b><br />
<p>
全長×全幅×全高:4495mm×1810mm×1480mm<br />
ホイールベース:2650mm<br />
トレッド:1545mm(前後)<br />
最低地上高:140mm<br />
車両重量:1530kg<br />
エンジン:4B11型 2.0L DOHC 16バルブ 4気筒 MIVECインタークーラーターボ<br />
トランスミッション:5速マニュアル<br />
サスペンション:前:マクファーソンストラット式/後:マルチリンク式<br />
ブレーキ:前:ベンチレーテッドディスク(4ポット、2ピース)/後:ベンチレーテッドディスク(2ポット)<br />
タイヤ:245/40R18 93W<br /><br />
</p>
<b>2.販売概要</b><br />
<p>
(1)発売時期<br />
2015年8月頃<br /><br />
(2)販売台数<br />
1,000台(限定)<br /><br />
(3)メーカー希望小売価格(予定)<br />
4,298,400円(消費税込み)<br />
*車両本体のメーカー希望小売価格で、リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まない。<br /><br />
</p>
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<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2015/news/detail4880.html" target="_blank">特別仕様車『ランサーエボリューション ファイナルエディション』の先行予約を受付開始(三菱)</a>
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<p><!-- short sentence start -->三菱自動車は、5月20日(水)~22日(金)にパシフィコ横浜(神奈川県横浜市西区)で開催される「人とくるまのテクノロジー展2015」(主催:公益社団法人自動車技術会)に、世界初の4WD・SUVプラグインハイブリッド車『アウトランダーPHEV』の実車を前後方向に切断したカットモデルや、同車に搭載している「プラグインハイブリッドEVシステム」のモーター、バッテリーなどの主要部品を展示し、三菱自動車が提案する次世代先進技術「@earth TECHNOLOGY(アット・アース・テクノロジー)」に基づく環境への取り組みと先進技術を紹介します。<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
また、Android Auto*1、Apple CarPlay*2に対応したスマートフォン連携ディスプレイオーディオの体験コーナーを設置するほか、『アウトランダーPHEV』などの電動車両に蓄えた電力を住宅へ供給することができるV2H(Vehicle to Home)機器を展示し、電動車両の停まっている時の新しい価値について提案します。さらに、次世代コックピットの考え方について、パネルで紹介します。<br />
<br />
この他、主催者企画である最新技術搭載車の試乗体験コーナーでは、『アウトランダーPHEV』を出展し、試乗される方に『アウトランダーPHEV』のモーターならではの静かで力強い走りを体感していただきます。
<br />
<br />
*1 Android Auto・・・Android及びAndroid Autoは、米国及び他の国々で登録されたGoogle Inc.の商標です。<br />
*2 Apple CarPlay・・・Apple及びCarPlayは、米国及びその他の国で登録されたApple Inc.の商標です。<br /></p>
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<br />
<br />
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<li><a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2015/news/detail4890.html" target="_blank">自動車技術展:人とくるまのテクノロジー展2015に出展(三菱)</a></li></ul>
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