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新型Audi SQ5を発売

カテゴリー: アウディの新型車

タグ: アウディ / SUV / SQ5

2017/09/20

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▲Audi SQ5

▽Audi Q5のトップスポーツモデル

アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤 徹）は、プレミアムミッドサイズSUVのAudi Q5と同時に、そのトップスポーツバージョンであるAudi SQ5をフルモデルチェンジし、10月2日（月）より全国のアウディ正規ディーラー（125店舗：現時点）を通じての販売を開始します。

Audi SQ5は、3.0 TFSIエンジンを搭載したQ5シリーズのトップモデルで、高い運動性能だけでなく、内外装にも特別な意匠を凝らした、すべての面でハイグレードなプレミアムSUVです。初代モデルは、2013年に日本で発売され、そのプレミアムなデザインと高性能な走りで、以来Audi Q5の販売の20％以上を占める人気車種となりました。今回のフルモデルチェンジで、新しいモジュラーテクニカルプラットフォームであるMLB evoを採用することで、オールラウンドな資質がさらに磨かれました。

新型Audi Q5同様、ボディサイズは従来型に対して若干拡大しましたが、車両重量は70kg軽くなっています（日本仕様での比較）。新設計された3.0 TFSIエンジンは、過給システムを従来の機械式スーパーチャージャーに換えてツインスクロールタイプのターボチャージャーを採用し、260kW(354PS)の最大出力、500Nmの最大トルクを発生すると同時に、レスポンスも向上しています。0～100km/hを5.4秒で加速する俊足の持ち主でありながら、アウディ独自の画期的燃焼方式である「Bサイクル」を採用することで、燃費効率も10％改善しています。

エンジンパワーは、8速ティプトロニックを介してquattroフルタイム4WDシステムに伝えられます。quattroドライブは、「セルフロッキング センターディファレンシャル」タイプで、一般的な運転状況においては、エンジンパワーを後輪に60%、前輪に40%に配分します。標準設定のダンピングコントロール機能付きスポーツサスペンションと合わせて、よりスポーティーなハンドリング性能を堪能することができます。また、オプションで、走行速度や切り角に応じてレシオを可変制御する「ダイナミックステアリング」も選択することができます。

エクステリアでは、専用のシングルフレームグリル、大胆なデザインのバンパー、20インチ5ツインスポークのアルミホイールなどが、スポーティーさを強調しています。インテリアでは、ステアリングホイールやシートに施された対照色の飾りステッチや、カーボン仕上げのデコラティブパネルなどにより、ダイナミックな雰囲気が演出されています。

新型Audi Q5シリーズのトップレンジとして、装備は充実しており、通常のAudi Q5でオプションの扱いになっているアウディサイドアシストやアウディプレセンスリヤ（クロストラフィックアシストとエグジットワーニングを含む）といったシステムも標準装備されています。ヘッドライトはマトリクスLEDヘッドライトを標準装備し、フロント/リヤともにLEDのダイナミックターンインジケーターが装着されます。また、フルデジタルメーターパネル「アウディバーチャルコクピット」も、オプションで提供されます。

今回発売するAudi SQ5のモデルと価格（消費税込）は以下のとおりです。
●Audi SQ5：8,870,000円

全長 mm：4,685
全幅 mm：1,900
全高 mm：1,635
ホイールベース mm：2,825
車両重量 kg：1,930＊
JC08モード燃費 km/L：11.9
総排気量 cc：2,994
エンジン種類：V型6気筒DOHC インタークーラー付ターボチャージャー
最高出力 kW(PS)/rpm：260(354)/5,400-6,400
最大トルク Nm/rpm：500/1,370-4,500
駆動方式：quattro（4WD）
トランスミッション：8速ティプトロニック
タイヤ：255/45R20
車両本体価格（税込）：8,870,000円

＊：パノラマサンルーフ選択時は+20kgとなります

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

▲Audi SQ5

【転載元】

• 新型Audi SQ5を発売(アウディ)

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新型Audi SQ5を発売/新型車速報・新車情報

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Audi SQ5は、3.0 TFSIエンジンを搭載したQ5シリーズのトップモデルで、高い運動性能だけでなく、内外装にも特別な意匠を凝らした、すべての面でハイグレードなプレミアムSUVです。初代モデルは、2013年に日本で発売され、そのプレミアムなデザインと高性能な走りで、以来Audi Q5の販売の20％以上を占める人気車種となりました。今回のフルモデルチェンジで、新しいモジュラーテクニカルプラットフォームであるMLB evoを採用することで、オールラウンドな資質がさらに磨かれました。<br />
<br />
新型Audi Q5同様、ボディサイズは従来型に対して若干拡大しましたが、車両重量は70kg軽くなっています（日本仕様での比較）。新設計された3.0 TFSIエンジンは、過給システムを従来の機械式スーパーチャージャーに換えてツインスクロールタイプのターボチャージャーを採用し、260kW(354PS)の最大出力、500Nmの最大トルクを発生すると同時に、レスポンスも向上しています。0～100km/hを5.4秒で加速する俊足の持ち主でありながら、アウディ独自の画期的燃焼方式である「Bサイクル」を採用することで、燃費効率も10％改善しています。<br />
<br />
エンジンパワーは、8速ティプトロニックを介してquattroフルタイム4WDシステムに伝えられます。quattroドライブは、「セルフロッキング センターディファレンシャル」タイプで、一般的な運転状況においては、エンジンパワーを後輪に60%、前輪に40%に配分します。標準設定のダンピングコントロール機能付きスポーツサスペンションと合わせて、よりスポーティーなハンドリング性能を堪能することができます。また、オプションで、走行速度や切り角に応じてレシオを可変制御する「ダイナミックステアリング」も選択することができます。<br />
<br />
エクステリアでは、専用のシングルフレームグリル、大胆なデザインのバンパー、20インチ5ツインスポークのアルミホイールなどが、スポーティーさを強調しています。インテリアでは、ステアリングホイールやシートに施された対照色の飾りステッチや、カーボン仕上げのデコラティブパネルなどにより、ダイナミックな雰囲気が演出されています。<br />
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新型Audi Q5シリーズのトップレンジとして、装備は充実しており、通常のAudi Q5でオプションの扱いになっているアウディサイドアシストやアウディプレセンスリヤ（クロストラフィックアシストとエグジットワーニングを含む）といったシステムも標準装備されています。ヘッドライトはマトリクスLEDヘッドライトを標準装備し、フロント/リヤともにLEDのダイナミックターンインジケーターが装着されます。また、フルデジタルメーターパネル「アウディバーチャルコクピット」も、オプションで提供されます。<br />
<br />
今回発売するAudi SQ5のモデルと価格（消費税込）は以下のとおりです。<br />
●Audi SQ5：8,870,000円<br />
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最大トルク Nm/rpm：500/1,370-4,500<br />
駆動方式：quattro（4WD）<br />
トランスミッション：8速ティプトロニック<br />
タイヤ：255/45R20<br />
車両本体価格（税込）：8,870,000円<br />
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＊：パノラマサンルーフ選択時は+20kgとなります<br />
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<br />
<b>▽Audi Q5のトップスポーツモデル<br />
<br />
<!-- short sentence start -->アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤 徹）は、プレミアムミッドサイズSUVのAudi Q5と同時に、そのトップスポーツバージョンであるAudi SQ5をフルモデルチェンジし、10月2日（月）より全国のアウディ正規ディーラー（125店舗：現時点）を通じての販売を開始します。<!-- short sentence end --></b><br />

<p>
<br />
Audi SQ5は、3.0 TFSIエンジンを搭載したQ5シリーズのトップモデルで、高い運動性能だけでなく、内外装にも特別な意匠を凝らした、すべての面でハイグレードなプレミアムSUVです。初代モデルは、2013年に日本で発売され、そのプレミアムなデザインと高性能な走りで、以来Audi Q5の販売の20％以上を占める人気車種となりました。今回のフルモデルチェンジで、新しいモジュラーテクニカルプラットフォームであるMLB evoを採用することで、オールラウンドな資質がさらに磨かれました。<br />
<br />
新型Audi Q5同様、ボディサイズは従来型に対して若干拡大しましたが、車両重量は70kg軽くなっています（日本仕様での比較）。新設計された3.0 TFSIエンジンは、過給システムを従来の機械式スーパーチャージャーに換えてツインスクロールタイプのターボチャージャーを採用し、260kW(354PS)の最大出力、500Nmの最大トルクを発生すると同時に、レスポンスも向上しています。0～100km/hを5.4秒で加速する俊足の持ち主でありながら、アウディ独自の画期的燃焼方式である「Bサイクル」を採用することで、燃費効率も10％改善しています。<br />
<br />
エンジンパワーは、8速ティプトロニックを介してquattroフルタイム4WDシステムに伝えられます。quattroドライブは、「セルフロッキング センターディファレンシャル」タイプで、一般的な運転状況においては、エンジンパワーを後輪に60%、前輪に40%に配分します。標準設定のダンピングコントロール機能付きスポーツサスペンションと合わせて、よりスポーティーなハンドリング性能を堪能することができます。また、オプションで、走行速度や切り角に応じてレシオを可変制御する「ダイナミックステアリング」も選択することができます。<br />
<br />
エクステリアでは、専用のシングルフレームグリル、大胆なデザインのバンパー、20インチ5ツインスポークのアルミホイールなどが、スポーティーさを強調しています。インテリアでは、ステアリングホイールやシートに施された対照色の飾りステッチや、カーボン仕上げのデコラティブパネルなどにより、ダイナミックな雰囲気が演出されています。<br />
<br />
新型Audi Q5シリーズのトップレンジとして、装備は充実しており、通常のAudi Q5でオプションの扱いになっているアウディサイドアシストやアウディプレセンスリヤ（クロストラフィックアシストとエグジットワーニングを含む）といったシステムも標準装備されています。ヘッドライトはマトリクスLEDヘッドライトを標準装備し、フロント/リヤともにLEDのダイナミックターンインジケーターが装着されます。また、フルデジタルメーターパネル「アウディバーチャルコクピット」も、オプションで提供されます。<br />
<br />
今回発売するAudi SQ5のモデルと価格（消費税込）は以下のとおりです。<br />
●Audi SQ5：8,870,000円<br />
<br />
全長 mm：4,685<br />
全幅 mm：1,900<br />
全高 mm：1,635<br />
ホイールベース mm：2,825<br />
車両重量 kg：1,930＊<br />
JC08モード燃費 km/L：11.9<br />
総排気量 cc：2,994<br />
エンジン種類：V型6気筒DOHC インタークーラー付ターボチャージャー<br />
最高出力 kW(PS)/rpm：260(354)/5,400-6,400<br />
最大トルク Nm/rpm：500/1,370-4,500<br />
駆動方式：quattro（4WD）<br />
トランスミッション：8速ティプトロニック<br />
タイヤ：255/45R20<br />
車両本体価格（税込）：8,870,000円<br />
<br />
＊：パノラマサンルーフ選択時は+20kgとなります<br />
<br />
</p>

<b></b><br />


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</div>


<br />
<b>▽プレミアムSUVの世界的トップセラー、8年ぶりのフルモデルチェンジ<br />
<br />
<!-- short sentence start -->アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤 徹）は、プレミアムミッドサイズSUVのAudi Q5を8年ぶりにフルモデルチェンジし、10月2日（月）から全国のアウディ正規ディーラー（125店舗：現時点）を通じての販売を開始します。<!-- short sentence end --></b><br /><br />

<p>Audi Q5は、Audi Q7に続くAudi Qシリーズの第2弾として2009年に日本市場でデビュー。視界の良い高めのシートポジション、広くて多目的に使えるキャビンといったSUVならではの持ち味に、アウディの特徴であるスポーティでエレガントなデザイン、卓越した走行性能と先進テクノロジーを融合したモダンでオールラウンドなSUVとして、発売直後からセグメントのトップセラーとなりました。発売から8年間で世界の累計販売台数は160万を超え、昨年も世界で約28万台をデリバリーするなどアウディの数ある車種の中でも、最も成功したモデルの一台となっています。<br />
<br />
今回フルモデルチェンジを果たした2世代目は、新しいMLB evoのモジュラープラットフォームをベースに、デザイン、メカニズムを一新。ボディサイズは若干拡大しながら、徹底した軽量設計により、車両重量を従来型比60kg削減し、エンジン（2.0 TFSI）もパワーアップと同時に効率化も図って、運動性能をより一層高めながら、燃費を11％改善しています。<br />
<br />
テクノロジーの面では、歩行者検知機能付き衝突軽減システムである「アウディプレセンスシティ」などの先進的な予防安全システムに加え、「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」を全車標準装備（「トラフィックジャムアシスト」付きは、2017年12月に導入予定。）また、デジタル多目的ディスプレイの「アウディバーチャルコクピット」や「マトリックスLEDヘッドライト」などが、Audi Q5シリーズでは初めて設定されます。全モデルに搭載される4WDのquattroも、予測的な制御を行う新しいシステムを採用することで、実走行での燃費効率を高めています。<br />
<br />
新型Audi Q5では、最新のコネクティビディー機能も搭載されました。MMIタッチナビゲーションを介して、Audi connectによるインターネットからの情報サービスや、Wi-Fiスポット機能、スマートフォンインターフェイスなどを標準装備しています。今年から搭載が始まった「セーフティ＆サービス」も搭載され、Audi SOSコール、Audi オンラインロードサイドアシスタンス、Audi メンテナンスリクエスト、myCar Managerの４つの機能を提供します。<br />
<br />
パワートレインは、最大出力185kW（252PS）を発揮する2.0 TFSIエンジンに7速Sトロニックを組み合わせ、quattro 4WDシステムにより駆動します。シャシーは、新開発の電動パワーステアリングと、前後に5リンクのサスペンションを採用し、ハンドリングと乗り心地を高度なレベルで両立させています。オプションで新開発のエアサスペンションも設定され、Audi drive selectで、「lift / offroad」、「allroad」モードを含む7つのセッティングが選択でき、舗装路からオフロードまで幅広い走行条件に対応します。<br />
<br />
初代で好評を得たオリジナルな資質に、最新のテクノロジーを採用してさらなる磨きをかけた新型Audi Q5は、デザイン、ユーティリティ、走行性能、快適性、サステイナビリティ、先進性、品質、いずれの面でも高いスタンダードを実現した真にオールラウンドなプレミアムSUVで、このセグメントの新たなベンチマークを確立しています。<br />
<br />
今回発売するAudi Q5のモデルと価格（消費税込）は以下のとおりです。<br />
<br />
●Audi Q5 2.0 TFSI quattro：6,570,000円<br />
<br />
全長 mm：4,680<br />
全幅 mm：1,900<br />
全高 mm：1,665＊1<br />
ホイールベース mm：2,825<br />
車両重量 kg：1,820＊2,＊3<br />
JC08モード燃費 km/L：13.9<br />
総排気量 cc：1,984<br />
エンジン種類：直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボチャージャー<br />
最高出力 kW(PS)/rpm：185(252)/5,000-6,000<br />
最大トルク Nm/rpm：370/1,600-4,500<br />
駆動方式：quattro（4WD）<br />
トランスミッション：7速Sトロニック<br />
タイヤ：235/60R18<br />
車両本体価格（税込）：6,570,000円<br />
<br />
＊1：エアサスペンション装着車は全高が1,640mmとなります<br />
＊2：エアサスペンション装着車は車両重量が1,830kgとなります<br />
＊3：パノラマサンルーフ選択時は+20kgとなります<br />
<br />
</p>

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<br /><br />




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<br />
<b>▽プレミアムSUVの世界的トップセラー、8年ぶりのフルモデルチェンジ<br />
<br />
<!-- short sentence start -->アウディ ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：斎藤 徹）は、プレミアムミッドサイズSUVのAudi Q5を8年ぶりにフルモデルチェンジし、10月2日（月）から全国のアウディ正規ディーラー（125店舗：現時点）を通じての販売を開始します。<!-- short sentence end --></b><br /><br />

<p>Audi Q5は、Audi Q7に続くAudi Qシリーズの第2弾として2009年に日本市場でデビュー。視界の良い高めのシートポジション、広くて多目的に使えるキャビンといったSUVならではの持ち味に、アウディの特徴であるスポーティでエレガントなデザイン、卓越した走行性能と先進テクノロジーを融合したモダンでオールラウンドなSUVとして、発売直後からセグメントのトップセラーとなりました。発売から8年間で世界の累計販売台数は160万を超え、昨年も世界で約28万台をデリバリーするなどアウディの数ある車種の中でも、最も成功したモデルの一台となっています。<br />
<br />
今回フルモデルチェンジを果たした2世代目は、新しいMLB evoのモジュラープラットフォームをベースに、デザイン、メカニズムを一新。ボディサイズは若干拡大しながら、徹底した軽量設計により、車両重量を従来型比60kg削減し、エンジン（2.0 TFSI）もパワーアップと同時に効率化も図って、運動性能をより一層高めながら、燃費を11％改善しています。<br />
<br />
テクノロジーの面では、歩行者検知機能付き衝突軽減システムである「アウディプレセンスシティ」などの先進的な予防安全システムに加え、「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」を全車標準装備（「トラフィックジャムアシスト」付きは、2017年12月に導入予定。）また、デジタル多目的ディスプレイの「アウディバーチャルコクピット」や「マトリックスLEDヘッドライト」などが、Audi Q5シリーズでは初めて設定されます。全モデルに搭載される4WDのquattroも、予測的な制御を行う新しいシステムを採用することで、実走行での燃費効率を高めています。<br />
<br />
新型Audi Q5では、最新のコネクティビディー機能も搭載されました。MMIタッチナビゲーションを介して、Audi connectによるインターネットからの情報サービスや、Wi-Fiスポット機能、スマートフォンインターフェイスなどを標準装備しています。今年から搭載が始まった「セーフティ＆サービス」も搭載され、Audi SOSコール、Audi オンラインロードサイドアシスタンス、Audi メンテナンスリクエスト、myCar Managerの４つの機能を提供します。<br />
<br />
パワートレインは、最大出力185kW（252PS）を発揮する2.0 TFSIエンジンに7速Sトロニックを組み合わせ、quattro 4WDシステムにより駆動します。シャシーは、新開発の電動パワーステアリングと、前後に5リンクのサスペンションを採用し、ハンドリングと乗り心地を高度なレベルで両立させています。オプションで新開発のエアサスペンションも設定され、Audi drive selectで、「lift / offroad」、「allroad」モードを含む7つのセッティングが選択でき、舗装路からオフロードまで幅広い走行条件に対応します。<br />
<br />
初代で好評を得たオリジナルな資質に、最新のテクノロジーを採用してさらなる磨きをかけた新型Audi Q5は、デザイン、ユーティリティ、走行性能、快適性、サステイナビリティ、先進性、品質、いずれの面でも高いスタンダードを実現した真にオールラウンドなプレミアムSUVで、このセグメントの新たなベンチマークを確立しています。<br />
<br />
今回発売するAudi Q5のモデルと価格（消費税込）は以下のとおりです。<br />
<br />
●Audi Q5 2.0 TFSI quattro：6,570,000円<br />
<br />
全長 mm：4,680<br />
全幅 mm：1,900<br />
全高 mm：1,665＊1<br />
ホイールベース mm：2,825<br />
車両重量 kg：1,820＊2,＊3<br />
JC08モード燃費 km/L：13.9<br />
総排気量 cc：1,984<br />
エンジン種類：直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボチャージャー<br />
最高出力 kW(PS)/rpm：185(252)/5,000-6,000<br />
最大トルク Nm/rpm：370/1,600-4,500<br />
駆動方式：quattro（4WD）<br />
トランスミッション：7速Sトロニック<br />
タイヤ：235/60R18<br />
車両本体価格（税込）：6,570,000円<br />
<br />
＊1：エアサスペンション装着車は全高が1,640mmとなります<br />
＊2：エアサスペンション装着車は車両重量が1,830kgとなります<br />
＊3：パノラマサンルーフ選択時は+20kgとなります<br />
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</p>

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