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【オンリーワンを探せ】ワイルドさが魅力の「働く車」トヨタ スタウト
【オンリーワンを探せ】ワイルドさが魅力の「働く車」トヨタ スタウト
2014/04/21
//ABテストロジック
原稿執筆時点でカーセンサーnetに1台のみ掲載されている希少車を紹介するこの企画。今回、2014年4月15日に発見したのは「トヨタ スタウト」です。ハイラックスの兄貴分とでも言うべきモデルで、日本ではあまり見かけなくなったピックアップトラックです。よくぞ廃車処分されることなく、今まで生き延びてくれました！
何を積んでもカッコよく見える、ノスタルジックなピックアップ
日本では独身ドライバーの間でも、建築関係の仕事をしていらっしゃる方々の間でも、ピックアップトラックはあまり売れませんでした。そのためか、現在の日本において国産ピックアップトラックの存在は希少です。
スタウトというのは英語の「Stout」で、「強い、頑丈」を意味します。車の堅牢さをイメージして命名されました。写真で見るとフルサイズの大型ピックアップにも見えますが、実際は5ナンバーサイズです。車内はそれほど広くなく「軽トラック並」と言ってもいいほどです。
ピックアップトラックの魅力は、荷台に様々な荷物をラフに積み込めること。アウトドアレジャーに、とにかく似合うんです。しかも、レアな存在ゆえ差別化も可能。男性が乗ればワイルドさと逞しさから、女性が乗れば意外性から、注目されること間違いなしです。
当該中古車は「レストア済み」とのことで、46年前の車としてはキレイです。シートの一部が破れているのが写真でも確認できますが、コツコツ手直ししていくのも楽しいでしょう。また、旧車の雰囲気を大切にし、このまま乗り続けるのもおもしろいと思います。
スタウトが感じさせてくれる“達成感”は、運転がラクな最近の車ではなかなか味わえないものでしょう。なにせエアコンやパワーウィンドウといった快適装備は皆無。もちろんパワーステアリングもないので運転するだけで痩せそうです（笑）。それでも「なんか面白そうだなぁ」と思ったなら、スタウト・オーナーの素質大です。ぜひ物件詳細をご覧ください！
Text／古賀貴司（自動車王国）
全長4ｍ半ばですから見かけほど大きくはありませんが、荷台は十分なスペースを確保。2L4気筒エンジンを搭載し、最高出力は106psとなっています
シートは一部、破れている部分がありますが、46年前の車であることを鑑みれば十分キレイでしょう。エアコンがないので夏場は扇風機が必須かもしれません
| 本体価格（税込） | 158.0万円 |
| 支払総額（税込） | ---万円 |
| 走行距離 | 5.2万km |
| 年式 | 1968(S43)年式 |
| 車検 | 無 |
| 整備 | 付（法定12ヵ月） |
| 保証 | 無 |
| 地域 | 熊本 |
販売店の詳細情報を見る
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<h3>何を積んでもカッコよく見える、ノスタルジックなピックアップ</h3>
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<p>日本では独身ドライバーの間でも、建築関係の仕事をしていらっしゃる方々の間でも、ピックアップトラックはあまり売れませんでした。そのためか、現在の日本において国産ピックアップトラックの存在は希少です。
<br /><br />
スタウトというのは英語の「Stout」で、「強い、頑丈」を意味します。車の堅牢さをイメージして命名されました。写真で見るとフルサイズの大型ピックアップにも見えますが、実際は5ナンバーサイズです。車内はそれほど広くなく「軽トラック並」と言ってもいいほどです。
<br /><br />
ピックアップトラックの魅力は、荷台に様々な荷物をラフに積み込めること。アウトドアレジャーに、とにかく似合うんです。しかも、レアな存在ゆえ差別化も可能。男性が乗ればワイルドさと逞しさから、女性が乗れば意外性から、注目されること間違いなしです。
<br /><br />
当該中古車は「レストア済み」とのことで、46年前の車としてはキレイです。シートの一部が破れているのが写真でも確認できますが、コツコツ手直ししていくのも楽しいでしょう。また、旧車の雰囲気を大切にし、このまま乗り続けるのもおもしろいと思います。
<br /><br />
スタウトが感じさせてくれる“達成感”は、運転がラクな最近の車ではなかなか味わえないものでしょう。なにせエアコンやパワーウィンドウといった快適装備は皆無。もちろんパワーステアリングもないので運転するだけで痩せそうです（笑）。それでも「なんか面白そうだなぁ」と思ったなら、スタウト・オーナーの素質大です。ぜひ物件詳細をご覧ください！
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<a href="//www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2111260770/index.html?TRCD=300001">この中古車の詳細を見る</a></div>
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<a href="//www.carsensor.net/shop/kumamoto/307258001/?BKKN=CU2111260770">販売店の詳細情報を見る</a>
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<p>日本では独身ドライバーの間でも、建築関係の仕事をしていらっしゃる方々の間でも、ピックアップトラックはあまり売れませんでした。そのためか、現在の日本において国産ピックアップトラックの存在は希少です。
<br /><br />
スタウトというのは英語の「Stout」で、「強い、頑丈」を意味します。車の堅牢さをイメージして命名されました。写真で見るとフルサイズの大型ピックアップにも見えますが、実際は5ナンバーサイズです。車内はそれほど広くなく「軽トラック並」と言ってもいいほどです。
<br /><br />
ピックアップトラックの魅力は、荷台に様々な荷物をラフに積み込めること。アウトドアレジャーに、とにかく似合うんです。しかも、レアな存在ゆえ差別化も可能。男性が乗ればワイルドさと逞しさから、女性が乗れば意外性から、注目されること間違いなしです。
<br /><br />
当該中古車は「レストア済み」とのことで、46年前の車としてはキレイです。シートの一部が破れているのが写真でも確認できますが、コツコツ手直ししていくのも楽しいでしょう。また、旧車の雰囲気を大切にし、このまま乗り続けるのもおもしろいと思います。
<br /><br />
スタウトが感じさせてくれる“達成感”は、運転がラクな最近の車ではなかなか味わえないものでしょう。なにせエアコンやパワーウィンドウといった快適装備は皆無。もちろんパワーステアリングもないので運転するだけで痩せそうです（笑）。それでも「なんか面白そうだなぁ」と思ったなら、スタウト・オーナーの素質大です。ぜひ物件詳細をご覧ください！
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<br/><br/>
ランボルギーニが中国市場との長きに渡る関係と公益への支援を強調するもので、ジャッキー・チェン氏の記念日を祝し、同氏と縁のあるシンボルを用いてカスタマイズ。ヘッドレストおよびドアミラーの内部には、漢字の「龍」の刺しゅうがあしらわれ、スポーティなレッドの特別色は温かな人柄と強靭な精神を表現しているとのことだ。
<br/><br/>
ジャッキー・チェン氏は「ランボルギーニは、私にとって常に夢の車でした。すべての車に情熱が注ぎこまれており、宝物になるような芸術の傑作ばかりだからです。私のシンボルマークがあしらわれた夢の車がオークションに出展されるので、私にとって特別な日になりました」とコメントしている。
<br/><br/>
このアヴェンタドールLP700-4クーペに関してオークションを通じて得られた収益は、中国映画協会とジャッキー・チェン・チャリティ基金が共催する中国映画界の発展を支援するための公的プログラムに役立てられるという。
<br/><br/>
ちなみにこの特別仕様車を実現したサービスが、3月のジュネーブ・モーターショーで発表された「アド・ペルソナム・プログラム」だ。これはランボルギーニ車のオーダーメイドを可能にするプログラムで、これを活用すれば自分だけの“マイ・ランボ”が完成する。
<br/><br/>
こういったオーダーメイドシステムは、ランボルギーニをはじめ、希少性の高いブランドなどで行われているが、販売台数の多い国産メーカーにも積極的に採用してほしいシステムだ。自分好みの色、そして装備などを組み合わせたリアル“マイカー”はより愛着が湧く1台となるに違いない。さらに“スター”のような特別な気分も味わえるかも！
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[title] => 【伊達セレクション】異端の中古車評論家・伊達軍曹、多走行物件に注目する
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[description] => 私事で恐縮だが、転居を考えている。無論、金などない筆者のことだから「堂々の一戸建て建立！」などではなく、賃貸長屋から賃貸長屋への華麗な展開だ。
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<h3>走行距離だけにこだわるの、そろそろやめませんか？</h3>
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<h4>賃貸住宅選びと中古車選びはよく似てる</h4>
<p><!-- short sentence start -->私事で恐縮だが、転居を考えている。無論、金などない筆者のことだから「堂々の一戸建て建立！」などではなく、賃貸長屋から賃貸長屋への華麗な展開だ。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
それはさておき、物件を探しながら思うのは「賃貸住宅選びと中古車選びはあまりにも似ている」ということだ。その一例として「どちらも“妥協”をしない限りは一歩も前に進めない」という類似点がある。
<br /><br />
筆者の転居でいえば、当初の条件は「日当たり良好、駅近、築10年以内、●平米以上。それでいて賃料は●万円以内」というものだった。しかしそれだと、いわゆる人気エリアのせいか該当する物件はほとんどゼロで、たまにあっても、ちょっと住みたくない気配が濃厚に漂う長屋ばかりであった。
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「このままでは宿なしになってしまう……」と危惧した筆者は、ついに「妥協」することにした。会社勤めをしているわけではないのだから、駅からやや遠かったとしてもさほど支障はない。ということで「駅近」という条件を外してみたところ、あっという間にステキな新築長屋が見つかり、近々そちらへ越すことと相成ったのだ。
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このケースと同様に中古車も、「上級グレードで装備良好で、ワンオーナーで禁煙車で、ボディカラーは絶対ホワイトで、走行距離は3万km以内。それでいて支払総額は●万円以内」などとやっても、筆者の賃貸住宅のように「該当する物件はほとんどゼロで、たまにあっても、ちょっと乗りたくない気配が濃厚に漂う個体ばかり」となるのは必至である。
<br /><br />
いや、「支払総額は●万円以内」というところの●がかなり大きい数字であるならば、そこそこの数の物件はヒットするだろう。しかしそれが比較的小さい場合は、やはりどれかの条件を「妥協」する必要があるのだ。
<br />
</p>
<h4>走行距離多め＝NGでは決してない</h4>
<p>では、その際に妥協すべきポイントはどれか？ これはもう各人の価値観によるので一概には言えないが、筆者がさしあたり提案したいのは「走行距離をちょいと妥協してみてはいかがですか？」ということだ。
<br /><br />
たしかに中古車は傾向として「走行距離が少なめだと何かとGood」というのはある。しかしそれはあくまでも「傾向」であって、実際には「全然ダメな走行2万km台」もあるし、「前オーナーが手塩にかけて育てたお宝系8万km」もあるのだ。しかし「手塩系8万km車」は、その数字だけで若干売りづらくなるため、販売店としては買取価格も販売価格も低めに設定さぜるを得ない。
<br /><br />
そういった現実は、手塩にかけて育てた前オーナーさんにはお気の毒としか言い様がないが、しかし買う側としては「待ってました！」である。若干トウは立っているが十分美しく、そして整備内容テンコ盛りの1台を、平均的な価格よりもずいぶん安く狙えるのだから。
<br /><br />
もちろん、なかには「ただ走行距離が多いだけ」という物件も多いので、お宝か否かはしっかりと見極める必要がある。しかし、筆者が実際にチェックしたわけではないので断言はできないが、下記物件リンクにあるように「ワンオーナー／禁煙車／記録簿付き／修復歴なし」という条件で探してみれば、意外なお宝を発見できる確率はある程度高まるだろう。
<br /><br />
ということで今回の伊達セレクションはずばり「走行距離8万km以上の意外なお宝候補」だ！
</p>
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SMIN=80000&TCOST=1&OPTCD=REP0*WOF1*TTK1*NSF1&SP=Y" target="_blank">走行8万km以上の注目輸入車を探す</a></li>
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<!-- nodisplay start --><p>【伊達軍曹 Sergeant DATE】東京都杉並区出身の輸入中古車研究家。外資系消費財メーカー本社勤務の後、出版業界に。現在は「輸入中古車は、その価格にかかわらず素晴しい！」との見方を核とする輸入中古車研究家として各誌で活躍。雑誌「カーセンサーEDGE」では「中古車相場 威力偵察隊」を連載中</p><!-- nodisplay end -->
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