中古車トップ >
日刊カーセンサー >
旬ネタ >
クルマ >
スズキ ソリオ【スクープ！】
スズキ ソリオ【スクープ！】
カテゴリー:
クルマ
タグ:
軽自動車
/
女性向け
/
スモール
/
FF
2012/05/17
//ABテストロジック
調査報告書
2012年5月
File No.129
スズキ ソリオスティングレー
※2012年5月17日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません
| 予想発表時期 | 2012年6月 |
|---|
| ●全長x全幅x全高：3710×1620×1765(mm) |
| ●搭載エンジン：1.2L 直4 |
マイナーチェンジと同時に人気グレードを追加
隠れたヒット作として販売台数を伸ばしているスズキの2列シート背高ワゴンがソリオ（写真右上）だ。スリーダイアマークのOEM車、デリカD:3の援護射撃も加わり、街で見かける頻度も高い。
アイドリングストップ機構が追加されたり、KAT-TUN出演の販売グッズやテレビCMが何度も更新されるなど、ソリオに対するスズキの思い入れは強い。そして、さらなる一手が加わることになりそうだ。
どうやら、ワゴンRスティングレーやパレットSW（写真右下）のようなワル顔系の精悍なソリオスティングレー（仮称）が追加される模様。前述のシリーズ同様に横一文字マスクと切れ長ヘッドランプにより、シャープな表情が与えられるに違いない。ランプ間に備わるガーニッシュはブラックアウト化されるかも知れない。
リアでは、コンビネーションランプのクリアレンズ化が予想される。バンパーやランプに留まらず、フードパネルも刷新されるかも知れない。内装ではブラック基調のシート表皮が用いられてキャビン全体が引き締められる。もちろん、両側スライドドアをはじめとするソリオならではの使い勝手の良さは継承される。
デビュー時期は2012年6月で、ボーナスシーズンの目玉に据えられる。標準車とは異なるクールな表情が演出されるスティングレーを投入することで、若年ユーザーを取り込もうという計画のようだ。
スズキ ソリオ【スクープ！】/旬ネタ
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0020_02
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_849/_19167.html
[page] => /contents/editor/category_849/_19167.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_849/_19167.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_849/_19167.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ｜日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 849
[this_block_id] => 50849
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => クルマ
[title_alias] => <050>クルマ
[page_name] => category_849
[link_url] => editor/category_849/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 19167
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 19167
[page_no] => 1
[title] => スズキ ソリオ【スクープ！】
[title_alias] =>
[page_name] => _19167.html
[link_url] => editor/category_849/_19167.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/s_19167.jpg
[description] => 調査報告書2012年5月File No.129スズキ ソリオスティングレー※2012年5月17日現在にお
[keyword] => スズキ,ソリオ,ワゴンRスティングレー,パレットSW
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <div class="scoope">
<div class="sheet">
<!-- box3 -->
<div class="box3">
<div class="title">調査報告書
<span class="date">2012年5月</span>
</div>
<!--title -->
<div class="fileno">File No.129</div>
<!--fileno -->
<h3>スズキ ソリオスティングレー</h3>
<p class="caution">※2012年5月17日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません</p>
<div class="imgbox clearfix">
<div class="left"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/scoop389.jpg" alt="スズキ ソリオスティングレー予想CG｜ニューモデル速報" width="365" height="244" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
</div>
<!-- left -->
<div class="right">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/scoop390.jpg" alt="スズキ ソリオ現行モデル｜ニューモデル速報" width="184" height="122" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/scoop391.jpg" alt="スズキ パレットSW｜ニューモデル速報" width="184" height="122" />
</div>
<!-- right -->
<p class="aut align_r">Photo／マガジンX編集部 </p></div>
<!-- imgbox -->
<div class="press clearfix">
<ul>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s014/index.html" target="_blank" class="cs-used">【スズキ ソリオの中古車を探す】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=SZ&CARC=S014&BODY=&PLCC=" class="cs-souba" target="_blank" >【スズキ ソリオの中古車相場を見る】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/sorio/" target="_blank">【スズキ ソリオのカタログを見る】</a></li>
</ul>
<table>
<tr><th>予想発表時期</th><td><span class="font18">2012年6月</span></td></tr>
<tr><td colspan="2">●全長x全幅x全高：3710×1620×1765(mm)</td></tr>
<tr><td colspan="2">●搭載エンジン：1.2L 直4</td></tr>
</table>
</div>
<!-- press -->
<div class="txt">
<h4>マイナーチェンジと同時に人気グレードを追加</h4>
<p><!-- short sentence start -->隠れたヒット作として販売台数を伸ばしているスズキの2列シート背高ワゴンがソリオ（写真右上）だ。スリーダイアマークのOEM車、デリカD:3の援護射撃も加わり、街で見かける頻度も高い。<!-- short sentence end --><br />
<br />
アイドリングストップ機構が追加されたり、KAT-TUN出演の販売グッズやテレビCMが何度も更新されるなど、ソリオに対するスズキの思い入れは強い。そして、さらなる一手が加わることになりそうだ。<br />
<br />
どうやら、ワゴンRスティングレーやパレットSW（写真右下）のようなワル顔系の精悍なソリオスティングレー（仮称）が追加される模様。前述のシリーズ同様に横一文字マスクと切れ長ヘッドランプにより、シャープな表情が与えられるに違いない。ランプ間に備わるガーニッシュはブラックアウト化されるかも知れない。<br />
<br />
リアでは、コンビネーションランプのクリアレンズ化が予想される。バンパーやランプに留まらず、フードパネルも刷新されるかも知れない。内装ではブラック基調のシート表皮が用いられてキャビン全体が引き締められる。もちろん、両側スライドドアをはじめとするソリオならではの使い勝手の良さは継承される。<br />
<br />
デビュー時期は2012年6月で、ボーナスシーズンの目玉に据えられる。標準車とは異なるクールな表情が演出されるスティングレーを投入することで、若年ユーザーを取り込もうという計画のようだ。</p><!-- txt -->
</div>
<div class="sfoot">以上</div>
<!-- sfoot -->
</div>
<!-- sheet -->
</div>
<!-- box3 -->
</div>
<!-- scoope -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2012-05-17 20:00:00
[dsp_sttdt] => 2012-05-17 20:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2012-05-17 20:04:51
[modified] => 2017-10-03 00:28:42
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/scoop389.jpg" alt="スズキ ソリオスティングレー予想CG｜ニューモデル速報" width="365" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/scoop389.jpg
)
[tag] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 254
[parent_id] => 2
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 190
[tag_name] => 軽自動車
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 自動車の形態
)
[1] => Array
(
[id] => 287
[parent_id] => 3
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 10
[tag_name] => 女性向け
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => ユーザー属性
)
[2] => Array
(
[id] => 303
[parent_id] => 4
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 20
[tag_name] => スモール
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 形容詞
)
[3] => Array
(
[id] => 318
[parent_id] => 6
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 10
[tag_name] => FF
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 駆動方式
)
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 19167
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 19167
[page_no] => 1
[title] => スズキ ソリオ【スクープ！】
[title_alias] =>
[page_name] => _19167.html
[link_url] => editor/category_849/_19167.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/s_19167.jpg
[description] => 調査報告書2012年5月File No.129スズキ ソリオスティングレー※2012年5月17日現在にお
[keyword] => スズキ,ソリオ,ワゴンRスティングレー,パレットSW
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <div class="scoope">
<div class="sheet">
<!-- box3 -->
<div class="box3">
<div class="title">調査報告書
<span class="date">2012年5月</span>
</div>
<!--title -->
<div class="fileno">File No.129</div>
<!--fileno -->
<h3>スズキ ソリオスティングレー</h3>
<p class="caution">※2012年5月17日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません</p>
<div class="imgbox clearfix">
<div class="left"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/scoop389.jpg" alt="スズキ ソリオスティングレー予想CG｜ニューモデル速報" width="365" height="244" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
</div>
<!-- left -->
<div class="right">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/scoop390.jpg" alt="スズキ ソリオ現行モデル｜ニューモデル速報" width="184" height="122" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19167/scoop391.jpg" alt="スズキ パレットSW｜ニューモデル速報" width="184" height="122" />
</div>
<!-- right -->
<p class="aut align_r">Photo／マガジンX編集部 </p></div>
<!-- imgbox -->
<div class="press clearfix">
<ul>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s014/index.html" target="_blank" class="cs-used">【スズキ ソリオの中古車を探す】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=SZ&CARC=S014&BODY=&PLCC=" class="cs-souba" target="_blank" >【スズキ ソリオの中古車相場を見る】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/sorio/" target="_blank">【スズキ ソリオのカタログを見る】</a></li>
</ul>
<table>
<tr><th>予想発表時期</th><td><span class="font18">2012年6月</span></td></tr>
<tr><td colspan="2">●全長x全幅x全高：3710×1620×1765(mm)</td></tr>
<tr><td colspan="2">●搭載エンジン：1.2L 直4</td></tr>
</table>
</div>
<!-- press -->
<div class="txt">
<h4>マイナーチェンジと同時に人気グレードを追加</h4>
<p><!-- short sentence start -->隠れたヒット作として販売台数を伸ばしているスズキの2列シート背高ワゴンがソリオ（写真右上）だ。スリーダイアマークのOEM車、デリカD:3の援護射撃も加わり、街で見かける頻度も高い。<!-- short sentence end --><br />
<br />
アイドリングストップ機構が追加されたり、KAT-TUN出演の販売グッズやテレビCMが何度も更新されるなど、ソリオに対するスズキの思い入れは強い。そして、さらなる一手が加わることになりそうだ。<br />
<br />
どうやら、ワゴンRスティングレーやパレットSW（写真右下）のようなワル顔系の精悍なソリオスティングレー（仮称）が追加される模様。前述のシリーズ同様に横一文字マスクと切れ長ヘッドランプにより、シャープな表情が与えられるに違いない。ランプ間に備わるガーニッシュはブラックアウト化されるかも知れない。<br />
<br />
リアでは、コンビネーションランプのクリアレンズ化が予想される。バンパーやランプに留まらず、フードパネルも刷新されるかも知れない。内装ではブラック基調のシート表皮が用いられてキャビン全体が引き締められる。もちろん、両側スライドドアをはじめとするソリオならではの使い勝手の良さは継承される。<br />
<br />
デビュー時期は2012年6月で、ボーナスシーズンの目玉に据えられる。標準車とは異なるクールな表情が演出されるスティングレーを投入することで、若年ユーザーを取り込もうという計画のようだ。</p><!-- txt -->
</div>
<div class="sfoot">以上</div>
<!-- sfoot -->
</div>
<!-- sheet -->
</div>
<!-- box3 -->
</div>
<!-- scoope -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2012-05-17 20:00:00
[dsp_sttdt] => 2012-05-17 20:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2012-05-17 20:04:51
[modified] => 2017-10-03 00:28:42
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 19168
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 19168
[page_no] => 1
[title] => ダイハツ ミライース【オススメ銘柄】
[title_alias] =>
[page_name] => _19168.html
[link_url] => editor/category_849/_19168.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/s_19168.jpg
[description] => ハイブリッドカー（HV）や電気自動車（EV）の高い燃費＆環境性能は魅力だが価格は高くなりがち。そこで2011年９月登場のミライースは既存のガソリンエンジンに様々な技術で磨きをかけ、JC08モード燃費30km/L（2WD車）の低燃費を達成。しかも新車価格80万円〜という低価格を両立し、その結果HV、EVに続く第３のエコカーという勢力を築いた。
[keyword] => ハイブリッドカー,アイドリングストップ機構,VSC,シートリフター
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <div style="width:660px; flort:left;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_012.jpg" alt="オススメ銘柄 注目の車のなかから最もお得なグレードを導き出す｜日刊カーセンサー" /></div><div style="width:658px; border:solid 1px #9c7642; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">
<h3 style="font-size:20px; font-weight:bold; color:#675330; padding:13px 0px 0px 10px;">今週の注目銘柄：ダイハツ ミライース</h3>
</div>
<div style="width:660px; text-align:right; font-size:10px; padding:10px 0 0 0;">
<a href="//www.carsensor.net/catalog/daihatsu/mira_e:s/F001M001/" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">ダイハツ ミライースのカタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S021_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">ダイハツ ミライースの中古車を探す</a>
</div>
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:0px 10px 10px 10px;">■第3のエコカーという新カテゴリーを作った軽自動車</div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/osusume122_1.jpg" alt="ダイハツ ミライース｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<div style="font-size:12px; line-height:150%;">
<!-- short sentence start -->
ハイブリッドカー（HV）や電気自動車（EV）の高い燃費＆環境性能は魅力だが価格は高くなりがち。そこで2011年9月登場のミライースは既存のガソリンエンジンに様々な技術で磨きをかけ、JC08モード燃費30km/L（2WD車）の低燃費を達成。しかも新車価格80万円〜という低価格を両立し、その結果HV、EVに続く第3のエコカーという勢力を築いた。
<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
エンジンは１種類で駆動方式を問わず、軽量化と高効率化を実現したCVTが組み合わされる。車速が7km/h以下になるとエンジンを停止させるアイドリングストップ機構「ecoアイドル」をはじめ、減速時に発生するエネルギーを回生させるエコ発電制御など低燃費を実現させる技術が満載。駆動方式はFFを中心に4WDも用意されている。
</div></td>
</tr>
</table>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_032.jpg" alt="相場の傾向と対策｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 10px;">■流通台数が倍増し相場が急落</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/osusume122_2.jpg" alt="ダイハツ ミライース相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="640" height="265" style="padding:0px 10px 10px 10px;" />
<div style="width:640px; height:36px; border-bottom:solid 2px #675330; border-top:solid 2px #675330; margin:0 0 0 10px;">
<h3 style="color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; padding:10px 10px 0px 10px;">グラフの分析結果は</h3>
</div>
<div style="padding:10px; width:640px">
<table style="margin: 0pt; padding: 0pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="640">
<tbody><tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">価格</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-bottom:0px; border-left:0px;" align="left" valign="top">
3ヵ月前の平均価格は約94万円。需要期の3月までは横這いだったが、4月に入ると下がりはじめ現在は90万円となっている</td>
</tr>
<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="top">
2月の時点では150台程度だったが、3月の需要期が終了と同時に増加。直近では400台を超え3倍近くまで増えた</td>
</tr>
<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">距離</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; " align="left" valign="top">
走行距離の延びた物件も増えてきたが、依然として走行距離の少ないおろしたて中古車が中心。1000km程度が多い</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="width:640px; font-size:12px; line-height:150%; padding:0px 10px 20px 10px;">
2011年9月に登場したミライース。発売から半年が経過したばかりだが、ちょうど5月10日に一部改良が行われた。今回の改良のポイントは最上級グレードGに後席ヘッドレストを追加、そして4WD車に廉価グレードのLfが追加されたこと。ミライースはエンジンが１種類のため、グレードの違いはそのまま装備差に繋がる。グレード構成はFF（2WD）車が上からG、X、L、Dの4グレード。4WD車はGf、Xfそして追加されたLfの3グレードで計7グレードとなった。この改良で前期型の中古車がさらに増加しそう。
</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_042.jpg" alt="買いのグレード｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="border:solid 1px #369; margin:0 0 20px 0">
<div style="width:633px; color:#036; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 15px; border-bottom:dotted 1px #369; background-color:#F0F3F7">■快適装備と安全装備が充実した最上級グレードのG</div>
<div align="center" style="width:640px; padding:5px 0 0 0; ">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/osusume122_3.jpg" alt="ダイハツ ミライース｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/osusume122_4.jpg" alt="ダイハツ ミライース 相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="300" height="125" /><br />
<div style="width:300px; padding:5px 0 0 0">
<table width="300" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0pt; padding: 0pt;">
<tbody>
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">おトク度</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">相場</td>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_06.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="13" height="29" /></td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">91台</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">60万〜168万円</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</td>
</tr>
</table></div>
<div style="width:600px;font-size:12px; line-height:150%; padding:10px 20px 20px 20px;">
新車価格80万円スタートのミライース。流通台数は3ヵ月で約3倍近くまで増えた。その影響で平均相場は軽自動車としては大きめの4万円も値落ちし90万円まで下がっている。少走行のおろしたて中古車が中心だが、この値落ちによってグッと割安感が高まっている。グレードを見ると半数以上を売れ筋のXが占め、次いでGが多い。今回オススメしたいのは最上級グレードのGだ。その理由はXとGの新車時価格の差は12万5000円だが、中古車の平均価格では7万円まで縮まっている。しかもGには快適装備のオートエアコンをはじめ、安全装備の横滑り防止装置のVSC＆TRC、SRSサイドエアバッグ、ドライバーの身長にあわせて最適なドライビングポジションが設定できるシートリフターが標準装備。装備の充実ぶりは価格差の7万円をはるかに超えているからだ。
</div>
</div>
<div class="author">Text／萩原文博</div>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2012-05-17 20:00:00
[dsp_sttdt] => 2012-05-17 20:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2012-05-17 20:08:36
[modified] => 2017-10-03 00:28:40
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 19168
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 19168
[page_no] => 1
[title] => ダイハツ ミライース【オススメ銘柄】
[title_alias] =>
[page_name] => _19168.html
[link_url] => editor/category_849/_19168.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/s_19168.jpg
[description] => ハイブリッドカー（HV）や電気自動車（EV）の高い燃費＆環境性能は魅力だが価格は高くなりがち。そこで2011年９月登場のミライースは既存のガソリンエンジンに様々な技術で磨きをかけ、JC08モード燃費30km/L（2WD車）の低燃費を達成。しかも新車価格80万円〜という低価格を両立し、その結果HV、EVに続く第３のエコカーという勢力を築いた。
[keyword] => ハイブリッドカー,アイドリングストップ機構,VSC,シートリフター
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <div style="width:660px; flort:left;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_012.jpg" alt="オススメ銘柄 注目の車のなかから最もお得なグレードを導き出す｜日刊カーセンサー" /></div><div style="width:658px; border:solid 1px #9c7642; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">
<h3 style="font-size:20px; font-weight:bold; color:#675330; padding:13px 0px 0px 10px;">今週の注目銘柄：ダイハツ ミライース</h3>
</div>
<div style="width:660px; text-align:right; font-size:10px; padding:10px 0 0 0;">
<a href="//www.carsensor.net/catalog/daihatsu/mira_e:s/F001M001/" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">ダイハツ ミライースのカタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S021_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">ダイハツ ミライースの中古車を探す</a>
</div>
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:0px 10px 10px 10px;">■第3のエコカーという新カテゴリーを作った軽自動車</div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/osusume122_1.jpg" alt="ダイハツ ミライース｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<div style="font-size:12px; line-height:150%;">
<!-- short sentence start -->
ハイブリッドカー（HV）や電気自動車（EV）の高い燃費＆環境性能は魅力だが価格は高くなりがち。そこで2011年9月登場のミライースは既存のガソリンエンジンに様々な技術で磨きをかけ、JC08モード燃費30km/L（2WD車）の低燃費を達成。しかも新車価格80万円〜という低価格を両立し、その結果HV、EVに続く第3のエコカーという勢力を築いた。
<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
エンジンは１種類で駆動方式を問わず、軽量化と高効率化を実現したCVTが組み合わされる。車速が7km/h以下になるとエンジンを停止させるアイドリングストップ機構「ecoアイドル」をはじめ、減速時に発生するエネルギーを回生させるエコ発電制御など低燃費を実現させる技術が満載。駆動方式はFFを中心に4WDも用意されている。
</div></td>
</tr>
</table>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_032.jpg" alt="相場の傾向と対策｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 10px;">■流通台数が倍増し相場が急落</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/osusume122_2.jpg" alt="ダイハツ ミライース相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="640" height="265" style="padding:0px 10px 10px 10px;" />
<div style="width:640px; height:36px; border-bottom:solid 2px #675330; border-top:solid 2px #675330; margin:0 0 0 10px;">
<h3 style="color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; padding:10px 10px 0px 10px;">グラフの分析結果は</h3>
</div>
<div style="padding:10px; width:640px">
<table style="margin: 0pt; padding: 0pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="640">
<tbody><tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">価格</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-bottom:0px; border-left:0px;" align="left" valign="top">
3ヵ月前の平均価格は約94万円。需要期の3月までは横這いだったが、4月に入ると下がりはじめ現在は90万円となっている</td>
</tr>
<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="top">
2月の時点では150台程度だったが、3月の需要期が終了と同時に増加。直近では400台を超え3倍近くまで増えた</td>
</tr>
<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">距離</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; " align="left" valign="top">
走行距離の延びた物件も増えてきたが、依然として走行距離の少ないおろしたて中古車が中心。1000km程度が多い</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="width:640px; font-size:12px; line-height:150%; padding:0px 10px 20px 10px;">
2011年9月に登場したミライース。発売から半年が経過したばかりだが、ちょうど5月10日に一部改良が行われた。今回の改良のポイントは最上級グレードGに後席ヘッドレストを追加、そして4WD車に廉価グレードのLfが追加されたこと。ミライースはエンジンが１種類のため、グレードの違いはそのまま装備差に繋がる。グレード構成はFF（2WD）車が上からG、X、L、Dの4グレード。4WD車はGf、Xfそして追加されたLfの3グレードで計7グレードとなった。この改良で前期型の中古車がさらに増加しそう。
</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_042.jpg" alt="買いのグレード｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="border:solid 1px #369; margin:0 0 20px 0">
<div style="width:633px; color:#036; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 15px; border-bottom:dotted 1px #369; background-color:#F0F3F7">■快適装備と安全装備が充実した最上級グレードのG</div>
<div align="center" style="width:640px; padding:5px 0 0 0; ">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/osusume122_3.jpg" alt="ダイハツ ミライース｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/osusume122_4.jpg" alt="ダイハツ ミライース 相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="300" height="125" /><br />
<div style="width:300px; padding:5px 0 0 0">
<table width="300" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0pt; padding: 0pt;">
<tbody>
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">おトク度</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">相場</td>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19168/091001meigara_06.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="13" height="29" /></td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">91台</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">60万〜168万円</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</td>
</tr>
</table></div>
<div style="width:600px;font-size:12px; line-height:150%; padding:10px 20px 20px 20px;">
新車価格80万円スタートのミライース。流通台数は3ヵ月で約3倍近くまで増えた。その影響で平均相場は軽自動車としては大きめの4万円も値落ちし90万円まで下がっている。少走行のおろしたて中古車が中心だが、この値落ちによってグッと割安感が高まっている。グレードを見ると半数以上を売れ筋のXが占め、次いでGが多い。今回オススメしたいのは最上級グレードのGだ。その理由はXとGの新車時価格の差は12万5000円だが、中古車の平均価格では7万円まで縮まっている。しかもGには快適装備のオートエアコンをはじめ、安全装備の横滑り防止装置のVSC＆TRC、SRSサイドエアバッグ、ドライバーの身長にあわせて最適なドライビングポジションが設定できるシートリフターが標準装備。装備の充実ぶりは価格差の7万円をはるかに超えているからだ。
</div>
</div>
<div class="author">Text／萩原文博</div>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2012-05-17 20:00:00
[dsp_sttdt] => 2012-05-17 20:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2012-05-17 20:08:36
[modified] => 2017-10-03 00:28:40
[deleted] =>
)
)
)
)
Xをフォロー
【スズキ MRワゴンの中古車を買うなら】オススメの選び方や相場、グレードなどを徹底解説
【試乗】新型 フォルクスワーゲン T-Cross│「TさいSUV」はハッチバックよりもどこが欲張りか？ 実際に乗って考えた
今はもう中古車でしか味わえない高純度FR、国産を代表するミドルセダンのレクサス GS【Back to Sedan】
こんなご時世だからこそ欲しくなる！ パーソナルモビリティの先駆け、スズキ ツイン
【マンガ】ホンダ N-ONE（現行型）ってどんな車？ 詳しく解説【人気車ゼミ】
元教習指導員オススメ！ 総額100万円以内で買える“脱ペーパードライバー”にぴったりなモデル【SUV編】
わずか0.7％の掲載台数！ 大人気モデルのホンダ N-BOXを狙うなら、激レアモデル「モデューロX」で差をつけろ
【試乗】新型 アウディ A1 スポーツバック│エントリークラスの常識を覆す数々の装備は、ハッチバックの可能性を大きなものに！
【名車への道】’11 アバルト 695 トリブート・フェラーリ
令和のマー坊とでも呼んでくれ！ 今こそ楽しい、スズキ マイティボーイ
