THE!対決

PART4 気になる5大装備対決

Report/編集部 Photo/奥隅圭之
スバル フォレスター
ブルーイルミネーション
スバル フォレスター ブルーイルミネーション|THE!対決 ヘッドライトと連動したブルーの室内照明を装備。オーバーヘッドコンソール、センタートレイ、後席カップホルダーを淡いブルーでやわらかく照らしてくれる
XS、XS-P、XS-PL、XT、XT-P、XT-PLに標準装備
Xはオーバーヘッドコンソールとセンタートレイのみ
SI-DRIVE
スバル フォレスター SI-DRIVE|THE!対決 エンジンとトランスミッションの統合制御で、まったく違う走りの味を味わうことができる。セレクトは「インテリジェンス」「スポーツ」「スポーツ・シャープ」の3種類。操作はシフトレバー手前のダイヤルで行う。スポーツ・シャープの走りはかなり熱い!
XT、XT-P、XT-PLに標準装備
大型ガラスサンルーフ
スバル フォレスター 大型ガラスサンルーフ|THE!対決 後席までを楽々カバーする大型のガラスサンルーフを開けて大自然の中を走るのはかなり気持ちよさそう。もちろん開閉はワンタッチ
XS-P、XS-PL、XT-P、XT-PLに標準装備
XS、XTにメーカーオプション
5速MT
スバル フォレスター 5速MT|THE!対決 全グレード4ATと5MTをセレクトできる。走りを楽しむならMTじゃないと!という人にはうれしい装備だ


全グレード選択可能
ヘッドランプウォッシャー
スバル フォレスター ヘッドランプウォッシャー|THE!対決 HIDロービームとセットになった装備。たとえばゲレンデに向かう雪の中やオフロードを走った時などは泥などでヘッドランプが汚れてしまい前方をしっかり照らせなくなることも。そんなときはウォッシャー液が勢いよく飛び出し汚れをはじき飛ばしてくれる
XS-PL、XT、XT-P、XT-PLに標準装備
X、XS、XS-Pにメーカーオプション
日産 エクストレイル
スクラッチシールド
日産 エクストレイル スクラッチシールド|THE!対決 特殊なクリア塗装が洗車によるキズや軽いひっかきキズなどを時間とともにほぼ元の状態まで復元してくれる。林道などに入ると木の枝などをよけきれずにボディにキズが入ってしまうこともあるが、そんな場所でも気にせず走れる
ボディカラー(バーニングレッド、ダイヤモンドブラック
サファイアブルー)に設定
保温保冷機能付きカップホルダー
日産 エクストレイル 保温保冷機能付きカップホルダー|THE!対決 前と後ろに2つずつ、保温保冷機能の付いたカップホルダーを装備。温かい飲み物は温かさを、冷たい飲み物は冷たさをしっかりキープできる

全グレード標準装備
オールモード4×4-i
日産 エクストレイル オールモード4×4-i|THE!対決 2WD、AUTO、LOCKという駆動方式を手元で選べる。2WDは経済的なFF走行、AUTOは走行状態により駆動配分を自動的にコントロール、LOCKは前後トルク配分を固定し悪路での走破性を高めた状態。
また滑りやすい路面でも車体を安定させるために様々なセンサーから得た情報を瞬時に分析しトルク配分を行えるようになった
4WDモデルに標準装備
大型電動ガラスサンルーフ
日産 エクストレイル 大型電動ガラスサンルーフ|THE!対決 後席までカバーする大型サンルーフはスライドだけでなくチルト機構も備えている


全グレードメーカーオプション
ハイパールーフレール
日産 エクストレイル ハイパールーフレール|THE!対決 ルーフの大型レールにはドライビングランプを内蔵。見た目の迫力はもちろん、ハイビームのさらに外側を照らすことにより夜のオフロードでも周囲の状況が確認しやすくなる
全グレードメーカーオプション
今回のまとめ
どちらも装備は充実しているが、エクストレイルにはハイパールーフレールやスクラッチシールドなど、ほかの車ではなかなか見られない装備が充実している。しかもそれらは“タフ”なものばかり。アウトドアをとことん楽しみたい人にはうれしいものばかりだ。装備対決はエクストレイルの勝ち!
今回のテスト車両
スバル フォレスター フロント|THE!対決
スバル フォレスター リア|THE!対決
スバル フォレスター インパネ|THE!対決
■スバルフォレスター
・テスト車両
2.0 XT(4WD)
257.25万円
・駆動方式
4WD
・トランスミッション
4AT
・全長×全幅×全高
(mm)
4560×1780×1675
・ホイールベース(mm)
2615
・車両重量(kg)
1480
・最小回転半径(m)
5.3
・乗車定員(人)
5
・エンジン種類
水平対向4ターボ
・総排気量(cc)
1994
・最高出力
[kW(ps)rpm]
169(230)/5600
・最大トルク
[N・m(kg-m)/rpm]
319(32.5)/4000
・使用燃料
無鉛プレミアム
・燃料タンク容量
60L
・10・15モード燃費
(km/L)
13.0
・タイヤサイズ
225/50R17

日産 エクストレイル フロント|THE!対決
日産 エクストレイル リア|THE!対決
日産 エクストレイル インパネ|THE!対決
■日産エクストレイル
・テスト車両
25S(4WD)
230.1万円
・駆動方式
4WD
・トランスミッション
CVT
・全長×全幅×全高
(mm)
4590×1785×1685
・ホイールベース(mm)
2630
・車両重量(kg)
1530
・最小回転半径(m)
5.3
・乗車定員(人)
5
・エンジン種類
直4DOHCターボ
・総排気量(cc)
2488
・最高出力
[kW(ps)rpm]
125(170)/6000
・最大トルク
[N・m(kg-m)/rpm]
230(23.5)/4400
・使用燃料
無鉛レギュラー
・燃料タンク容量
65L
・10・15モード燃費
(km/L)
11.6
・タイヤサイズ
215/65R16