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長崎には「日本初」がいっぱい! 観光の際はぜひ訪れてみてください
長崎には「日本初」がいっぱい! 観光の際はぜひ訪れてみてください
2015/02/18
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<h3>長崎、横浜に初物が多い理由とは?</h3>
<p><!-- short sentence start -->編集部の福嶌くんが記事にした『横浜にある「○○発祥の地」をドライブ』。長崎出身者のライバル心に火を付けるには十分な内容でした。そもそも横浜に“初”が多いのは、日米修好通商条約により1859年に開港され、海外の文化が持ち込まれたことによります。それまでは、半農半漁の寂しい村でした。<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
一方の長崎は1859年に日米修好通商条約により開港。江戸時代を通じて異国との唯一の窓口として開かれており、多くの知識人が学び、巣立っていきました。「日本初」なら、横浜にも負けません。というわけで、長崎の日本初を紹介いたします。
</p>
<h3>日本初を量産したトーマス・グラバーとは何者?</h3>
<p>まずは、1863(文久3年)に建築された日本最初の洋風住宅、グラバー邸です。長崎でも有数の観光スポット、グラバー園のなかに存在します。その名の通り、トーマス・グラバーさんのお家です。
<br />
<br />
グラバーさんはスコットランド出身で、長崎で武器弾薬などを扱う商社を経営。維新志士とも親交が厚く、明治維新の影の立役者とも呼ばれ、坂本龍馬とも親しかったんです。その龍馬が1865年に長崎で設立した亀山社中(のちの海援隊)は日本初の商社と言われています。仕事の内容は、外国商人と各藩との間をとりもち、買い付けた武器や物資を船で運ぶといったものでした。
<br />
<br />
で、そのグラバーさんはいろんな日本初を持ち込んでいます。例えば、日本で鉄道が開通する7年も前の1865年(慶応元年)には、グラバー園からほど近い大浦海岸で蒸気機関車、アイアン・デューク(鉄の侯爵)号を試走。よって、ここが日本鉄道発祥の地と言われています。また、1868年(明治元年)には日本初の蒸気機関による掘削を行った高島炭鉱や近代式の修船場を開発しています。
<br />
<br />
他にも、グラバー園の敷地内には、テニスコートやアスファルトの日本初があります(ただし、日本初のアスファルトには異論もあるようですが…)。また、長崎の草野丈吉が日本で初めて開いた西洋料理店「自由亭」が移築保存されており、「西洋料理発祥の地」の碑もあります。草野丈吉は出島和蘭商館の専任コックとして修行し、当時は「カーァヒイ(コーヒー)、ビーフテキ(ビフテキ)、カアレイ(カレー)、ゼリターツ(ゼリータルト)」などを提供していたとのこと。
<br />
<br />
そんなグラバー園へと通じる斜行エレベーター「グラバースカイロード」は、日本初の「公道として作られたエレベーター」。正式名称は、長崎市道相生町上田町2号線なんだとか。
<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_28189/cs_nagasaki_new_2.jpg" width="600" alt="▲グラバー邸の建築は1863年。グラバー園では、ほかにも旧リンガー住宅・旧オルト住宅などを中心に複数の明治期の洋館を移築復元している。また、明治期の建築物や調度品を数多く見ることができ、長崎観光では欠かせない場所となっている" class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲グラバー邸の建築は1863年。グラバー園では、ほかにも旧リンガー住宅・旧オルト住宅などを中心に複数の明治期の洋館を移築復元している。また、明治期の建築物や調度品を数多く見ることができ、長崎観光では欠かせない場所となっている</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲斜行エレベーター部分の高低差は50m。全長160mを時速約5kmで移動する。製造会社がグラバーと親しかった岩崎弥太郎を祖とする三菱グループ「三菱電機」なのは偶然!?</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>まだまだたくさん。長崎の日本初</h3>
<p>他にも、開港によってもたらされた日本初は多種多様。国際電信や近代塗装、缶詰製造も長崎が発祥と言われています。また、日本初のコンクリート住宅は、廃墟マニアの聖地とも言われる「軍艦島(端島)」に建築されました。1916年(大正元年)のことです。一部エリアには上陸が可能なので、約100年前の建築物がどのような状態になっているかを確かめることができます。
<br />
<br />
ここまでは幕末から明治以降に生まれた日本初ですが、ここからは長崎の真骨頂。そう、出島の存在です。
<br />
<br />
長崎市が運営するサイト『甦る出島』の「出島ことはじめ」によると、ざっと挙げるだけでも、バトミントン、ビリヤード、コーヒー、ビール、クローバー、カルタ、レンガ、ピアノ、ボタン、じゃがいも、ペンキ、パセリ、キャベツ、トマト、チョコレートなどが記載されています。
<br />
<br />
日本でも有数の観光地、長崎。初めて巡りをするだけでも、十分楽しめそうですよ。
<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<li><a href="http://www.glover-garden.jp/">グラバー園</a></li>
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<h3>長崎、横浜に初物が多い理由とは?</h3>
<p><!-- short sentence start -->編集部の福嶌くんが記事にした『横浜にある「○○発祥の地」をドライブ』。長崎出身者のライバル心に火を付けるには十分な内容でした。そもそも横浜に“初”が多いのは、日米修好通商条約により1859年に開港され、海外の文化が持ち込まれたことによります。それまでは、半農半漁の寂しい村でした。<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
一方の長崎は1859年に日米修好通商条約により開港。江戸時代を通じて異国との唯一の窓口として開かれており、多くの知識人が学び、巣立っていきました。「日本初」なら、横浜にも負けません。というわけで、長崎の日本初を紹介いたします。
</p>
<h3>日本初を量産したトーマス・グラバーとは何者?</h3>
<p>まずは、1863(文久3年)に建築された日本最初の洋風住宅、グラバー邸です。長崎でも有数の観光スポット、グラバー園のなかに存在します。その名の通り、トーマス・グラバーさんのお家です。
<br />
<br />
グラバーさんはスコットランド出身で、長崎で武器弾薬などを扱う商社を経営。維新志士とも親交が厚く、明治維新の影の立役者とも呼ばれ、坂本龍馬とも親しかったんです。その龍馬が1865年に長崎で設立した亀山社中(のちの海援隊)は日本初の商社と言われています。仕事の内容は、外国商人と各藩との間をとりもち、買い付けた武器や物資を船で運ぶといったものでした。
<br />
<br />
で、そのグラバーさんはいろんな日本初を持ち込んでいます。例えば、日本で鉄道が開通する7年も前の1865年(慶応元年)には、グラバー園からほど近い大浦海岸で蒸気機関車、アイアン・デューク(鉄の侯爵)号を試走。よって、ここが日本鉄道発祥の地と言われています。また、1868年(明治元年)には日本初の蒸気機関による掘削を行った高島炭鉱や近代式の修船場を開発しています。
<br />
<br />
他にも、グラバー園の敷地内には、テニスコートやアスファルトの日本初があります(ただし、日本初のアスファルトには異論もあるようですが…)。また、長崎の草野丈吉が日本で初めて開いた西洋料理店「自由亭」が移築保存されており、「西洋料理発祥の地」の碑もあります。草野丈吉は出島和蘭商館の専任コックとして修行し、当時は「カーァヒイ(コーヒー)、ビーフテキ(ビフテキ)、カアレイ(カレー)、ゼリターツ(ゼリータルト)」などを提供していたとのこと。
<br />
<br />
そんなグラバー園へと通じる斜行エレベーター「グラバースカイロード」は、日本初の「公道として作られたエレベーター」。正式名称は、長崎市道相生町上田町2号線なんだとか。
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</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_28189/cs_nagasaki_new_2.jpg" width="600" alt="▲グラバー邸の建築は1863年。グラバー園では、ほかにも旧リンガー住宅・旧オルト住宅などを中心に複数の明治期の洋館を移築復元している。また、明治期の建築物や調度品を数多く見ることができ、長崎観光では欠かせない場所となっている" class="" />
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲斜行エレベーター部分の高低差は50m。全長160mを時速約5kmで移動する。製造会社がグラバーと親しかった岩崎弥太郎を祖とする三菱グループ「三菱電機」なのは偶然!?</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>まだまだたくさん。長崎の日本初</h3>
<p>他にも、開港によってもたらされた日本初は多種多様。国際電信や近代塗装、缶詰製造も長崎が発祥と言われています。また、日本初のコンクリート住宅は、廃墟マニアの聖地とも言われる「軍艦島(端島)」に建築されました。1916年(大正元年)のことです。一部エリアには上陸が可能なので、約100年前の建築物がどのような状態になっているかを確かめることができます。
<br />
<br />
ここまでは幕末から明治以降に生まれた日本初ですが、ここからは長崎の真骨頂。そう、出島の存在です。
<br />
<br />
長崎市が運営するサイト『甦る出島』の「出島ことはじめ」によると、ざっと挙げるだけでも、バトミントン、ビリヤード、コーヒー、ビール、クローバー、カルタ、レンガ、ピアノ、ボタン、じゃがいも、ペンキ、パセリ、キャベツ、トマト、チョコレートなどが記載されています。
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<br />
日本でも有数の観光地、長崎。初めて巡りをするだけでも、十分楽しめそうですよ。
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</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_28189/cs_nagasaki_new_10.jpg" width="600" alt="▲長崎-上海間と長崎-ウラジオストック間の海底電線が敷設された時、長崎-東京間の電信はつながっておらず、人力でメッセージを運んだという笑い話も" class="" />
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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<li><a href="http://www.glover-garden.jp/">グラバー園</a></li>
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[title] => 全国からスバルファンが訪れる伊勢屋の「スバル最中」。スバリストへの手土産にはコレっきゃない!
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[description] => 友人や同僚の家に遊びに行くときや取引先への挨拶など、様々なシーンで贈られる手土産。選ぶものによっては、センスが問われますね。謝罪の手土産として新橋にある新正堂の「切腹最中」などを持参する人などもいますが、これはなかなかシャレが効いています。
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_27931/monaka_1.jpg" width="600" alt="▲これが「スバル最中」。機械を使わずに練った餡を丁寧に、ぎっしりと詰め込んでいる"class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲これが「スバル最中」。機械を使わずに練った餡を丁寧に、ぎっしりと詰め込んでいる</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>あの名車が美味しそうなお菓子になっていました</h3>
<p><!-- short sentence start -->友人や同僚の家に遊びに行くときや取引先への挨拶など、様々なシーンで贈られる手土産。選ぶものによっては、センスが問われますね。謝罪の手土産として新橋にある新正堂の「切腹最中」などを持参する人などもいますが、これはなかなかシャレが効いています。<!-- short sentence end -->
<br />
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そんな中、とてもピンポイントですが、ある層にはピッタリはまる手土産を発見しました。それは、スバル車を愛する“スバリスト”が狂喜乱舞しそうな逸品。群馬県太田市東本町にある和菓子屋「伊勢屋」の名物で、その名もズバリ「スバル最中」です。地名を見てピンときた人は、かなりのスバリスト。実は、伊勢屋は富士重工業群馬製作所の目の前にあるんです。
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肝心のスバル最中は、餡を包む皮がスバル車を模しています。金型は二度変わっており、初代はスバル 360、2代目がレオーネ、そして現在はレガシィ B4の形をしています。北海道産の小豆を使い、丁寧に手作業で練り込んだ餡は上品な甘さで、どこか懐かしさを感じる味わい。シンプルで正統派の最中ですが、これがめっちゃ美味しいんです!
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10~30個入りの箱詰めもありますが、1個125円で買えるのもうれしいところ。
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</p>
<h3>全国からスバルファンが訪れる</h3>
<p>スバル最中の歴史は古く、始まりは50年以上前にさかのぼります。きっかけは、当時の初代店主がスバルの健康保険組合の10周年記念で来賓に渡すお菓子のオーダーを受けたことでした。「どうせなら、スバルらしさを感じさせるものがいいな」と考え、スバル車を模った最中を作ることになったのだとか。この頃、長持ちするお菓子といえば最中だったんです。
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その後、2代目店主は瓦せんべい風の「THEスバル」を、現在のご主人はスバル 360の形を模した「360(サブロク)焼き」を考案。2013年春には、サブレにスバル車の写真をプリントした「六連星(mtusura)サブレ」を発売しました。次はどんなお菓子が誕生するのか楽しみです。
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東武伊勢崎線・太田駅から徒歩数分の立地なので、電車で行っても便利ですが、ここはやっぱりスバル車をドライブして行くのがおあつらえ向きかと! 全国各地からスバル車オーナーが訪れるこの「伊勢屋」さん。まだ伺ったことのないスバル車オーナーの方は、ぜひ足を運んでみてください。
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</p>
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲富士重工業群馬製作所の住所表記は、「群馬県太田市スバル町1-1」。工場の区画のみスバル町となっているため、住所は「スバル町1-1」しかない!?</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲伊勢屋は昭和9年創業で現在の店主は3代目となる老舗。店主自身もスバリストで配達車はもちろんサンバー</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲歴代スバル最中の金型「スバル 360」と「レオーネ」。ひとつ約40万円もするのだとか。現在のスバル最中の形はレガシィB4</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲スバル 360と1968年まで生産されていたスクーター、ラビットが印刷された古い包装紙。スバルのロゴが富士重工の「フ」になっている</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲スバル360の金型を利用した饅頭。ピーナッツクリームを練り込んだ白餡はコクと風味があり抜群</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲可食印刷の技術で製品の表面にBRZやフォレスター、WRXなど7種類の車をカラーでプリントしたサブレ。ほんのりココナッツ味で美味しい</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲オススメは、スバル最中とTHEスバル、360焼きがセットになった「スバルアラカルト」。3世代の歴史(?)をまとめて味わうことができる</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲箱詰めの商品には「スバルの歩み」というリーフレットが付属。歴代のスバル車の車名と写真が掲載されている。ちなみに、このリーフレットは伊勢屋さんの自主製作なのだとか!</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲店内には、スバル車オーナーが持ってきてくれたというアイテムがたくさん飾られている</span><!-- nodisplay end -->
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<div class="author">text&photo/コージー林田</div>
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[title] => 肉汁どば~っ!横浜にあるハングリータイガーのハンバーグは、心が浄化されるほど美味かった
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[description] => その名は「ハングリータイガー」。横浜出身者に聞くと、9割以上(実感値です)の人が反応する一方、それ以外の方はほぼ知らないという、まさに“ハマっこ発見機”ともいえるレストランです。
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲鉄板の上に乗ったアツアツのハンバーグ……横浜出身者がこよなく愛するこの味を生粋の“ハマっ子”であるワタシ、福嶌がお伝えします!!</span><!-- nodisplay end -->
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<h3>ハマっ子御用達! たっぷり肉汁と濃厚ソースが生み出す“幸腹”のひととき</h3>
<p>横浜での取材の帰り道、突如としてお腹がすいたワタシ。普段なら、どこかで適当に済ませますが……実は「横浜に来たときはココで食べる!」というお店があります。<!-- short sentence start -->その名は「ハングリータイガー」。横浜出身者に聞くと、9割以上(実感値です)の人が反応する一方、それ以外の方はほぼ知らないという、まさに“ハマっ子発見機”ともいえるレストランです。<!-- short sentence end -->
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場所は横浜新道の藤塚ICを出て、車で3分ほど走ったところにあるウェスタン風の建物。車を止め、お店に入ると店内はログハウスのような雰囲気でリラックスできます。席に着くと迷わず「オリジナルハンバーグステーキ レギュラーセット」をオーダー。同店の業務管理部-FC本部長の中藤さんによると、実に8割以上のお客さんが注文する“大鉄板”メニューだそうです。
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<br />
15分後、スタッフさんがやってきます。まず、鉄板の下に敷くプレートがセットされ、主役がやってきたのはさらに数分後。ハンバーグが香ばしい匂いを発しながら、鉄板の上でジュウジュウと音を立てていればすぐに食べたくなります。が……、ここで慌ててはいけません。
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<br />
というのも、スタッフさんがハンバーグを半分に切り分け、しょうゆベースの特製ソースをかけるという60秒間の“最終調理ショー”が始まるから。その間、ナプキンを持ったまま待つのですが、スタッフさんの手さばきは実に華麗です。
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<br />
ショー上演後、待ちに待ったハンバーグをLet’s eat! ビーフ100%のハンバーグはジューシーそのもの。特製ソースと見事なまでにマッチしています。ナイフで切ったハンバーグは肉汁がしたたり、ひとたびかみしめると肉汁が口の中にじゅわ~と広がって思わず顔がほころびます! 疲れていたり、イライラしていたりするときでも、このハンバーグを食べれば、一気にゴキゲンになること間違いなしです。
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</p>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_28430/150219_dorameshi01.jpg" width="600" alt="▲横浜新道の新保土ヶ谷IC付近を走っていると、目に入るこの看板。見覚えのある方も多いのではないでしょうか? なお、1969年にオープンした同店は「日本初のチェーンレストラン」としての顔も持っているのだとか……" class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲横浜新道の新保土ヶ谷IC付近を走っていると、目に入るこの看板。見覚えのある方も多いのではないでしょうか? なお、1969年にオープンした同店は「日本初のチェーンレストラン」としての顔も持っているのだとか……</span><!-- nodisplay end -->
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_28430/150219_dorameshi02.jpg" width="600" alt="▲お店の外観はウエスタン風。横浜新道の藤塚ICを出て、3分ほどで着きます。ちなみに駐車場は40台ほど用意されているのだとか" class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲お店の外観はウエスタン風。横浜新道の藤塚ICを出て、3分ほどで着きます。ちなみに駐車場は40台ほど用意されているのだとか</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲店内に入ると、大黒柱のようにそびえたつトーテムポールがお出迎え。アメリカで購入したものを使っているそう</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲厨房はガラス張りでシェフが焼いている姿を間近で見られます。「チャコールブロイラー」と呼ばれる炭焼き台での調理は圧巻です</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲こちらがお店の一番人気である「オリジナルハンバーグステーキ レギュラーセット」(税込1350円、ディナー時は1690円)。ハンバーグの他、ポテトなど4種類の付け合わせも脇役にするにはもったいないほどの存在感です</span><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲15分後、見事に完食。鉄板のおかげでハンバーグは最後の一口までアツアツで食べられます。ごちそうさまでした!</span><!-- nodisplay end -->
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<p><b>ハングリータイガー 保土ヶ谷本店</b><br />
住所:神奈川県横浜市保土ヶ谷区星川3-23-13<br />
営業時間: 平日 午前11時~午後10時/土日祝 午前11時~午後11時<br />
(ランチタイムは、特別期間を除く平日の午前11時~午後3時)<br />
定休日:元日<br />
※2015年3月4日時点の情報です。上記は変更されている可能性があります。ご了承ください<br /><br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<li><a href="http://www.hungrytiger.co.jp/" target="_blank">ハングリータイガー</a></li>
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<div class="author">text&photo/福嶌弘(編集部)</div>
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