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買いたい車 TOP10：ホンダ フィットが第1位！ トヨタ アイシスが54ランクUP！
買いたい車 TOP10：ホンダ フィットが第1位！ トヨタ アイシスが54ランクUP！
カテゴリー:
トレンド
タグ:
ハッチバック
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スモール
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FF
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4WD
2013/09/17
//ABテストロジック
第1位 ホンダ フィット 初代
掲載台数 2552台
平均価格 34.0万円
※データは9月11日時点
第2位 トヨタ プリウス 現行型
掲載台数 2972台
平均価格 182.9万円
※データは9月11日時点
第3位 スズキ ワゴンR 2代目
掲載台数 2426台
平均価格 22.7万円
※データは9月11日時点
買いたい車 TOP10：ホンダ フィットが第1位！ トヨタ アイシスが54ランクUP！/旬ネタ
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[description] => カーセンサーnetの車種別問い合わせ数を元に、購入対象として人気の車をお伝えする「買いたい車TOP10」。今週は、前週2位からホンダ フィット（初代）が1位を獲得。前週1位のトヨタ プリウス（現行型）が2位、前週順位をキープしてスズキ ワゴンR（2代目）が3位に入った。
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<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別問い合わせ数を元に、購入対象として人気の車をお伝えする「買いたい車TOP10」。今週は、前週2位からホンダ フィット（初代）が1位を獲得。前週1位のトヨタ プリウス（現行型）が2位、前週順位をキープしてスズキ ワゴンR（2代目）が3位に入った。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
4位以下では、スズキ ワゴンR（3代目）とトヨタ シエンタ（現行型）、ホンダ ライフ（2代目）、トヨタ プリウス（2代目）がトップ10入り、代わってトヨタ アルファード（初代）とトヨタ ヴェルファイア（現行型）、日産 エルグランド（2代目）、日産 キューブ（2代目）がトップ10圏外へ。
<br/><br/>
11位以下で目立つ動きは以下のとおり。
<br/><br/>
ミニバンでは、トヨタ アイシス（現行型）が117位から63位へ、トヨタ ウィッシュ（初代）が30位から17位へランクアップしている。
<br/><br/>
軽自動車では、スズキ エブリイ（現行型）が115位から68位へ、三菱 eKワゴン（初代）が69位から30位へランクアップしている。<br/><br/>
＊集計期間：9月2日～9月8日／1週間の車種別問い合わせ数を元にランキング
<br/><br/>
□ ■ □ ■ <b>買いたい車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b> <strong>ホンダ フィット （初代）</strong> －前週 2位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/down.gif" width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第2位</b> <strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong> －前週 1位－<br>
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<br><br>
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<br><br>
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<br><br>
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<br><br>
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<br><br>
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<br><br>
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<br/><br/>
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<br><br>
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[description] => カーセンサーnetの車種別問い合わせ数を元に、購入対象として人気の車をお伝えする「買いたい車TOP10」。今週は、前週2位からホンダ フィット（初代）が1位を獲得。前週1位のトヨタ プリウス（現行型）が2位、前週順位をキープしてスズキ ワゴンR（2代目）が3位に入った。
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<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別問い合わせ数を元に、購入対象として人気の車をお伝えする「買いたい車TOP10」。今週は、前週2位からホンダ フィット（初代）が1位を獲得。前週1位のトヨタ プリウス（現行型）が2位、前週順位をキープしてスズキ ワゴンR（2代目）が3位に入った。<!-- short sentence end -->
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4位以下では、スズキ ワゴンR（3代目）とトヨタ シエンタ（現行型）、ホンダ ライフ（2代目）、トヨタ プリウス（2代目）がトップ10入り、代わってトヨタ アルファード（初代）とトヨタ ヴェルファイア（現行型）、日産 エルグランド（2代目）、日産 キューブ（2代目）がトップ10圏外へ。
<br/><br/>
11位以下で目立つ動きは以下のとおり。
<br/><br/>
ミニバンでは、トヨタ アイシス（現行型）が117位から63位へ、トヨタ ウィッシュ（初代）が30位から17位へランクアップしている。
<br/><br/>
軽自動車では、スズキ エブリイ（現行型）が115位から68位へ、三菱 eKワゴン（初代）が69位から30位へランクアップしている。<br/><br/>
＊集計期間：9月2日～9月8日／1週間の車種別問い合わせ数を元にランキング
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□ ■ □ ■ <b>買いたい車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b> <strong>ホンダ フィット （初代）</strong> －前週 2位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/down.gif" width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第2位</b> <strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong> －前週 1位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f003/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F003/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b> <strong>スズキ ワゴンR （2代目）</strong> －前週 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f002/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F002/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b> <strong>トヨタ シエンタ （現行型）</strong> －前週 35位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s077/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S077/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/sienta/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b> <strong>ホンダ ライフ （2代目）</strong> －前週 11位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s032/f002/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S032/F002/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/honda/life/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b> <strong>ホンダ オデッセイ （3代目）</strong> －前週 8位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s002/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S002/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/odyssey/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b> <strong>日産 マーチ （3代目）</strong> －前週 10位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s023/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/NI_S023/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/nissan/march/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br/><br/>
<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/down.gif" width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第9位</b> <strong>ホンダ フィット （現行型）</strong> －前週 5位－<br/>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s028/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S028/F001/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/fit/F001/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b> <strong>トヨタ プリウス （2代目）</strong> －前週 16位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f002/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F002/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img width="200" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/hondafit_01_01.jpg" alt="第1位 ホンダ フィット 初代 掲載台数 2552台 平均価格 34.0万円 ※データは9月11日時点"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b> <strong>ホンダ フィット 初代</strong><br/>掲載台数 2552台<br/>平均価格 34.0万円<br/>※データは9月11日時点</p><!-- nodisplay end -->
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<img width="200" height="150" alt="第2位 トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 2972台 平均価格 182.9万円 ※データは9月11日時点" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23192/toyota_prius_03.jpg"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b> <strong>トヨタ プリウス 現行型</strong><br/>掲載台数 2972台<br/>平均価格 182.9万円<br/>※データは9月11日時点</p><!-- nodisplay end --></div>
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[description] => カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週のトップ3は、前週と変わらずトヨタ プリウス（現行型）が1位、トヨタ アルファード（現行型）が2位、トヨタ ヴェルファイア（現行型）が3位に入った。
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<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週のトップ3は、前週と変わらずトヨタ プリウス（現行型）が1位、トヨタ アルファード（現行型）が2位、トヨタ ヴェルファイア（現行型）が3位に入った。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
続く4位以下では、ホンダ フィット（現行型）がトップ10入り、代わってトヨタ セルシオ（3代目）がトップ10圏外へ
<br/><br/>
11位以下の目立つ動きは以下のとおり。
<br/><br/>
コンパクトカーでは、ホンダ フィットハイブリッド（初代）が167位から87位へ、トヨタ アクア（現行型）が67位から54位へランクアップしている。
<br/><br/>
セダンでは、トヨタ クラウンハイブリッド（初代）が101位から55位へ、トヨタ クラウンアスリート（現行型）が96位から80位へランクアップしている。
<br/><br/>
＊集計期間：9月2日～9月8日／1週間の車種別閲覧数を元にランキング
<br/><br/>
□ ■ □ ■ <b>気になる車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b> <strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong> －前週 1位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b> <strong>トヨタ アルファード （現行型）</strong> －前週 2位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b> <strong>トヨタ ヴェルファイア （現行型）</strong> －前週 3位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b> <strong>トヨタ アルファード （初代）</strong> －前週 4位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b> <strong>トヨタ クラウンアスリート （3代目）</strong> －前週 9位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b> <strong>トヨタ ハイエースバン （現行型）</strong> －前週 5位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s185/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S185/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/hiace_van/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b> <strong>トヨタ エスティマ （現行型）</strong> －前週 6位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b> <strong>レクサス LS （現行型）</strong> －前週 7位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b> <strong>日産 エルグランド （2代目）</strong> －前週 8位－<br>
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<br/><br/>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b> <strong>ホンダ フィット （現行型）</strong> －前回 18位－<br/>
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</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img width="200" height="150" alt="第1位 トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 2872台 平均価格 182.9万円 ※データは9月11日時点" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23178/toyota_prius_03.jpg"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b> <strong>トヨタ プリウス 現行型</strong><br/>掲載台数 2872台<br/>平均価格 182.9万円<br/>※データは9月11日時点</p><!-- nodisplay end --></div>
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<!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b> <strong>トヨタ アルファード 現行型</strong><br>掲載台数 777台<br>平均価格 296.2万円<br>※データは9月11日時点</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p><b>第3位</b> <strong>トヨタ ヴェルファイア 現行型</strong><br>掲載台数 1232台<br>平均価格 304.0万円<br>※データは9月11日時点</p><!-- nodisplay end -->
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[description] => 新車に乗り込んだときに鼻腔の奥をくすぐる独特のニオイ。あえて言うなら、そのまま“新車のニオイ”といったところか。車好きのなかには、新しい車を手に入れたという実感が湧くので好き、なんてい人もいるかもしれないが、一方で、車酔いの原因になったり、ニオイ自体に不快感を覚える人も少なくない。
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<p><!-- short sentence start -->新車に乗り込んだときに鼻腔の奥をくすぐる独特のニオイ。あえて言うなら、そのまま“新車のニオイ”といったところか。車好きのなかには、新しい車を手に入れたという実感が湧くので好き、なんてい人もいるかもしれないが、一方で、車酔いの原因になったり、ニオイ自体に不快感を覚える人も少なくない。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
実はこの新車のニオイを発生させているのは、｢VOC｣（Volatile Organic Compounds）と呼ばれる物質。大気中で気体となる有機化合物の総称であり、多種多様な物質が含まれている。車では、シートや内装材の製造に使われるウレタン発泡触媒が「VOC」発生の主因で、いわば“新車のニオイ”は化学物質の残り香といったところだろうか。
<br/><br/>
「VOC」は、大気や土壌などの汚染原因のひとつ。昨今の世界的な環境保護意識の高まりを受けて「VOC」の低減は課題のひとつとなっている。そこに目をつけて開発されたのが、「VOC」が発生しない環境対応型ウレタン発泡触媒「RZETA」(R)。長年、ウレタン発泡触媒製品を製造・販売してきた「東ソー」の商品だ。
<br/><br/>
この商品、「VOC」の発生がないことから、ウレタン樹脂特有の臭気を抑えることに成功している。簡単にいえば、独特の“新車のニオイ”がしないということ。「東ソー」では、これを大きなポイントとして、山口県周南市に約20億円を投じて専用プラントを整備、2014年11月に生産を開始する予定だ。
<br/><br/>
もしかすると近い将来、“新車のニオイ”という表現が伝わらなくなるかもしれない。化学物質が低減されるのはいいことだが、少しだけ寂しさも感じてしまう技術革新だ。
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
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<li><a href="http://www.tosoh.co.jp/news/pdfs/20130902002.pdf" target="_blank">【PDF】アミン系環境対応型ウレタン発泡触媒製造設備を新設</a>（東ソー）</li>
</ul>
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<!-- nodisplay start --><p>新車独特のニオイは「新車」感を演出するとともに車酔いなどの原因にも。無くなることにより車酔いも楽になるかも!?</p><!-- nodisplay end -->
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23212/hayashida091701.jpg" width="200" height="150" alt=日本自動車工業会は「車室内ＶＯＣ低減に対する自主取り組み」を策定。車内のVOC濃度は車内の温度によって異なる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>日本自動車工業会は「車室内ＶＯＣ低減に対する自主取り組み」を策定。車内のVOC濃度は車内の温度によって異なる</p><!-- nodisplay end -->
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第1位 ホンダ フィット （初代） －前週 2位－
第2位 トヨタ プリウス （現行型） －前週 1位－
第3位 スズキ ワゴンR （2代目） －前週 3位－
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