「東京オートサロン2017」開催
カテゴリー: レース&イベント
タグ: レクサス / トヨタ / ホンダ / マツダ / スバル / ダイハツ / セダン / ハッチバック / クーペ / 軽自動車 / オープン / シビック / ロードスター / BRZ / ヴィッツ / アクア / RC F / ウェイク / カスタム / チューニング / ドレスアップ / 東京オートサロン
2017/01/13
![▲各メーカー、ショップともに個性的な車両を出展!会場は熱気に包まれていた ▲各メーカー、ショップともに個性的な車両を出展! 会場は熱気に包まれていた](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_1.jpg)
世界最大級のカスタムカーイベント
本日(2017年1月13日)から15日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2017」。今回で35回目となる世界最大級のカスタムカーイベントである。数々のメーカー、チューニングショップ等が出展しているが、ここでは国内メーカーの車両をいくつか紹介していきたい。
スバル「BRZ STI Sport」コンセプト
「GT」グレードをベースに18インチアルミホイールやSTIアンダースポイラー(フロント・サイド・リア)、新設計フェンダーガーニッシュ、専用シート、ステアリング等を装着したコンセプトモデル。ノーマルと比べ高められた性能と、内外装の質感向上により、大人の上質なスポーツカーに仕上げてられている。
![▲アンダースポイラーの装着で、よりスポーティな印象](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_2.jpg)
![▲さりげないロゴがSTIの証し](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_3.jpg)
![▲スポーツマフラーの装着でスパルタンなリアビュー](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_4.jpg)
TOYOTA GAZOO Racing「アクア」「ヴィッツ」 コンセプト
TOYOTA GAZOO RacingからはTGRコンセプト アクア、ヴィッツ。こちらの2台は今回のイベントで世界初披露となる。
スペック詳細は発表されていないが2台ともGAZOO Racingらしいスポーティな外装。ヴィッツに至っては6速MTが組み合わされ、よりスポーティに仕立てられているだろう。
![▲専用エアロの装着でスポーティさが際立つデザインに(ヴィッツ)](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_6.jpg)
![▲引き締まったフロントフェイス(アクア)](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_7.jpg)
LEXUS GAZOO Racing「RC F GT3」
高性能クーペ「RC F」をベースに、世界的に人気の高いGT3カテゴリーのレースに参戦することを目的に開発されたのが、この「LEXUS RC F GT3」である。
ベース車両のスペックも十分高いため、今後の活躍がとても楽しみなマシンだ。
今年1月に開催される「デイトナ24時間レース」を皮切りに、2017年シーズンは日本、米国において各2台が投入される。
![▲カーボンファイバーを用いたボディがレーシー](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_5.jpg)
ダイハツ「ウェイク クロスフィールド」
東京オートサロンでは様々な方向性のカスタムカーが出展されているが、こちらのダイハツ ウェイク クロスフィールドは、実用性に富んだウェイクをベースに広い荷室スペースに多彩なシートアレンジやオールシーズンタイヤを装着、専用ボディカラーとルーフラッピングで、さらにアクティブな毎日を演出している。
![▲グリーンの専用カラーをまとうウェイク](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_8.jpg)
ホンダ「新型シビック(プロトタイプ)」
かねてより、国内市場復活のウワサがあったホンダ新型シビックだが、2017年夏に国内導入される見込みとなった。
今回のショーでは「シビックハッチバック」「シビックセダン」「シビックTYPE R(タイプアール)」のプロトタイプが日本で初めて公開となった。新型プラットフォームや高出力化された1.5L直噴VTECターボエンジンの採用(ハッチバック、セダンモデル)により、スポーティかつ上質な走行性能を実現する。
![▲シビック ハッチバックモデル](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_9.jpg)
![▲シビック セダンモデル](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_10.jpg)
![▲シビック TYPE R。今回は生産台数の限定はしないもよう](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_11.jpg)
マツダ「ロードスター」
初代(NA型)および2代目(NB型)にて採用され好評であったカラー「クラシックレッド」が現行(ND型)ロードスターにも追加となった。初代登場から27年、昔からのファンも多い車なので、懐かしい気持ちになる人も多いはずだ。ソウルレッドもいいがこちらも渋い! 2月28日までの期間限定販売。
![▲時を超えて蘇った「クラシックレッド」](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62046/tas_2017_12.jpg)
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