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ホイール洗いの常識が変わる！［プロスタッフ ホイール専用 鬼人手］
ホイール洗いの常識が変わる！［プロスタッフ ホイール専用 鬼人手］
2013/02/12
ホイール洗いの常識が変わる！［プロスタッフ ホイール専用 鬼人手］
不思議な見た目は機能性を重視した結果なのです
ホイールを洗う道具って、なかなかちょうどイイのが見つからないんですよね。鉄粉タップリだからボディと同じスポンジを使うのは厳禁。しかも普通の洗車ブラシじゃ細かい所がキレイにならない。
…と思っていたら、ありました！ 答えは“グローブ”だったのです。その名も「ホイール専用 鬼人手」。この不思議な製品名は「鬼のように汚れを落とす、という意味を込め、海に生息するオニヒトデをモチーフにした」とのこと。早速使ってみました。
洗いやすさに加え、3層構造で使用感も抜群にイイ！
グローブは野球のミットよりもやや大きい、かなり大型。見た目はトゲトゲしていますが、中に手を入れるとフンワリ優しいはめ心地です。製品に水を含ませ、ホイールを擦ってみると…。なるほど、5本指になっている理由がよくわかりました！ スポークとスポークの隙間、ホイールナットの穴など、細かい部分が実に洗いやすいのです。
このグローブ、3層構造になっていて、トゲトゲして見える表面はツイスト加工されたマイクロファイバーになっていて、油やブレーキダストなどの汚れを絡め取る層。中間は洗い心地を良くしてくれるクッションスポンジ層、いちばん内側は手触りを良くするメッシュ層になっています。かなり凝った作りですね！ しかも手が濡れないようビニール製の保護手袋も付いてます。
水での洗浄でも効果を発揮しますが、ホイール専用のシャンプーやクリーナーを含ませて使うと、さらに効果的とのこと。名前も見た目も奇抜ですが、実はメチャクチャ機能的な製品。もしかしたらホイール洗いの必須アイテムになるかもしれません！
今回紹介した商品の詳細をチェック
プロスタッフ ホイール専用 鬼人手
会員価格 1,079円 (税込)
＊価格は2013年1月30日時点
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…と思っていたら、ありました！ 答えは“グローブ”だったのです。その名も「ホイール専用 鬼人手」。この不思議な製品名は「鬼のように汚れを落とす、という意味を込め、海に生息するオニヒトデをモチーフにした」とのこと。早速使ってみました。
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グローブは野球のミットよりもやや大きい、かなり大型。見た目はトゲトゲしていますが、中に手を入れるとフンワリ優しいはめ心地です。製品に水を含ませ、ホイールを擦ってみると…。なるほど、5本指になっている理由がよくわかりました！ スポークとスポークの隙間、ホイールナットの穴など、細かい部分が実に洗いやすいのです。
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<br />
このグローブ、3層構造になっていて、トゲトゲして見える表面はツイスト加工されたマイクロファイバーになっていて、油やブレーキダストなどの汚れを絡め取る層。中間は洗い心地を良くしてくれるクッションスポンジ層、いちばん内側は手触りを良くするメッシュ層になっています。かなり凝った作りですね！ しかも手が濡れないようビニール製の保護手袋も付いてます。
<br />
<br />
水での洗浄でも効果を発揮しますが、ホイール専用のシャンプーやクリーナーを含ませて使うと、さらに効果的とのこと。名前も見た目も奇抜ですが、実はメチャクチャ機能的な製品。もしかしたらホイール洗いの必須アイテムになるかもしれません！
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21477/onihitode.jpg" width="130" height="130" alt="星光産業 アームレストポケット BK｜カー用品レビュー プロスタッフ ホイール専用 鬼人手" />
<p>プロスタッフ ホイール専用 鬼人手<br />会員価格 1,079円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/wheeltire_care/all/S00031553/">商品詳細を見る</a></div>
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このグローブ、3層構造になっていて、トゲトゲして見える表面はツイスト加工されたマイクロファイバーになっていて、油やブレーキダストなどの汚れを絡め取る層。中間は洗い心地を良くしてくれるクッションスポンジ層、いちばん内側は手触りを良くするメッシュ層になっています。かなり凝った作りですね！ しかも手が濡れないようビニール製の保護手袋も付いてます。
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<br/><br/>
JATMA（社団法人日本自動車タイヤ協会）が定める「低燃費タイヤラベリング制度」では、転がり抵抗とウエットグリップに関して一定以上の性能を発揮できるタイヤのみが「低燃費タイヤ」とうたうことができる。ブリヂストンや横浜ゴム、ミシュランタイヤなど、ほとんどのタイヤメーカーが参画している。
<br/><br/>
調査結果では「低燃費タイヤ」という言葉だけは知っているという人は58.8％で前年から10.1％の減。「低燃費タイヤ」という言葉すら聞いたことがないという人が35.1％と前年から9.8％増。「低燃費タイヤラベリング制度」に関しては、“基準が明確になって良かった”とポジティブに捉えているユーザーは23.9％で前年比4.9％減、“特になんとも思わない”と回答しているユーザーが58.5％と前年比約9.9％増。多くのデータが、低燃費タイヤへの関心の低下を示している。
<br/><br/>
一方で、低燃費タイヤという言葉を知っている、もしくは低燃費タイヤを正しく理解しているユーザーの内、39.8％が実際に低燃費タイヤを購入したことがあり、これは前年比27.8％増と大きく伸びている。低燃費タイヤを知っているユーザーは、選択肢の1つとして積極的に低燃費タイヤを選んでいるようだ。
<br/><br/>
低燃費タイヤは各メーカーが日進月歩で進化させており、燃費性能やCO2削減などの環境性能の向上はもちろん、グリップ性能、静粛性などの基本性能も格段に良くなっている。燃費が良くなればお財布にも優しく、ユーザーにとってもメリットは大きい。あとは低燃費タイヤのことを正しく、広く知ってもらうことが課題といえそうだ。
</p>
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<li><a href="http://www.jmar.co.jp/" target="_blank">日本能率協会総合研究所</a></li>
<li><a href="http://www.jatma.or.jp/labeling/" target="_blank">低燃費タイヤラベリング制度とは</a></li>
</ul>
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<p><!-- short sentence start -->愛車を車雑誌の写真のように格好良く撮ってみたくはないだろうか。とはいえ、そのためだけに一眼レフカメラを揃えるのは大変。そんな人にオススメしたいのが、マツダからリリースされたアプリ「CARPTURE FOR DRIVERS」。手軽に愛車を格好良く撮影できる。iOS版とAndroid版ともに無料。これさえあれば高価なカメラを買う必要はないかもしれない。<!-- short sentence end --><br/><br/>
今回はiPhoneを使って試してみた。アプリを立ち上げて「ON」をタップすると【図1】の画面に。ストロボの発光設定やホワイトバランスのロック／オート指定、ISO感度とシャッタースピードの表示機能、水準器などがあり、このアプリの多機能ぶりがよくわかる。もちろんデフォルト設定のままでも十分格好いい写真が仕上がる。<br/><br/>
まず愛車を撮影。それから「EFFECT（エフェクト）」を選ぶ。車のカタログ写真のような艶のある写真や、車以外の背景をモノクロにしたり、背景をぼかすなど実に多彩な機能が揃っている。今回はその中から「DRIVE」をセレクトした。これは止まっている車を、あたかも走っているような写真に仕上げてくれる機能。操作はとても簡単で、次々と現れるガイドに従い、車以外の背景を流す指示を入れたり（【図2】）、ホイールを回転させる指示をしたりなど、指先であれこれいじるだけ。で、完成した写真が【図3】。おまけにミニカーを撮影してみたが【図4】。こんなふうに、何でも“走らせる”ことができるので楽しい。<br/><br/>
現行型のアテンザを撮影する場合は、マツダのデザイナーによるアングルガイドが使えるので、車のいちばん格好良く見える向きで撮影したり、ナンバープレートに「ATENZA」プレートでカバーしたりなど、各種エフェクトでさらに楽しいはず。スマートフォン内にある写真をベースに各種エフェクトを楽しむこともできるので、愛車の写真があるなら一度挑戦してみてはいかがだろう。<br/><br/>
<!-- nodisplay start --><p>Text／籠島康弘</p><!-- nodisplay end -->
<!-- nodisplay start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://itunes.apple.com/jp/app/carpture-for-drivers/id585584599?mt=8" target="_blank">iTunesで見る</a></li>
<li><a href="http://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.mazda.carpture" target="_blank">Google playで見る</a></li>
</ul>
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<!-- nodisplay start --><p>【図2】緑色部分の背景を流すように指定。ある程度は自動だが、微調整は「WRITE」「ERASE」を使って指先で行う</p><!-- nodisplay end -->
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