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三菱自動車、2017年ジュネーブ国際モーターショーで 新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』を世界初披露
三菱自動車、2017年ジュネーブ国際モーターショーで 新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』を世界初披露
カテゴリー:
三菱のニュース
タグ:
三菱
/
SUV
/
エクリプス
2017/02/28
三菱自動車は、2017年3月7日（火）から19日（日）までスイス・ジュネーブで開催される第87回ジュネーブ国際モーターショー*1において、新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』を世界初披露します。『エクリプス クロス』は本年秋より欧州に出荷し、日本、北米、豪州、その他地域への展開を予定している世界戦略車です。
▲エクリプス クロス
▲エクリプス クロス
１．『エクリプス クロス』 商品特長
(1) 行動意欲を掻き立てる個性的デザイン
１．『エクリプス クロス』 商品特長
▼車種http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2017/gms2017/ http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2017/gms2017/
【転載元】
三菱自動車、2017年ジュネーブ国際モーターショーで 新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』を世界初披露/自動車業界ニュース
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<p><!-- short sentence start -->三菱自動車は、2017年3月7日（火）から19日（日）までスイス・ジュネーブで開催される第87回ジュネーブ国際モーターショー*1において、新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』を世界初披露します。『エクリプス クロス』は本年秋より欧州に出荷し、日本、北米、豪州、その他地域への展開を予定している世界戦略車です。<!-- short sentence end --><br />
<br />
『エクリプス クロス』は、コンパクトSUV『ASX』*2とミッドサイズSUV『アウトランダー』及び『アウトランダーPHEV』のクロスオーバーSUVラインアップに新たに加わる、新型コンパクトSUVです。スタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUVの機動力を融合させた三菱自動車らしいクーペSUVとし、行動意欲を掻き立てる個性的なデザイン、新たな楽しみのひらめきをもたらすコネクティビティ、四輪制御技術で安心して楽しめるドライビングフィールを特長としています。<br />
<br />
*1･･･正式名称はLe 87e Salon international de l’automobile Geneve 2017。3月7日（火）～8日（水）はプレスデー、9日（木）～19日（日）は一般公開日として開催されます。<br />
三菱自動車のプレスカンファレンスは現地時間3月7日（火）11時15分よりホール2の三菱自動車ブースで実施します。<br />
*2･･･日本他『RVR』、米国他『アウトランダースポーツ』。<br />
<br />
</p>
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</div>
<br /><br />
<b>１．『エクリプス クロス』 商品特長</b><br />
<p>(1) 行動意欲を掻き立てる個性的デザイン<br />
・ベルトラインやボディサイドの強いキャラクターラインによるウェッジシェイプ（前傾姿勢）や前傾したリヤウィンドウ、テールゲートを直線的に落とし込みオーバーハングを切り詰めたリヤエンド、アスリートが持つ力強さをイメージした大きく張り出した筋肉質な前後フェンダー等により、三菱自動車らしいシャープでダイナミックなクーペSUVフォルムとしています。<br />
・三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用しました。クルマのパフォーマンス感を表現するラジエータグリルから発想した中央のブラックフェイスを、バンパーの左右コーナー部とアンダーガードの3方向から中央に向かって包み込むようなプロテクト形状とし、人とクルマを守る安心・安全の機能を力強く表現しています。<br />
・リヤスタイルは、高い位置に配したワイドなリヤランプと前傾したリヤウィンドウを上下に二分することによって立体的で個性的なデザインとしました。またリヤランプに組み込まれたチューブ式LEDテールランプと中央のハイマウントストップランプが一直線に発光することで、視覚的な幅広さと安定感を提供するデザインとしています。<br />
・新開発ボディカラーのレッドは、通常の上塗り塗装の上に、さらに半透明のレッドとクリア層を塗り重ねることにより、深みがあり彩度が高い高品質なカラーとしています。
・インテリアは、ブラックとシルバーのモノトーンとし、水平基調のインストルメントパネルと立体的なシルバー加飾によって、スポーティでありながら上質な室内空間としています。また、薄型のスマートフォン連携ディスプレイオーディオやヘッドアップディスプレイを搭載することで、ドライバーをワクワクさせる先進的なイメージの運転席を目指しました。<br />
・スタイリッシュなクーペSUVフォルムを損なうことなく室内空間と荷室の実用性を確保するため、6：4分割のリヤシートにロングスライド＆多段階リクライニング機構を採用しました。後席乗員の広いレッグスペースを確保するとともに、後端を落とし込んだルーフラインでありながら、ヘッドクリアランスを確保し、好みの姿勢でロングドライブを楽しむことができます。<br />
<br />
(2) 新たな楽しみのひらめきをもたらすコネクティビティ<br />
・様々な情報を安全で快適に操作できるスマートフォン連携ディスプレイオーディオ、タッチパッドコントローラー、カラーヘッドアップディスプレイを搭載し、利便性と安全性を追求しました。<br />
・スマートフォン連携ディスプレイオーディオは、車の中でiPhone*3*4を使うためのより優れた、安全な方法「Apple CarPlay」*4に対応。Siri*4やタッチスクリーンで行き先を調べる、電話をかける、メッセージを送受信する、音楽を聴く、運転に集中したまますべてを行えます。また、高度な音声認識でGoogleマップTM*5やGoogle Play TM*5ミュージックなど各種アプリの操作が可能な「Android AutoTM」*5にも対応しています。<br />
・タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置することで、走行中でも姿勢を変えずに簡単にスマートフォン連携ディスプレイオーディオを操作することができます。タッチパッドコントローラーは、ラジオなどのオーディオ機能操作や、「Apple CarPlaｙ」*4の操作に対応しています。<br />
・速度や予防安全装備からの情報等はヘッドアップディスプレイに表示されるので、視線移動が少なく、素早く認識することができます。<br />
*3･･･iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。<br />
*4･･･Apple CarPlay、iPhone、Siriは米国その他の国で登録されたApple Inc.の商標です。<br />
*5･･･Android Auto、Googleマップ、Google PlayはGoogle Inc.の商標または登録商標です。<br />
<br />
(3) 四輪制御技術で安心して楽しめるドライビングフィール
・走行状況や路面状態により後輪へ伝達するトルクを常に適切に配分する電子制御4WDを搭載。これにAYC*6ブレーキ制御を追加した車両運動統合制御システム「S-AWC(Super All Wheel Control)」を採用しています。ボディのフロント部を3点式のストラットタワーバーで補強し、リヤ周りを重点的に構造用接着剤を採用することで高剛性化したボディや、細部にわたり最適化を図ったサスペンションなどと相まって、意のままの操縦性と卓越した安定性を実現しています。<br />
・シャープでダイナミックなクーペSUVに相応しい、動力性能と環境性能をバランスさせたエンジン及びトランスミッションを搭載。新開発の1.5Lダウンサイジング直噴ターボエンジンには8速スポーツモード付CVTを、また専用開発の2.2Lクリーンディーゼルターボエンジンには新開発の8速ATを組み合わせ、いずれも小気味よく爽快感のあるドライブを可能としています。<br />
*6･･･Active Yaw Controlの略。ハンドル角、ヨーレイト、駆動トルク、ブレーキ圧、車輪速などの情報からドライバーの操作や車両挙動を正確に判断し、ドライバー操作に忠実な車両挙動となるよう左右輪間の駆動／制動力を制御するシステム。<br />
<br />
<br />
●基本諸元（出品車）<br />
・全長×全幅×全高(mm)：4,405×1,805×1,685<br />
・ホイールベース(mm)：2,670<br />
・トレッド 前/後(mm)：1,545/1,545<br />
・エンジン / トランスミッション：<br />
1.5Lダウンサイジング直噴ターボエンジン/CVT<br />
2.2Lクリーンディーゼルターボエンジン/8AT<br />
・駆動方式：電子制御4WD<br />
<br />
</p>
<b>１．『エクリプス クロス』 商品特長</b><br />
<p>▼車種<br />
■展示台数：プレスデー／一般公開日<br />
■備考<br />
<br />
▼エクリプス クロス<br />
■展示台数：3台／3台<br />
■備考：世界初披露、参考出品<br />
<br />
▼MITSUBISHI eX Concept<br />
■展示台数：1台／1台<br />
■備考：コンセプトカー、参考出品<br />
<br />
▼ASX<br />
■展示台数：1台／1台<br />
■備考：日本他：RVR、米国他：アウトランダースポーツ<br />
<br />
▼アウトランダー<br />
■展示台数：1台／1台<br />
■備考：－<br />
<br />
▼アウトランダーPHEV<br />
■展示台数：1台／1台<br />
■備考：－<br />
<br />
▼i-MiEV<br />
■展示台数：ー／1台<br />
■備考：－<br />
<br />
▼スペーススター<br />
■展示台数：ー／1台<br />
■備考：欧州以外：ミラージュ<br />
<br />
▼ランサースポーツバック<br />
■展示台数：ー／1台<br />
■備考：－<br />
<br />
▼パジェロ<br />
■展示台数：ー／1台<br />
■備考：スペイン語圏：モンテロ、英国：ショーグン<br />
<br />
▼合計<br />
■展示台数：8台／12台<br />
<br />
<br />
なお、三菱自動車の2017年ジュネーブ国際モーターショーに関する様々な情報を発信していくスペシャルサイトを開設しています。また、プレスカンファレンスの模様を紹介する予定です。<br />
<br />
＜日本語＞<br />
<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2017/gms2017/" target="_blank">http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2017/gms2017/</a><br />
＜英語＞<br />
<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2017/gms2017/" target="_blank">http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2017/gms2017/</a><br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/motorshow/2017/news/detail5054.html" target="_blank">三菱自動車、2017年ジュネーブ国際モーターショーで新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』を世界初披露(三菱)</a></li>
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<br />
『エクリプス クロス』は、コンパクトSUV『ASX』*2とミッドサイズSUV『アウトランダー』及び『アウトランダーPHEV』のクロスオーバーSUVラインアップに新たに加わる、新型コンパクトSUVです。スタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUVの機動力を融合させた三菱自動車らしいクーペSUVとし、行動意欲を掻き立てる個性的なデザイン、新たな楽しみのひらめきをもたらすコネクティビティ、四輪制御技術で安心して楽しめるドライビングフィールを特長としています。<br />
<br />
*1･･･正式名称はLe 87e Salon international de l’automobile Geneve 2017。3月7日（火）～8日（水）はプレスデー、9日（木）～19日（日）は一般公開日として開催されます。<br />
三菱自動車のプレスカンファレンスは現地時間3月7日（火）11時15分よりホール2の三菱自動車ブースで実施します。<br />
*2･･･日本他『RVR』、米国他『アウトランダースポーツ』。<br />
<br />
</p>
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</div>
<br /><br />
<b>１．『エクリプス クロス』 商品特長</b><br />
<p>(1) 行動意欲を掻き立てる個性的デザイン<br />
・ベルトラインやボディサイドの強いキャラクターラインによるウェッジシェイプ（前傾姿勢）や前傾したリヤウィンドウ、テールゲートを直線的に落とし込みオーバーハングを切り詰めたリヤエンド、アスリートが持つ力強さをイメージした大きく張り出した筋肉質な前後フェンダー等により、三菱自動車らしいシャープでダイナミックなクーペSUVフォルムとしています。<br />
・三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用しました。クルマのパフォーマンス感を表現するラジエータグリルから発想した中央のブラックフェイスを、バンパーの左右コーナー部とアンダーガードの3方向から中央に向かって包み込むようなプロテクト形状とし、人とクルマを守る安心・安全の機能を力強く表現しています。<br />
・リヤスタイルは、高い位置に配したワイドなリヤランプと前傾したリヤウィンドウを上下に二分することによって立体的で個性的なデザインとしました。またリヤランプに組み込まれたチューブ式LEDテールランプと中央のハイマウントストップランプが一直線に発光することで、視覚的な幅広さと安定感を提供するデザインとしています。<br />
・新開発ボディカラーのレッドは、通常の上塗り塗装の上に、さらに半透明のレッドとクリア層を塗り重ねることにより、深みがあり彩度が高い高品質なカラーとしています。
・インテリアは、ブラックとシルバーのモノトーンとし、水平基調のインストルメントパネルと立体的なシルバー加飾によって、スポーティでありながら上質な室内空間としています。また、薄型のスマートフォン連携ディスプレイオーディオやヘッドアップディスプレイを搭載することで、ドライバーをワクワクさせる先進的なイメージの運転席を目指しました。<br />
・スタイリッシュなクーペSUVフォルムを損なうことなく室内空間と荷室の実用性を確保するため、6：4分割のリヤシートにロングスライド＆多段階リクライニング機構を採用しました。後席乗員の広いレッグスペースを確保するとともに、後端を落とし込んだルーフラインでありながら、ヘッドクリアランスを確保し、好みの姿勢でロングドライブを楽しむことができます。<br />
<br />
(2) 新たな楽しみのひらめきをもたらすコネクティビティ<br />
・様々な情報を安全で快適に操作できるスマートフォン連携ディスプレイオーディオ、タッチパッドコントローラー、カラーヘッドアップディスプレイを搭載し、利便性と安全性を追求しました。<br />
・スマートフォン連携ディスプレイオーディオは、車の中でiPhone*3*4を使うためのより優れた、安全な方法「Apple CarPlay」*4に対応。Siri*4やタッチスクリーンで行き先を調べる、電話をかける、メッセージを送受信する、音楽を聴く、運転に集中したまますべてを行えます。また、高度な音声認識でGoogleマップTM*5やGoogle Play TM*5ミュージックなど各種アプリの操作が可能な「Android AutoTM」*5にも対応しています。<br />
・タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置することで、走行中でも姿勢を変えずに簡単にスマートフォン連携ディスプレイオーディオを操作することができます。タッチパッドコントローラーは、ラジオなどのオーディオ機能操作や、「Apple CarPlaｙ」*4の操作に対応しています。<br />
・速度や予防安全装備からの情報等はヘッドアップディスプレイに表示されるので、視線移動が少なく、素早く認識することができます。<br />
*3･･･iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。<br />
*4･･･Apple CarPlay、iPhone、Siriは米国その他の国で登録されたApple Inc.の商標です。<br />
*5･･･Android Auto、Googleマップ、Google PlayはGoogle Inc.の商標または登録商標です。<br />
<br />
(3) 四輪制御技術で安心して楽しめるドライビングフィール
・走行状況や路面状態により後輪へ伝達するトルクを常に適切に配分する電子制御4WDを搭載。これにAYC*6ブレーキ制御を追加した車両運動統合制御システム「S-AWC(Super All Wheel Control)」を採用しています。ボディのフロント部を3点式のストラットタワーバーで補強し、リヤ周りを重点的に構造用接着剤を採用することで高剛性化したボディや、細部にわたり最適化を図ったサスペンションなどと相まって、意のままの操縦性と卓越した安定性を実現しています。<br />
・シャープでダイナミックなクーペSUVに相応しい、動力性能と環境性能をバランスさせたエンジン及びトランスミッションを搭載。新開発の1.5Lダウンサイジング直噴ターボエンジンには8速スポーツモード付CVTを、また専用開発の2.2Lクリーンディーゼルターボエンジンには新開発の8速ATを組み合わせ、いずれも小気味よく爽快感のあるドライブを可能としています。<br />
*6･･･Active Yaw Controlの略。ハンドル角、ヨーレイト、駆動トルク、ブレーキ圧、車輪速などの情報からドライバーの操作や車両挙動を正確に判断し、ドライバー操作に忠実な車両挙動となるよう左右輪間の駆動／制動力を制御するシステム。<br />
<br />
<br />
●基本諸元（出品車）<br />
・全長×全幅×全高(mm)：4,405×1,805×1,685<br />
・ホイールベース(mm)：2,670<br />
・トレッド 前/後(mm)：1,545/1,545<br />
・エンジン / トランスミッション：<br />
1.5Lダウンサイジング直噴ターボエンジン/CVT<br />
2.2Lクリーンディーゼルターボエンジン/8AT<br />
・駆動方式：電子制御4WD<br />
<br />
</p>
<b>１．『エクリプス クロス』 商品特長</b><br />
<p>▼車種<br />
■展示台数：プレスデー／一般公開日<br />
■備考<br />
<br />
▼エクリプス クロス<br />
■展示台数：3台／3台<br />
■備考：世界初披露、参考出品<br />
<br />
▼MITSUBISHI eX Concept<br />
■展示台数：1台／1台<br />
■備考：コンセプトカー、参考出品<br />
<br />
▼ASX<br />
■展示台数：1台／1台<br />
■備考：日本他：RVR、米国他：アウトランダースポーツ<br />
<br />
▼アウトランダー<br />
■展示台数：1台／1台<br />
■備考：－<br />
<br />
▼アウトランダーPHEV<br />
■展示台数：1台／1台<br />
■備考：－<br />
<br />
▼i-MiEV<br />
■展示台数：ー／1台<br />
■備考：－<br />
<br />
▼スペーススター<br />
■展示台数：ー／1台<br />
■備考：欧州以外：ミラージュ<br />
<br />
▼ランサースポーツバック<br />
■展示台数：ー／1台<br />
■備考：－<br />
<br />
▼パジェロ<br />
■展示台数：ー／1台<br />
■備考：スペイン語圏：モンテロ、英国：ショーグン<br />
<br />
▼合計<br />
■展示台数：8台／12台<br />
<br />
<br />
なお、三菱自動車の2017年ジュネーブ国際モーターショーに関する様々な情報を発信していくスペシャルサイトを開設しています。また、プレスカンファレンスの模様を紹介する予定です。<br />
<br />
＜日本語＞<br />
<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2017/gms2017/" target="_blank">http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2017/gms2017/</a><br />
＜英語＞<br />
<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2017/gms2017/" target="_blank">http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2017/gms2017/</a><br />
<br />
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<li><a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/motorshow/2017/news/detail5054.html" target="_blank">三菱自動車、2017年ジュネーブ国際モーターショーで新型コンパクトSUV『エクリプス クロス』を世界初披露(三菱)</a></li>
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[title] => ミッドサイズSUV『アウトランダー』を一部改良して発売
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[description] => 三菱自動車は、ミッドサイズSUV『アウトランダー』に予防安全機能の向上や「スマートフォン連携ディスプレイオーディオ[SDA：Smartphone Link Display Audio]」の設定など一部改良を施し、全国の系列販売会社を通じて3月2日（木）から販売を開始します。
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<p><!-- short sentence start -->三菱自動車は、ミッドサイズSUV『アウトランダー』に予防安全機能の向上や「スマートフォン連携ディスプレイオーディオ[SDA：Smartphone Link Display Audio]」の設定など一部改良を施し、全国の系列販売会社を通じて3月2日（木）から販売を開始します。<!-- short sentence end --><br />
車両本体のメーカー希望小売価格は、2,538,000円～3,284,280円（消費税込）。<br />
<br />
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲アウトランダー「20G Navi Package」" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62144/0520170216.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<br /><br />
<b>１． 主な変更点</b><br />
<p>（1）グレード展開<br />
・2.0Lエンジンを搭載する2WD車に、ナビゲーションシステムを標準装備したグレード「20G Navi Package」を新たに設定しました。<br /><br />
（2）予防安全技術「e-Assist」（いずれも「20G」「24G」を除く）<br />
・「衝突被害軽減ブレーキ[FCM：Forward Collision Mitigation system]」のセンサーをミリ波レーダーからカメラとレーザーレーダーを併用したシステムにすることで、歩行者検知機能を追加するとともに、衝突回避性能を向上させました（ミリ波レーダーは、「レーダークルーズコントロール[ACC：Adaptive Cruise Control system]」に使用）。<br />
また、「車線逸脱警報システム[LDW：Lane Departure Warning system]」の警報精度を向上させるとともに警報タイミングを最適化させました。<br />
・「後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）[BSW：Blind Spot Warning/LCA：Lane Change Assist]」、「後退時車両検知警報システム[RCTA：Rear Cross Traffic Alert]」を新たに採用し、「誤発進抑制機能（前進及び後退時）[UMS：Ultrasonic misacceleration Mitigation System]」、「パーキングセンサー（前後）」をセットとしてメーカーオプション設定しました。<br />
「後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）[BSW/LCA]」では、高速道路など多車線道路走行時に後側方を並走する車両や隣接車線後方から接近してくることが予想される車両を検知。「後退時車両検知警報システム[RCTA]」では、駐車場から後退して出庫する際、後側方から接近してくる車両や自車後方を横切る車両を検知し、いずれもドアミラーインジゲーターと警告音で注意を促します。<br />
・夜間走行時、周辺状況や先行車・対向車の有無により、ハイビームからロービームへの切り替え、ハイビームへの復帰を自動的に行うヘッドライトシステム「オートマチックハイビーム[AHB：Automatic High Beam system]」を採用しました。<br />
・自車を真上から見ているかのような映像により周囲の状況を知ることで駐車等の運転を補助する「マルチアラウンドモニター（バードアイビュー機能付）」を「24G Navi Package」「20G Navi Package」に標準装備としました。<br /><br />
（3）機能装備<br />
・ディスプレイオーディオにスマートフォンとの連携機能を追加した「スマートフォン連携ディスプレイオーディオ[SDA]」をメーカーオプション設定としました。車の中でiPhone＊1＊2を使うためのより優れた、安全な方法「Apple CarPlay」＊2に対応。Siriやタッチスクリーンで行き先を調べる、電話をかける、メッセージを送受信する、音楽を聴く、運転に集中したまますべてをこなします。さらに、高度な音声認識でGoogleマップTM＊3など各種アプリの操作が可能な「Android AutoTM」＊3にも対応しています。<br />
＊1：iPhoneの商標は、アイホン株式会社のライセンスにもとづき使用されています。<br />
＊2：Apple CarPlay、iPhoneは米国その他の国で登録されたApple Inc.の商標です。<br />
＊3：Android Auto、Google マップはGoogle Inc.の商標または登録商標です。<br />
・電動パーキングブレーキを4WD全車に採用し、従来のレバー操作から、ワンタッチ操作で確実に作動できるよう変更しました。また、「ブレーキオートホールド」を追加し、信号待ちや渋滞時にブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持することが可能となり、ブレーキペダルを踏み続ける煩わしさを軽減しました。<br />
・寒冷時にステアリングを暖めることで、快適なドライブをサポートする「ステアリングヒーター」を標準装備しました。（「20G」「24G」を除く）<br /><br />
（4）エクステリア<br />
・フロントフォグランプをLED（リフレクタータイプ）として消費電力を抑えたほか、ロービーム灯火時のヘッドライトとの色調を統一しています。<br />
・ルーフアンテナをスタイリッシュなシャークフィンタイプとしました。<br /><br />
（5）インテリア<br />
・「漆箱」をモチーフとした、日本の工芸品のような端正な美しさを追求した上質な大型センターコンソールを採用しました。<br />
<br />
</p>
<b>２． メーカー希望小売価格</b><br />
<p（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録に伴う費用は含まれません）><br />
▼グレード：車両本体価格（消費税込）<br />
20G：2,538,000円<br />
20G Safety Package：2,668,680円<br />
20G Navi Package：2,990,520<br />
24G：2,831,760円<br />
24G Safety Package：2,962,440円<br />
24G Navi Package：3,284,280円<br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2017/news/detail5051.html" target="_blank">ミッドサイズSUV『アウトランダー』を一部改良して発売(三菱)</a></li>
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[description] => 三菱自動車は、2017年4月19日（水）から28日（金）まで、中国 上海で開催される第17回 上海国際モーターショー＊1に出展します。
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<p><!-- short sentence start -->三菱自動車は、2017年4月19日（水）から28日（金）まで、中国 上海で開催される第17回 上海国際モーターショー＊1に出展します。<!-- short sentence end -->本モーターショーでは、次世代の電動技術と四輪制御技術を取り入れた、三菱自動車のクルマづくりの方向性を示す2台のSUVコンセプトカー、『MITSUBISHI GT-PHEV Concept（ミツビシ・ジーティー・ピーエイチイーブイ・コンセプト）』＊2と『MITSUBISHI eX Concept（ミツビシ・イーエックス・コンセプト）』＊3を中国初披露します。<br />
また、中国政府が普及を促進している「新エネルギー車」に該当する『アウトランダーPHEV』を参考出品するほか、現地生産し好評頂いている『アウトランダー』などを展示します。<br />
<br />
＊1･･･4月19日（水）～20日（木）はプレスデー、21日（金）～28日（金）は一般公開日となります。<br />
会場は国家会展中心（上海）（National Exhibition and Convention Center（Shanghai））で開催されます。<br />
三菱自動車のプレスカンファレンスは、現地時間4月19日（水）11時00分より三菱自動車ブース（4-1ホール）にて開催予定です。<br />
＊2･･･GTはGround Tourerの略。大地を疾走するグラウンドツアラーというコンセプトから命名。<br />
＊3･･･eXはelectric X（cross）-overの略。<br />
<br />
</p>
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<br />
<b>１．『MITSUBISHI GT-PHEV Concept』概要</b><br />
<p>『MITSUBISHI GT-PHEV Concept』は、三菱自動車独自の先進的なトリプルモーター方式のプラグインハイブリッドEVシステム（以下、PHEVシステム）や四輪制御技術を搭載した次世代クロスオーバーSUVの最上級モデルという位置づけのコンセプトカーです。<br />
・フロントフェイスは、人とクルマを守る機能を表現した「ダイナミックシールド」コンセプトを採用し、存在感のある押し出しの強いデザインとしています。また、サイドビューは水平基調で纏めたフォルムとして最上級クロスオーバーSUVにふさわしい上質感と走りの安定感を表現。さらに、金属の塊から削り出したような筋肉質で重厚感のあるボディは、凝縮された力強さを表現しながら、細部を精巧に造り込むことによって上質なスタイリングとしています。<br />
・インテリアでは、インストルメントパネルを水平基調のデザインとすることで広々とした空間とし、ドライバーが走行時の車体姿勢の変化を体感しやすくしています。<br />
・PHEVシステムは、次世代の大容量駆動用バッテリー、高出力・高効率のトリプルモーター、発電・動力性能を向上させたPHEV専用エンジンなどで構成し、グラウンドツアラーに求められる力強い走りを実現するとともに、EV航続距離を120km、総航続距離を1,200km以上として、快適なロングドライブを可能にしています。<br />
・フロントに1基、リヤに2基で構成するトリプルモーター方式のフルタイム4WDと車両運動統合制御システム「S-AWC（Super All Wheel Control）」によって高次元の操縦安定性を提供します。<br />
・通信と車載カメラやセンサーで事前に得たルート・天候・路面などの情報をもとに、きめ細かい電費・燃費といった消費エネルギーマネージメントや、様々な状況に適した四輪統合制御を行うことで、『MITSUBISHI GT-PHEV Concept』の性能と機能を最大限に引き出しています。<br />
<br />
</p>
<b>２．『MITSUBISHI eX Concept』概要</b><br />
<p>『MITSUBISHI eX Concept』は、ツインモーター方式の次世代EVシステムと四輪制御技術を搭載したコンパクトSUVのコンセプトカーです。<br />
・コンパクトSUVにシューティングブレーク＊4のもつ上質さとクーペスタイルを融合させるとともに、フロントフェイスではデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用。また、塊から削り出したような凝縮感のあるフォルムで、躍動感あふれるアクティブなデザインに仕立てました。<br />
・インテリアでは運転席と助手席でカラーリングを変えて、異なった雰囲気を持たせることにより、全体としてスポーティでありながら、明るく広々とした上質な室内空間としました。<br />
・EVシステムは次世代の大容量駆動用バッテリーと小型・高出力・高効率モーターなどで構成し、航続距離400kmを実現します。駆動用バッテリーを車両下部にレイアウトすることで低重心化を図り、フロントに1基、リヤに1基のツインモーター方式フルタイム4WD及び車両運動統合制御システム「S-AWC」により、意のままの操縦性と卓越した安定性を発揮します。<br />
・また、次世代の情報システムを活用したコネクティッドカー技術や先進の予防安全技術を組み合わせた自動運転技術を搭載しています。<br />
＊4：シューティングブレーク･･･現在はクーペの流麗なスタイリングを融合させたワゴンやハッチバックの呼称で、起源は英国の狩猟用馬車。<br />
<br />
<br />
●出品車一覧<br />
▼車種<br />
・台数<br />
・備考<br />
<br />
▼MITSUBISHI GT-PHEV Concept<br />
・台数：1台<br />
・備考：コンセプトカー、参考出品（2016年パリモーターショー出品）<br />
▼MITSUBISHI eX Concept<br />
・台数：1台<br />
・備考：コンセプトカー、参考出品（2015年東京モーターショー出品）<br />
▼アウトランダーPHEV<br />
・台数：1台<br />
・備考：日本生産車[岡崎製作所] 参考出品<br />
▼アウトランダー<br />
・台数：3台<br />
・備考：中国生産車[広汽三菱汽車有限公司]<br />
▼ASX<br />
・台数：1台<br />
・備考：日本名：RVR、中国生産車[広汽三菱汽車有限公司]<br />
▼パジェロ<br />
・台数：1台<br />
・備考：日本生産車[パジェロ製造]<br />
▼パジェロスポーツ<br />
・台数：1台<br />
・備考：中国生産車[広汽三菱汽車有限公司]<br />
▼ランサーEX<br />
・台数：1台<br />
・備考：中国生産車[東南（福建）汽車工業有限公司]<br />
▼合計<br />
・台数：10台<br />
<br />
<br />
また、本日より三菱自動車の上海国際モーターショーに関する様々な情報を発信していくスペシャルサイトを開設します。<br />
<br />
＜日本語＞<br />
<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/motorshow/2017/sms2017/" target="_blank">http://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/motorshow/2017/sms2017/</a><br />
＜英語＞<br />
<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2017/sms2017/" target="_blank">http://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorshow/2017/sms2017/</a><br />
＜中国語＞<br />
<a href="http://www.mitsubishi-motors-global.cn/events/motorshow/2017/sms2017/" target="_blank">http://www.mitsubishi-motors-global.cn/events/motorshow/2017/sms2017/</a><br />
</p>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2017/detail5067.html" target="_blank">2017年上海国際モーターショー 出品概要(三菱)</a></li>
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