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「サンバーバン」「ディアスワゴン」改良モデルを発売
「サンバーバン」「ディアスワゴン」改良モデルを発売
2017/11/13
●スマートアシストⅢ搭載による安全性能の向上
●内外装のデザイン刷新による質感向上
●アイドリングストップや電動パワーステアリング採用による燃費性能向上
ＳＵＢＡＲＵは、「サンバーバン」および「ディアスワゴン」を改良し、本日2017年11月13日に発表、発売します。
今回の改良では、「サンバーバン」にはABSを標準装備、「ディアスワゴン」にはVDCを標準装備するとともに、軽乗用車系で評価の高い予防安全システム「スマートアシストⅢ」を新たに採用し、「ディアスワゴン」に標準装備、「サンバーバン*1」にオプション展開しました。安全性を大幅に向上させ、ＳＵＢＡＲＵがお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」をさらに高めています。
エクステリアは、フロントマスクとリヤバンパー周りのデザインを刷新。フロントマスクに力強い新デザインを採用。バンパーに台形モチーフを採用して安定感や力強さを感じさせるデザインとしたほか、傷つきやすいバンパーサイドには交換可能なサイドカバーを採用し、修理時のご負担を軽減します。ヘッドランプは従来型よりシャープで精悍なイメージとしました。多灯式のLEDヘッドランプ*2を採用し、メッキベゼル付のLEDフォグランプと組み合わせた「LEDパック」を展開し、視認性と質感を高めました。リヤバンパーも従来よりもエッジのきいたシャープな造形とするとともに、リヤコンビネーションランプにLEDテール＆ストップランプを採用して質感を向上しました。
インテリアは、ブラック基調のデザインにより室内の質感を大幅に向上させるとともに、インパネデザインも刷新し、マルチインフォメーションディスプレイ付メーターの採用等、使い勝手と上質感を両立させました。
さらに、「サンバーバン」「ディアスワゴン」ともにアイドリングストップや電動パワーステアリングを採用し、全グレードで燃費性能を向上させています。
※ サンバーおよびディアスワゴンはダイハツ工業株式会社からのOEM供給です。
*1:[サンバーバン]オープンデッキ、VBクリーン スマートアシストに標準装備
*2:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備、VC/VCスマートアシスト、VCターボ/VCターボ スマートアシストはオプション
[ディアスワゴン]RS Limited スマートアシストに標準装備、RSスマートアシストはオプション
▲ディアスワゴン RS Limited スマートアシスト
▲サンバーバン トランスポーター スマートアシスト
【今回の主な改良点】
１.安全性能
・スマートアシストⅢ
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）＆車線逸脱警報機能＆AT誤発進抑制制御機能（前方誤発進・後方誤発進）＆先行車発進お知らせ機能＆ハイビームアシスト
・リヤコーナーセンサー*3
・VDC(ビークルダイナミクスコントロール) *3
・エマージェンシーストップシグナル*3
２.エクステリア
・新デザインフロントバンパー（交換可能サイドカバー付）＆リヤバンパー
・新デザインメッキフロントグリル*4
・LEDリヤコンビランプ（LEDテール＆ストップランプ）
・LEDヘッドランプ＋メッキベゼル付LEDフォグランプ（LEDパック）*5
・ハロゲンヘッドランプ
３.インテリア
・ブラック基調インテリア
・新デザインインパネ
・マルチインフォメーションディスプレイ付メーター
・マルチインフォメーションディスプレイ＆タコメーター付ルミネセントメーター*6
*3:スマートアシストⅢ搭載車標準装備
*4:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備 [ディアスワゴン]に標準装備
*5:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備、VC/VCスマートアシスト、VCターボ/VCターボ スマートアシストはオプション
[ディアスワゴン]RS Limitedスマートアシストに標準装備、RSスマートアシストはオプション
*6:[ディアスワゴン] RS Limited スマートアシスト専用
【販売計画】
サンバーバン 500台/月、ディアスワゴン 50台/月
【メーカー希望小売価格(消費税込)】
＜ディアスワゴン＞
RS スマートアシスト：1,560,600円
RS Limited スマートアシスト：1,679,400円
RS スマートアシスト：1,695,600円
RS Limited スマートアシスト：1,814,400円
▼ボディカラー
パール・ホワイトⅢ※
ブライトシルバー・メタリック
アーバンナイトブルークリスタル・メタリック※
ブラック・マイカメタリック
プラムブラウンクリスタル・マイカ※
タングステングレー・メタリック
ボディカラーについて
※：25,000円高（税込）となります。
＜サンバーバン＞
VB 2シーター：959,040円～1,158,840円
VB 2シーター スマートアシスト：1,088,640円～1,223,640円
VB：934,200円～1,161,000円
ＶB スマートアシスト：1,063,800円～1,225,800円
VBクリーン スマートアシスト：1,112,400円～1,247,400円
トランスポーター：1,155,600円～1,252,800円
トランスポーター スマートアシスト：
VC：1,112,400円～1,274,400円
VC スマートアシスト：1,242,000円～1,404,000円
オープンデッキ スマートアシスト：1,520,640円～1,655,640円
VCターボ：1,203,120円
VCターボ スマートアシスト：1,332,720円
VCターボ：1,365,120円
VCターボ スマートアシスト：1,494,720円
▼ボディカラー
ホワイトⅢ
ブライトシルバー・メタリック
ブラック・マイカメタリック ★
パール・ホワイトⅢ※★
ミストブルー・マイカメタリック ★
ライトローズ・マイカメタリック ★
ファインミント・メタリック ★
オフビートカーキ・メタリック ☆
ボディカラーについて
※：10,800円高（税込）となります。
★はカラーパック専用色です。グレードにより選択できる色が異なります。
☆はサンバーバン オープンデッキ スマートアシスト専用色となります。
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<b>●スマートアシストⅢ搭載による安全性能の向上<br />
●内外装のデザイン刷新による質感向上<br />
●アイドリングストップや電動パワーステアリング採用による燃費性能向上</b><br />
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<br />
今回の改良では、「サンバーバン」にはABSを標準装備、「ディアスワゴン」にはVDCを標準装備するとともに、軽乗用車系で評価の高い予防安全システム「スマートアシストⅢ」を新たに採用し、「ディアスワゴン」に標準装備、「サンバーバン*1」にオプション展開しました。安全性を大幅に向上させ、ＳＵＢＡＲＵがお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」をさらに高めています。<br />
<br />
エクステリアは、フロントマスクとリヤバンパー周りのデザインを刷新。フロントマスクに力強い新デザインを採用。バンパーに台形モチーフを採用して安定感や力強さを感じさせるデザインとしたほか、傷つきやすいバンパーサイドには交換可能なサイドカバーを採用し、修理時のご負担を軽減します。ヘッドランプは従来型よりシャープで精悍なイメージとしました。多灯式のLEDヘッドランプ*2を採用し、メッキベゼル付のLEDフォグランプと組み合わせた「LEDパック」を展開し、視認性と質感を高めました。リヤバンパーも従来よりもエッジのきいたシャープな造形とするとともに、リヤコンビネーションランプにLEDテール＆ストップランプを採用して質感を向上しました。<br />
<br />
インテリアは、ブラック基調のデザインにより室内の質感を大幅に向上させるとともに、インパネデザインも刷新し、マルチインフォメーションディスプレイ付メーターの採用等、使い勝手と上質感を両立させました。<br />
<br />
さらに、「サンバーバン」「ディアスワゴン」ともにアイドリングストップや電動パワーステアリングを採用し、全グレードで燃費性能を向上させています。<br />
<br />
※ サンバーおよびディアスワゴンはダイハツ工業株式会社からのOEM供給です。<br />
*1:[サンバーバン]オープンデッキ、VBクリーン スマートアシストに標準装備<br />
*2:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備、VC/VCスマートアシスト、VCターボ/VCターボ スマートアシストはオプション<br />
[ディアスワゴン]RS Limited スマートアシストに標準装備、RSスマートアシストはオプション<br />
<br />
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<br />
<b>【今回の主な改良点】</b><br />
<p>１.安全性能<br />
・スマートアシストⅢ<br />
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）＆車線逸脱警報機能＆AT誤発進抑制制御機能（前方誤発進・後方誤発進）＆先行車発進お知らせ機能＆ハイビームアシスト<br />
・リヤコーナーセンサー*3<br />
・VDC(ビークルダイナミクスコントロール) *3<br />
・エマージェンシーストップシグナル*3<br />
<br />
２.エクステリア<br />
・新デザインフロントバンパー（交換可能サイドカバー付）＆リヤバンパー<br />
・新デザインメッキフロントグリル*4<br />
・LEDリヤコンビランプ（LEDテール＆ストップランプ）<br />
・LEDヘッドランプ＋メッキベゼル付LEDフォグランプ（LEDパック）*5<br />
・ハロゲンヘッドランプ<br />
<br />
３.インテリア<br />
・ブラック基調インテリア<br />
・新デザインインパネ<br />
・マルチインフォメーションディスプレイ付メーター<br />
・マルチインフォメーションディスプレイ＆タコメーター付ルミネセントメーター*6<br />
<br />
*3:スマートアシストⅢ搭載車標準装備<br />
*4:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備 [ディアスワゴン]に標準装備<br />
*5:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備、VC/VCスマートアシスト、VCターボ/VCターボ スマートアシストはオプション<br />
[ディアスワゴン]RS Limitedスマートアシストに標準装備、RSスマートアシストはオプション<br />
*6:[ディアスワゴン] RS Limited スマートアシスト専用<br />
<br />
</p>
<b>【販売計画】</b><br />
<p>サンバーバン 500台/月、ディアスワゴン 50台/月<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格(消費税込)】<br />
＜ディアスワゴン＞</b><br />
<p>RS スマートアシスト：1,560,600円<br />
RS Limited スマートアシスト：1,679,400円<br />
RS スマートアシスト：1,695,600円<br />
RS Limited スマートアシスト：1,814,400円<br />
<br />
▼ボディカラー<br />
パール・ホワイトⅢ※<br />
ブライトシルバー・メタリック<br />
アーバンナイトブルークリスタル・メタリック※<br />
ブラック・マイカメタリック<br />
プラムブラウンクリスタル・マイカ※<br />
タングステングレー・メタリック<br />
<br />
ボディカラーについて<br />
※：25,000円高（税込）となります。<br />
<br />
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<b>＜サンバーバン＞</b><br />
<p>VB 2シーター：959,040円～1,158,840円<br />
VB 2シーター スマートアシスト：1,088,640円～1,223,640円<br />
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トランスポーター スマートアシスト：<br />
VC：1,112,400円～1,274,400円<br />
VC スマートアシスト：1,242,000円～1,404,000円<br />
オープンデッキ スマートアシスト：1,520,640円～1,655,640円<br />
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VCターボ：1,365,120円<br />
VCターボ スマートアシスト：1,494,720円<br />
<br />
▼ボディカラー<br />
ホワイトⅢ<br />
ブライトシルバー・メタリック<br />
ブラック・マイカメタリック ★<br />
パール・ホワイトⅢ※★<br />
ミストブルー・マイカメタリック ★<br />
ライトローズ・マイカメタリック ★<br />
ファインミント・メタリック ★<br />
オフビートカーキ・メタリック ☆<br />
<br />
ボディカラーについて<br />
※：10,800円高（税込）となります。<br />
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今回の改良では、「サンバーバン」にはABSを標準装備、「ディアスワゴン」にはVDCを標準装備するとともに、軽乗用車系で評価の高い予防安全システム「スマートアシストⅢ」を新たに採用し、「ディアスワゴン」に標準装備、「サンバーバン*1」にオプション展開しました。安全性を大幅に向上させ、ＳＵＢＡＲＵがお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」をさらに高めています。<br />
<br />
エクステリアは、フロントマスクとリヤバンパー周りのデザインを刷新。フロントマスクに力強い新デザインを採用。バンパーに台形モチーフを採用して安定感や力強さを感じさせるデザインとしたほか、傷つきやすいバンパーサイドには交換可能なサイドカバーを採用し、修理時のご負担を軽減します。ヘッドランプは従来型よりシャープで精悍なイメージとしました。多灯式のLEDヘッドランプ*2を採用し、メッキベゼル付のLEDフォグランプと組み合わせた「LEDパック」を展開し、視認性と質感を高めました。リヤバンパーも従来よりもエッジのきいたシャープな造形とするとともに、リヤコンビネーションランプにLEDテール＆ストップランプを採用して質感を向上しました。<br />
<br />
インテリアは、ブラック基調のデザインにより室内の質感を大幅に向上させるとともに、インパネデザインも刷新し、マルチインフォメーションディスプレイ付メーターの採用等、使い勝手と上質感を両立させました。<br />
<br />
さらに、「サンバーバン」「ディアスワゴン」ともにアイドリングストップや電動パワーステアリングを採用し、全グレードで燃費性能を向上させています。<br />
<br />
※ サンバーおよびディアスワゴンはダイハツ工業株式会社からのOEM供給です。<br />
*1:[サンバーバン]オープンデッキ、VBクリーン スマートアシストに標準装備<br />
*2:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備、VC/VCスマートアシスト、VCターボ/VCターボ スマートアシストはオプション<br />
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<b>【今回の主な改良点】</b><br />
<p>１.安全性能<br />
・スマートアシストⅢ<br />
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）＆車線逸脱警報機能＆AT誤発進抑制制御機能（前方誤発進・後方誤発進）＆先行車発進お知らせ機能＆ハイビームアシスト<br />
・リヤコーナーセンサー*3<br />
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２.エクステリア<br />
・新デザインフロントバンパー（交換可能サイドカバー付）＆リヤバンパー<br />
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３.インテリア<br />
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[ディアスワゴン]RS Limitedスマートアシストに標準装備、RSスマートアシストはオプション<br />
*6:[ディアスワゴン] RS Limited スマートアシスト専用<br />
<br />
</p>
<b>【販売計画】</b><br />
<p>サンバーバン 500台/月、ディアスワゴン 50台/月<br />
<br />
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＜ディアスワゴン＞</b><br />
<p>RS スマートアシスト：1,560,600円<br />
RS Limited スマートアシスト：1,679,400円<br />
RS スマートアシスト：1,695,600円<br />
RS Limited スマートアシスト：1,814,400円<br />
<br />
▼ボディカラー<br />
パール・ホワイトⅢ※<br />
ブライトシルバー・メタリック<br />
アーバンナイトブルークリスタル・メタリック※<br />
ブラック・マイカメタリック<br />
プラムブラウンクリスタル・マイカ※<br />
タングステングレー・メタリック<br />
<br />
ボディカラーについて<br />
※：25,000円高（税込）となります。<br />
<br />
</p>
<b>＜サンバーバン＞</b><br />
<p>VB 2シーター：959,040円～1,158,840円<br />
VB 2シーター スマートアシスト：1,088,640円～1,223,640円<br />
VB：934,200円～1,161,000円<br />
ＶB スマートアシスト：1,063,800円～1,225,800円<br />
VBクリーン スマートアシスト：1,112,400円～1,247,400円<br />
トランスポーター：1,155,600円～1,252,800円<br />
トランスポーター スマートアシスト：<br />
VC：1,112,400円～1,274,400円<br />
VC スマートアシスト：1,242,000円～1,404,000円<br />
オープンデッキ スマートアシスト：1,520,640円～1,655,640円<br />
VCターボ：1,203,120円<br />
VCターボ スマートアシスト：1,332,720円<br />
VCターボ：1,365,120円<br />
VCターボ スマートアシスト：1,494,720円<br />
<br />
▼ボディカラー<br />
ホワイトⅢ<br />
ブライトシルバー・メタリック<br />
ブラック・マイカメタリック ★<br />
パール・ホワイトⅢ※★<br />
ミストブルー・マイカメタリック ★<br />
ライトローズ・マイカメタリック ★<br />
ファインミント・メタリック ★<br />
オフビートカーキ・メタリック ☆<br />
<br />
ボディカラーについて<br />
※：10,800円高（税込）となります。<br />
★はカラーパック専用色です。グレードにより選択できる色が異なります。<br />
☆はサンバーバン オープンデッキ スマートアシスト専用色となります。<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="https://www.media.subaru-global.com/ja/news/2521" target="_blank">「サンバーバン」「ディアスワゴン」改良モデルを発売(スバル)</a></li>
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[title] => 「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」を東京モーターショー2017で世界初公開
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[description] => ＳＵＢＡＲＵは、第45回東京モーターショー2017において、「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」*を世界初公開しました。
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<p><!-- short sentence start -->ＳＵＢＡＲＵは、第45回東京モーターショー2017において、「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」*を世界初公開しました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>
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</div>
<p><br />SUBARU VIZIVシリーズは、ＳＵＢＡＲＵがお客様にお届けする安心で愉しいクルマづくりの将来ビジョンを具現化したコンセプトシリーズです。同シリーズ初のセダンボディを採用したSUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPTは、ＳＵＢＡＲＵの優れた走行性能を象徴する歴代車種や、50年以上に渡り進化を追求してきた水平対向エンジンを核としたシンメトリカルAWDをイメージソースとし、将来に渡って引き続きＳＵＢＡＲＵが追求していく「走る愉しさ」をスポーツセダンとして表現しました。また、今後の自動運転技術普及期を見据え、進化型アイサイトと各種デバイスを組み合わせた高度運転支援技術を、運転を積極的に愉しみたくなるスポーツセダンに搭載することで、ＳＵＢＡＲＵらしい安心で愉しいドライビングの世界観を提示します。<br />
<br />
*：VIZIV（ヴィジヴ）は「Vision for Innovation」を語源とする造語（「革新のための未来像」の意）<br />
<br />
</p>
<b>【主な仕様】</b><br />
<p>ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,630×1,950×1,430mm<br />
ホイールベース：2,730 mm<br />
タイヤサイズ：245/40 R20<br />
乗車定員：5名<br />
<br />
</p>
<b>【デザインの特徴】</b><br />
<p>ＳＵＢＡＲＵならではの「走る愉しさ」を表現するにあたり、ドライバーズカーとしてのＳＵＢＡＲＵを定義したレガシィ、世界ラリー選手権を席巻したインプレッサ、現在も世界中のレースで活躍するWRXといったこれまでのＳＵＢＡＲＵの走りを象徴するモデルを意識しつつ、現在のＳＵＢＡＲＵに共通するデザインフィロソフィー“DYNAMIC × SOLID”に基づき、走りの愉しい次世代スポーツセダンとして表現しました。<br />
低重心で前進感のある硬質なボディと躍動感をもって張り出すフェンダーの造形、バンパー・フェンダー・ルーフ等のボディ各所に採用したカーボンパーツ、リヤバンパーから大胆に覗くエキゾーストパイプ等により、走りのパフォーマンスを強調しています。<br />
また、一体感を持って立体的に構築したフロントグリルとホークアイヘッドランプにより水平対向エンジンを表現するとともに、ボディの四隅に配した力強いフェンダーはシンメトリカルAWDの信頼感を訴求。ＳＵＢＡＲＵアイデンティティーの一部であるパワートレーンを、従来のＳＵＢＡＲＵコンセプトカー・量産車と一貫性をもったデザインとして具現化しています。<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
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</div>
<br />
<b>【高度運転支援技術】</b><br />
<p>ＳＵＢＡＲＵが2020年頃に実現を見込む高度運転支援技術を、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDがもたらすハイパフォーマンスと融合し、ＳＵＢＡＲＵならではの安心で愉しいスポーツセダン像を表現しました。性能を一層向上させた次世代アイサイト、レーダー、高精度GPS・地図等の採用により、究極の安全として「自動車事故ゼロ」の実現を追求します。<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="https://www.media.subaru-global.com/ja/news/2510" target="_blank">「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」を東京モーターショー2017で世界初公開(スバル)</a></li>
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[title] => ＳＵＢＡＲＵ 北米市場専用新型3列SUV「ASCENT（アセント）」を世界初公開
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[description] => ＳＵＢＡＲＵは現地時間11月28日、米国ロサンゼルスにおいて、北米市場専用新型車「ASCENT（アセント）」を世界初公開しました。
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<b>●ＳＵＢＡＲＵラインアップ上、最大サイズとなる新型3列SUV （乗車定員7名仕様と8名仕様を設定）<br />
●カテゴリートップクラスの室内スペース・ユーティリティとＳＵＢＡＲＵらしいドライバビリティを両立<br />
●SUBARU GLOBAL PLATFORMを採用、クラストップレベルの快適性と安全性能を実現<br />
●独自の運転支援システム「アイサイト」を全車標準装備、予防安全性能を追求<br />
●新開発2.4L 4気筒水平対向直噴ターボエンジンを採用、6気筒を凌駕する動力性能と燃費性能を実現<br />
●シンメトリカルAWDとX-MODEにより優れた走行性能とSUVらしい走破性を提供<br />
●米国生産、2018年初夏販売開始予定</b><br /><br />
<p><br />
<!-- short sentence start -->ＳＵＢＡＲＵは現地時間11月28日、米国ロサンゼルスにおいて、北米市場専用新型車「ASCENT（アセント）」を世界初公開しました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲SUBARU ASCENT（アセント）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62927/0120171129.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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</div>
<p><br />アセントは、ＳＵＢＡＲＵが北米市場での更なる成長を追求し、特にファミリーユーザーに向けて新規開発した3列ミッドサイズSUVです。ＳＵＢＡＲＵ共通のデザインフィロソフィー“DYNAMICxSOLID”の下、3列ミッドサイズSUVとして重視される機能性を強調し、存在感のある内外装デザインを構築。ラインアップで最大となるボディサイズを活かし、7名・8名乗車いずれの仕様でもゆとりのある室内空間を実現しました。家族全員が移動を愉しむことができるように、様々なユーティリティを充実しつつ、SUBARU GLOBAL PLATFORMを採用することで得た高いボディ剛性によって、振動騒音を抑えた快適な移動空間としています。<br />
更に、全車標準装備となる運転支援システム「アイサイト」、新開発2.4L 4気筒水平対向直噴ターボエンジンを核とするシンメトリカルAWDや、SUVらしい走破性を高めるX-MODEといったＳＵＢＡＲＵコアテクノロジーの採用により、家族とともに安心してどこまででも移動できる愉しさを提供します。クルマとともに過ごすアクティブライフを満喫するファミリー層のための全く新しいＳＵＢＡＲＵのSUV、それがアセントです。<br />
ＳＵＢＡＲＵは、アセントを米国生産拠点SUBARU OF INDIANA AUTOMOTIVE INC.にて生産し、2018年初夏に販売を開始する予定です。<br />
<br />
</p>
<b>【ASCENT（アセント） の主な特徴】<br />
■ファミリーユースのために徹底的に造り込んだパッケージング</b><br />
<p>子育てファミリー層のお客様に求められる使いやすさや快適さを追求し、3列目シートも含め、いずれの座席においても気持ちよく過ごせるように、室内空間を造り込みました。<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲パッケージング" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62927/0220171129.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲パッケージング</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<br />
<b>＜優れた居住性・乗降性・積載性＞</b><br />
<p>・ミッドサイズSUVに求められる乗員同士の快適な距離や、十分なサイズのカーゴスペースを確保<br />
・2列目、3列目シートへの乗降性に配慮したリヤドア開度、開口エリアを確保すると共に、乗降用のステップやグリップを設定<br />
・3列目シートにおいても快適な着座姿勢を実現<br />
・カーゴスペースに影響しない、駆動ユニット一体の新型パワーリヤゲートをＳＵＢＡＲＵとして初採用<br />
<br />
</p>
<b>＜快適なフロント・2列目シート＞</b><br />
<p>・運転席にクッション長調整機能付きフロントシートをＳＵＢＡＲＵとして初採用<br />
・7名乗車仕様の2列目シートに2名掛けのキャプテンシートをＳＵＢＡＲＵとして初採用、シートの間隔を十分にとり3列目へのアクセス用スペースも確保<br />
・8名乗車仕様の2列目シートに3名掛けのベンチシートを採用<br />
<br />
</p>
<b>＜乗ることが愉しくなる3列目シート＞</b><br />
<p>・シートリクライニング機構の採用等、大人から子供まで快適に座れ、乗ることが愉しくなる3列目シートを開発<br />
<br />
</p>
<b>■ファミリーユーザーの目線で徹底的に充実させた室内装備</b><br />
<p>家族全員で愉しく使える3列SUVとして、利便性と快適性を高める室内装備を充実させました。<br />
・スマートフォンとの連携を可能にするインフォテインメントシステム等に加え、キャビンビューミラー、パノラミックサンルーフ、サンシェード、前席左右・後席独立温度調整機能付きフルオートエアコン、ベンチレーションシートをＳＵＢＡＲＵとして初採用<br />
・3列目シートにタブレット端末も置ける左右のカップホルダー、スマートフォン等の充電にも対応したUSB電源等、快適装備を充実<br />
・3列目シート専用のエアコン吹き出し口の採用により、快適な居住空間を確保<br />
<br />
</p>
<b>■SUVらしい力強さと機能性を表現したデザイン</b><br />
<p>ＳＵＢＡＲＵ共通のデザインフィロソフィー“DYNAMICxSOLID”に基づき、SUVらしい存在感、力強さ、機能性を表現しました。<br />
<br />
</p>
<b>＜エクステリア＞</b><br />
<p>・SUVらしいたくましさや躍動感、3列ミッドサイズSUVに求められる居住性やユーティリティ等の機能性を表現<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲エクステリア" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62927/0320171129.jpg" width="600" />
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</div>
<br />
<b>＜インテリア＞</b><br />
<p>・堂々としたボリュームのあるセンターゾーンから始まる、ダイナミックで広がりのある造形により、SUVらしい力強さに加えて豊かさと広がりを表現<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲インテリア" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62927/0420171129.jpg" width="600" />
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</div>
<br />
<b>■SUVの走破性と走りの愉しさ</b><br />
<p>新開発2.4L 4気筒水平対向直噴ターボエンジンを核とするシンメトリカルAWD、悪路走破性を高めるX-MODE、SUBARU GLOBAL PLATFORMの採用により、SUVらしい安心の走破性と、ドライバーにも家族にも気持ちよい走りを提供します。<br />
<br />
</p>
<b>＜ドライバーの意思に応える動力性能＞</b><br />
<p>・新開発2.4L 4気筒水平対向直噴ターボエンジンを採用し、小排気量ながらも競合車の3.5L 6気筒エンジンと同等以上のスムーズな加速性能を実現<br />
・SUBARU GLOBAL PLATFORMの採用による車体剛性向上の結果、スムーズさや気持ち良さといった「感性の領域」における、質感の高い走りを実現<br />
・高速走行時の直進安定性と低速走行時の取り回しを両立<br />
・アクティブトルクベクタリングを採用し、優れた旋回性能と危険回避性能を実現<br />
・パドルシフトを採用し、マニュアルトランスミッション感覚での走りの愉しさを提供<br />
<br />
</p>
<b>＜アクティブに使いこなせる走破性＞</b><br />
<p>・ＳＵＢＡＲＵ独自の4輪駆動システム「シンメトリカルAWD」を採用し、雪道や泥道等の悪路から、濡れた道、高速道路といった様々な路面状況において安定した走行性能を提供<br />
・滑りやすい路面等で、エンジン、トランスミッション、ブレーキ等を最適に統合制御して、悪路走破性を高めることのできる「X-MODE」を採用、下り坂で低速を維持した走行を実現するヒルディセントコントロール制御も設定することで、ドライバーの安心感を向上<br />
・SUVとして十分な最低地上高を確保するとともに、斜面に乗り上げる時や斜面から平坦地に降りる時のアプローチアングル／ディパーチャ―アングル、斜面や丘部の頂上を越える時のランプブレークオーバーアングル等も最大限確保し、家族での行動範囲を広げる、ゆとりあるロードクリアランスを実現<br />
・ＳＵＢＡＲＵ初となる最高5,000ポンドのトーイング性能により、キャンピングカーやボート等の牽引も可能にし、充実した家族とのアクティブライフを提供<br />
<br />
</p>
<b>■長距離をストレスなく走れる快適性</b><br />
<p>SUBARU GLOBAL PLATFORM、新開発2.4L 4気筒水平対向直噴ターボエンジン等の採用により、ドライバー・乗員のすべてが長距離をストレスなく走れる快適性を提供します。<br />
<br />
</p>
<b>＜3列目シートまで快適な振動・騒音性能＞</b><br />
<p>SUBARU GLOBAL PLATFORMの採用による車体剛性向上が3列目シートまで含めた乗り心地の向上に寄与し、振動が小さく静粛性の高い、快適な移動空間を提供<br />
<br />
</p>
<b>＜運転の負荷を軽減する機能・仕様＞</b><br />
<p>・アクセル開度に応じ、スポーティな加速感を提供するオートステップ変速制御、スムーズな走りを愉しめる無段階変速制御、いずれかの走行モードを自動的に選択し、走りの愉しさと安心感を両立<br />
・停車時にブレーキペダルから足を離しても車両停車位置を保持する、オートビークルホールドを採用し、渋滞時や信号待ち、坂道停車時等におけるドライバーの疲労を大幅に低減<br />
<br />
</p>
<b>＜クラストップレベルの航続距離＞</b><br />
<p>・新開発2.4L 4気筒水平対向直噴ターボエンジンとリニアトロニックの採用により、6気筒エンジン車に迫る出力・牽引性能を提供するとともに、十分な燃料タンク容量を確保し、クラストップレベルの航続距離を実現<br />
<br />
</p>
<b>■最高の総合安全性能</b><br />
<p>アセントを家族全員が安心して愉しむことができるクルマに。この想いを具現化するべく、緊急時のみならず、あらゆるシーンにおいて安全で愉しいドライブを提供する、ＳＵＢＡＲＵの総合安全の考え方のもと、クラストップの安全性能を実現しました。<br />
<br />
</p>
<b>＜乗り込んですぐに分かるクラストップの優れた視界性能～0次安全～＞</b><br />
<p>・ボディサイズの大きいSUVでありながらも、ピラー形状の最適化やカメラ・モニターの設定等により死角を減らし、優れた視界性能を確保<br />
・フロントビューモニターにより、ドライバーの死角を低減、出合い頭の事故防止等に貢献<br />
・リヤゲートガラス上部室内側に搭載したカメラと連動したスマートリヤビューミラーにより、後方視認性を向上<br />
<br />
</p>
<b>＜先進安全装備の充実～予防安全～＞</b><br />
<p>・ＳＵＢＡＲＵ独自の運転支援システム「アイサイト」とアイサイトアシストモニターを全車に標準装備<br />
・後退時自動ブレーキにより、車両後退時の衝突回避または衝突による被害軽減を実現<br />
・後側方警戒支援システムにより、自車の後側方から接近する車両を検知<br />
・ステアリング連動ヘッドランプの設定により、明瞭な夜間視界を提供<br />
・ハイビームアシストにより、夜間走行時の視認性を向上<br />
<br />
</p>
<b>＜クラストップの乗員保護性能～衝突安全～＞</b><br />
<p>・SUBARU GLOBAL PLATFORMにより、3列目シートも含めた優れた乗員保護性能を実現<br />
・SRSエアバッグ（運転席/助手席）、SRSニーエアバッグ（運転席）、SRSサイドエアバッグ/SRSサイドカーテンエアバッグ、合計7つのエアバッグを全車標準装備し、クラストップの乗員保護性能を実現<br />
<br />
</p>
<b>【ASCENTの主な仕様】 （米国仕様）</b><br />
<p>ボディサイズ<全長×全幅×全高>：4,998×1,930×1,819*1mm（196.8×76.0×71.6*1in.）<br />
ホイールベース：2,890mm（113.8in.）<br />
最低地上高：220mm（8.7in.）<br />
エンジン：FA24型 2.4L水平対向4気筒DOHC 直噴ターボ<br />
排気量：2,387cc<br />
ボア・ストローク：94×86mm<br />
出力：260hp/5600rpm<br />
トルク：277lb-ft/2000-4800rpm<br />
燃料タンク容量：73L<br />
燃料種類：87AKI<br />
トランスミッション：スポーツリニアトロニック*2<br />
駆動方式：シンメトリカルAWD<br />
タイヤサイズ：245/60 R18、245/50 R20<br />
乗車定員：7名/8名<br />
<br />
*1：ルーフレールを除いた全高：1,766mm (69.5in.)<br />
*2：リニアトロニック：フル電子制御自動無段変速（CVT）<br />
<br />
</p>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.media.subaru-global.com/ja/news/2524" target="_blank">ＳＵＢＡＲＵ 北米市場専用新型3列SUV「ASCENT（アセント）」を世界初公開(スバル)</a></li>
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▲ディアスワゴン RS Limited スマートアシスト
▲サンバーバン トランスポーター スマートアシスト
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