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「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」を東京モーターショー2017で世界初公開
「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」を東京モーターショー2017で世界初公開
2017/10/25
ＳＵＢＡＲＵは、第45回東京モーターショー2017において、「SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT」*を世界初公開しました。
▲SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT
▲SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT
SUBARU VIZIVシリーズは、ＳＵＢＡＲＵがお客様にお届けする安心で愉しいクルマづくりの将来ビジョンを具現化したコンセプトシリーズです。同シリーズ初のセダンボディを採用したSUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPTは、ＳＵＢＡＲＵの優れた走行性能を象徴する歴代車種や、50年以上に渡り進化を追求してきた水平対向エンジンを核としたシンメトリカルAWDをイメージソースとし、将来に渡って引き続きＳＵＢＡＲＵが追求していく「走る愉しさ」をスポーツセダンとして表現しました。また、今後の自動運転技術普及期を見据え、進化型アイサイトと各種デバイスを組み合わせた高度運転支援技術を、運転を積極的に愉しみたくなるスポーツセダンに搭載することで、ＳＵＢＡＲＵらしい安心で愉しいドライビングの世界観を提示します。
*：VIZIV（ヴィジヴ）は「Vision for Innovation」を語源とする造語（「革新のための未来像」の意）
【主な仕様】
ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,630×1,950×1,430mm
ホイールベース：2,730 mm
タイヤサイズ：245/40 R20
乗車定員：5名
【デザインの特徴】
ＳＵＢＡＲＵならではの「走る愉しさ」を表現するにあたり、ドライバーズカーとしてのＳＵＢＡＲＵを定義したレガシィ、世界ラリー選手権を席巻したインプレッサ、現在も世界中のレースで活躍するWRXといったこれまでのＳＵＢＡＲＵの走りを象徴するモデルを意識しつつ、現在のＳＵＢＡＲＵに共通するデザインフィロソフィー“DYNAMIC × SOLID”に基づき、走りの愉しい次世代スポーツセダンとして表現しました。
低重心で前進感のある硬質なボディと躍動感をもって張り出すフェンダーの造形、バンパー・フェンダー・ルーフ等のボディ各所に採用したカーボンパーツ、リヤバンパーから大胆に覗くエキゾーストパイプ等により、走りのパフォーマンスを強調しています。
また、一体感を持って立体的に構築したフロントグリルとホークアイヘッドランプにより水平対向エンジンを表現するとともに、ボディの四隅に配した力強いフェンダーはシンメトリカルAWDの信頼感を訴求。ＳＵＢＡＲＵアイデンティティーの一部であるパワートレーンを、従来のＳＵＢＡＲＵコンセプトカー・量産車と一貫性をもったデザインとして具現化しています。
▲SUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPT
【高度運転支援技術】
ＳＵＢＡＲＵが2020年頃に実現を見込む高度運転支援技術を、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDがもたらすハイパフォーマンスと融合し、ＳＵＢＡＲＵならではの安心で愉しいスポーツセダン像を表現しました。性能を一層向上させた次世代アイサイト、レーダー、高精度GPS・地図等の採用により、究極の安全として「自動車事故ゼロ」の実現を追求します。
【転載元】
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<p><br />SUBARU VIZIVシリーズは、ＳＵＢＡＲＵがお客様にお届けする安心で愉しいクルマづくりの将来ビジョンを具現化したコンセプトシリーズです。同シリーズ初のセダンボディを採用したSUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPTは、ＳＵＢＡＲＵの優れた走行性能を象徴する歴代車種や、50年以上に渡り進化を追求してきた水平対向エンジンを核としたシンメトリカルAWDをイメージソースとし、将来に渡って引き続きＳＵＢＡＲＵが追求していく「走る愉しさ」をスポーツセダンとして表現しました。また、今後の自動運転技術普及期を見据え、進化型アイサイトと各種デバイスを組み合わせた高度運転支援技術を、運転を積極的に愉しみたくなるスポーツセダンに搭載することで、ＳＵＢＡＲＵらしい安心で愉しいドライビングの世界観を提示します。<br />
<br />
*：VIZIV（ヴィジヴ）は「Vision for Innovation」を語源とする造語（「革新のための未来像」の意）<br />
<br />
</p>
<b>【主な仕様】</b><br />
<p>ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,630×1,950×1,430mm<br />
ホイールベース：2,730 mm<br />
タイヤサイズ：245/40 R20<br />
乗車定員：5名<br />
<br />
</p>
<b>【デザインの特徴】</b><br />
<p>ＳＵＢＡＲＵならではの「走る愉しさ」を表現するにあたり、ドライバーズカーとしてのＳＵＢＡＲＵを定義したレガシィ、世界ラリー選手権を席巻したインプレッサ、現在も世界中のレースで活躍するWRXといったこれまでのＳＵＢＡＲＵの走りを象徴するモデルを意識しつつ、現在のＳＵＢＡＲＵに共通するデザインフィロソフィー“DYNAMIC × SOLID”に基づき、走りの愉しい次世代スポーツセダンとして表現しました。<br />
低重心で前進感のある硬質なボディと躍動感をもって張り出すフェンダーの造形、バンパー・フェンダー・ルーフ等のボディ各所に採用したカーボンパーツ、リヤバンパーから大胆に覗くエキゾーストパイプ等により、走りのパフォーマンスを強調しています。<br />
また、一体感を持って立体的に構築したフロントグリルとホークアイヘッドランプにより水平対向エンジンを表現するとともに、ボディの四隅に配した力強いフェンダーはシンメトリカルAWDの信頼感を訴求。ＳＵＢＡＲＵアイデンティティーの一部であるパワートレーンを、従来のＳＵＢＡＲＵコンセプトカー・量産車と一貫性をもったデザインとして具現化しています。<br />
<br />
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<br />
<b>【高度運転支援技術】</b><br />
<p>ＳＵＢＡＲＵが2020年頃に実現を見込む高度運転支援技術を、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDがもたらすハイパフォーマンスと融合し、ＳＵＢＡＲＵならではの安心で愉しいスポーツセダン像を表現しました。性能を一層向上させた次世代アイサイト、レーダー、高精度GPS・地図等の採用により、究極の安全として「自動車事故ゼロ」の実現を追求します。<br />
<br />
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<p><br />SUBARU VIZIVシリーズは、ＳＵＢＡＲＵがお客様にお届けする安心で愉しいクルマづくりの将来ビジョンを具現化したコンセプトシリーズです。同シリーズ初のセダンボディを採用したSUBARU VIZIV PERFORMANCE CONCEPTは、ＳＵＢＡＲＵの優れた走行性能を象徴する歴代車種や、50年以上に渡り進化を追求してきた水平対向エンジンを核としたシンメトリカルAWDをイメージソースとし、将来に渡って引き続きＳＵＢＡＲＵが追求していく「走る愉しさ」をスポーツセダンとして表現しました。また、今後の自動運転技術普及期を見据え、進化型アイサイトと各種デバイスを組み合わせた高度運転支援技術を、運転を積極的に愉しみたくなるスポーツセダンに搭載することで、ＳＵＢＡＲＵらしい安心で愉しいドライビングの世界観を提示します。<br />
<br />
*：VIZIV（ヴィジヴ）は「Vision for Innovation」を語源とする造語（「革新のための未来像」の意）<br />
<br />
</p>
<b>【主な仕様】</b><br />
<p>ボディサイズ（全長×全幅×全高）：4,630×1,950×1,430mm<br />
ホイールベース：2,730 mm<br />
タイヤサイズ：245/40 R20<br />
乗車定員：5名<br />
<br />
</p>
<b>【デザインの特徴】</b><br />
<p>ＳＵＢＡＲＵならではの「走る愉しさ」を表現するにあたり、ドライバーズカーとしてのＳＵＢＡＲＵを定義したレガシィ、世界ラリー選手権を席巻したインプレッサ、現在も世界中のレースで活躍するWRXといったこれまでのＳＵＢＡＲＵの走りを象徴するモデルを意識しつつ、現在のＳＵＢＡＲＵに共通するデザインフィロソフィー“DYNAMIC × SOLID”に基づき、走りの愉しい次世代スポーツセダンとして表現しました。<br />
低重心で前進感のある硬質なボディと躍動感をもって張り出すフェンダーの造形、バンパー・フェンダー・ルーフ等のボディ各所に採用したカーボンパーツ、リヤバンパーから大胆に覗くエキゾーストパイプ等により、走りのパフォーマンスを強調しています。<br />
また、一体感を持って立体的に構築したフロントグリルとホークアイヘッドランプにより水平対向エンジンを表現するとともに、ボディの四隅に配した力強いフェンダーはシンメトリカルAWDの信頼感を訴求。ＳＵＢＡＲＵアイデンティティーの一部であるパワートレーンを、従来のＳＵＢＡＲＵコンセプトカー・量産車と一貫性をもったデザインとして具現化しています。<br />
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<br />
<b>【高度運転支援技術】</b><br />
<p>ＳＵＢＡＲＵが2020年頃に実現を見込む高度運転支援技術を、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDがもたらすハイパフォーマンスと融合し、ＳＵＢＡＲＵならではの安心で愉しいスポーツセダン像を表現しました。性能を一層向上させた次世代アイサイト、レーダー、高精度GPS・地図等の採用により、究極の安全として「自動車事故ゼロ」の実現を追求します。<br />
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<br />
WRX STIをベースとする「S208」は、“Sシリーズ史上最高の性能と質感を実現した究極のドライビングカー”を実現すべく、ＳＵＢＡＲＵとそのモータースポーツ統括会社であるSTIが共同してエンジンや足回りを専用開発し、外装・内装にも専用装備を追加した、ＳＵＢＡＲＵハイパフォーマンスカーのトップエンドモデルです。2015年に発売したS207に対して、エンジン出力・加速性能の向上やカーボンルーフの採用による低重心化等の改良を施し、ＳＵＢＡＲＵらしい走りの愉しさを極限まで高めました。<br />
<br />
エンジンは専用チューニングすることで、最高出力329PSを発揮。足回りは、11：1のクイックなステアリングギア比、フレキシブルタワーバーはじめSTI独自のパーツ類に加え、フロントには可変減衰力サスペンションDampMaticIIとフロント+リヤのアクティブ・トルク・ベクタリングの効果により強靭でしなやかな乗り味とシャープなコーナリングを実現。またSTI製BBS 19インチ鍛造アルミホイールや255/35R19タイヤ、ドライカーボントランクリップスポイラーの採用により走行性能も向上。エクステリアには、大型フロントアンダースポイラー、インテリアにもSTI製RECAROバケットタイプフロントシートや専用スポーツメーターを採用するなど、走りへの期待感、所有する喜びを感じることができる特別な仕様を施しました。<br />
また、WRX STIが参戦し続けているニュルブルクリンク24時間レースを想起させるモデルとして、ドライカーボンルーフやS208ロゴ入りのドライカーボンリヤスポイラーを採用した、「NBR CHALLENGE PACKAGE」（限定350台）を設定しました。<br />
<br />
ボディ外装色は、WRブルー・パール、クリスタルホワイト・パールの2色を採用。さらに「NBR CHALLENGE PACKAGE」ではクールグレー・カーキを設定することで、より特別感を感じていただけるモデルとして仕上げました。<br />
<br />
「S208」は、450台限定とし、ご購入には、受付期間中＊2に販売店での商談エントリーが必要です。限定台数を上回る商談エントリーをいただいた場合、厳選なる抽選＊3のうえ商談の機会を設定させていただきます。<br />
<br />
*1：スバルテクニカインターナショナル株式会社（代表：平川良夫、東京都三鷹市、略称：STI）<br />
*2：2017年10月26日～11月12日<br />
*3：抽選結果は商談エントリー時にご入力いただいたメールアドレスにお送りします（2017年11月16日16時以降）。<br />
商談期間を設定しておりますので、ご当選のお客様は、抽選結果通知メールの記載に従い商談開始をお願いします。<br />
<br />
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲S208 NBR CHALLENGE PACKAGE （クールグレー・カーキ）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62831/1820171025.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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</div>
<p><br />＜ＳＵＢＡＲＵオフィシャルwebサイト S208＞<br />
<a href="https://www.subaru.jp/wrx/s208/" target="_blank">https://www.subaru.jp/wrx/s208/</a><br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
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</div>
<br />
<b>【S208の主要装備】<br />
■足回り／メカニズム</b><br />
<p>・STI製ビルシュタインフロントストラット（DampMaticⅡ、倒立式）＆コイルスプリング<br />
・STI製ビルシュタインリヤダンパー&コイルスプリング<br />
・STI製BBS 19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール（シルバー）<br />
・255/35R19 92Yタイヤ（ダンロップ SPORT MAXX RT、特殊吸音スポンジ付）<br />
・STI製フレキシブルタワーバーフロント<br />
・STI製フレキシブルドロースティフナーフロント<br />
・STI製サポートフロント<br />
・STI製フレキシブルサポートサブフレームリヤ<br />
・STI製ピロボールブッシュ・リヤサスリンク（ラテラルリンクフロント内側、ラテラルリンクリヤ内側）<br />
・brembo製フロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック対向6ポットブレーキキャリパー（シルバー塗装、STIロゴ入り）]<br />
・brembo製リヤ18インチベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック対向2ポットブレーキキャリパー（シルバー塗装、STIロゴ入り）]<br />
・専用高出力バランスドエンジン（シリアルナンバー＋STI Performanceオーナメント付＊4）<br />
・専用ECU<br />
・バランスドクラッチカバー＆フライホイール<br />
・ボールベアリング・ツインスクロールターボ<br />
・インタークーラーウォータースプレイ（パドルスイッチ付）<br />
・低背圧パフォーマンスマフラー（STIロゴ入り）＆専用エキゾーストパイプリヤ<br />
・STI製強化シリコンゴム製インテークダクト<br />
・パフォーマンスシュラウド<br />
・クイックステアリングギヤボックス（11:1）<br />
・VDC (ビークルダイナミクスコントロール)<br />
・アクティブ・トルク・ベクタリング<br />
・STI製低圧損エアクリーナーエレメント<br />
・STI Performanceオイル（5W-40・MOTUL）<br />
<br />
</p>
<b>■操作性・計器盤・警告灯</b><br />
<p>・ウェルカムライティング
・ルミネセントメーター（マルチインフォメーションディスプレイ付、STIロゴ入り）<br />
・マルチファンクションディスプレイ<br />
・インパネセンターバイザー(レザー調素材巻＋シルバーステッチ)<br />
・ウルトラスエード巻ステアリングホイール（メッキベゼル、金属調フィニッシャー、シルバーステッチ）<br />
・STI製プッシュエンジンスイッチ（STIロゴ入り、レッドタイプ）<br />
・STI製本革巻MTシフトノブ（STIロゴ入り、ブラック）、シフトブーツ（シルバーステッチ）<br />
<br />
</p>
<b>■オーディオ</b><br />
<p>・6スピーカー（フロント4＋リヤ2）<br />
・ブラックカラードルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）<br />
<br />
</p>
<b>■内装</b><br />
<p>・STI製RECAROバケットタイプフロントシート［本革（メイン：ブラックセミアニリン、サイド内側：ブラック）、シルバーステッチ＋シルバーアクセント、STIロゴ型押し、SRSサイドエアバッグ、シートヒーター付］<br />
・リヤシート［本革（ブラック）、シルバーステッチ＋シルバーアクセント］＊5<br />
・インパネ加飾パネル（レッド、S208オーナメント付）<br />
・サイドシルプレート（S208ロゴ入り）<br />
・ドアアームレスト（シルバーステッチ、金属調パワーウィンドウスイッチパネル）<br />
・金属調センターコンソール加飾パネル<br />
・金属調サイドベンチグリル<br />
・シリアルナンバープレート（コンソール）＊4<br />
・フロアマット（遮音強化）<br />
・フロアカーペット＊4<br />
・サブトランク（タイヤパンク修理キット付）<br />
<br />
</p>
<b>■外装</b><br />
<p>・メッシュタイプフロントグリル（チェリーレッドストライプ、S208オーナメント付）<br />
・大型フロントアンダースポイラー（ハイグロスブラック）<br />
・バンパーサイドベゼル（スチールメッシュ&クロームメッキ加飾付）<br />
・STIエンブレム付サイドガ―ニッシュ（ブラックカラード）<br />
・サテンメッキドアミラー（フットランプ付）<br />
・サイドシルモール（金属調）<br />
・リヤバンパー（チェリーレッドストライプ、エアアウトレットグリル付）<br />
・S208リヤオーナメント<br />
・ドライカーボントランクリップスポイラー<br />
<br />
</p>
<b>■安全装備</b><br />
<p>・アドバンスドセイフティパッケージ[スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）/ハイビームアシスト（自動防眩ルームミラー付）/フロント&サイドビューモニター]<br />
<br />
</p>
<b>■NBR CHALLENGE PACKAGE専用装備</b><br />
<p>・STI製BBS19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール（ブラック）<br />
・ドライカーボンルーフ<br />
・ブラックカラードドアミラー（フットランプ付）<br />
・サイドシルモール（ハイグロスブラック）<br />
・Carbon Trunk Lip：ドライカーボントランクスポイラー<br />
・Carbon Rear Wing：ドライカーボンリヤスポイラー（S208ロゴ入り）<br />
<br />
＊4：限定生産のため、補修部品はございません。<br />
＊5：シートの側面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。<br />
■RECARO、レカロは、レカロ株式会社の登録商標です。<br />
■Ultrasuede、ウルトラスエードは、東レ株式会社の登録商標です。<br />
<br />
</p>
<b>【S208主要諸元表】</b><br />
<p>車名・型式スバル・CBA-VAB<br />
■寸法・重量<br />
全長(mm)/全幅(m：m)/全高(mm)[参考値]：4635×1795×1470 ＊6
トレッド[前](mm)/トレッド[後](mm)：1535/1550<br />
最低地上高(mm)：135<br />
車両重量(kg)[参考値]：1510<br />
車両総重量(kg)[参考値]：1785<br />
■エンジン<br />
型式・種類：EJ20・水平対向4気筒 2.0L DOHC 16バルブ デュアルAVCS ツインスクロールターボ<br />
最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]：242(329)/7200<br />
最大トルク[ネット][N･m(kg・m)/rpm]：432（44.0）/3200～4800<br />
燃料タンク容量(L)：60<br />
燃料種類：無鉛プレミアムガゾリン<br />
<br />
■各諸元値は参考値です。登録の際は車両の実測値が適用されますので、記載の寸法、重量と異なる場合があります。<br />
＊6：ルーフアンテナを含む数値。ルーフ高は1460mmになります。<br />
<br />
</p>
<b>【販売計画】</b><br />
<p>限定450台（商談エントリー期間：2017年10月26日～11月12日）<br />
（NBR CHALLENGE PACKAGEは限定350台）<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格(消費税込)】</b><br />
<p>▼S208
■グレード：標準仕様<br />
・価格：6,264,000円<br />
・ボディカラー：WRブルー・パール、クリスタルホワイト・パール※<br />
・限定台数：100台<br />
<br />
■グレード：NBR CHALLENGE PACKAGE Carbon Trunk Lip<br />
・価格：6,890,400円<br />
・ボディカラー：WR ブルー・パール、クリスタルホワイト・パール※、クールグレー・カーキ<br />
・限定台数：350台<br />
<br />
■グレード：NBR CHALLENGE PACKAGE Carbon Rear Wing<br />
・価格：7,106,400円<br />
・ボディカラー：WRブルー・パール、クリスタルホワイト・パール※<br />
・限定台数：350台<br />
<br />
注）本車両は架装車両のため、持ち込み登録となります。<br />
※：32,400円高（消費税込）<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="https://www.media.subaru-global.com/ja/news/2508" target="_blank">WRX STI 特別仕様車 「S208」を450台限定発売(スバル)</a></li>
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[description] => ＳＵＢＡＲＵは、「サンバーバン」および「ディアスワゴン」を改良し、本日2017年11月13日に発表、発売します。
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<b>●スマートアシストⅢ搭載による安全性能の向上<br />
●内外装のデザイン刷新による質感向上<br />
●アイドリングストップや電動パワーステアリング採用による燃費性能向上</b><br />
<p><br /><!-- short sentence start -->ＳＵＢＡＲＵは、「サンバーバン」および「ディアスワゴン」を改良し、本日2017年11月13日に発表、発売します。<!-- short sentence end --><br />
<br />
今回の改良では、「サンバーバン」にはABSを標準装備、「ディアスワゴン」にはVDCを標準装備するとともに、軽乗用車系で評価の高い予防安全システム「スマートアシストⅢ」を新たに採用し、「ディアスワゴン」に標準装備、「サンバーバン*1」にオプション展開しました。安全性を大幅に向上させ、ＳＵＢＡＲＵがお客様に提供する価値である「安心と愉しさ」をさらに高めています。<br />
<br />
エクステリアは、フロントマスクとリヤバンパー周りのデザインを刷新。フロントマスクに力強い新デザインを採用。バンパーに台形モチーフを採用して安定感や力強さを感じさせるデザインとしたほか、傷つきやすいバンパーサイドには交換可能なサイドカバーを採用し、修理時のご負担を軽減します。ヘッドランプは従来型よりシャープで精悍なイメージとしました。多灯式のLEDヘッドランプ*2を採用し、メッキベゼル付のLEDフォグランプと組み合わせた「LEDパック」を展開し、視認性と質感を高めました。リヤバンパーも従来よりもエッジのきいたシャープな造形とするとともに、リヤコンビネーションランプにLEDテール＆ストップランプを採用して質感を向上しました。<br />
<br />
インテリアは、ブラック基調のデザインにより室内の質感を大幅に向上させるとともに、インパネデザインも刷新し、マルチインフォメーションディスプレイ付メーターの採用等、使い勝手と上質感を両立させました。<br />
<br />
さらに、「サンバーバン」「ディアスワゴン」ともにアイドリングストップや電動パワーステアリングを採用し、全グレードで燃費性能を向上させています。<br />
<br />
※ サンバーおよびディアスワゴンはダイハツ工業株式会社からのOEM供給です。<br />
*1:[サンバーバン]オープンデッキ、VBクリーン スマートアシストに標準装備<br />
*2:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備、VC/VCスマートアシスト、VCターボ/VCターボ スマートアシストはオプション<br />
[ディアスワゴン]RS Limited スマートアシストに標準装備、RSスマートアシストはオプション<br />
<br />
</p>
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</div>
<br />
<b>【今回の主な改良点】</b><br />
<p>１.安全性能<br />
・スマートアシストⅢ<br />
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）＆車線逸脱警報機能＆AT誤発進抑制制御機能（前方誤発進・後方誤発進）＆先行車発進お知らせ機能＆ハイビームアシスト<br />
・リヤコーナーセンサー*3<br />
・VDC(ビークルダイナミクスコントロール) *3<br />
・エマージェンシーストップシグナル*3<br />
<br />
２.エクステリア<br />
・新デザインフロントバンパー（交換可能サイドカバー付）＆リヤバンパー<br />
・新デザインメッキフロントグリル*4<br />
・LEDリヤコンビランプ（LEDテール＆ストップランプ）<br />
・LEDヘッドランプ＋メッキベゼル付LEDフォグランプ（LEDパック）*5<br />
・ハロゲンヘッドランプ<br />
<br />
３.インテリア<br />
・ブラック基調インテリア<br />
・新デザインインパネ<br />
・マルチインフォメーションディスプレイ付メーター<br />
・マルチインフォメーションディスプレイ＆タコメーター付ルミネセントメーター*6<br />
<br />
*3:スマートアシストⅢ搭載車標準装備<br />
*4:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備 [ディアスワゴン]に標準装備<br />
*5:[サンバーバン]オープンデッキ スマートアシストに標準装備、VC/VCスマートアシスト、VCターボ/VCターボ スマートアシストはオプション<br />
[ディアスワゴン]RS Limitedスマートアシストに標準装備、RSスマートアシストはオプション<br />
*6:[ディアスワゴン] RS Limited スマートアシスト専用<br />
<br />
</p>
<b>【販売計画】</b><br />
<p>サンバーバン 500台/月、ディアスワゴン 50台/月<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格(消費税込)】<br />
＜ディアスワゴン＞</b><br />
<p>RS スマートアシスト：1,560,600円<br />
RS Limited スマートアシスト：1,679,400円<br />
RS スマートアシスト：1,695,600円<br />
RS Limited スマートアシスト：1,814,400円<br />
<br />
▼ボディカラー<br />
パール・ホワイトⅢ※<br />
ブライトシルバー・メタリック<br />
アーバンナイトブルークリスタル・メタリック※<br />
ブラック・マイカメタリック<br />
プラムブラウンクリスタル・マイカ※<br />
タングステングレー・メタリック<br />
<br />
ボディカラーについて<br />
※：25,000円高（税込）となります。<br />
<br />
</p>
<b>＜サンバーバン＞</b><br />
<p>VB 2シーター：959,040円～1,158,840円<br />
VB 2シーター スマートアシスト：1,088,640円～1,223,640円<br />
VB：934,200円～1,161,000円<br />
ＶB スマートアシスト：1,063,800円～1,225,800円<br />
VBクリーン スマートアシスト：1,112,400円～1,247,400円<br />
トランスポーター：1,155,600円～1,252,800円<br />
トランスポーター スマートアシスト：<br />
VC：1,112,400円～1,274,400円<br />
VC スマートアシスト：1,242,000円～1,404,000円<br />
オープンデッキ スマートアシスト：1,520,640円～1,655,640円<br />
VCターボ：1,203,120円<br />
VCターボ スマートアシスト：1,332,720円<br />
VCターボ：1,365,120円<br />
VCターボ スマートアシスト：1,494,720円<br />
<br />
▼ボディカラー<br />
ホワイトⅢ<br />
ブライトシルバー・メタリック<br />
ブラック・マイカメタリック ★<br />
パール・ホワイトⅢ※★<br />
ミストブルー・マイカメタリック ★<br />
ライトローズ・マイカメタリック ★<br />
ファインミント・メタリック ★<br />
オフビートカーキ・メタリック ☆<br />
<br />
ボディカラーについて<br />
※：10,800円高（税込）となります。<br />
★はカラーパック専用色です。グレードにより選択できる色が異なります。<br />
☆はサンバーバン オープンデッキ スマートアシスト専用色となります。<br />
<br />
</p>
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<li><a href="https://www.media.subaru-global.com/ja/news/2521" target="_blank">「サンバーバン」「ディアスワゴン」改良モデルを発売(スバル)</a></li>
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