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スズキ アルトラパン ショコラ【追加モデル】
スズキ アルトラパン ショコラ【追加モデル】
2013/06/19
ファンシーなセダン型軽自動車として人気の高いスズキ アルトラパンに、かわいさを追求したショコラが追加された
女子力あがるフェミニンなラパンを追加
コンセプトは一目で好きになるラパン
アルトラパン ショコラは、「女性の心をつかむには、多様化するファッションと同様に、車のデザインも様々な選択肢が必要だ」という発想のもと開発された。コンセプトからデザインのディテールに至るまで女性の意見を余すことなく反映。フェミニンな雰囲気を好むユーザーをターゲットとしているという。
フェミニンでかわいい専用デザインを採用
内外装ともにショコラ専用のデザインが与えられている。エクステリアでは、ディスチャージヘッドランプとターンランプ、ポジションランプを組み合わせた丸目のヘッドランプが愛嬌のある表情を演出。フロントグリルは独自のメッキパーツを採用している。リアコンビランプも専用のクリアレンズを装備している。エンブレムは、車名でもあるチョコレート（ショコラ）をウサギ（ラパン）がかじったようなシルエットとなっている。
インテリアは、チョコレートのような深みのあるブラウンを基調に、アイボリーと赤の3色でコーディネイト。スイーツを思わせる色調となった。インパネは、アイボリーに赤色の縁取りが施され、色のコントラストで魅せるデザインとなっている。シートも同様の色彩でインテリア全体に統一感がある。
メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにも遊び心が満載だ。ウサギのアニメーションがエコドライブ度を採点する「エコスコア」を採用した。オプションでスマートフォン連携ナビも用意される。このナビにスマートフォンを有線接続することで、ディスプレイからスマートフォン内のアプリを操作することができる。
高い燃費性能を実現、かわいい上にかしこいラパン
エンジンは660ccの直3DOHCで、アイドリングストップを全モデルに採用。FFモデルはJC08モード燃費26.0km/Lを実現している。
モデルバリエーションは装備の違いによる2グレード。上級のXでは、フロントドアに赤外線（IR）と99％の紫外線（UV）をカットして直射日光のジリジリ感を抑えるプレミアムUV＋IRカットガラスが標準装備される。
価格は、エントリーモデル「G」が129万1500円。上級グレード「X」は149万1000円となる。
前後のライト類をはじめフェミニンなデザインが与えられる
室内はアイボリー、ブラウン、レッドでコーディネイト
シートにはソファを思わせる立体的なレザー調表革を採用
| グレード |
G |
X |
| 駆動方式 |
FF |
4WD |
| トランスミッション |
CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) |
3395×1475×1515 |
3395×1475×1525 |
| ホイールベース(mm) |
2400 |
| 車両重量(kg) |
800 |
850 |
| 乗車定員(人) |
4 |
| エンジン種類 |
直3DOHC |
| 総排気量(cc) |
658 |
| 最高出力[ｋＷ(ps)rpm] |
40（54）/6500 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] |
63（6.4）/3500 |
| JC08モード燃費(km/L) |
26.0 |
25.2 |
| ガソリン種類／容量(L) |
レギュラー／30 |
| 車両本体価格(万円) |
129.15 |
149.1 |
■発表日：平成25年6月19日 ■取り扱い：スズキ店、アリーナ店
スズキ アルトラパン ショコラ【追加モデル】/新型車速報・新車情報
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<h4 class="Temp_h4">コンセプトは一目で好きになるラパン</h4>
<p>アルトラパン ショコラは、「女性の心をつかむには、多様化するファッションと同様に、車のデザインも様々な選択肢が必要だ」という発想のもと開発された。コンセプトからデザインのディテールに至るまで女性の意見を余すことなく反映。フェミニンな雰囲気を好むユーザーをターゲットとしているという。</p>
<h4 class="Temp_h4">フェミニンでかわいい専用デザインを採用</h4>
<p>内外装ともにショコラ専用のデザインが与えられている。エクステリアでは、ディスチャージヘッドランプとターンランプ、ポジションランプを組み合わせた丸目のヘッドランプが愛嬌のある表情を演出。フロントグリルは独自のメッキパーツを採用している。リアコンビランプも専用のクリアレンズを装備している。エンブレムは、車名でもあるチョコレート（ショコラ）をウサギ（ラパン）がかじったようなシルエットとなっている。<br />
<br />
インテリアは、チョコレートのような深みのあるブラウンを基調に、アイボリーと赤の3色でコーディネイト。スイーツを思わせる色調となった。インパネは、アイボリーに赤色の縁取りが施され、色のコントラストで魅せるデザインとなっている。シートも同様の色彩でインテリア全体に統一感がある。<br />
<br />
メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにも遊び心が満載だ。ウサギのアニメーションがエコドライブ度を採点する「エコスコア」を採用した。オプションでスマートフォン連携ナビも用意される。このナビにスマートフォンを有線接続することで、ディスプレイからスマートフォン内のアプリを操作することができる。</p>
<h4 class="Temp_h4">高い燃費性能を実現、かわいい上にかしこいラパン</h4>
<p>エンジンは660ccの直3DOHCで、アイドリングストップを全モデルに採用。FFモデルはJC08モード燃費26.0km/Lを実現している。<br/>
<br />
モデルバリエーションは装備の違いによる2グレード。上級のXでは、フロントドアに赤外線（IR）と99％の紫外線（UV）をカットして直射日光のジリジリ感を抑えるプレミアムUV＋IRカットガラスが標準装備される。<br/>
<br />
価格は、エントリーモデル「G」が129万1500円。上級グレード「X」は149万1000円となる。</p>
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<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s002/f002/index.html">スズキ アルト ラパンの中古車を探す</a></li>
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<td class="td-title">グレード</td>
<td>G</td>
<td>X</td>
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<td>FF</td>
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</tr>
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<tr>
<td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td>3395×1475×1515</td>
<td>3395×1475×1525</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td align="center" colspan="2">2400</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>800</td>
<td>850</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td align="center" colspan="2">4</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td align="center" colspan="2">直3DOHC</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">総排気量(cc)</td>
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</tr>
<tr>
<td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
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</tr>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->ファンシーなセダン型軽自動車として人気の高いスズキ アルトラパンに、かわいさを追求したショコラが追加された<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">女子力あがるフェミニンなラパンを追加</h3>
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<h4 class="Temp_h4">コンセプトは一目で好きになるラパン</h4>
<p>アルトラパン ショコラは、「女性の心をつかむには、多様化するファッションと同様に、車のデザインも様々な選択肢が必要だ」という発想のもと開発された。コンセプトからデザインのディテールに至るまで女性の意見を余すことなく反映。フェミニンな雰囲気を好むユーザーをターゲットとしているという。</p>
<h4 class="Temp_h4">フェミニンでかわいい専用デザインを採用</h4>
<p>内外装ともにショコラ専用のデザインが与えられている。エクステリアでは、ディスチャージヘッドランプとターンランプ、ポジションランプを組み合わせた丸目のヘッドランプが愛嬌のある表情を演出。フロントグリルは独自のメッキパーツを採用している。リアコンビランプも専用のクリアレンズを装備している。エンブレムは、車名でもあるチョコレート（ショコラ）をウサギ（ラパン）がかじったようなシルエットとなっている。<br />
<br />
インテリアは、チョコレートのような深みのあるブラウンを基調に、アイボリーと赤の3色でコーディネイト。スイーツを思わせる色調となった。インパネは、アイボリーに赤色の縁取りが施され、色のコントラストで魅せるデザインとなっている。シートも同様の色彩でインテリア全体に統一感がある。<br />
<br />
メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにも遊び心が満載だ。ウサギのアニメーションがエコドライブ度を採点する「エコスコア」を採用した。オプションでスマートフォン連携ナビも用意される。このナビにスマートフォンを有線接続することで、ディスプレイからスマートフォン内のアプリを操作することができる。</p>
<h4 class="Temp_h4">高い燃費性能を実現、かわいい上にかしこいラパン</h4>
<p>エンジンは660ccの直3DOHCで、アイドリングストップを全モデルに採用。FFモデルはJC08モード燃費26.0km/Lを実現している。<br/>
<br />
モデルバリエーションは装備の違いによる2グレード。上級のXでは、フロントドアに赤外線（IR）と99％の紫外線（UV）をカットして直射日光のジリジリ感を抑えるプレミアムUV＋IRカットガラスが標準装備される。<br/>
<br />
価格は、エントリーモデル「G」が129万1500円。上級グレード「X」は149万1000円となる。</p>
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<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s002/f002/index.html">スズキ アルト ラパンの中古車を探す</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=SZ&CARC=S002&BODY=&PLCC=">スズキ アルト ラパンの中古車相場を見る</a></li>
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<td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
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<tr>
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</tr>
<tr>
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<td>850</td>
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<td align="center" colspan="2">レギュラー／30</td>
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<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
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<td>149.1</td>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->「広くて便利、軽くて低燃費」という2本柱で人気のハイト系軽ワゴン スペーシアに、専用デザインを採用し装備を充実させたスペーシア カスタムが追加された<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">上質感と力強さを兼ね備えたもうひとつのスペーシア</h3>
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<h4 class="Temp_h4">存在感のあるデザインを採用</h4>
<p>スペーシア カスタムでは、ノーマルモデルの魅力をそのままに存在感のあるデザインを採用。機能や装備が充実しており、従来の子育てファミリー層だけでなく、今まで乗っていた車よりも小さな車に乗り換える「ダウンサイザー」や、カスタム志向のユーザーなどもターゲットとしている。<br />
<br />
エクステリアは精悍な印象となった。ディスチャージヘッドランプとリング状のLEDポジションランプは、鋭い眼光をイメージさせる。LEDのイルミネーションを採用したスケルトンのフロントグリルは、力強い表情を作りだしている。リアコンビランプはスモークタイプのクリアレンズで高級感をアピール。さらに、ルーフエンドスポイラーやエアロバンパーなどのスポーティな装備も与えられた。<br />
<br />
インテリアでは、ブラック基調のインパネとドアトリムを採用。オーディオガーニッシュなどをピアノブラック調にすることで上質さが演出された。また、スピードメーターやインサイドドアハンドルなどにシルバー加飾を加えて黒とのコントラストを強めることで、ノーマルモデルとはひと味違う雰囲気が演出されている。</p>
<h4 class="Temp_h4">カスタムならではの充実した装備</h4>
<p>カスタムならではの専用装備も用意されている。解錠時のハザードランプの点滅に加え、LEDポジションランプとLEDイルミネーションが15秒間点灯する「アンサーバック機能」を採用。上級グレードには、照明付の運転席および助手席バニティーミラーが装備される。<br />
<br />
さらに、フロントスタビライザーやフロントベンチレーテッドディスクブレーキも採用されるなど、内容が充実したモデルとなった。</p>
<h4 class="Temp_h4">NAとターボともに高い環境性能を誇る</h4>
<p>エンジンは660ccのNAとターボ。いずれもノーマルモデルと同様に「スズキグリーンテクノロジー」を採用し、高い燃費性能を実現している。2WDのJC08モード燃費はNA車で27.8km/L、ターボ車で26.0km/Lを達成し、全モデルがエコカー減税の対象となっている。モデルバリエーションは装備の違いによる3タイプが用意された。<br />
<br />
価格は、NAエンジンで2WDを採用するエントリーモデル「GS」の141万2250円から、ターボエンジン＋4WDの最上級グレード「TS」の174万5100円までとなる。</p>
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<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s049/f001/index.html">スズキ スペーシアの中古車を探す</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=SZ&CARC=S049&BODY=&PLCC=">スズキ スペーシアの中古車相場を見る</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/spacia/">スズキ スペーシアのカタログを見る</a></li>
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<!-- nodisplay start --><p>エクステリアにはエアロパーツなどの専用装備が与えられる</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>黒とシルバーのコントラストで上質感がただよう印象的なインパネまわり</p><!-- nodisplay end -->
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<div class="box1 clb">
<div class="col-left">
<div class="spec">
<table>
<tbody><tr>
<td class="td-title">グレード</td>
<td>GS</td>
<td>XS</td>
<td>TS</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">駆動方式</td>
<td>FF</td>
<td align="center" colspan="2">4WD</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">トランスミッション</td>
<td align="center" colspan="3">CVT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td>3395×1475×1735</td>
<td align="center" colspan="2">3395×1475×1740
</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td align="center" colspan="3">2425</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>860</td>
<td>920</td>
<td>950</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td align="center" colspan="3">4</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td align="center" colspan="2">直3DOHC</td>
<td>直3DOHC＋ターボ</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">総排気量(cc)</td>
<td align="center" colspan="3">658</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
<td align="center" colspan="2">38（52）/6000</td>
<td>47（64）/6000</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td align="center" colspan="2">63（6.4）/4000</td>
<td>95（9.7）/3000</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>27.8</td>
<td>26.8</td>
<td>25.0</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
<td align="center" colspan="3">レギュラー／27</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
<td>141.225</td>
<td>161.91</td>
<td>174.51</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
</div>
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<div class="author">■発表日：平成25年6月12日 ■取り扱い：スズキ店、アリーナ店</div>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->スズキの人気の軽自動車、MRワゴンに専用デザインを与えたMRワゴン Witが新たに設定された<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">上質でスタイリッシュ、ちょっと大人のMRワゴン</h3>
<div id="testdrive_TempA_col03">
<h4 class="Temp_h4">「女性の好き」を取り入れた新しいデザインを採用</h4>
<p>MRワゴン Witのコンセプトは、「上質でスタイリッシュな、ちょっと大人のMRワゴン」。従来モデルの魅力をそのままに、若年女性層に向けた内外装が与えられたモデルだ。<br />
<br />
パワートレインは従来モデルからさらに改良されている。エンジンフリクション（摩擦抵抗）の低減や薄型ラジエターの採用などによって、軽量化と高効率化を両立した。<br />
<br />
減速エネルギー回生システム「エネチャージ」や、アイドリングストップ中にエアコンが停止し送風状態になったとき、蓄冷剤を通した冷風で温度上昇を抑制する「エコクール」など、独自の環境技術「スズキクリーンテクノロジー」が採用されている。<br />
<br />
これらにより、さらに燃費が良くなった。NAエンジンの2WDモデルでは、軽ワゴンでトップとなるJC08モード30.0km/Lという低燃費を実現。ターボ車も同27.0km/Lと、軽ワゴンターボ車でトップの燃費性能となった。その結果、NA／ターボともに駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税の対象となっている。なお、これらの技術は、Wit投入と同時にノーマルモデルにも採用される。</p>
<h4 class="Temp_h4">上質でスタイリッシュなWit専用デザイン</h4>
<p>エクステリアは、シャープで上品なデザインが採用された。ヘッドランプではLEDポジションランプを下端に配置。メッキが加飾されたシルバーフロントグリルなど、フロントフェイスは個性的だ。リアではクリアタイプのLEDリアコンビランプが採用され、女性に好まれる“キラキラ感”を演出。さらに、専用デザインの15インチアルミホイールによって足元が引き立てられている。<br />
<br />
インテリアは上質感を意識したデザインとなっている。レザー調のシートはアイボリーとブラウン、赤の3色でコーディネイト。ステアリングホイールも同様の色彩でまとめられ、インテリア全体に統一感がある。<br />
<br />
メーターパネルは、青色に発光するスタイリッシュな専用盤面発光メーターを採用。また、インサイドドアハンドルやエアコンルーバーリングなどにはメッキが加飾された。エアコンコントロール部にはピアノブラックのガーニッシュが採用され、質感が高められている。</p>
<h4 class="Temp_h4">NAエンジンとターボエンジンをラインナップ</h4>
<p>NAエンジン車は装備の違いによる2モデルをラインナップ。さらにターボエンジン車も用意される。全車2WDと4WDが選択できる。<br />
<br />
ベースグレードでは、エコドライブを採点するエコスコアなどが備わる「マルチインフォメーションディスプレイ」やオートライトシステム、フロントスタビライザーなどを標準装備。上級グレードでは、フロントフォグランプやフルオートエアコンなどの快適装備が採用されている。<br />
<br />
価格は2WDのエントリーモデル「LS」の129万450円から、4WDの最上級グレード「TS」の155万2950円までとなる。</p>
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<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s006/f003/index.html">スズキ MRワゴンの中古車を探す</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S006/F003/">スズキ MRワゴンの中古車相場を見る</a></li>
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<!-- nodisplay start --><p>ピアノブラックのエアコンコントロールや、左右のエアコンルーバーリングに施されたメッキ加飾などで上質感が演出された</p><!-- nodisplay end -->
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<td>直3DOHC＋ターボ</td>
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<tr>
<td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
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<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
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