予算50万円で「車を楽しみたい」なら、このMT車で決まり！

カテゴリー: 特選車

タグ: セダン / ステーションワゴン / MT / ドライブ

2014/03/24

MTで達成感と車との一体感を楽しもう！

マツダアテンザスポーツは、マツダ渾身の世界戦略車。エンジンはすべて直4で、2Lと2.3Lが設定されていました。ちなみに、ライバルはBMW3シリーズでした

アテンザスポーツのインパネ。最近ではMT車は数を減らしているため、遠くない将来“ノスタルジック”なものになりそう。今のうちに乗っておきたいところです

スバルレガシィB4は2L水平対向4気筒ターボエンジンを搭載。独特なエンジンサウンドをマニュアル操作で味わえば“虜”になると思いますよ！

日産プリメーラは3ナンバーサイズながら、今の水準でも十分にコンパクトです。可変バルブタイミング＆リフト機構がついた6速MTモデルがイチオシです

MT車は“車が好きになる”車だ

AT車、MT車どちらに乗るか。考え方や価値観は人それぞれなので、一概にどちらが良いとは言えません。ただ、MT車は運転が面倒なぶん、車を走らせる“喜び”をAT車より感じやすいというのは事実ではないでしょうか。

「クラッチを踏む」「エンジン回転を合わせる」「適切なギアを選ぶ」「クラッチミートを気にしながら左足をゆっくり離す」といった一連の“儀式”が車との一体感を深め、充実感を与えてくれます。特に、スポーティなMT車を思い通りに操れたときの快感はたまらないものがあります。

「MT車は車好きが乗るもの」と思われるかもしれませんが、そうでない方にこそMT車はオススメです。MT車の走りの楽しさは他では味わえないものですし、車本来の“面白さ”を肌で感じることができますよ。

イチオシはセダン／ワゴンのスポーティモデル

もし実際にMT車を購入するなら、あえてセダン／ステーションワゴンのスポーティモデルを選んでみてはいかがでしょう。もちろん純粋なスポーツカーで走りを楽しむのは最高なのですが、「普段使いもできたほうが良い」という方も多いでしょう。その点、もともとが普通の車であるセダン／ワゴンのスポーティモデルは実用性が高く、スポーツ走行も十分に楽しめます。

その中で今オトクなモデルとなると、マツダアテンザスポーツ／アテンザスポーツワゴン、スバルレガシィB4／ツーリングワゴン、日産プリメーラ／プリメーラワゴンです。どれも予算50万円で購入できます。

アテンザスポーツで狙えるのは初代の初期モデル。3ヵ月前から中古車相場は上下していますが、結局は元の50万円前後に値戻りしました（2014年3月19日現在）。

レガシィの場合、B4なら初代、ツーリングワゴンなら3代目の後期モデルがメインターゲットとなります。両車の相場には差がなく、ともに上位グレードが狙えるのがポイントでしょう。3ヵ月前から相場は緩やかに下落し、30万円前後で安定しています。さらに、2代目B4と4代目ツーリングワゴンも初期モデルなら購入圏内です。

プリメーラは両ボディタイプとも最終型の6速MT車が狙えます。もう絶版になって時間も経っているので「見つけたら買い！」な物件と言えるでしょう。相場はレガシィと同じような動きをしていて、こちらも30万円前後で落ち着いています。

カーセンサーアフター保証を付ければ多走行でも安心！

今回ご紹介するのは、いずれもカーセンサーアフター保証対象車です。低年式で、かつ5万km以上の多走行な物件がほとんどなので不安を感じるかもしれませんが、アフター保証を付けておけば万が一のトラブルの際も余計な出費を強いられません。安心して車を購入できると思います。

3車種とも絶対速度は新しい車には敵いませんが、走りの一体感やMT操作による充実感は負けていません。価格も50万円以下とお手頃なので、特に車を思いっきり楽しみたい若者にとっては素敵な選択肢になるでしょう。もちろん、若者以外の方にもオススメの車です！

【検索条件】マツダアテンザスポーツ／アテンザスポーツワゴン(旧型)×スバルレガシィB4／レガシィツーリングワゴン（旧々型＆旧型）×日産プリメーラ/プリメーラワゴン（最終型）＆総額50万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります

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