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輸入車に乗るのは、若いうちのほうが「カッコイイ」？
輸入車に乗るのは、若いうちのほうが「カッコイイ」？
2014/03/26
「当たり前ではない選択」をすることで、人生はドラマチックになる
2011年末まで販売されていた旧型BMW3シリーズ。リニアなハンドリングが持ち味です。中古車相場は160万円前後（2014年3月24日現在）
こちらはM・ベンツの旧型Cクラス。販売は2007年までとやや古いですが、2005年以降の後期型であれば中身もビジュアルも古さを感じさせません
2005年から2008年まで販売されたアウディA4アバントの旧型モデル。都会的なイメージが持ち味で、相場は140万円付近となっています
VWのアッパーミドルセダン／ステーションワゴンであるパサートの旧型モデル。どっしりとした質感が魅力です。110万～150万円あたりの物件が狙い目！
「若者の車＝国産コンパクトカー」という固定観念を捨てよう
ヤングというのも死語ですが、「ヤングのための中古車購入ガイド」的な記事には「予算も経験も少ない若者は、まずは手頃で確実な国産コンパクトカーを買うといいでしょう」というようなことが、しばしば書かれています。その意見が間違っているとは思いませんが、“若いからこそ”冒険をしてみるのもアリじゃないでしょうか？ 例えばいきなり輸入車の、それも「高級車」を買ってみる、とか。
あくまでも「堅実に、安全第一に」ということでしたら、たしかに国産コンパクトカーなどがいいでしょう。そもそも車両価格が安いですし、部品代も安めですから、安全策ではあります。しかし、「堅実さを追い求める人より、若い頃は無茶とも思える行動をしていた人のほうが、最終的には多くの果実を得た」というのは、人生ではよくある話です。
「若いんだから無茶をしろ！」というワケではありません。ただ、もしカッコイイと思える車があるのに「でも、不安だな……」と諦めしまうとしたら、それは大変もったいないことです。
若いうちに輸入車に乗るのが「カッコイイ」！
ということで、輸入車、それも高級車を若い世代にオススメしたいのです。高級輸入車は今も昔も“カッコイイ車の象徴”で、確かな品質と実力を秘めています。「いつか乗ってみたい」という若者も多いでしょう。その購入タイミングをもし待っているのだとしたら、そんなものは気にせず、今買ってしまえばいいのです。
価格も、BMW3シリーズやM・ベンツ Cクラスなら総額で100万円台です。もちろん若者の予算感を考えると十二分に高額でしょうし、万が一故障でもしたらと不安でしょう。
しかし、そういった問題にどう対処するかというのは、ひとつの人生ドラマであり、経験です。若いうちの経験は、今後の価値観に大きく影響します。そして、なによりも「カッコイイ車に乗る」というカッコイイことは、若いうちにやったほうがカッコイイですし、今後もカッコイイ人生を歩めると思う次第です。
予算が100万円台でも、選択肢は豊富です！
まぁ精神論はここらへんで止め、具体的な話をしましょう。今、総額100万円台の「ちょっとした高級輸入車」を狙うとしたら、2007年式または2008年式が有力です。3回目車検を迎える2007年式と、その予備軍である2008年式は中古車相場を下げているからです。この年式に目を向ければ、価格はお手頃なのに高品質な1台に出会える可能性が高いでしょう。
車種的には前述の旧型BMW3シリーズおよびツーリング（ステーションワゴン）とM・ベンツCクラスのセダン／ワゴン、ボルボの現行S80、VWパサートのセダン／ワゴンなどがターゲット。いずれのカーセンサーアフター保証対象車も、総額200万円以下で狙えます。
どれに乗るかは好みと「ご縁」次第ですが、どれを選んだとしても刺激的な毎日が、あなたを待っています。ぜひ、今だからこその様々なドラマを体験してみてください。
【検索条件】若者向け高級輸入車×2007～2008年式×総額200万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額200万円を超える場合があります
※2 【BMW】3シリーズ/3シリーズツーリング【M・ベンツ】Cクラス/Cクラスワゴン/Vクラス【VW】パサート/パサートヴァリアント【ボルボ】V70/S80
輸入車に乗るのは、若いうちのほうが「カッコイイ」？/特選車
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しかし、そういった問題にどう対処するかというのは、ひとつの人生ドラマであり、経験です。若いうちの経験は、今後の価値観に大きく影響します。そして、なによりも「カッコイイ車に乗る」というカッコイイことは、若いうちにやったほうがカッコイイですし、今後もカッコイイ人生を歩めると思う次第です。
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車種的には前述の旧型BMW3シリーズおよびツーリング（ステーションワゴン）とM・ベンツCクラスのセダン／ワゴン、ボルボの現行S80、VWパサートのセダン／ワゴンなどがターゲット。いずれのカーセンサーアフター保証対象車も、総額200万円以下で狙えます。
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93589&TOK=1n" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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「若いんだから無茶をしろ！」というワケではありません。ただ、もしカッコイイと思える車があるのに「でも、不安だな……」と諦めしまうとしたら、それは大変もったいないことです。
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<br /><br />
しかし、そういった問題にどう対処するかというのは、ひとつの人生ドラマであり、経験です。若いうちの経験は、今後の価値観に大きく影響します。そして、なによりも「カッコイイ車に乗る」というカッコイイことは、若いうちにやったほうがカッコイイですし、今後もカッコイイ人生を歩めると思う次第です。
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<!-- nodisplay start --><p>スバル レガシィB4は2L水平対向4気筒ターボエンジンを搭載。独特なエンジンサウンドをマニュアル操作で味わえば“虜”になると思いますよ！</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>日産 プリメーラは3ナンバーサイズながら、今の水準でも十分にコンパクトです。可変バルブタイミング＆リフト機構がついた6速MTモデルがイチオシです</p><!-- nodisplay end -->
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<h4>MT車は“車が好きになる”車だ</h4>
<p><!-- short sentence start -->AT車、MT車どちらに乗るか。考え方や価値観は人それぞれなので、一概にどちらが良いとは言えません。ただ、MT車は運転が面倒なぶん、車を走らせる“喜び”をAT車より感じやすいというのは事実ではないでしょうか。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
「クラッチを踏む」「エンジン回転を合わせる」「適切なギアを選ぶ」「クラッチミートを気にしながら左足をゆっくり離す」といった一連の“儀式”が車との一体感を深め、充実感を与えてくれます。特に、スポーティなMT車を思い通りに操れたときの快感はたまらないものがあります。
<br /><br />
「MT車は車好きが乗るもの」と思われるかもしれませんが、そうでない方にこそMT車はオススメです。MT車の走りの楽しさは他では味わえないものですし、車本来の“面白さ”を肌で感じることができますよ。
</p>
</div>
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<h4>イチオシはセダン／ワゴンのスポーティモデル</h4>
<p>もし実際にMT車を購入するなら、あえてセダン／ステーションワゴンのスポーティモデルを選んでみてはいかがでしょう。もちろん純粋なスポーツカーで走りを楽しむのは最高なのですが、「普段使いもできたほうが良い」という方も多いでしょう。その点、もともとが普通の車であるセダン／ワゴンのスポーティモデルは実用性が高く、スポーツ走行も十分に楽しめます。
<br /><br />
その中で今オトクなモデルとなると、マツダ アテンザスポーツ／アテンザスポーツワゴン、スバル レガシィB4／ツーリングワゴン、日産 プリメーラ／プリメーラワゴンです。どれも予算50万円で購入できます。
<br /><br />
アテンザスポーツで狙えるのは初代の初期モデル。3ヵ月前から中古車相場は上下していますが、結局は元の50万円前後に値戻りしました（2014年3月19日現在）。
<br /><br />
レガシィの場合、B4なら初代、ツーリングワゴンなら3代目の後期モデルがメインターゲットとなります。両車の相場には差がなく、ともに上位グレードが狙えるのがポイントでしょう。3ヵ月前から相場は緩やかに下落し、30万円前後で安定しています。さらに、2代目B4と4代目ツーリングワゴンも初期モデルなら購入圏内です。
<br /><br />
プリメーラは両ボディタイプとも最終型の6速MT車が狙えます。もう絶版になって時間も経っているので「見つけたら買い！」な物件と言えるでしょう。相場はレガシィと同じような動きをしていて、こちらも30万円前後で落ち着いています。
</p>
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<h4>カーセンサーアフター保証を付ければ多走行でも安心！</h4>
<p>今回ご紹介するのは、いずれもカーセンサーアフター保証対象車です。低年式で、かつ5万km以上の多走行な物件がほとんどなので不安を感じるかもしれませんが、アフター保証を付けておけば万が一のトラブルの際も余計な出費を強いられません。安心して車を購入できると思います。
<br /><br />
3車種とも絶対速度は新しい車には敵いませんが、走りの一体感やMT操作による充実感は負けていません。価格も50万円以下とお手頃なので、特に車を思いっきり楽しみたい若者にとっては素敵な選択肢になるでしょう。もちろん、若者以外の方にもオススメの車です！
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】マツダ アテンザスポーツ／アテンザスポーツワゴン(旧型)×スバルレガシィB4／レガシィツーリングワゴン（旧々型＆旧型）×日産プリメーラ/プリメーラワゴン（最終型）＆総額50万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります
</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93588&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">友達と遊びに行きたくなるコンパクトミニバンをオトクにゲット</h3>
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<h4>条件は「安さ」「運転のしやすさ」「車内の広さ」</h4>
<p><!-- short sentence start -->この4月から大学生または社会人など、ライフステージが変わり、初めてのマイカー購入を考えている人も多いでしょう。車選びの条件は十人十色でしょうが、今回は若者がこだわる「安さ」「運転のしやすさ」、「車内の広さ」という点を軸に、オススメ中古車を紹介します。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
まずは「安さ」。オトクに買いたいのは誰しも同じですが、ここでの安さとは実際の購入金額のこと。物件の質と支払金額のコストパフォーマンスを考えるに、総額50万円以下で探すのが適切でしょう。
<br /><br />
次に「運転のしやすさ」。小さい車のほうが運転しやすいのは間違いありませんが、多少大きくても車幅感覚が掴みやすければ、さほど問題にする必要はありません。
<br /><br />
そして、最後に「車内の広さ」。これは「積載性が高いもの」と「多人数乗車ができるもの」という2つの方向性がありますが、今回は後者を重視しました。乗客スペースに人でなく荷物を乗せることはできても、積載性がいくら高いといえど乗車スペース以外の荷室などに人を乗せることはできないからです。
</p>
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<h4>扱いやすいサイズながら、車内は広々</h4>
<p>なかなかに難しい条件ですが、トヨタ シエンタとホンダ モビリオなら全ての条件を満たすことができます。両車ともに5ナンバーサイズのコンパクトミニバンで、パッケージングに優れた車です。<br /><br />
両車の特徴は5ナンバーサイズなので扱いやすく、比較的スクエアな形状なので車幅感覚がつかみやすいこと。狭い道でのすれ違いや縦列駐車の際などでも、安心です。<br /><br />
おまけに両側スライドドアを装備しているため、乗降性に優れるのも魅力です。狭い駐車場でもストレスなく乗り降りできます。<br /><br />
しかも、車内はその大きさからは想像できないほど広く、7人乗車が可能。仲間とワイワイ話しながら遠出するのにも適していますし、荷物をたくさん積めるのでアウトドアレジャーの際も便利です。
</p>
</div>
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<h4>カーセンサーアフター保証対象車でも50万円以下</h4>
<p>さて、気になるであろう価格についてお話しします。<br /><br />
シエンタの中古車相場は57万円で、モビリオの中古車相場が32万円（2014年3月17日現在）。これだけ見るとシエンタを50万円以下で買うのは難しく思えますが、マイナーチェンジ前の初期モデルであれば、総額50万円以下で十分に狙えます。<br /><br />
4～5回目の車検を機に買い替える方が多いのか、2005年式より以前のモデルは流通量も豊富で特に狙い目です。50万円以下でも、走行距離5万km以下のカーセンサーアフター保証対象車が17台も掲載されていました。
<br /><br />
気楽に運転でき、大勢の友達とドライブに出掛けられ、しかも安い。そんなシエンタとモビリオは、まさに初めての1台に最適な車。手に入れれば行動範囲が広がるのはもちろん、これまで経験できなかった様々な楽しいことが待っていると思いますよ。
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】トヨタ シエンタ＆ホンダ モビリオ×2005年式以前×走行距離5万km以下×総額50万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります
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