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日産 ノート【購入アドバイス＆ライバル車比較編】
日産 ノート【購入アドバイス＆ライバル車比較編】
2009/01/14
//ABテストロジック
車名の“ノート”には「毎日をリズミカルに過ごせる車」という思いが込められた
OVERVIEWモデル概要
子供にお金のかかる世代でも買いやすい価格設定に
エンジンを1機種に絞り（後に2機種を追加）、シートアレンジも簡素化してコストダウンを実現。子供にお金のかかる世代でも買いやすい価格とする一方で、ベビーカーの積みやすさや小物の収納しやすさなどにも配慮している。車名の“ノート”には“雑記帳”と同時に“音符”の意味もあり、「毎日をリズミカルに過ごせる車」という思いが込められた。
GRADE VARIATIONSグレードバリエーション
| グレード名 |
トランスミッション |
ひと言解説 |
| 15S／15S FOUR |
CVT／4AT |
前期モデルのベースグレード。人気装備を追加したVパッケージも設定された |
| 15E／15E FOUR |
CVT／4AT |
前期モデルの中間グレード。4WDは後輪をモーターで駆動するe-4WDとなる |
| 15RX |
CVT |
前・後期通じて設定されているスポーティさと上質感を両立した最上級グレード |
| 15X ／15X FOUR |
CVT／4AT |
後期モデルのベースグレード。装備を簡略化したFパッケージもある |
| 15G／15G FOUR |
CVT／4AT |
Xに撥水加工シートなど快適装備を充実させた中間グレード。後期から設定 |
| 15RS |
CVT |
後期から設定されたスポーティグレード。14インチタイヤを標準装備。Uカー流通量は少ない |
| 16X／16RZ |
5MT |
2008年10月に追加されたスポーティグレード。16RZはユーロサスペンションを採用 |
BUYER’S GUIDE購入アドバイス
購入時のチェックポイント
前オーナーの使い方を想像して
下見や試乗を行おう
幅広い層に好まれる車で、小さな子供を乗せていたり、運転に慣れていないオーナーに使われていた可能性がある。下見の際には、食べこぼしなどで内装が汚れていないか、ホイールを擦っていないかといった点に注目しよう。リコール情報として発表されているのは、CVTの不具合。対象車両の場合は、整備手帳で対策品と交換されているかをチェックしておけば安心。
狙い目グレード
HDDナビ搭載モデルが見つかりやすいのは
2008年式
マイナーチェンジとなる2008年を境に、中古車相場は大きく上昇する。予算を抑えたい人は、2007年式以前で探したい。特に、デビュー時とほぼ同等の相場である2006年式がオススメだ。グレードは流通量が最も豊富な15S Vパッケージが探しやすい。予算に限りがないというなら、低走行距離車が数多く揃う2008年式を。なかでもオススメは、15XプラスナビHDD。
文：安藤 眞、ユニットクワトロ
日産 ノート【購入アドバイス＆ライバル車比較編】/旬ネタ
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<h4>OVERVIEW<span>モデル概要</span></h4>
<h5>子供にお金のかかる世代でも買いやすい価格設定に</h5>
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エンジンを1機種に絞り（後に2機種を追加）、シートアレンジも簡素化してコストダウンを実現。子供にお金のかかる世代でも買いやすい価格とする一方で、ベビーカーの積みやすさや小物の収納しやすさなどにも配慮している。車名の“ノート”には“雑記帳”と同時に“音符”の意味もあり、「毎日をリズミカルに過ごせる車」という思いが込められた。<!-- short sentence end -->
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<div class="box3">
<h4>GRADE VARIATIONS<span>グレードバリエーション</span></h4>
<table width="100%" border="0">
<tr>
<th width="110">グレード名</th>
<th width="110">トランスミッション</th>
<th>ひと言解説</th>
</tr>
<tr>
<td>15S／15S FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>前期モデルのベースグレード。人気装備を追加したVパッケージも設定された</td>
</tr>
<tr>
<td>15E／15E FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>前期モデルの中間グレード。4WDは後輪をモーターで駆動するe-4WDとなる</td>
</tr>
<tr>
<td>15RX</td>
<td>CVT</td>
<td>前・後期通じて設定されているスポーティさと上質感を両立した最上級グレード</td>
</tr>
<tr>
<td>15X ／15X FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>後期モデルのベースグレード。装備を簡略化したFパッケージもある</td>
</tr>
<tr>
<td>15G／15G FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>Xに撥水加工シートなど快適装備を充実させた中間グレード。後期から設定</td>
</tr>
<tr>
<td>15RS</td>
<td>CVT</td>
<td>後期から設定されたスポーティグレード。14インチタイヤを標準装備。Uカー流通量は少ない</td>
</tr>
<tr>
<td>16X／16RZ</td>
<td>5MT</td>
<td>2008年10月に追加されたスポーティグレード。16RZはユーロサスペンションを採用</td>
</tr>
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<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-used">日産 ノートを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-souba">日産 ノートの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-catalog">日産 ノートのカタログを見る</a>
</div>
</div>
<div class="box4 clf">
<h4>BUYER’S GUIDE<span>購入アドバイス</span></h4>
<div class="col-left">
<h5>購入時のチェックポイント</h5>
<h6>前オーナーの使い方を想像して<br />下見や試乗を行おう</h6>
幅広い層に好まれる車で、小さな子供を乗せていたり、運転に慣れていないオーナーに使われていた可能性がある。下見の際には、食べこぼしなどで内装が汚れていないか、ホイールを擦っていないかといった点に注目しよう。リコール情報として発表されているのは、CVTの不具合。対象車両の場合は、整備手帳で対策品と交換されているかをチェックしておけば安心。</div>
<div class="col-right">
<h5>狙い目グレード</h5>
<h6>HDDナビ搭載モデルが見つかりやすいのは<br />2008年式</h6>
マイナーチェンジとなる2008年を境に、中古車相場は大きく上昇する。予算を抑えたい人は、2007年式以前で探したい。特に、デビュー時とほぼ同等の相場である2006年式がオススメだ。グレードは流通量が最も豊富な15S Vパッケージが探しやすい。予算に限りがないというなら、低走行距離車が数多く揃う2008年式を。なかでもオススメは、15XプラスナビHDD。</div>
</div>
<div class="box5">
<h4>RIVAL MODELS<span>ライバル中古車徹底研究</span></h4>
日産ノートのライバル3モデルをピックアップ。<br />
旧型イストやフィット、コルトプラスの現行型など使い勝手に優れたコンパクトカーが揃い踏みだ。
<table>
<tr>
<th><h5>1.トヨタ イスト（旧型）<br /><span>TOYOTA ist</span></h5></th>
<th><h5>2.ホンダ フィット（現行型）<br /><span>HONDA FIT</span></h5></th>
<th><h5>3.三菱 コルトプラス（現行型）<br /><span>MITSUBISHI COLT PLUS</span></h5></th>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE10.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE10.jpg" alt="トヨタ ist エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
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</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE14.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE14.jpg" alt="三菱 コルトプラス エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE11.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE11.jpg" alt="トヨタ ist インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
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<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE13.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE13.jpg" alt="ホンダ フィット インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE15.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE15.jpg" alt="三菱 コルトプラス インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><h6>SUVライクな外観デザインと<br />モダンで上質な内装が人気</h6>
初代ヴィッツのプラットフォームを流用した5ドアハッチバック。塊感のある外観に、センターメーターやアルミ調パネルを採用した内装が特徴だ。エンジンは1.5Lと1.3Lで、ともに直4DOHC。全車4ATのみの設定で、1.5L車には4WDも用意されている。</td>
<td><h6>広大な室内空間と<br />クラストップレベルの燃費を誇る</h6>
独自のセンタータンクレイアウトを採用し、広大な室内空間を与えられたフィットの2代目。Aピラーを前方に配置した前傾姿勢が、室内の広さや爽快さをイメージづけている。エンジンは新開発の直4SOHCで、24km/Lの好燃費を誇る1.3Lと120psを発生する1.5Lの2機を用意。</td>
<td><h6>ユーティリティ性の高さが光る<br />コンパクトなステーションワゴン</h6>
三菱の主力コンパクトカー、コルトをベースとしたモデル。リアオーバーハングを約300mm延長し、ラゲージスペースを拡大して使い勝手を向上している。エンジンは1.5Lのみの設定で、ターボ搭載モデルも用意（2008年10月の一部改良時に廃止）。</td>
</tr>
<tr>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>1.3F Lエディション</h6>
<strong>中古車相場が高めの1.5L車よりも<br />
充実装備が安く手に入る1.3L車を</strong><br />
特にパワフルさを求めるのでなければ1.3L車で十分。なかでも1.3F Lエディションは、2005年5月のマイチェンでキーを取り出さずに施錠＆解錠ができるスマートドアロックリモコンを標準採用するなど、装備が充実している。後期型は全体の2割未満と少ないが、探す価値は大。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-used">トヨタ イストを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-souba">トヨタ イストの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-catalog">トヨタ イストのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>G Fパッケージ</h6>
<strong>人気を裏づける豊富な流通量！<br />
しかし選択肢はそれほど広くない</strong><br />
登場から1年3カ月しかたっていないにもかかわらず、流通量は豊富。1.3Lのベーシックグレード、Gがその約7割を占めるため、他グレードは少々探しにくそうだ。Fパッケージは、電動格納式ドアミラーやセキュリティアラームなどがセットになっていて買い得感が高い。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S028_F002" target="_blank" class="cs-used">ホンダ フィットを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S028_F002" target="_blank" class="cs-souba">ホンダ フィットの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S028_F002" target="_blank" class="cs-catalog">ホンダ フィットのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>1.5M</h6>
<strong>流通量が際立って少ないだけに<br />
探すのには根気が必要そう</strong><br />
1.5Mは2005年11月から加わり、2005年11月以降はベリーに名称変更したグレード。どちらも全体的に物件数が少ない中では比較的探しやすい。特に1.5Mベースの特別仕様車、リラックスエディションはオートエアコンなど装備が充実している。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-used">三菱 コルトプラスを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-souba">三菱 コルトプラスの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-catalog">三菱 コルトプラスのカタログを見る</a>
</div>
</td>
</tr>
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<div class="author">文：安藤 眞、ユニットクワトロ </div>
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<h3>車名の“ノート”には「毎日をリズミカルに過ごせる車」という思いが込められた</h3>
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<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE01-2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE01-2.jpg" alt="日産 ノート フロントスタイル｜人気中古車完全カタログ" width="210" height="140" /></a>
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<h4>OVERVIEW<span>モデル概要</span></h4>
<h5>子供にお金のかかる世代でも買いやすい価格設定に</h5>
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エンジンを1機種に絞り（後に2機種を追加）、シートアレンジも簡素化してコストダウンを実現。子供にお金のかかる世代でも買いやすい価格とする一方で、ベビーカーの積みやすさや小物の収納しやすさなどにも配慮している。車名の“ノート”には“雑記帳”と同時に“音符”の意味もあり、「毎日をリズミカルに過ごせる車」という思いが込められた。<!-- short sentence end -->
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<h4>GRADE VARIATIONS<span>グレードバリエーション</span></h4>
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<tr>
<th width="110">グレード名</th>
<th width="110">トランスミッション</th>
<th>ひと言解説</th>
</tr>
<tr>
<td>15S／15S FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>前期モデルのベースグレード。人気装備を追加したVパッケージも設定された</td>
</tr>
<tr>
<td>15E／15E FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>前期モデルの中間グレード。4WDは後輪をモーターで駆動するe-4WDとなる</td>
</tr>
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<td>15RX</td>
<td>CVT</td>
<td>前・後期通じて設定されているスポーティさと上質感を両立した最上級グレード</td>
</tr>
<tr>
<td>15X ／15X FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>後期モデルのベースグレード。装備を簡略化したFパッケージもある</td>
</tr>
<tr>
<td>15G／15G FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>Xに撥水加工シートなど快適装備を充実させた中間グレード。後期から設定</td>
</tr>
<tr>
<td>15RS</td>
<td>CVT</td>
<td>後期から設定されたスポーティグレード。14インチタイヤを標準装備。Uカー流通量は少ない</td>
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<td>16X／16RZ</td>
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<td>2008年10月に追加されたスポーティグレード。16RZはユーロサスペンションを採用</td>
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<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-used">日産 ノートを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-souba">日産 ノートの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-catalog">日産 ノートのカタログを見る</a>
</div>
</div>
<div class="box4 clf">
<h4>BUYER’S GUIDE<span>購入アドバイス</span></h4>
<div class="col-left">
<h5>購入時のチェックポイント</h5>
<h6>前オーナーの使い方を想像して<br />下見や試乗を行おう</h6>
幅広い層に好まれる車で、小さな子供を乗せていたり、運転に慣れていないオーナーに使われていた可能性がある。下見の際には、食べこぼしなどで内装が汚れていないか、ホイールを擦っていないかといった点に注目しよう。リコール情報として発表されているのは、CVTの不具合。対象車両の場合は、整備手帳で対策品と交換されているかをチェックしておけば安心。</div>
<div class="col-right">
<h5>狙い目グレード</h5>
<h6>HDDナビ搭載モデルが見つかりやすいのは<br />2008年式</h6>
マイナーチェンジとなる2008年を境に、中古車相場は大きく上昇する。予算を抑えたい人は、2007年式以前で探したい。特に、デビュー時とほぼ同等の相場である2006年式がオススメだ。グレードは流通量が最も豊富な15S Vパッケージが探しやすい。予算に限りがないというなら、低走行距離車が数多く揃う2008年式を。なかでもオススメは、15XプラスナビHDD。</div>
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<div class="box5">
<h4>RIVAL MODELS<span>ライバル中古車徹底研究</span></h4>
日産ノートのライバル3モデルをピックアップ。<br />
旧型イストやフィット、コルトプラスの現行型など使い勝手に優れたコンパクトカーが揃い踏みだ。
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<tr>
<th><h5>1.トヨタ イスト（旧型）<br /><span>TOYOTA ist</span></h5></th>
<th><h5>2.ホンダ フィット（現行型）<br /><span>HONDA FIT</span></h5></th>
<th><h5>3.三菱 コルトプラス（現行型）<br /><span>MITSUBISHI COLT PLUS</span></h5></th>
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<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE13.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE13.jpg" alt="ホンダ フィット インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE15.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE15.jpg" alt="三菱 コルトプラス インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><h6>SUVライクな外観デザインと<br />モダンで上質な内装が人気</h6>
初代ヴィッツのプラットフォームを流用した5ドアハッチバック。塊感のある外観に、センターメーターやアルミ調パネルを採用した内装が特徴だ。エンジンは1.5Lと1.3Lで、ともに直4DOHC。全車4ATのみの設定で、1.5L車には4WDも用意されている。</td>
<td><h6>広大な室内空間と<br />クラストップレベルの燃費を誇る</h6>
独自のセンタータンクレイアウトを採用し、広大な室内空間を与えられたフィットの2代目。Aピラーを前方に配置した前傾姿勢が、室内の広さや爽快さをイメージづけている。エンジンは新開発の直4SOHCで、24km/Lの好燃費を誇る1.3Lと120psを発生する1.5Lの2機を用意。</td>
<td><h6>ユーティリティ性の高さが光る<br />コンパクトなステーションワゴン</h6>
三菱の主力コンパクトカー、コルトをベースとしたモデル。リアオーバーハングを約300mm延長し、ラゲージスペースを拡大して使い勝手を向上している。エンジンは1.5Lのみの設定で、ターボ搭載モデルも用意（2008年10月の一部改良時に廃止）。</td>
</tr>
<tr>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>1.3F Lエディション</h6>
<strong>中古車相場が高めの1.5L車よりも<br />
充実装備が安く手に入る1.3L車を</strong><br />
特にパワフルさを求めるのでなければ1.3L車で十分。なかでも1.3F Lエディションは、2005年5月のマイチェンでキーを取り出さずに施錠＆解錠ができるスマートドアロックリモコンを標準採用するなど、装備が充実している。後期型は全体の2割未満と少ないが、探す価値は大。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-used">トヨタ イストを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-souba">トヨタ イストの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-catalog">トヨタ イストのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>G Fパッケージ</h6>
<strong>人気を裏づける豊富な流通量！<br />
しかし選択肢はそれほど広くない</strong><br />
登場から1年3カ月しかたっていないにもかかわらず、流通量は豊富。1.3Lのベーシックグレード、Gがその約7割を占めるため、他グレードは少々探しにくそうだ。Fパッケージは、電動格納式ドアミラーやセキュリティアラームなどがセットになっていて買い得感が高い。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S028_F002" target="_blank" class="cs-used">ホンダ フィットを探す</a><br>
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<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S028_F002" target="_blank" class="cs-catalog">ホンダ フィットのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>1.5M</h6>
<strong>流通量が際立って少ないだけに<br />
探すのには根気が必要そう</strong><br />
1.5Mは2005年11月から加わり、2005年11月以降はベリーに名称変更したグレード。どちらも全体的に物件数が少ない中では比較的探しやすい。特に1.5Mベースの特別仕様車、リラックスエディションはオートエアコンなど装備が充実している。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-used">三菱 コルトプラスを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-souba">三菱 コルトプラスの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-catalog">三菱 コルトプラスのカタログを見る</a>
</div>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="author">文：安藤 眞、ユニットクワトロ </div>
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[title] => 第52回 スバル ステラカスタム RS Sエディション 【見つけたら即買い!?】
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[description] => ■WRブルーが眩しいスバルらしさ全開のハイト系軽自動車2008年4月10日、トヨタ、ダイハ
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2008年4月10日、トヨタ、ダイハツ、スバルの3社による業務提携による開発体制の発表が行われました。その中でスバルは、軽自動車の生産をダイハツへ委託しOEMによる供給を受ける＝軽自動車の新型車の開発・生産を行わない、将来的に軽自動車から撤退することが決まりました。<br />
<br />
過去を振り返れば、てんとう虫の愛称で親しまれたスバル360をはじめ、レックス、ヴィヴィオ、プレオ、サンバー、R1、<a href="/contents/editor/_8247.html">以前紹介したR2</a>など、スバルからは個性的な軽自動車が誕生しています。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/sokukai52_1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/sokukai52_1.jpg" width="325" alt="スバル ステラカスタム RS Sエディション フロント｜見つけたら即買い!?" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/sokukai52_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/thum-sokukai52_2.jpg" width="325" alt="スバル ステラカスタム RS Sエディション リア｜見つけたら即買い!?" /></a><br />
<br />
今回は、<!-- short sentence start -->軽自動車の自社開発・生産車としては最後となるであろうステラから、スバルらしいボディカラーをまとった「ステラカスタム RS Sエディション」をご紹介します。<!-- short sentence end --><br />
<br />
“スバルらしいボディカラー”でピンときた方は、かなりのスバル好き、もしくはWRC好きと見ました。スバルらしいボディカラーと言えば、WRブルーにほかならないですよね。WRCからの撤退は、残念ながら決まってしまいましたが、スバルのアイデンティティたるWRブルーをその目で見られるのは嬉しいものです。それも軽自動車で。<br />
<br />
R2やプレオにも同じようなカラーリングを施したグレードが存在しますが、軽自動車の主流となっているハイトワゴン(ワゴンRやムーヴ、ライフなど)のステラにも設定するあたりが、スバルらしいと言えます。<br />
<br />
ちなみに、このカスタムRS SエディションのボディカラーはWRブルー・マイカの1色。日常ユースで使われるハイトワゴン系軽自動車にもWRCの息吹を、というスバルの粋な演出ですね。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/sokukai52_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/thum-sokukai52_3.jpg" width="214" alt="スバル ステラカスタム RS Sエディション インパネ｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/sokukai52_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/thum-sokukai52_4.jpg" width="214" alt="スバル ステラカスタム RS Sエディション エクステリア特別装備｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/sokukai52_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8984/thum-sokukai52_5.jpg" width="214" alt="スバル ステラカスタム RS Sエディション インテリア特別装備｜見つけたら即買い!?" /></a><br />
<br />
このほかに、エクステリアではルーフスポイラーやSTI製のフロントアンダースポイラーといったエアロパーツ、HIDヘッドライト、ガンメタリック塗装が施された14インチアルミホイールなどを装備。インテリアには外板色との対比が鮮やかなボルドーインテリア、本革巻きステアリングホイール、STIのロゴがあしらわれた本革巻きシフトレバーなどを装備。オーナー心をくすぐるパーツが数多く備わっています。<br />
<br />
新車時は、ベースとなったカスタムRSから10万円ほど高い150.15万円(2WD)の価格設定でしたが、中古車となってしまえばその価格の差は当然のごとくなくなりお得なものになっています。検索すると、価格は120万円前後で走行距離は2万km以下の物件ばかり。<br />
<br />
スバルイズムを数多く集めたRS Sエディション。スバル好きのみならず、他人とは違った軽自動車が欲しい！という人にはオススメの一台です。気になった人は下の検索窓に「ステラ Sエディション」と入れて探してみてください。
<form name="BUFORM_F" action="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SKIND=1&gura_flg=KW1" method="post" onsubmit="return Check_KeyWord(this);">
<table class="a-search_t">
<tr>
<td>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function Check_KeyWord(fm)
{
var str;
str = fm.KW.value;
str = str.replace(/^[\s ]+/, "");
str = str.replace(/[\s ]+$/, "");
if( !str || str == "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
fm.KW.value = "";
}
if( checkKw( fm ) != true ) {
fm.KW.value = "記事中のキーワードを入れて検索！";
return false;
}
arg = 'OUTKBN=2' +
'&KW=' + fm.KW.value;
return true;
}
function keyword_blur(elem) {
if( elem.value == '') {
elem.style.color='';
elem.form.reset();
}
return;
}
function keyword_focus(elem) {
if( elem.value != "" && elem.value != "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
return;
}
elem.value = '';
elem.style.color = '#000000';
return;
}
document.writeln('<input class=\"a-search01\" name=\"KW\" size=\"35\" value=\"記事中のキーワードを入れて検索！\" onblur=\"keyword_blur(this)\" onfocus=\"keyword_focus(this)\">');
//-->
</script>
<noscript>
<input class="a-search01" name="KW" size="35" value="">
</noscript>
</td>
<td>
<input type="image" class="a-search02" alt="中古車 検索" src="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/img/btn_search.gif"/>
</td>
</tr>
</table>
</form>
<br />
<div style="text-align: center"><b><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S028_F001" target="_blank" class="cs-used">【スバル ステラを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S028_F001" target="_blank" class="cs-souba">【スバル ステラの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S028_F001" target="_blank" class="cs-catalog">【スバル ステラのカタログを見る】</a></b></div>
<br />
<div style="text-align: right"><カーセンサーnet編集部・フクダ></div>
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[title] => 100万円で買える中古車100台 MT搭載車編
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[description] => スポーツカー以外では最近極端に減ってきたMT車。ということで、今、100万円で買える
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<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
スポーツカー以外では最近極端に減ってきたMT車。ということで、今、100万円で買える中古車のなかで5人乗りかつMT搭載率の高いモデルをチョイス！<br />
<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">063</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スバル レガシィB4 <span style="font-size:12px;">（1998.12～2003.5）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_01.jpg" alt="スバル レガシィB4 （1998.12～2003.5）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="196" border="" />
<!-- TopBlogsPlusImage end -->
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全体の3割がMT車という日本有数のスポーティセダン</h5>
水平対向エンジンと4WDを組み合わせ、高い走行性能とオリジナリティあふれる走りが味わえるB4の旧型。エンジンは2LのNAとターボの2種類。中古車流通量のうちMT車は約3割。グレードは2Lターボエンジン搭載のRSKが断トツで多くなっている。また、特別仕様車として人気の高かったブリッツェンも数は少ないがアンダー100万円で見つけることができる。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">064</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">日産 スカイラインクーペ（R32） <span style="font-size:12px;">（1989.5～1993.7）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_02.jpg" alt="日産 スカイラインクーペ（R32） （1989.5～1993.7）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="103" border="" />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">さすがR32！9割近くがMT車</h5>
8代目となるR32型スカイラインの2ドアクーペ。エンジンは2L直6のターボとNAを用意。すべてのグレードにMT仕様が設定されている。GT-Rと同じフルタイム4WDを備えたGTS-4も100万円以下で狙える。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">065</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">日産 スカイラインクーペ（R33） <span style="font-size:12px;">（1993.8～1998.4）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_03.jpg" alt="日産 スカイラインクーペ（R33） （1993.8～1998.4）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="108" border="" /><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">MT率80%弱。台数はやや多い</h5>
平成元年生まれのR32はさすがに流通量が少なくなってきたが、その後継モデルR33も最近は流通量が減少傾向にある。アンダー100万円でMT仕様スカイラインクーペを狙うなら、R32とR33両方ターゲットにしたほうがよい。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">066</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">三菱 ランサーエボリューション <span style="font-size:12px;">（1996.8～2001.1）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_04.jpg" alt="三菱 ランサーエボリューション （1996.8～2001.1）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="138" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全モデルMTのみの硬派セダン</h5>
ここでピックアップしたのは、1996年登場のエボⅣから2000年登場のエボVIトミー・マキネンエディションまでのいわゆる第2世代。ランエボで初めてAT仕様が加わったのはVIII。つまりこの第2世代は全車MTを採用している。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">067</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スズキ スイフト <span style="font-size:12px;">（2000.1～2004.10）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_05.jpg" alt="スズキ スイフト （2000.1～2004.10）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="181" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SZ_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SZ_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SZ_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">2003年以降の1.5スポーツに注目</h5>
現行モデル同様、初代の旧型スイフトも世界市場に展開したモデル。MT搭載グレードは世代ごとに変わるが、2003年のマイナーチェンジ後はほぼすべてのグレードに採用された。中古車では1.5スポーツの流通量が多い。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">068</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ スターレット <span style="font-size:12px;">（1996.1～1998.12）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_06.jpg" alt="トヨタ スターレット （1996.1～1998.12））｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="129" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全グレードにMT仕様を設定</h5>
トヨタのエントリーモデルだったコンパクトハッチバック。スポーティグレードのグランツァだけでなく全グレードにMT仕様が設定されていた。アンダー100万円のMT車ではやはりグランツァVが最も多い。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">069</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ アルテッツァ <span style="font-size:12px;">（1998.10～2005.7）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_07.jpg" alt="トヨタ アルテッツァ （1998.10～2005.7）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="148" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">6MT仕様の流通量が豊富</h5>
トヨタのFRスポーティセダンとして話題を呼んだアルテッツァ。新たに開発されたFRプラットフォームを採用している。210psの高出力エンジンには6MT、160psエンジンには5MTと4ATが組み合わされた。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">070</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スバル インプレッサスポーツワゴン <span style="font-size:12px;">（2000.8～2007.6）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_08.jpg" alt="スバル インプレッサスポーツワゴン （2000.8～2007.6）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="195" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">幅広いグレードでMTが見つかる</h5>
2代目インプレッサの小型ステーションワゴン。2006年に追加された1.5R以外はすべての年式&グレードでMT仕様が設定されていた。MT仕様のアンダー100万円率は13%と少なく、選ぶのはやや難しいかもしれない。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">071</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ ヴィッツ <span style="font-size:12px;">（1999.1～2005.1）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_09.jpg" alt="トヨタ ヴィッツ （1999.1～2005.1）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="155" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">ホットハッチ1.5RSが狙い目</h5>
現行型からは想像できないが、旧型ヴィッツにはデビューから2002年の改良まで、ほぼすべてのグレードにMTが設定されていた。グレード別にMT仕様率を見ると、やはりスポーティな1.5RSの流通量が多くなっている。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">Report 編集部</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版1号（12・4発売号）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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