プチ富裕層に見られるガイシャを100万円台で狙え Part1
2008/12/02
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「不景気だから……」といっていきなりショボい車に買い替えるのは、早計にすぎるというもの。「100万円台」というお手頃な予算であっても、「あそこんちって結構カネあるのね……」と世間の目を欺き、そして自分自身も大いに満足できるドイツ車を探すことは十分可能なのだから!
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MINI COOPER ミニ クーパー(旧型) |
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ミニで演じる「バランスに優れる人物」!
新車価格250万円前後の車であるゆえ、ミニに乗ってるからといって大金持ちに見られることはない。ミニで演じることができるのは、さまざまな意味で「バランスに優れる人物」だ。ありふれた日本車を選ぶほど没個性ではないが、かといってマニアックな輸入車に乗るほどの変わり者ではないナイスガイ。そして、文化面でのセンスと程よいスポーツマインドの双方をもち、250万円級のクルマをポンと買えるホドホドの経済力もある……という「好青年ド真ん中」な人物像が、ミニの姿からは浮かび上がってくるのである。さらにいえばこの旧型ミニ、フルモデルチェンジを経た現行ミニとほとんど見分けがつかないほどのそっくりさん。マニアはさておき、一般的な人から見れば現行型も旧型もまったく同じに見えると思って間違いない。走行距離少なめの一台を今買っておけば、向こう4年間は「あぁ、オシャレですね」と、誰にでも静かに納得してもらえるだろう。もちろん走りも一級品ということで、今、100万円少々で買える車の中では最高レベルのコストパフォーマンスを誇る一台だ。 |
このモデルの「最旬価格」は? 110万円
最旬価格とは、割安感と程度、流通量のバランスが取れている価格という意味の本誌造語 |
その年式は? 2003年式
小変更を受けた2004年式になると150万円超が相場となるが、2003年式もまだまだキレイ |
新車価格の何%offで狙える? 約53% off
ざっくり新車の半額。しかしその美観やクオリティにはそれ以上の価値が残っている! |
月々の支払額は? 約1.8万円/月
金利4.5%の48回払いで、頭金30万円を入れると大体このぐらいの支払額に落ち着く |
見た目年収 約780万円
本誌独自調査によると「年収800万円にはちょっと届かない人の車」との声多し |
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M-BENZ A-Class メルセデス・ベンツAクラス(旧型) |
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いわゆる「ベンツマーク」はほかに替え難し
そもそもの成り立ちとして「初の庶民派ベンツ」ともいえる位置づけだったため、圧倒的高年収にはもちろん見えない。が、やはり「スリーポインテッドスター」の威光は確かに存在し、80万円前後で狙える車としては最高水準に近い偽装効果は発揮できる。40万円前後でイケる最初期モデル(99年式)はさすがにちょっと古く、足回りも少々硬め。狙うなら走行3万km前後の03年式あたりがベストバイ。 |
このモデルの「最旬価格」は? 80万円
さらに安い物件も多いが、キレイな末期型はこの値段 |
その年式は? 2003年式
この年式は旧型Aクラスのモデル末期近くにあたる |
新車価格の何%offで狙える? 約68% off
売れ筋のA160エレガンスは新車時250万円でした |
月々の支払額は? 約1.4万円/月
金利4.5%の48回均等払いで、頭金20万円で計算 |
見た目年収 約680万円
本誌独自調査によると「700万円いくかいかないか。まあまあの会社の人」との声多し |
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VW POLO フォルクスワーゲン ポロ(現行・前期型) |
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端正なフロントマスクが良家の子女感を生む
ゴルフより1サイズ下となるジャーマンコンパクト。この顔つきは現行モデルの中では「前期型」となるが、こちらのほうが「年収高そう」との声が多いのが不思議なところ。異型ヘッドライトを採用した後期型よりもプレーンでシンプルなデザインが、見る者に上質感を感じさせるのかもしれない。乗ってみても、「ドイツの日常」が見えてくるしっかりとした作りに満足できる。高速道路での安定感も◎。 |
このモデルの「最旬価格」は? 80万円
このくらいの価格でも走行距離少なめの物件多し! |
その年式は? 2003年式
2004年式になると100万円超。2003年式で十分だろう |
新車価格の何%offで狙える? 約60% off
売れ筋「5ドア1.4」の新車時価格は198万円 |
月々の支払額は? 約1.4万円/月
同じく金利4.5%の48回払い、頭金20万円で算出 |
見た目年収 約700万円
最新の顔つきより、初最新の顔つきより、初灯のほうがスノッブに見えるとの意見が多い |
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VW GOLF フォルクスワーゲン ゴルフ(旧型) |
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旧型となっても「ゴルフ」の3文字に威光あり
ゴルフVIが発表されてしまった現在、近い将来旧々型になるこの旧型ゴルフの偽装効果には若干の陰りも出ている。しかし「ゴルフ!」というエバーグリーンなブランドイメージは永久に不滅な部分もあり、ボディ表面をキレイにコーティングさえしておけばどう見てもアッパーな中流人。その費用対効果はやはり抜群だ。同価格でGTIも狙えないことはないが、ノンターボモデルでも走りの満足度は高いはず。 |
このモデルの「最旬価格」は? 90万円
基本的にはGLiだが、上級のGTXやGTIもチラホラ |
その年式は? 2003年式
2003年式は旧型ゴルフのほぼ最終熟成型。完成度高し |
新車価格の何%offで狙える? 約67% off
2003年式GLiの新車時価格は270万円でした |
月々の支払額は? 約1.6万円/月
ポロ同様の条件で計算。ほんの少しだけ支払額は増加 |
見た目年収 約720万円
「お金持ちじゃないけど、絶対にビンボーじゃない人の車」に見られる模様だ |
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SMART COUPE スマート クーペ(旧型) |
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「積極的ミニマム化」に知性と経済力を感じる
新車時価格137万円というのは軽自動車並みであり、実際「スマートK」という軽自動車も存在した。それでも不思議な年収偽装効果があるのは、「ガマンと妥協の結果、小さいコレを買った」ではなく「あえてコレ!」という積極性と知的センスが感じられるから。家族持ちには勧められないが、独身の人や夫婦2人で生活している人が都市部に住んでいるなら、これ一台でも十分なんとかなるものだ。 |
このモデルの「最旬価格」は? 90万円
フォーツークーペへの改名直前の相場がこのくらい |
その年式は? 2003年式
2004年式になるとなぜか110万円オーバーが多し |
新車価格の何%offで狙える? 約34% off
新車価格からの値落ち率はそう大きくないのがネック? |
月々の支払額は? 約1.6万円/月
同じく金利4.5%の48回払い、頭金20万円の場合 |
見た目年収 約720万円
「いい会社に勤めてる若い人が”あえて”コレを買ってそう」との婦女子の意見多し |
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Report 編集部 |
※この記事は、インポートカーセンサー関東版3号(9月25日発売)の特集をWEB用に再構成したものです |
プチ富裕層に見られるガイシャを100万円台で狙え Part1/旬ネタ