トヨタセルシオV430-R|オンリーワンを探せ

原稿執筆時点でカーセンサーnetに1台のみ掲載されている希少車を紹介するこの企画。今回、2014年6月3日に発見したのは「トヨタ セルシオV430-R」です。「セルシオにそんなモデルあった?」とお思いの方も多いでしょう。コレは愛知トヨタが企画・販売した、いわばトムスの“コンプリートカー”です。

スーパーチャージャーを搭載したトムスのコンプリートカー

トムス(TOM'S)は、“トヨタ・モータースポーツ”の略ではなく、元トヨタのワークスドライバー舘信秀氏(T)と、トヨタ系ディーラーのスポーツコーナー責任者だった大岩湛矣氏(O)、モータースポーツ(MS)の頭文字が由来。トヨタ車向けのアフターパーツ販売はもちろん、トヨタ車でのモータースポーツ参戦で有名です。

セルシオV430-Rは、新車時は愛知県で限定販売・登録されていたレアなモデルです。搭載されるエンジンは4.3L V8で、スーパーチャージャー付き。最高出力354ps(ベース車は280ps)、最大トルク57.0kg-m(ベース車は43.8kg-m)を誇ります。過激にチューニングされたモデルというよりはワンランク上のハイパワーモデルで、M・ベンツにおけるAMG、BMWにおけるM、アウディにおけるRSを目指したのでしょう。

注目されるのはスーパーチャージャーでしょうが、抜かりないトータルチューニングは“レース屋”(愛を込めて、そう呼ばせていただきます)ならでは、と言わざるを得ません。吸排気やブレーキパッド、ブレーキライン、Advox社製ショックアブソーバー、アンダーボディのブレースキット(補強材)、BBS社製アルミホイール、エアロパーツとお金がかかっています。

セルシオ(最終型)の中古車相場において総額341.9万円は、決して安くはありません。原稿執筆時点ではセルシオにおいて2番目に価格の高い中古車です。でも、トムスのコンプリートカーであることを鑑みれば、破格と言っていいでしょう。なんせ新車時価格は1029万円。スーパーチャージャーキットだけでも100万円以上しましたからね。

写真を見る限り、シートにヤレはほとんど見られず、スイッチ類の使用感も少ないようです。約9年の歳月をまったく感じさせません。オプションだったマークレビンソンの高級オーディオも装着しています。しかも何が凄いってこの物件、ネッツトヨタのディーラーで販売されていて、1年間・走行距離無制限の「ロングラン保証」対象車なんです。つまり、全国約5000ヵ所のトヨタディーラーで保証を受けられるんです。

トムスのコンプリートカーで、ディーラー認定中古車……。コレを掘り出し物と呼ばずして、何と呼びましょう。物件詳細、ぜひご覧になってみてください。

Text/古賀貴司(自動車王国)

トヨタエンブレムのないフロントグリルはV430-Rの専用品でした。たった30台の限定車のために“型を起こした”と思うと、贅沢品と言えるでしょう

トヨタエンブレムのないフロントグリルはV430-Rの専用品でした。たった30台の限定車のために“型を起こした”と思うと、贅沢品と言えるでしょう

マークレビンソンのオーディオシステムはCDを聞くとその品質の高さに驚かされます。オプション価格は66万8850円という高級品でした

マークレビンソンのオーディオシステムでCDを聴くと、その品質の良さに驚かされます。オプション価格は66万8850円という高級品でした

本体価格(税込)324.0万円
支払総額(税込)341.9万円
走行距離4.9万km
年式2005(H17)
車検2014(H26)年11月
整備
保証付(1年/無制限)
地域愛知