100万円中古車一点豪華主義!【超快適装備編】
カテゴリー: クルマ
タグ:
2007/11/14
//ABテストロジック
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| Report /伊達正行(Focke Wulf Inc) Photo/スズキミサオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版21号(2007年10月18日発売)の特集をWEB用に再構成したものです |
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100万円中古車一点豪華主義!【超快適装備編】/旬ネタ
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カテゴリー: クルマ
タグ:
2007/11/14
//ABテストロジック
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| Report /伊達正行(Focke Wulf Inc) Photo/スズキミサオ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版21号(2007年10月18日発売)の特集をWEB用に再構成したものです |
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<td align="left" valign="top" style="font-size: 14px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:10px;"><span class="style3">例えば500万円以上を投じるなら、走りから美観に至るまで<br />
すべての面でハイレベルな一台を探すことはできるだろう<br />
しかし100万円という限られた予算で「すべて」を求めると<br />
どうしても「そこそこの平均点」的車しか探せない<br />
だが、「突出した1カ所」に予算を集中させるつもりで探せば<br />
現実的予算でも「いい意味で非現実」な一台は選べるのだ!</span></td>
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</tr>
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<td width="542" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="98%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" background="/media/special/ptn_01.jpg" style="font-size: 16px; font-weight:bold; color:#fff; line-height: 20px; padding:10px;">100万円で超快適装備をGET</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">日産 ティアナ(現行)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">TEANA</td>
</tr>
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</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">電動オットマンで車内セラピー?</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> 上質なデザインが売りのティアナだが、内装に使われている素材に限るとさほど上質さを感じなかったりする。しかし、230JM以上に標準の「助手席パワーオットマン機構」を使えば、最高の上質感を味わうことが可能だ。ま、味わうのは自分ではなく助手席の人なのだが、大切な人が満足するならそれで良しとしましょう!</td>
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<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">ダイハツ コペン(現行)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">COPEN</td>
</tr>
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<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_08.jpg" width="500" height="242" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">100万円で太陽と風、そして密室を手に入れる!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> ビバリーヒルズなどの超がつく高級住宅地でよく見かける電動格納式メタルトップ。憧れの装備だが、例えばメルセデス・ベンツのSLだと中古車でも600万円はする。…高い!でも大丈夫、ワタシらにはコペンのアクティブトップがありますから。SLなどと比べるとちょっと、と言うかかなり狭いが、屋根を開けてしまえば気にならない!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=DA_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=DA_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=DA_S005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
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<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">スバル レガシィ+マッキントッシュサウンドシステム搭載車(旧型)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">LEGACY+McIntosh Sound System</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_12.jpg" width="500" height="147" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">これはまさに「出張コンサートホール」か!?</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> 車という「動く密室」で聴く音楽は格別。でも、純正オーディオというのはどうしたってショボめである。で、普通は大金かけて市販のオーディオセットを組むことになるわけだが、「マッキントッシュ・サウンドシステム」を装備したレガシィであれば、手間もお金もかけることなく極上の音を堪能することが可能だ!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=SB_S014" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
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<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">ホンダ アコードワゴン2.3VTL(旧型)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">ACCORD WAGON</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_09.jpg" width="500" height="231" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">「BOSEサウンドシステム」は狙い目!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> 「純正なのにイイ響き!」という車を探しているなら、アコードワゴン2.3VTLのBOSEサウンドシステムも。こちらもレガシィ同様、クリアな爆音を堪能できる。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=HO_S004_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=HO_S004_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=HO_S004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">日産 インフィニティQ45(絶型)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">INFINITY Q45</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_10.jpg" width="500" height="217" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">「漆塗りインパネ」で和の心を表現!?</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> セルシオと同じく「世界」に向けて作られた高級セダンだが、何を思ったか、オプションの「漆塗りインパネ」にて豪華ジャパネスクを表現! 売れなかったが…。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S032_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S032_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S032" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
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<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">ダイハツ ソニカ RSリミテッド(現行)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">SONICA RS LIMITED</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_11.jpg" width="500" height="260" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">小さなボディにレーダー式クルコンが!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> RSリミテッドには、高級車でおなじみの「レーダー式クルーズコントロール」を装着している物件がある。高速巡航を得意とするソニカだけに、あると嬉しい装備だ。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=DA_S045_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=DA_S045_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=DA_S045" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br /></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
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すべての面でハイレベルな一台を探すことはできるだろう<br />
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どうしても「そこそこの平均点」的車しか探せない<br />
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現実的予算でも「いい意味で非現実」な一台は選べるのだ!</span></td>
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<td align="left" valign="top" background="/media/special/ptn_01.jpg" style="font-size: 16px; font-weight:bold; color:#fff; line-height: 20px; padding:10px;">100万円で超快適装備をGET</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">日産 ティアナ(現行)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">TEANA</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_07.jpg" width="500" height="193" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">電動オットマンで車内セラピー?</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> 上質なデザインが売りのティアナだが、内装に使われている素材に限るとさほど上質さを感じなかったりする。しかし、230JM以上に標準の「助手席パワーオットマン機構」を使えば、最高の上質感を味わうことが可能だ。ま、味わうのは自分ではなく助手席の人なのだが、大切な人が満足するならそれで良しとしましょう!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S011_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S011_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S011" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">ダイハツ コペン(現行)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">COPEN</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_08.jpg" width="500" height="242" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">100万円で太陽と風、そして密室を手に入れる!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> ビバリーヒルズなどの超がつく高級住宅地でよく見かける電動格納式メタルトップ。憧れの装備だが、例えばメルセデス・ベンツのSLだと中古車でも600万円はする。…高い!でも大丈夫、ワタシらにはコペンのアクティブトップがありますから。SLなどと比べるとちょっと、と言うかかなり狭いが、屋根を開けてしまえば気にならない!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=DA_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=DA_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=DA_S005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">スバル レガシィ+マッキントッシュサウンドシステム搭載車(旧型)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">LEGACY+McIntosh Sound System</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_12.jpg" width="500" height="147" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">これはまさに「出張コンサートホール」か!?</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> 車という「動く密室」で聴く音楽は格別。でも、純正オーディオというのはどうしたってショボめである。で、普通は大金かけて市販のオーディオセットを組むことになるわけだが、「マッキントッシュ・サウンドシステム」を装備したレガシィであれば、手間もお金もかけることなく極上の音を堪能することが可能だ!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=SB_S014" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">ホンダ アコードワゴン2.3VTL(旧型)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">ACCORD WAGON</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_09.jpg" width="500" height="231" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">「BOSEサウンドシステム」は狙い目!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> 「純正なのにイイ響き!」という車を探しているなら、アコードワゴン2.3VTLのBOSEサウンドシステムも。こちらもレガシィ同様、クリアな爆音を堪能できる。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=HO_S004_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=HO_S004_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=HO_S004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">日産 インフィニティQ45(絶型)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">INFINITY Q45</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_10.jpg" width="500" height="217" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">「漆塗りインパネ」で和の心を表現!?</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> セルシオと同じく「世界」に向けて作られた高級セダンだが、何を思ったか、オプションの「漆塗りインパネ」にて豪華ジャパネスクを表現! 売れなかったが…。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S032_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S032_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S032" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px; border-bottom:solid #666666 1px;">ダイハツ ソニカ RSリミテッド(現行)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:20px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-left:solid #666666 10px;">SONICA RS LIMITED</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/071108_11.jpg" width="500" height="260" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; font-weight:bold; color:#CC0000;">小さなボディにレーダー式クルコンが!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333333;"> RSリミテッドには、高級車でおなじみの「レーダー式クルーズコントロール」を装着している物件がある。高速巡航を得意とするソニカだけに、あると嬉しい装備だ。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=DA_S045_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=DA_S045_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=DA_S045" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2330/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br /></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report /伊達正行(Focke Wulf Inc) Photo/スズキミサオ</td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版21号(2007年10月18日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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<div class="col2">
<h3><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/banner_taiketsu_03.jpg" width="565" alt="THE!対決" /></h3>
<h4 class="title0"><span class="font-red">PART3</span> 積載性対決</h4>
<div class="author">Report/編集部 Photo/奥隅圭之</div>
<div class="col-left">
<div class="title1">M・ベンツ Cクラス</div>
<div class="box1">
<table border="0">
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/taiketsu3_19.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/thum-taiketsu3_19.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/taiketsu3_20.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/thum-taiketsu3_20.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/taiketsu3_21.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/thum-taiketsu3_21.jpg" width="130" /></a></td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="title1">BMW 3シリーズセダン</div>
<div class="box1">
<table border="0">
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/taiketsu3_22.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/thum-taiketsu3_22.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/taiketsu3_23.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/thum-taiketsu3_23.jpg" width="130" /></a></td>
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</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/taiketsu3_25.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/thum-taiketsu3_25.jpg" width="130" /></a></td>
<td> </td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/taiketsu01_01.jpg" target="_blank"></a></td>
</tr>
</table>
</div>
<h4 class="title2">Cクラスのトランクスペースはごくごく平均的</h4>
Dセグメントと呼ばれるサイズ分類に入る両車。ミディアムセダンでトランク容量も大きく変わるわけではないが、使い勝手には差があった。<br />
<br />
まず‘07年6月に日本でビューを果たしたばかりのCクラス。こちらのトランク容量は440L。先代より10Lほど大きくなっている。このテストで使っている段ボール(一辺32cmの立方体)はふたつしか入らないが、積んだ後も前後方向、左右方向ともに余裕はかなりある(もう少し余裕があれば3つ積めそうだった)。奥行きがかなりあるのに、前後に二つ積めないのはリアシートの傾斜があるため。<br />
<br />
トランク形状はオーソドックスなセダン・スタイルで、普通に使う分には何の問題もない。大人4人で数泊のツーリングに出かける場合でも、荷物が入らなくて困る……ということはないだろう。開口部も大きく荷物の出し入れはしやすい。
<h4 class="title2">トランクにも細かい配慮がある3シリーズ</h4>
対する3シリーズだが、こちらのトランク容量は460L。Cクラスではネットで仕切られていた(トランク左側)取扱説明書置き場が、右側にむき出しになっている。計測用段ボールの積載数も2個だし、積んだときの左右・前後のスペースもCクラスと大きく変わらない。<br />
<br />
ただ3シリーズには状況に応じてトランクをフレキシブルに使えるような仕掛けがいくつもあった。まずはセンターのトランクスルー機構。長尺ものを積みたいときは後部座席のアームレストにあたる部分を倒すことにより、居住空間まで荷物をはみ出させる(突っ込む?)ことができる。<br />
<br />
さらにステーションワゴンやコンパクトカーが採用する後部座席の左右分割可倒機能を持っていることにも注目。これによりセダンでも乗員数や荷物の量に応じて、荷室空間を自在に変更させることができるのだ。<br />
<br />
その操作方法はトランク内のレバーを引くだけ。後席を両側倒したときは、計測用段ボールを11個積むことができた。開口部の大きさもCクラスより大きめ。<br />
<br />
またトランクのゲートの固定方法も、Cクラスが一般的な2ヒンジタイプであるのに対し、3シリーズはステーションワゴンのようなダンパー方式を採用している。<br />
<br />
セダンに乗っている人は経験があるだろう。トランクに荷物をぎゅうぎゅうに詰め込んで、いざゲートを閉めようとしたらヒンジが邪魔をして(ヒンジは閉めるときに荷室内に進入する)閉まらなかったということを。ダンパー方式だと室内に入らないため、この“がっかり”を解消してくれる。
<div class="box3">
<h5>今回のまとめ</h5>
居住空間とトランクは完全に別のものと割り切ったCクラスと、フレキシブルさをもたせた3シリーズ。分割可倒はもちろん、開閉部にダンパー方式を採用したことは日常使用で助かる面が出てきそう。この勝負は3シリーズに軍配があがる。
</div>
<div class="link_blue">
<h5>2台の物件・相場・カタログ情報</h5>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=ME_S004" target="_blank">【M・ベンツ Cクラスを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=ME_S004_F003" target="_blank">【M・ベンツ Cクラスの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=ME_S004_F003" target="_blank">【M・ベンツ Cクラスのカタログを見る】</a><br />
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=BM_S011" target="_blank">【BMW 3シリーズセダンを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=BM_S011_F003" target="_blank">【BMW 3シリーズセダンの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=BM_S011_F003" target="_blank">【BMW 3シリーズセダンのカタログを見る】</a>
</div>
<div class="next"><strong>次回予告</strong><br/>
人気輸入車の両翼にどんな装備がついているのかを紹介しよう!</div>
</div>
<div class="col-right">
<h6 class="title3">今回のテスト車両</h6>
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<div class="spec">
<h6 class="font-tblue">■M・ベンツ<br />
Cクラス</h6>
<dl>
<dt>・テスト車両</dt>
<dd>C200コンプレッサー<br />アバンギャルド<br />460.0万円</dd>
<dt>・駆動方式</dt>
<dd>2WD(FR)</dd>
<dt>・トランスミッション</dt>
<dd>5AT</dd>
<dt>・全長×全幅×全高<br /><span class="font10">(mm)</span></dt>
<dd>4585×1770×1445</dd>
<dt>・ホイールベース<span class="font10">(mm)</span></dt>
<dd>2760</dd>
<dt>・車両重量<span class="font10">(kg)</span></dt>
<dd>1490</dd>
<dt>・最小回転半径<span class="font10">(m)</span></dt>
<dd>5.1</dd>
<dt>・乗車定員<span class="font10">(人)</span></dt>
<dd>5</dd>
<dt>・エンジン種類</dt>
<dd>直4DOHC+スーパーチャージャー</dd>
<dt>・総排気量<span class="font10">(cc)</span></dt>
<dd>1795</dd>
<dt>・最高出力<br /><span class="font10">[kW(ps)rpm]</span></dt>
<dd>135(184)/5500</dd>
<dt>・最大トルク<br /><span class="font10">[N・m(kg-m)/rpm]</span></dt>
<dd>250(25.5)/2800-5000</dd>
<dt>・使用燃料</dt>
<dd>無鉛プレミアム</dd>
<dt>・燃料タンク容量</dt>
<dd>66L</dd>
<dt>・10・15モード燃費<br /><span class="font10">(km/L)</span></dt>
<dd>11.2</dd>
<dt>・タイヤサイズ</dt>
<dd>225/45R17</dd>
</dl>
</div>
<hr>
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/taiketsu3_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11470/thum-taiketsu3_5.jpg" width="110" /></a><br />
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<div class="spec">
<h6 class="font-tblue">■BMW<br />
3シリーズセダン</h6>
<dl>
<dt>・テスト車両</dt>
<dd>320i Mスポーツ<br />453.万円<br />(※Mスポーツパッケージ含む)</dd>
<dt>・駆動方式</dt>
<dd>2WF(FR)</dd>
<dt>・トランスミッション</dt>
<dd>6AT</dd>
<dt>・全長×全幅×全高<br /><span class="font10">(mm)</span></dt>
<dd>4525×1815×1410</dd>
<dt>・ホイールベース<span class="font10">(mm)</span></dt>
<dd>2760</dd>
<dt>・車両重量<span class="font10">(kg)</span></dt>
<dd>1460</dd>
<dt>・最小回転半径<span class="font10">(m)</span></dt>
<dd>5.3</dd>
<dt>・乗車定員<span class="font10">(人)</span></dt>
<dd>5</dd>
<dt>・エンジン種類</dt>
<dd>直4DOHC</dd>
<dt>・総排気量<span class="font10">(cc)</span></dt>
<dd>1995</dd>
<dt>・最高出力<br /><span class="font10">[kW(ps)rpm]</span></dt>
<dd>110(150)/6200</dd>
<dt>・最大トルク<br /><span class="font10">[N・m(kg-m)/rpm]</span></dt>
<dd>200(20.4)/3600</dd>
<dt>・使用燃料</dt>
<dd>無鉛プレミアム</dd>
<dt>・燃料タンク容量</dt>
<dd>60L</dd>
<dt>・10・15モード燃費<br /><span class="font10">(km/L)</span></dt>
<dd>11.4</dd>
<dt>・タイヤサイズ</dt>
<dd>225/45R17(フロント)<br />255/45R17(リア)</dd>
</dl>
</div>
</div>
</div>
</div>
<br clear="both" />
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<div class="col2">
<h3><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/banner_taiketsu_03.jpg" width="565" alt="THE!対決" /></h3>
<h4 class="title0"><span class="font-red">PART4</span> 気になる5大装備対決</h4>
<div class="author">Report/編集部 Photo/奥隅圭之</div>
<div class="col-left">
<div class="title1">M・ベンツ Cクラス</div>
<div class="box1">
<table border="0">
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_26.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_26.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_27.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_27.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_28.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_28.jpg" width="130" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td><font color="red">■</font>COMANDシステム<br />
<br />
<br />
センターコンソール部のボタンだけでなく、アームレストに配置されたダイヤル(COMANDコントローラー)でもカーナビやオーディオの操作が可能。表示はセンターディスプレーのほかメーターパネル内にも現れ、ドライバーの視界移動を最小限に抑える。全グレード標準装備
</td>
<td><font color="red">■</font>パドルシフト<br />
<br />
<br />
マニュアルモードにすれば、ステアリング背面についたレバーでシフト操作が可能に。AT車でもスポーツ走行を楽しみたい人にはマストなアイテムだ。C300アバンギャルドSに標準装備、C200コンプレッサーアバンギャルド、C250アバンギャルドにオプション
</td>
<td><font color="red">■</font>メモリー付<br /> パワーシート<br />
<br />
前席は電動でポジション設定できるだけでなく、シート、ドアミラー、ステアリングの位置を最大3パターン登録しておくことができる。ボタンひとつで自分のベストポジションに合わせてくれるので、家族で使う場合などに便利。
C250アバンギャルド、C300アバンギャルドS、C250エレガンスに標準装備
</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_29.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_29.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_30.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_30.jpg" width="130" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td><font color="red">■</font>イージーエントリー<br />
<br />
<br />
キーを抜くとステアリングが自動的に上方向へと動き、乗降時にステアリングが足に当たってしまうことを防いでくれる。ないと困る機能ではないが、あるとストレスが大幅に軽減される機能だ。C250アバンギャルド、C300アバンギャルドS、C250エレガンスに標準装備
</td>
<td><font color="red">■</font>ヘッドウォッシャー付き<br /> バイキセノンライト<br />
<br />
ロー/ハイビームをひとつのキセノンライトで切り替える。さらに悪天候時などでヘッドライトに汚れがついたとき、高圧噴射される洗浄液で汚れを吹き飛ばすことができる。C200コンプレッサーアバンギャルド、C250アバンギャルド、C300アバンギャルドS、C250エレガンスに標準装備、C200コンプレッサーエレガンスにオプション
</td>
<td> </td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="title1">BMW 3シリーズセダン</div>
<div class="box1">
<table border="0">
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_31.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_31.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_32.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_32.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_33.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_33.jpg" width="130" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td><font color="red">■</font>iDriveナビゲーション・<br /> パッケージ<br />
<br />
<br />
ダイヤル式のiDriveコントローラーを操作することで、カーナビゲーションやオーディオ類などのコントロールが可能。操作状況はコントロール・ディスプレイに表示される。325i M-Sport、330xi、335iに標準装備、320i、323i、325iにオプション
</td>
<td><font color="red">■</font>ライト・パッケージ<br />
<br />
<br />
<br />
ドアハンドル部に設置されたライトが光ることで、暗い駐車場などでも戸惑うことなくドアを開けることができる。ほかに足下を照らすフットウェル・ライト(フロント)、シート位置の周辺を照らすリーティング・ライト(フロント&リヤ)、照明付バニティ・ミラーが装備される。323i、325i、325i M-Sport、330xi、335iに標準装備、320iにオプション
</td>
<td><font color="red">■</font>ラゲージ・<br /> コンパートメント・<br /> パッケージ<br />
<br />
使いやすい3シリーズのトランクスペースをさらに便利にする機能。脱着式の引き出しや側面のバッグホルダー、ネット、12V電源ホルダーなど、荷室部分にさまざまな機能を取り付けられる。全グレードでオプション
</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_34.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_34.jpg" width="130" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_35.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_35.jpg" width="130" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td><font color="red">■</font>HiFiシステム・<br /> プロフェッショナル・<br /> ロジック7<br />
<br />
計13個のスピーカー、出力420W・9チャンネルサラウンドシステムを配備し、高音質の室内空間を実現。シート下にはサブ・ウーファーも設置される。移動中は好きな音楽を存分に楽しみたいという人にオススメ。全グレードでオプション
</td>
<td><font color="red">■</font>バイキセノンライト<br />
<br />
<br />
<br />
ロービームはもちろん、ハイビームにもキセノンライトを採用。ハイビームにすると外側のヘッドライトがハイビームに切り替わる。
全グレードで標準装備</td>
<td> </td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="box3">
<h5>今回のまとめ</h5>
さすがはプレミアムセダン、乗員が快適に過ごせる装備や安全装備は甲乙付けがたいほど充実している。今回テストしたモデルはその中でも下位モデルにあたるため、いくつかの装備はオプション設定となっている。メーカーオプションは購入後には取り付けられないものも多いので、よく吟味してほしい。
</div>
<div class="link_blue">
<h5>2台の物件・相場・カタログ情報</h5>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=ME_S004" target="_blank">【M・ベンツ Cクラスを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=ME_S004_F003" target="_blank">【M・ベンツ Cクラスの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=ME_S004_F003" target="_blank">【M・ベンツ Cクラスのカタログを見る】</a><br />
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=BM_S011" target="_blank">【BMW 3シリーズセダンを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=BM_S011_F003" target="_blank">【BMW 3シリーズセダンの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=BM_S011_F003" target="_blank">【BMW 3シリーズセダンのカタログを見る】</a>
</div>
<div class="next"><strong>次回予告</strong><br/>
後部座席にも人が座ったとき、走行性能はどう変わるのかを検証!</div>
</div>
<div class="col-right">
<h6 class="title3">今回のテスト車両</h6>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_1.jpg" width="110" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_2.jpg" width="110" /></a>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_3.jpg" width="110" /></a>
<div class="spec">
<h6 class="font-tblue">■M・ベンツ<br />
Cクラス</h6>
<dl>
<dt>・テスト車両</dt>
<dd>C200コンプレッサー<br />アバンギャルド<br />460.0万円</dd>
<dt>・駆動方式</dt>
<dd>2WD(FR)</dd>
<dt>・トランスミッション</dt>
<dd>5AT</dd>
<dt>・全長×全幅×全高<br /><span class="font10">(mm)</span></dt>
<dd>4585×1770×1445</dd>
<dt>・ホイールベース<span class="font10">(mm)</span></dt>
<dd>2760</dd>
<dt>・車両重量<span class="font10">(kg)</span></dt>
<dd>1490</dd>
<dt>・最小回転半径<span class="font10">(m)</span></dt>
<dd>5.1</dd>
<dt>・乗車定員<span class="font10">(人)</span></dt>
<dd>5</dd>
<dt>・エンジン種類</dt>
<dd>直4DOHC+スーパーチャージャー</dd>
<dt>・総排気量<span class="font10">(cc)</span></dt>
<dd>1795</dd>
<dt>・最高出力<br /><span class="font10">[kW(ps)rpm]</span></dt>
<dd>135(184)/5500</dd>
<dt>・最大トルク<br /><span class="font10">[N・m(kg-m)/rpm]</span></dt>
<dd>250(25.5)/2800-5000</dd>
<dt>・使用燃料</dt>
<dd>無鉛プレミアム</dd>
<dt>・燃料タンク容量</dt>
<dd>66L</dd>
<dt>・10・15モード燃費<br /><span class="font10">(km/L)</span></dt>
<dd>11.2</dd>
<dt>・タイヤサイズ</dt>
<dd>225/45R17</dd>
</dl>
</div>
<hr>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_4.jpg" width="110" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_5.jpg" width="110" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/taiketsu3_6.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11469/thum-taiketsu3_6.jpg" width="110" /></a>
<div class="spec">
<h6 class="font-tblue">■BMW<br />
3シリーズセダン</h6>
<dl>
<dt>・テスト車両</dt>
<dd>320i Mスポーツ<br />453.万円<br />(※Mスポーツパッケージ含む)</dd>
<dt>・駆動方式</dt>
<dd>2WF(FR)</dd>
<dt>・トランスミッション</dt>
<dd>6AT</dd>
<dt>・全長×全幅×全高<br /><span class="font10">(mm)</span></dt>
<dd>4525×1815×1410</dd>
<dt>・ホイールベース<span class="font10">(mm)</span></dt>
<dd>2760</dd>
<dt>・車両重量<span class="font10">(kg)</span></dt>
<dd>1460</dd>
<dt>・最小回転半径<span class="font10">(m)</span></dt>
<dd>5.3</dd>
<dt>・乗車定員<span class="font10">(人)</span></dt>
<dd>5</dd>
<dt>・エンジン種類</dt>
<dd>直4DOHC</dd>
<dt>・総排気量<span class="font10">(cc)</span></dt>
<dd>1995</dd>
<dt>・最高出力<br /><span class="font10">[kW(ps)rpm]</span></dt>
<dd>110(150)/6200</dd>
<dt>・最大トルク<br /><span class="font10">[N・m(kg-m)/rpm]</span></dt>
<dd>200(20.4)/3600</dd>
<dt>・使用燃料</dt>
<dd>無鉛プレミアム</dd>
<dt>・燃料タンク容量</dt>
<dd>60L</dd>
<dt>・10・15モード燃費<br /><span class="font10">(km/L)</span></dt>
<dd>11.4</dd>
<dt>・タイヤサイズ</dt>
<dd>225/45R17(フロント)<br />255/45R17(リア)</dd>
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</div>
</div>
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