第145回スバルレガシィ tuned by STI【見つけたら即買い!?】

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2010/12/08

■STIが手を加えたグランドツーリングワゴン＆セダン

自動ブレーキ機能を搭載した先進運転支援システム「アイサイト」が話題を呼び、注目を集めているスバルレガシィシリーズ。しかしレガシィの長所として忘れてはならないのは、やはり走りの良さでしょう。今回は旧型レガシィツーリングワゴンとレガシィB4に設定された「tuned by STI」をご紹介します。

STIとは、スバルのモータースポーツ部門であるスバルテクニカインターナショナルの略。「tuned by STI」はこのSTIが開発したパーツを装着したり、チューニングを行ったモデルです。2005、2006、2007年の8月に、それぞれ600台限定の形で発売されました。新車時価格は2005年が378万～399万円。以後は徐々に値上がりしています。

ベースとなっているのは、全年式とも2Lツインターボエンジンを搭載した2.0GT Spec.B。STI製のスポイラーに18インチアルミホイール、スプリングやタワーバー、スポーツマフラーやブレンボ製ブレーキといったエアロパーツ、各種加飾品、足回りの装備、剛性向上部品なども、細かい違いはあれど、年式を問わず装着されています。

一方で、価格に応じて徐々に豪華になっている装備も。専用シートは2006年から運転席が、2007年はさらに助手席がパワーシートになっているほか、一部改良などの変更点ももちろん反映されています。反対にオリジナルアルカンターラ製車検証入れなど、2007年モデルにはなくなっている装備も一部存在しています。

走りは特別過激ではありませんが、思い切ったドライビングを楽しみたいときには気持ちよく応じてくれる、懐の深い設定。2005年モデルは5MT、ほかは6MTが用意されていますが、ATでも運転の面白さに不足を感じることはまずないでしょう。ローダウンされているにもかかわらず、乗り心地は洗練されており、不快感はほとんどありません。

12月7日時点でカーセンサーnetに掲載されているレガシィtuned by STIの台数は、ツーリングワゴンが11台で相場は178万～310万円、B4も同じく11台で相場は169万～288万円。相場はほぼ走行距離に比例していますが、5万kmを超える中古車は少ないので、低価格車でもお買い得な中古車が多いかもしれません。

便利な機能や安全装備も気になるところでしょうが、車好きの方には走りの楽しさがやはりいちばん大事だと思います。STIが技術を結集させたこのモデルは、車が大好きなあなたの心を必ずやくすぐってくれるはず。興味をもった方は下の検索窓に「レガシィチューンドバイSTI」と入力して、検索してみてください。

Text／渡瀬基樹