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秋に向けて購入したいベスト10≪前編≫ 【なんでもベスト10】
秋に向けて購入したいベスト10≪前編≫ 【なんでもベスト10】
2008/09/08
//ABテストロジック
秋だ ! ドライブだ ! 出かける相棒はコレだ !
9月に入り、段々と日の入りが早まっているように感じます。そう、秋の到来です。秋といえば紅葉、食欲とドライブのシーズン。普段過ごしている場所から移動して、違う土地の空気や風土を味わうのは楽しいものです。公共交通機関よりも移動に自由度がある車。そこでドライブを楽しませてくれそうな10台を選んでみました。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。
第10位はM・ベンツCL(旧型)。最近、ずいぶん安くなってきました。Sクラスベースのクーペですから、その威風堂々とした姿は優雅で贅沢な雰囲気が漂っています。デビューから10年近くたってはいますが、その走りへの満足度はかなり高いでしょう。アクティブボディコントロールと呼ばれる電子制御式サスペンションは、物理の法則を覆すようなフラットライドを味わせてくれます。長距離ドライブでも、ちょっとしたドライブでも、エレガントな気分に浸れます。
第9位はホンダCR-V(旧型)。日本での人気はそこそこですが、海外では人気が高いモデルです。悪路走破性を兼ね備えながら、重苦しさをまったく感じさせない都会派SUV。そればかりか低重心で、意外と走るのが楽しいんです。海や山は別に夏だけのものではありません。ドライブがてらにバーベキューを楽しんだり、アウトドアスポーツを楽しんだりする相棒としてうってつけ。荷物だって意外に積めますから、秋のキャンプなんていうのも楽しいかもしれません。
第8位はトヨタMR-S(絶版)。カローラに使われている部品の“寄せ集め"なんて言う人もいますが、それでも素晴らしいパッケージングに仕上がっています。車重は1tを切っていて、ミッドシップ搭載したエンジンの排気量は1.8L。そして四隅ギリギリに配置したタイヤというプロポーションで、楽しくないわけありません。バカ速いわけではありませんが、運転する楽しさを教えてくれます。紅葉見物がてら、ワインディングロードを意のままに走りたいものです。
第7位はトヨタエスティマ(旧型)。秋に限らずたくさんの人数で、快適に移動できる車として最高の選択肢の一つでしょう。アンチミニバンの人も、乗ればわかります。荷物もたっぷり積めますから、使い方はオーナーの工夫次第。大きなムーンルーフをオプション装備したエスティマなら、気持ち良さは倍増するでしょう。新車時にバカ売れしていたので、中古車物件はかなり豊富に流通しています。自分好みのオプションを装備したエスティマをじっくり探してみては?
第6位は日産ラフェスタ(現行)。パノラミックルーフ仕様は、ルーフ部分がガラスです。だから開放感たっぷり。オープンカーで味わうような風景を、風で髪の毛がぐちゃぐちゃにならずに楽しめるんです。紅葉を見るには、最高の車だと思いませんか? 3列シートで、両側スライドドアを装備していて、5ナンバーサイズに収まっています。いざとなれば7名乗車が可能で、維持費は安いんです。車うんぬん、というよりも車を使ってどう人生を楽しむか、がポイントでしょう。
木曜日には第5位から1位を発表します。
Report/渡辺 敏史
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<h3>秋だ ! ドライブだ ! 出かける相棒はコレだ !</h3>
<p>9月に入り、段々と日の入りが早まっているように感じます。そう、秋の到来です。秋といえば紅葉、食欲とドライブのシーズン。普段過ごしている場所から移動して、違う土地の空気や風土を味わうのは楽しいものです。公共交通機関よりも移動に自由度がある車。そこでドライブを楽しませてくれそうな10台を選んでみました。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。</p>
<p>第10位はM・ベンツCL(旧型)。最近、ずいぶん安くなってきました。Sクラスベースのクーペですから、その威風堂々とした姿は優雅で贅沢な雰囲気が漂っています。デビューから10年近くたってはいますが、その走りへの満足度はかなり高いでしょう。アクティブボディコントロールと呼ばれる電子制御式サスペンションは、物理の法則を覆すようなフラットライドを味わせてくれます。長距離ドライブでも、ちょっとしたドライブでも、エレガントな気分に浸れます。</p>
<p>第9位はホンダCR-V(旧型)。日本での人気はそこそこですが、海外では人気が高いモデルです。悪路走破性を兼ね備えながら、重苦しさをまったく感じさせない都会派SUV。そればかりか低重心で、意外と走るのが楽しいんです。海や山は別に夏だけのものではありません。ドライブがてらにバーベキューを楽しんだり、アウトドアスポーツを楽しんだりする相棒としてうってつけ。荷物だって意外に積めますから、秋のキャンプなんていうのも楽しいかもしれません。</p>
<p>第8位はトヨタMR-S(絶版)。カローラに使われている部品の“寄せ集め"なんて言う人もいますが、それでも素晴らしいパッケージングに仕上がっています。車重は1tを切っていて、ミッドシップ搭載したエンジンの排気量は1.8L。そして四隅ギリギリに配置したタイヤというプロポーションで、楽しくないわけありません。バカ速いわけではありませんが、運転する楽しさを教えてくれます。紅葉見物がてら、ワインディングロードを意のままに走りたいものです。</p>
<p>第7位はトヨタエスティマ(旧型)。秋に限らずたくさんの人数で、快適に移動できる車として最高の選択肢の一つでしょう。アンチミニバンの人も、乗ればわかります。荷物もたっぷり積めますから、使い方はオーナーの工夫次第。大きなムーンルーフをオプション装備したエスティマなら、気持ち良さは倍増するでしょう。新車時にバカ売れしていたので、中古車物件はかなり豊富に流通しています。自分好みのオプションを装備したエスティマをじっくり探してみては? </p>
<p>第6位は日産ラフェスタ(現行)。パノラミックルーフ仕様は、ルーフ部分がガラスです。だから開放感たっぷり。オープンカーで味わうような風景を、風で髪の毛がぐちゃぐちゃにならずに楽しめるんです。紅葉を見るには、最高の車だと思いませんか? 3列シートで、両側スライドドアを装備していて、5ナンバーサイズに収まっています。いざとなれば7名乗車が可能で、維持費は安いんです。車うんぬん、というよりも車を使ってどう人生を楽しむか、がポイントでしょう。</p>
<p>木曜日には第5位から1位を発表します。<br>
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<h4>第10位:M・ベンツCL(旧型)</h4>
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<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=ME_S021_F002">カタログを見る</a></li>
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<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&T=1&FMCC=ME_S021_F002">相場を見る</a></li>
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<h3>秋だ ! ドライブだ ! 出かける相棒はコレだ !</h3>
<p>9月に入り、段々と日の入りが早まっているように感じます。そう、秋の到来です。秋といえば紅葉、食欲とドライブのシーズン。普段過ごしている場所から移動して、違う土地の空気や風土を味わうのは楽しいものです。公共交通機関よりも移動に自由度がある車。そこでドライブを楽しませてくれそうな10台を選んでみました。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。</p>
<p>第10位はM・ベンツCL(旧型)。最近、ずいぶん安くなってきました。Sクラスベースのクーペですから、その威風堂々とした姿は優雅で贅沢な雰囲気が漂っています。デビューから10年近くたってはいますが、その走りへの満足度はかなり高いでしょう。アクティブボディコントロールと呼ばれる電子制御式サスペンションは、物理の法則を覆すようなフラットライドを味わせてくれます。長距離ドライブでも、ちょっとしたドライブでも、エレガントな気分に浸れます。</p>
<p>第9位はホンダCR-V(旧型)。日本での人気はそこそこですが、海外では人気が高いモデルです。悪路走破性を兼ね備えながら、重苦しさをまったく感じさせない都会派SUV。そればかりか低重心で、意外と走るのが楽しいんです。海や山は別に夏だけのものではありません。ドライブがてらにバーベキューを楽しんだり、アウトドアスポーツを楽しんだりする相棒としてうってつけ。荷物だって意外に積めますから、秋のキャンプなんていうのも楽しいかもしれません。</p>
<p>第8位はトヨタMR-S(絶版)。カローラに使われている部品の“寄せ集め"なんて言う人もいますが、それでも素晴らしいパッケージングに仕上がっています。車重は1tを切っていて、ミッドシップ搭載したエンジンの排気量は1.8L。そして四隅ギリギリに配置したタイヤというプロポーションで、楽しくないわけありません。バカ速いわけではありませんが、運転する楽しさを教えてくれます。紅葉見物がてら、ワインディングロードを意のままに走りたいものです。</p>
<p>第7位はトヨタエスティマ(旧型)。秋に限らずたくさんの人数で、快適に移動できる車として最高の選択肢の一つでしょう。アンチミニバンの人も、乗ればわかります。荷物もたっぷり積めますから、使い方はオーナーの工夫次第。大きなムーンルーフをオプション装備したエスティマなら、気持ち良さは倍増するでしょう。新車時にバカ売れしていたので、中古車物件はかなり豊富に流通しています。自分好みのオプションを装備したエスティマをじっくり探してみては? </p>
<p>第6位は日産ラフェスタ(現行)。パノラミックルーフ仕様は、ルーフ部分がガラスです。だから開放感たっぷり。オープンカーで味わうような風景を、風で髪の毛がぐちゃぐちゃにならずに楽しめるんです。紅葉を見るには、最高の車だと思いませんか? 3列シートで、両側スライドドアを装備していて、5ナンバーサイズに収まっています。いざとなれば7名乗車が可能で、維持費は安いんです。車うんぬん、というよりも車を使ってどう人生を楽しむか、がポイントでしょう。</p>
<p>木曜日には第5位から1位を発表します。<br>
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[title] => 第44回 トヨタ アルファード(旧型) 【おいしい中古車】
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[description] => ■キングオブミニバン・アルファードがついに100万円切り!みなさま、長らくお待たせい
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みなさま、長らくお待たせいたしました!このおいしい中古車で、やっとこトヨタのフラッグシップミニバン、アルファードをご紹介することができました。以前、エルグランド紹介の際に「お高くとまっている」とお伝えした“あの”アルファードが、ついに100万円を切ってまいりました!<br />
<br />
100万円を切っただけで“おいしい”と言えてしまうアルファード(旧型)とはどんな車なのか? アルファードが登場したのは、2002年の5月。トヨタの最高級ミニバンとしてデビューしました。ロビンマスクのようなグリルは圧倒的な存在感を放ち、車内はウッドをふんだんに使ったほかにLED式間接照明を採用するなど、家のリビングのような上質な空間に仕立てられていました。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/oishii_44_1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/thum-oishii_44_1.jpg" width="325" border="0" align="" alt="トヨタ アルファード フロント|おいしい中古車" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/oishii_44_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/thum-oishii_44_2.jpg" width="325" border="0" align="" alt="トヨタ アルファード リア|おいしい中古車" /></a><br />
<div class="img-desc">↑迫力のフロントマスクに豪華な装備、抜群の居住性など、威風堂々たる体躯はキングオブミニバンにふさわしいもの。高級感はさすがの一言だ(左右)</div>
エンジンは2.4Lの直4と3LのV6を搭載。装備の面では当時から両側パワースライドドアを全車に採用するなど、今のミニバンにもまったくひけをとりません。つまり、新型が出たとはいえ、旧型のアルファードはいまだキングオブミニバンであることに変わりはないのです。<br />
<br />
人気車種ゆえ、二桁万円の物件は走行8万kmなどそこそこ走っている車ばかりですが、そこは世界のトヨタ品質なので心配いりません。以前に本誌カーセンサーで走行10万km以上の多走行車を乗り比べたときのこと、日本で著名なプロドライバーの方も、トヨタ車のボディ剛性の素晴らしさを挙げられていたことをハッキリと覚えています。<br />
<br />
<b><font color="red">■</font>新型がデビューしても錆びない魅力盛りだくさん</b><br />
これは、走行距離にこだわらない人にとってはとてつもなく魅力的な状況ではないでしょうか? また、こだわる人にとっても、アルファードの相場は全体的に下がっているので魅力であることは間違いありません。<br />
<br />
その背景には、ご存じのとおり2008年5月に行われたアルファードのフルモデルチェンジがあります。車は日々進歩していくものなので、新型のほうが優れていることは明らかです。しかし、旧型とはいえ、アルファードの実力は確かなものですし、ラグジュアリィミニバンの草分け的存在であるという事実に変わりはありません。だからこそ、あそこまでの人気を誇ったのです。それが新型を買うより遥かに安く買える、と。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/oishii_44_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/thum-oishii_44_3.jpg" width="214" border="0" align="" alt="トヨタ アルファード インパネ|おいしい中古車" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/oishii_44_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/thum-oishii_44_4.jpg" width="214" border="0" align="" alt="トヨタ アルファード LED式間接照明|おいしい中古車" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/oishii_44_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7972/thum-oishii_44_5.jpg" width="214" border="0" align="" alt="トヨタ アルファード シアターサウンドシステム|おいしい中古車" /></a><br />
<div class="img-desc">↑ウッドをふんだんに使った豪盛なインパネ(左) LED式間接照明のやわらかな光が室内を照らす(中) 高音質のシアターサウンドなども装備する(右)</div>
アルファードに限っていえば、個人的な感覚ですが、顔つきは新型も旧型も結構似てますよね。車に詳しくないとわからないレベルです。居住性に関しても、いまだトップランナーだと言えます。私自身、初めてアルファード(もちろん旧型)の後席に座った時の衝撃は今でも覚えています。<br />
<br />
ただ冒頭に触れた100万円以下の物件はまだごくわずか。少しでも安く買いたいなら早速検索してみてください。アルファードなら家族も間違いなく喜んでくれる一台だと思いますよ。<br />
<br />
<div style="text-align: right">Text/金子剛士</div><br />
<div style="text-align: center"><b>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S009_F001" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ アルファードを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S009_F001" target="_blank" class="cs-souba">【トヨタ アルファードの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S009_F001" target="_blank" class="cs-catalog">【トヨタ アルファードのカタログを見る】</a></b>
</div>
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[title] => 新車の半額で狙う現行モデル Part1
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[description] => 購入費用は節約したいけど、クルマ選びにガマンはしたくない最新装備に高性能。新車の
[keyword] => プリウス,セレナ,ロードスター,レガシィ
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<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;">購入費用は節約したいけど、クルマ選びにガマンはしたくない<br />
最新装備に高性能。新車の魅力はやっぱり大きい<br />
でも、同じクルマが中古車なら「半額」と聞けばどーする?<br />
今もっとも話題のプリウスからファミリィユースのセレナまで<br />
購入時のポイントを実際にお店に行って徹底チェック!</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top" style="padding-top:20px;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="background-color:#990000; padding-top:10px; padding:10px; line-height:20px; border:solid #990000 1px"><h4 style="font-size:24px; font-weight:bold; color:#fff; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif;">Prius</h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="middle" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding:10px; line-height:20px; border:solid #990000 1px; "><h4 style="font-weight:bold; color:#990000; font-size:14px;">トヨタ プリウス(2003年~)</h4></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:20px"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/080909_01b.jpg" alt="トヨタ プリウス(2003年~)|新車の半額で狙う現行モデル" width="300" height="200" border="0" /><!-- TopBlogsPlusImage end --><br /></td>
<td width="50%" align="left" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:10px;"><div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:14px; padding:10px; line-height:24px; background-color:#333">FMCは来年5月?</h5>
</div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S122_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S122_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S122_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px "><div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#666; font-size:14px; border-bottom:solid 1px #666; padding-bottom:5px; line-height:24px">流通量の増加で価格幅が拡大中<br />
保証にこだわって多走行中古車を狙え!</h5>
</div>
<strong style="color:#990000">燃費性能も基本メカニズムも変わらない前期型に注目!!</strong><br />
ガソリン価格の急上昇で、中古車での人気が高まっているのがプリウスだ。登場から5年を迎え、流通量が増加した前期型の相場が半額以下になるのは当然。今後も増えるはず。取材したクルマは2005年式の前期型。「問い合わせは多いですよ。お客さんの年齢層も幅広いですね。このクルマの場合は前期型というのと、走行距離が長いのでかなり割安になってるんです」( 東京トヨタ自動車U-car金町店・椎橋主任)。プリウスが最初のマイナーチェンジを行ったのは2005年11月。この時は内外装がリファインされ、足回りのチューニングや遮音性の向上などの改良も施されているが、基本的なメカニズムは変わっていない。プリウス最大の魅力、燃費性能については同じなのだ。多走行を気にするユーザーは多いだろうが、ここはディーラー系列だけにメンテナンス面も安心。わずか1万500円の追加で3年間の走行無制限保証が受けられるのは大きい。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; color:#333; padding:10px; background-color:#eee"><div style="float:right; margin-left:10px; margin-bottom:10px; padding:10px; background-color:#FFFFFF"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/080909_01.gif" alt="トヨタ プリウス(2003年~)|新車の半額で狙う現行モデル" width="280" height="118" /></div>
<div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:14px; padding-bottom:5px; line-height:24px">前期型なら新車の半額以下で選択可能</h5>
</div>
2005年までの前期型の場合、1.5Sを中心に新車価格の半額以下の中古車が多くなってきている。特に2005年式は最初の車検を迎えていることもあって流通量も多くなっており、新車の特別保証期間(5年間)も残っているのでオススメだ。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="background-color:#990000; padding-top:10px; padding:10px; line-height:20px; border:solid #990000 1px"><h4 style="font-size:24px; font-weight:bold; color:#fff; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif;">Serena</h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="middle" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding:10px; line-height:20px; border:solid #990000 1px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#990000; font-size:14px;">日産 セレナ(2005年~)</h4></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/080909_02b.jpg" alt="日産 セレナ(2005年~)|新車の半額で狙う現行モデル" width="300" height="200" border="0" /><br /></td>
<td width="50%" align="left" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:10px;"><div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:14px; padding:10px; line-height:24px; background-color:#333">FMCはまだ先!!</h5>
</div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S012_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S012_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S012_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px "><div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#666; font-size:14px; border-bottom:solid 1px #666; padding-bottom:5px; line-height:24px">ライバル車の多いミニバンは<br />
走行距離より装備の充実度が決め手!</h5>
</div>
<strong style="color:#990000">7万kmならまだまだ問題なし 有償保証も付ければ安心度アップ</strong><br />
まだまだミニバン人気は続いているがその中でも人気による相場の差はある。セレナは流通量が増加し、また他のモデルの人気が要因となって半額近くの物件も出た。「このセレナは走行7万kmということでさらに安くなっていますが、現行型ですからね。これが若い人に人気のヴォクシーやノアなどだと、旧型の同じ年式でも170万円近くのものもあります」( u-neo スタイル店・岡さん)。セレナはその実用性の高さで、ファミリィユースとしての評価が高い車。ファミリィ層中心のこの店でも、価格優先で選ぶお客さんが多いとか。装備は文句なし。DVDナビ、両側パワースライドドア、インテリジェントキーも付く。「これは新車保証も残ってますし、うちではプラス4万9900円で2年間走行無制限の全国対応保証も用意してます。それほど長距離を乗らない人なら、こういった程度のいい多走行車を選ぶのはありでしょう」(岡さん)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; color:#333; padding:10px; background-color:#eee"><div style="float:right; margin-left:10px; margin-bottom:10px; padding:10px; background-color:#FFFFFF"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/080909_02.gif" alt="日産 セレナ(2005年~)|新車の半額で狙う現行モデル" width="280" height="88" /></div>
<div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:14px; padding-bottom:5px; line-height:24px">高年式でも値下がり率が高く買い得</h5>
</div>
人気の高いライバル車が多いこともあり、2006年式でも半数以上が半額以下ゾーンとなっている。純正カーナビがHDD化されたのは2006年12月のマイナーチェンジ以後だから、あえてナビなしの中古車を安く買って最新ナビを装着するのも手だ。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="background-color:#990000; padding-top:10px; padding:10px; line-height:20px; border:solid #990000 1px"><h4 style="font-size:24px; font-weight:bold; color:#fff; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif;">Roadster</h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="middle" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding:10px; line-height:20px; border:solid #990000 1px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#990000; font-size:14px;">マツダ ロードスター(2005年~)</h4></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/080909_03b.jpg" alt="マツダ ロードスター(2005年~)|新車の半額で狙う現行モデル" width="300" height="200" border="0" /><br /></td>
<td width="50%" align="left" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:10px;"><div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:14px; padding:10px; line-height:24px; background-color:#333">FMCはまだ先!!</h5>
</div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px "><div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#666; font-size:14px; border-bottom:solid 1px #666; padding-bottom:5px; line-height:24px">価格の魅力と信頼性を両立させた<br />
修復歴車をあえて狙う</h5>
</div>
<strong style="color:#990000">走行距離たった1.6万kmそれでも新車の半額以下</strong><br />
ロードスターのデビューは2005年で、やっと初期モデルが最初の車検を迎え始めたばかり。だが、もともとこういったオープン2シーターはファッション的に購入されることも多く、販売台数はデビュー時に集中し、また買い替えるまでの期間が短くなりがちだ。そのため、新車販売台数が少ない割には中古車の流通量が増え、値落ちした。2005年式では新車購入時で300万円近くになる2.0RSがほぼ半額で購入可能な範囲の150万円前後が中心となっている。それにしても、今回取材した車両は99万円という価格で、半額が125万円のRSでは最安値。その理由は修復歴車だからだ。「フロントに軽い修復歴がありますが、しっかり修復されています。修復歴がなければ130万円くらいですから、それでも新車の半額近くの値段ですよ」(ジャンプ三郷センター・中川店長)。修復歴なしだけじゃなく、高年式、低走行の半額ロードスターの流通も近いだろう。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; color:#333; padding:10px; background-color:#eee"><div style="float:right; margin-left:10px; margin-bottom:10px; padding:10px; background-color:#FFFFFF"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/080909_03.gif" alt="マツダ ロードスター(2005年~)|新車の半額で狙う現行モデル" width="280" height="87" /></div>
<div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:14px; padding-bottom:5px; line-height:24px">走行距離や状態による価格差が大</h5>
</div>
ロードスターの場合走りを求めるユーザーも多く、中古車のコンディションには幅がある。これに応じて相場の幅も広がっている。新車の半額で買うためには、今回のような修復歴車のほかは、メンテナンスの行き届いた多走行車を探してみるのも手だ。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="background-color:#990000; padding-top:10px; padding:10px; line-height:20px; border:solid #990000 1px"><h4 style="font-size:24px; font-weight:bold; color:#fff; font-family:'Arial, Helvetica, sans-serif;">Legacy Outback</h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="middle" style="background-color:#fff; padding-top:10px; padding:10px; line-height:20px; border:solid #990000 1px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#990000; font-size:14px;">スバル レガシィ アウトバック(2003年~)</h4></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:10px; padding-right:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/080909_04b.jpg" alt="スバル レガシィ アウトバック(2003年~)|新車の半額で狙う現行モデル" width="300" height="200" border="0" /><br /></td>
<td width="50%" align="left" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:10px;"><div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:14px; padding:10px; line-height:24px; background-color:#333">FMCは来年!</h5>
</div>
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px "><div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#666; font-size:14px; border-bottom:solid 1px #666; padding-bottom:5px; line-height:24px">デビューから5年でバリエーション豊富<br />
選び方次第で買い得度アップ!</h5>
</div>
<strong style="color:#990000">商品知識のある専門店で比べつつ見極めよう</strong><br />
2003年デビューのレガシィアウトバックは、レガシィツーリングワゴンをベースにした上級ワゴン。デビューから5年が経過し、来年にはモデルチェンジがウワサされている。販売期間が長く、マイナーチェンジも行われていることが値落ちの原因だろう。「以前からのスバルファンには旧型レガシィの人気も根強いんですが、さすがにうちでも5年を経過した現行型の流通量が上回ってますし、価格も下がってきました。現行モデルは燃費の良さも魅力ですね」。こう語るのは、アウトバックだけでも常時10台前後を在庫しているTHIRTY東京の満平店長。レガシィの場合、人気車ながら5年目というロングセラーに加え、バリエーションの豊富さによる相場の違いを利用して買い得な車を探すのがコツだから、こういった店でまず相談してみるのが早道だろう。「オススメはボクサー6を搭載した3L。標準でも装備満載で、色やオプションにこだわらなければ安さを追求できます」(満平店長)</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; color:#333; padding:10px; background-color:#eee"><div style="float:right; margin-left:10px; margin-bottom:10px; padding:10px; background-color:#FFFFFF"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/080909_04.gif" alt="スバル レガシィ アウトバック(2003年~)|新車の半額で狙う現行モデル" width="280" height="118" /></div>
<div style="margin-bottom:10px">
<h5 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:14px; padding-bottom:5px; line-height:24px">年式を変えるより数多くの中古車を見比べる</h5>
</div>
流通量が多いこともあり順調に値落ちしているが、同年式でも相場の幅が大きい。ボディカラーでは黒が高く、次に白。シルバーやゴールドは安め。スポーツ志向ではないこともあって品質は安定しているが、低年式では整備状況も確認して選ぼう。</td>
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</table></td>
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</table></td>
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</table></td>
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</table></td>
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_7985/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
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<tr>
<td class="credit"><div style="text-align: right">Report/上田泰久</div></td>
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<td class="credit"><div style="text-align: right">※この記事は、カーセンサー関東版17号(8月21日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</div></td>
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