人気ミニバンを低予算で買う！全高1700mm以下！乗用車型ミニバン編

カテゴリー: クルマ

タグ: ミニバン

2009/05/26

アンダー2Lの乗用車型ミニバンでイチバン人気のウィッシュ！
新車が売れに売れただけに、中古車の流通量が豊富
前期型に狙いを絞れば50万円切り物件もあるぞ！

トヨタウィッシュ（旧型）

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前期型なら50万円切りもある！

2009年4月2日の新型デビューを受け、晴れて中古車でしか買えない旧型となった初代ウィッシュ。エンジンは1.8Lと2Lの2タイプ。ボディは7人乗りの5ナンバーサイズと6人乗り3ナンバーサイズ（写真の2.0Zのみ）を用意する。ドアは全グレードともヒンジタイプ。スライドドアを有する背の高い箱形ミニバンよりも、セダンに近いドライビングフィールで、コンパクトカーやセダンからの乗り替えでも安心して運転できる。累計55万台以上売れた超人気モデル。中古車の流通量は多く選び放題だ。

予算別・狙いのグレードピンポイントガイド

予算 50万円

2003～2004年式の1.8X

多走行＆修復歴あり物件は覚悟。新型登場の影響を見てから行動も良し

中古車の流通量が多いと言ってもさすがに人気モデル。50万円切り物件は数少なく、ほとんどが“ワケあり物件”。新型登場で今後相場が下がる可能性があるので、もう少し待つのも手だ

予算 100万円

2003年式の1.8X Sパッケージ

ディーラー物件もちらほら見つかる！総額100万円も決して夢じゃない

純正エアロパーツを標準で備える前期型の人気グレード1.8X Sパッケージ。2003年式に絞る理由はズバリこの年式の流通量が最も多いから。数少ないが保証が充実したディーラー物件もある

2003～2004年式の2.0Z

100万円以下物件の数は少ないが良コンディションが期待できる

6人乗り3ナンバーボディの2.0Zは2003～2004年式の合計が全年式の合計の半分以上を占める。低予算で狙うならおのずと前期型が候補となる。他グレードに比べ修復歴車がやや少ないのが特徴

ホンダストリーム（旧型）

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驚異の10万円台が続出！ミニバン界の安値王

旧型ウィッシュよりも3年早い2000年に登場した初代ストリーム。コンパクトカー（シビック）をベースに5ナンバーサイズにまとめた7人乗りミニバンのパイオニア。事実、ウィッシュが登場するまでは、常に新車販売台数ランキングの上位に食い込んでいた人気モデル。エンジンは1.7Lと2Lの2タイプ。全グレード7人乗りで、こちらもセダンに匹敵する走りが楽しめるヒンジドアのボディを採用している。2LモデルにはMT感覚でシフトチェンジできる5ATが付く。全流通量の92％が100万円以下というお手頃価格が魅力。

予算別・狙いのグレードピンポイントガイド

予算 50万円

全年式の1.7L

8万km程度の修復歴なしが目安

50万円以下物件の平均走行距離は8.6万kmで修復歴車の割合は約2割だ。低価格かつ安心して探せるグレードと言える

予算 100万円

1.7Lと2Lのアブソルート

予算×満足感はこれがピカイチ

全年式＆グレードが狙えるだけに、より新しい後期型に的を絞って正解。アブソルートなら外観＆走りの特別感がポイント高し

トヨタアイシス（現行型）

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100万円ならワケあり覚悟。もうすぐ100万円物件狙いも◎

2004年9月に登場したスライドドア採用の乗用車型ミニバン。エンジンは1.8Lと2Lの2種類で乗車定員は7人。助手席と2列目シートを区切る柱（Bピラー）がなく、後席の乗降性が抜群に高い。現行型だが中古車は豊富にあり全国で400台以上流通している。予算100万円では流通量は少ないが、予算を20万円増やせば、おいしさはかなりアップする。

予算別・狙いのグレードピンポイントガイド

予算 100万円

2004～2005年式の1.8L

予算に余裕をもつことが成功の秘訣

残念ながら100万円以下物件の多くが修復歴あり。流通量自体も決して多くないのでこの予算で行くなら実車チェックは必須！

日産ラフェスタ（現行型）

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5年落ち未満の現行型が100万円で手に入る！

2005年12月登場のスライドドア付き乗用車型ミニバン。エンジンは2Lのみで7人乗り。特徴はパノラミックルーフというかなり大きなサンルーフ。2列目だけでなく3列目まで明るい室内は、5ナンバーサイズボディを感じさせない開放感がある。また低燃費に貢献する人気のCVTを採用。15km/L（2WD）という1.8L車並みの低燃費を実現している。

予算別・狙いのグレードピンポイントガイド

予算 100万円

2005年式の2.0Sパノラミックルーフ仕様

白・黒の人気色を避けるのがコツ！

修復歴車は少ないが走行距離は5万km超のものが多い。距離浅の車が欲しいならグレーなど渋め色（不人気色）を狙え

ホンダストリーム（現行型）

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乗りだし価格で比べれば新車の50万円安も夢じゃない！

2006年8月のフルモデルチェンジで2代目となった現行型ストリーム。ホンダお得意の低床ボディにより、室内の広さはキープしながら全高を1545mm（2WD）に抑え、立体駐車場にも入れるのが特徴。この低床化でスポーティな乗り味にも磨きがかかった。エンジンは1.8Lと2Lの2種類。ヒンジドアの7人乗りだ。2L車のみCVTとなる。