中古車トップ >
日刊カーセンサー >
旬ネタ >
トレンド >
スチャダラパーBoseが粋なラテン車専門店で、熱い国産車を発見！
スチャダラパーBoseが粋なラテン車専門店で、熱い国産車を発見！
2016/05/20
//ABテストロジック
スチャダラパーBoseが粋なラテン車専門店で、熱い国産車を発見！/旬ネタ
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0020_04
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_1585/_61411.html
[page] => /contents/editor/category_1585/_61411.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_1585/_61411.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_1585/_61411.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ｜日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 1585
[this_block_id] => 51585
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => トレンド
[title_alias] => <052>トレンド
[page_name] => category_1585
[link_url] => editor/category_1585/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 61411
[category_id] => 1585
[block_type] => 4
[first_id] => 61411
[page_no] => 1
[title] => スチャダラパーBoseが粋なラテン車専門店で、熱い国産車を発見！
[title_alias] =>
[page_name] => _61411.html
[link_url] => editor/category_1585/_61411.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/s_61411.jpg
[description] => 日本のヒップホップシーン最前線でフレッシュな名曲を作り続けているスチャダラパーのMC、Boseが中古車情報誌『カーセンサー』にてお届けする人気連載「Bosensor」。カーセンサー本誌で収録しきれないDEEPでUNDERGROUNDな話をお届けっ!!
[keyword] => スチャダラパー,Bose,ガッティーナ,5,ルーテシア,ウーノ, PIAGGIO,APE,リッターカー,ダイハツ,シャレード,アヴァンタイム,シトロエン,XM
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲今回お邪魔したガッティーナの酒井社長が若いときにやっていたお店のことも知っていたBoseさん。昔話に花が咲きます。それにしても……写真のルノー アヴァンタイムといい、変わった車がたくさんありました！" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose1.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲今回お邪魔したガッティーナの酒井社長が若いときにやっていたお店のことも知っていたBoseさん。昔話に花が咲きます。それにしても……写真のルノー アヴァンタイムといい、変わった車がたくさんありました！</span><!-- nodisplay end --></div>
<h3>初めてのお店なのにそんな気がしない。その理由は……？</h3>
<p><!-- short sentence start -->日本のヒップホップシーン最前線でフレッシュな名曲を作り続けているスチャダラパーのMC、Boseが中古車情報誌『カーセンサー』にてお届けする人気連載「Bosensor」。カーセンサー本誌で収録しきれないDEEPでUNDERGROUNDな話をお届けっ!!<!-- short sentence end --><br />
<br />
<b>編集部ペリー（以下、ペリー）</b>：さてBoseさん。今回は神奈川県藤沢市にやってきました。さっき海沿いの道を走りましたが、気持ち良かったッスねえ。絶好のドライブ日和。取材を忘れてこのまま遠くまで走り去りたい気分です。<br />
<br />
<b>Bose</b>：取材を忘れちゃダメでしょ！ ……まあいいや。今回お邪魔するのはGATTINA（ガッティーナ）というお店。ちょい古輸入車好きの間ではわりと有名みたい。僕も噂を聞いたこと、あるよ。<br />
<br />
<b>ペリー</b>：どんな噂ですか？<br />
<br />
<b>Bose</b>：ちょっと変わった車やおもしろい車を扱っているってね。実は昔、都内に同じ名前のお店があった気がするんだ。そこと関係があるかも聞いてみたいと思って。<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：Boseさん、いらっしゃいませ。今日はゆっくりしていってくださいね。<br />
<br />
<b>Bose</b>：今日はよろしくお願いします。さっそくなんですが社長。お店はいつからやっているんですか？<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：ここに移転したのは2004年だから12年前。その前は東京の環八から少し入った久が原の方でやっていたんですよ。<br />
<br />
<b>Bose</b>：ですよね！ ルノー 5とかが並んでいる店の前をよく通りかかっていて車を見ていたんですよ。<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：そうだったんですか。嬉しいなあ。<br />
<br />
<b>Bose</b>：場所を変えて営業するときは、お店の雰囲気もガラッと変わるものですか？<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：敷地の形も違うし環境も変わるから、自然にお店の雰囲気も変わってきますよ。でもこの事務所の扉だけは前の店から持ってきたんです。そういえば、東京でやっていた頃にカーセンサーに掲載したページの切り抜き、まだあるんですけれど見ますか？<br />
<br />
<b>Bose</b>：見たい、見たい！ うわっ！ 初代ルノー ルーテシアバカラにフィアット ウーノ！ 全部大好物だよ。しかも安い！！ まだネオクラシックな部類に入る前の時代だから中古車相場が底値だったんだな。この頃に戻りたいよ（笑）。社長は社会人になってすぐに自分のお店をオープンしたんですか？<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：最初はイタリア車などを多く扱うCモータースで働いていたんです。そこから独立してこのお店をオープンしたんですよ。<br />
<br />
<b>Bose</b>：なるほどねー。さっそくなんですが社長、カーセンサーで取材させてもらう車を選びたいんです。お店の中を見せてもらっていいですか？ それにしても広い屋内展示場だなあ。<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：実はもともとスーパーマーケットだった場所を改装したので、室内を広くとれたんです。古い車は屋内に置きたいですからね。どうぞ、遠慮なく見ていってください。<br /><br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲【シトロエン XM】僕のマネージャーはかつてエグザンティアに乗っていたけれど、同じ時代のシトロエンの最上級モデルがこれ。今どき、XMが3台もお店にあるって驚きだよ。シトロエンは昔からデザインがすごいよね。これもインダストリアルデザイナーがささっと線を引いたのをそのまま形にしちゃった感じだもん。よくこれを量産できたと思う。そしてこの当時のシトロエンといえばハイドラクティブ。最高に気持ちいい乗り心地だと思うよ！" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose2.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲【シトロエン XM】僕のマネージャーはかつてエグザンティアに乗っていたけれど、同じ時代のシトロエンの最上級モデルがこれ。今どき、XMが3台もお店にあるって驚きだよ。シトロエンは昔からデザインがすごいよね。これもインダストリアルデザイナーがささっと線を引いたのをそのまま形にしちゃった感じだもん。よくこれを量産できたと思う。そしてこの当時のシトロエンといえばハイドラクティブ。最高に気持ちいい乗り心地だと思うよ！</span><!-- nodisplay end --></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲【ルノー アヴァンタイム】でたっ！ 2000年代の変態グルマを3台上げろと言われたら確実にそのうちの1台にノミネートされるアヴァンタイム。見た目はどこを切り取っても日本のミニバン的なのに、よく見たら2ドア！！ しかもドアがデカくて長い！！！ ミニバンっぽいのにクーペで、サンルーフが後ろまでガバッと開くからオープン感覚で乗れる。そして左ハンドルのマニュアル。何から何まで常識の外にある車だよ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose3.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲【ルノー アヴァンタイム】でたっ！ 2000年代の変態グルマを3台上げろと言われたら確実にそのうちの1台にノミネートされるアヴァンタイム。見た目はどこを切り取っても日本のミニバン的なのに、よく見たら2ドア！！ しかもドアがデカくて長い！！！ ミニバンっぽいのにクーペで、サンルーフが後ろまでガバッと開くからオープン感覚で乗れる。そして左ハンドルのマニュアル。何から何まで常識の外にある車だよ</span><!-- nodisplay end --></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲【トヨタ タウンエース】すごいね～、これ。1976年に初めて出たタウンエースだって。僕は1BOXとかはあんまり興味ないけれど、これは引かれるなあ。ちなみにこのタウンエースも販売したいけれど、現状は値段が付けられないんだって。ボディをどこまで直すか、どこから部品を探すかなどでまったく変わってきちゃうもんね。こういう車が現代の道を走っていたらおもしろいよね" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose4.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲【トヨタ タウンエース】すごいね～、これ。1976年に初めて出たタウンエースだって。僕は1BOXとかはあんまり興味ないけれど、これは引かれるなあ。ちなみにこのタウンエースも販売したいけれど、現状は値段が付けられないんだって。ボディをどこまで直すか、どこから部品を探すかなどでまったく変わってきちゃうもんね。こういう車が現代の道を走っていたらおもしろいよね</span><!-- nodisplay end --></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲【PIAGGIO APE（アペ）50】すげえ！こんなの初めて見たよ！ これはVespaで有名なイタリアのPIAGGIOというメーカーが作っている3輪べスパ、APE50っていうんだって。操作もバイクと一緒だし、ステアリングもバータイプ。日本にも3輪スクーターはあるけれど、APEの見た目は完全に昔のオート3輪。これで配達したら宣伝効果抜群じゃない!?" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose5.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲【PIAGGIO APE（アペ）50】すげえ！こんなの初めて見たよ！ これはVespaで有名なイタリアのPIAGGIOというメーカーが作っている3輪べスパ、APE50っていうんだって。操作もバイクと一緒だし、ステアリングもバータイプ。日本にも3輪スクーターはあるけれど、APEの見た目は完全に昔のオート3輪。これで配達したら宣伝効果抜群じゃない!?</span><!-- nodisplay end --></div>
<h3>粋なイタリア車っぽい車が実は国産っていうギャップがいい！</h3>
<p>
<b>ペリー</b>：さてBoseさん。いろいろ見ましたが、今回は本誌でどれを紹介しましょうか。<br />
<br />
<b>Bose</b>：う～ん……今回は難しいなあ。どれもおもしろいし、逆にどれも突飛すぎるし。この連載がスタートしてからもっとも難しいチョイスかもしれない。<br />
<br />
<b>ペリー</b>：たしかにそうスね。APEとかおもしろいけれど、カーセンサーには絶対載ってないです。<br />
<br />
<b>Bose</b>：でもやっぱあれかな。あそこにある白くて小さいの。<br />
<br />
<b>ペリー</b>：シャレードですか！ 古い輸入車が多いお店で、あえて80年代の小さな国産車を取り上げるのもおもしろいかもしれない。<br />
<br />
<b>Bose</b>：小さいといっても、ダイハツは軽自動車メーカーだからむしろリッターカーは大きい部類だし。それにこの世代のシャレードってディーゼルがあったり、デトマソもラインナップされていたやつだもんね。粋な感じがするじゃん！<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：Boseさん、目の付けどころがいいですね。この時代のシャレードはいいですよ。<br />
<br />
<b>Bose</b>：しかも驚いたのは、もはやほとんど見ない車なのに、お店にシャレードが3台も並んでいることなんですよ。推してるなあって感じで。<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：実は売りものはこの白いTSだけなんですよ。あっちの黄色いのはお客さんから修理を頼まれて預かっているものなんですが、部品が全然見つからないので、仕方なく部品取り用にもう1台探してきたんです。で、気づいたらいっぱい集まっちゃった（笑）。<br />
<br />
<b>Bose</b>：それもすごい話！ 今じゃなかなかお目にかかれないシャレード。当時は打倒スターレット、打倒マーチスーパーターボなモデルだったわけだし、絶対に盛り上がるよ！！<br /><br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲社長がエンジンをかけてくれたけれど、1Lとは思えない図太い音でダイレクト感たっぷりな雰囲気が伝わってくる。インテリアも直線的でカッコいいし、なによりパワーウインドウじゃないクルクルタイプっていうのがいいじゃん。イタリア車を意識して作っていたんだろうね。眺めているうちにどんどん名車に見えてきたぞ！" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose6.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲社長がエンジンをかけてくれたけれど、1Lとは思えない図太い音でダイレクト感たっぷりな雰囲気が伝わってくる。インテリアも直線的でカッコいいし、なによりパワーウインドウじゃないクルクルタイプっていうのがいいじゃん。イタリア車を意識して作っていたんだろうね。眺めているうちにどんどん名車に見えてきたぞ！</span><!-- nodisplay end --></div>
<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<!-- nodisplay end --><!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="//www.carsensor.net/shop/kanagawa/212581002/" target="_blank">取材に協力いただいたガッティーナの詳細情報を見る</a></li>
<li><a href="http://www.schadaraparr.net/" target="_blank">スチャダラパー公式HP</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bCI/s015/f001/index.html" target="_blank">シトロエン XMの中古車を探す</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bRE/s005/f001/index.html" target="_blank">ルノー アヴァンタイムの中古車を探す</a></li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
<div class="author">text／高橋 満（BRIDGEMAN）<br />
photo／尾形和美</div>
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 27
[edit_user_name] => 高橋満
[maker_code] => DA
[shashu_code] => S018
[parameter_1] =>
[parameter_2] => Bosensor
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2016-05-20 20:00:00
[dsp_sttdt] => 2016-05-20 20:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 27
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2016-05-17 12:48:52
[modified] => 2017-09-29 22:08:29
[deleted] =>
[html_image] => <img alt="▲今回お邪魔したガッティーナの酒井社長が若いときにやっていたお店のことも知っていたBoseさん。昔話に花が咲きます。それにしても……写真のルノー アヴァンタイムといい、変わった車がたくさんありました！" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose1.jpg" width="600" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose1.jpg
)
[tag] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 102
[parent_id] => 1
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 20
[tag_name] => トヨタ
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => メーカー
)
[1] => Array
(
[id] => 109
[parent_id] => 1
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 90
[tag_name] => ダイハツ
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => メーカー
)
[2] => Array
(
[id] => 201
[parent_id] => 1
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 1010
[tag_name] => ルノー
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => メーカー
)
[3] => Array
(
[id] => 202
[parent_id] => 1
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 1020
[tag_name] => シトロエン
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => メーカー
)
[4] => Array
(
[id] => 828
[parent_id] => 8
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 4790
[tag_name] => アヴァンタイム
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 車種
)
[5] => Array
(
[id] => 998
[parent_id] => 8
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 6490
[tag_name] => XM
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 車種
)
[6] => Array
(
[id] => 1961
[parent_id] => 8
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 16120
[tag_name] => タウンエース
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 車種
)
[7] => Array
(
[id] => 2773
[parent_id] => 8
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 24240
[tag_name] => シャレード
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 車種
)
[8] => Array
(
[id] => 2823
[parent_id] => 2811
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 1
[tag_name] => Bosensor
[memo] =>
[crt_user_id] => 2
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2016-06-22 08:28:16
[modified] => 2016-06-22 08:28:16
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 企画
)
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 61411
[category_id] => 1585
[block_type] => 4
[first_id] => 61411
[page_no] => 1
[title] => スチャダラパーBoseが粋なラテン車専門店で、熱い国産車を発見！
[title_alias] =>
[page_name] => _61411.html
[link_url] => editor/category_1585/_61411.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/s_61411.jpg
[description] => 日本のヒップホップシーン最前線でフレッシュな名曲を作り続けているスチャダラパーのMC、Boseが中古車情報誌『カーセンサー』にてお届けする人気連載「Bosensor」。カーセンサー本誌で収録しきれないDEEPでUNDERGROUNDな話をお届けっ!!
[keyword] => スチャダラパー,Bose,ガッティーナ,5,ルーテシア,ウーノ, PIAGGIO,APE,リッターカー,ダイハツ,シャレード,アヴァンタイム,シトロエン,XM
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲今回お邪魔したガッティーナの酒井社長が若いときにやっていたお店のことも知っていたBoseさん。昔話に花が咲きます。それにしても……写真のルノー アヴァンタイムといい、変わった車がたくさんありました！" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose1.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end --> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲今回お邪魔したガッティーナの酒井社長が若いときにやっていたお店のことも知っていたBoseさん。昔話に花が咲きます。それにしても……写真のルノー アヴァンタイムといい、変わった車がたくさんありました！</span><!-- nodisplay end --></div>
<h3>初めてのお店なのにそんな気がしない。その理由は……？</h3>
<p><!-- short sentence start -->日本のヒップホップシーン最前線でフレッシュな名曲を作り続けているスチャダラパーのMC、Boseが中古車情報誌『カーセンサー』にてお届けする人気連載「Bosensor」。カーセンサー本誌で収録しきれないDEEPでUNDERGROUNDな話をお届けっ!!<!-- short sentence end --><br />
<br />
<b>編集部ペリー（以下、ペリー）</b>：さてBoseさん。今回は神奈川県藤沢市にやってきました。さっき海沿いの道を走りましたが、気持ち良かったッスねえ。絶好のドライブ日和。取材を忘れてこのまま遠くまで走り去りたい気分です。<br />
<br />
<b>Bose</b>：取材を忘れちゃダメでしょ！ ……まあいいや。今回お邪魔するのはGATTINA（ガッティーナ）というお店。ちょい古輸入車好きの間ではわりと有名みたい。僕も噂を聞いたこと、あるよ。<br />
<br />
<b>ペリー</b>：どんな噂ですか？<br />
<br />
<b>Bose</b>：ちょっと変わった車やおもしろい車を扱っているってね。実は昔、都内に同じ名前のお店があった気がするんだ。そこと関係があるかも聞いてみたいと思って。<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：Boseさん、いらっしゃいませ。今日はゆっくりしていってくださいね。<br />
<br />
<b>Bose</b>：今日はよろしくお願いします。さっそくなんですが社長。お店はいつからやっているんですか？<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：ここに移転したのは2004年だから12年前。その前は東京の環八から少し入った久が原の方でやっていたんですよ。<br />
<br />
<b>Bose</b>：ですよね！ ルノー 5とかが並んでいる店の前をよく通りかかっていて車を見ていたんですよ。<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：そうだったんですか。嬉しいなあ。<br />
<br />
<b>Bose</b>：場所を変えて営業するときは、お店の雰囲気もガラッと変わるものですか？<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：敷地の形も違うし環境も変わるから、自然にお店の雰囲気も変わってきますよ。でもこの事務所の扉だけは前の店から持ってきたんです。そういえば、東京でやっていた頃にカーセンサーに掲載したページの切り抜き、まだあるんですけれど見ますか？<br />
<br />
<b>Bose</b>：見たい、見たい！ うわっ！ 初代ルノー ルーテシアバカラにフィアット ウーノ！ 全部大好物だよ。しかも安い！！ まだネオクラシックな部類に入る前の時代だから中古車相場が底値だったんだな。この頃に戻りたいよ（笑）。社長は社会人になってすぐに自分のお店をオープンしたんですか？<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：最初はイタリア車などを多く扱うCモータースで働いていたんです。そこから独立してこのお店をオープンしたんですよ。<br />
<br />
<b>Bose</b>：なるほどねー。さっそくなんですが社長、カーセンサーで取材させてもらう車を選びたいんです。お店の中を見せてもらっていいですか？ それにしても広い屋内展示場だなあ。<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：実はもともとスーパーマーケットだった場所を改装したので、室内を広くとれたんです。古い車は屋内に置きたいですからね。どうぞ、遠慮なく見ていってください。<br /><br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲【シトロエン XM】僕のマネージャーはかつてエグザンティアに乗っていたけれど、同じ時代のシトロエンの最上級モデルがこれ。今どき、XMが3台もお店にあるって驚きだよ。シトロエンは昔からデザインがすごいよね。これもインダストリアルデザイナーがささっと線を引いたのをそのまま形にしちゃった感じだもん。よくこれを量産できたと思う。そしてこの当時のシトロエンといえばハイドラクティブ。最高に気持ちいい乗り心地だと思うよ！" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose2.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲【シトロエン XM】僕のマネージャーはかつてエグザンティアに乗っていたけれど、同じ時代のシトロエンの最上級モデルがこれ。今どき、XMが3台もお店にあるって驚きだよ。シトロエンは昔からデザインがすごいよね。これもインダストリアルデザイナーがささっと線を引いたのをそのまま形にしちゃった感じだもん。よくこれを量産できたと思う。そしてこの当時のシトロエンといえばハイドラクティブ。最高に気持ちいい乗り心地だと思うよ！</span><!-- nodisplay end --></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲【ルノー アヴァンタイム】でたっ！ 2000年代の変態グルマを3台上げろと言われたら確実にそのうちの1台にノミネートされるアヴァンタイム。見た目はどこを切り取っても日本のミニバン的なのに、よく見たら2ドア！！ しかもドアがデカくて長い！！！ ミニバンっぽいのにクーペで、サンルーフが後ろまでガバッと開くからオープン感覚で乗れる。そして左ハンドルのマニュアル。何から何まで常識の外にある車だよ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose3.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲【ルノー アヴァンタイム】でたっ！ 2000年代の変態グルマを3台上げろと言われたら確実にそのうちの1台にノミネートされるアヴァンタイム。見た目はどこを切り取っても日本のミニバン的なのに、よく見たら2ドア！！ しかもドアがデカくて長い！！！ ミニバンっぽいのにクーペで、サンルーフが後ろまでガバッと開くからオープン感覚で乗れる。そして左ハンドルのマニュアル。何から何まで常識の外にある車だよ</span><!-- nodisplay end --></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲【トヨタ タウンエース】すごいね～、これ。1976年に初めて出たタウンエースだって。僕は1BOXとかはあんまり興味ないけれど、これは引かれるなあ。ちなみにこのタウンエースも販売したいけれど、現状は値段が付けられないんだって。ボディをどこまで直すか、どこから部品を探すかなどでまったく変わってきちゃうもんね。こういう車が現代の道を走っていたらおもしろいよね" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose4.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲【トヨタ タウンエース】すごいね～、これ。1976年に初めて出たタウンエースだって。僕は1BOXとかはあんまり興味ないけれど、これは引かれるなあ。ちなみにこのタウンエースも販売したいけれど、現状は値段が付けられないんだって。ボディをどこまで直すか、どこから部品を探すかなどでまったく変わってきちゃうもんね。こういう車が現代の道を走っていたらおもしろいよね</span><!-- nodisplay end --></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲【PIAGGIO APE（アペ）50】すげえ！こんなの初めて見たよ！ これはVespaで有名なイタリアのPIAGGIOというメーカーが作っている3輪べスパ、APE50っていうんだって。操作もバイクと一緒だし、ステアリングもバータイプ。日本にも3輪スクーターはあるけれど、APEの見た目は完全に昔のオート3輪。これで配達したら宣伝効果抜群じゃない!?" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose5.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲【PIAGGIO APE（アペ）50】すげえ！こんなの初めて見たよ！ これはVespaで有名なイタリアのPIAGGIOというメーカーが作っている3輪べスパ、APE50っていうんだって。操作もバイクと一緒だし、ステアリングもバータイプ。日本にも3輪スクーターはあるけれど、APEの見た目は完全に昔のオート3輪。これで配達したら宣伝効果抜群じゃない!?</span><!-- nodisplay end --></div>
<h3>粋なイタリア車っぽい車が実は国産っていうギャップがいい！</h3>
<p>
<b>ペリー</b>：さてBoseさん。いろいろ見ましたが、今回は本誌でどれを紹介しましょうか。<br />
<br />
<b>Bose</b>：う～ん……今回は難しいなあ。どれもおもしろいし、逆にどれも突飛すぎるし。この連載がスタートしてからもっとも難しいチョイスかもしれない。<br />
<br />
<b>ペリー</b>：たしかにそうスね。APEとかおもしろいけれど、カーセンサーには絶対載ってないです。<br />
<br />
<b>Bose</b>：でもやっぱあれかな。あそこにある白くて小さいの。<br />
<br />
<b>ペリー</b>：シャレードですか！ 古い輸入車が多いお店で、あえて80年代の小さな国産車を取り上げるのもおもしろいかもしれない。<br />
<br />
<b>Bose</b>：小さいといっても、ダイハツは軽自動車メーカーだからむしろリッターカーは大きい部類だし。それにこの世代のシャレードってディーゼルがあったり、デトマソもラインナップされていたやつだもんね。粋な感じがするじゃん！<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：Boseさん、目の付けどころがいいですね。この時代のシャレードはいいですよ。<br />
<br />
<b>Bose</b>：しかも驚いたのは、もはやほとんど見ない車なのに、お店にシャレードが3台も並んでいることなんですよ。推してるなあって感じで。<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：実は売りものはこの白いTSだけなんですよ。あっちの黄色いのはお客さんから修理を頼まれて預かっているものなんですが、部品が全然見つからないので、仕方なく部品取り用にもう1台探してきたんです。で、気づいたらいっぱい集まっちゃった（笑）。<br />
<br />
<b>Bose</b>：それもすごい話！ 今じゃなかなかお目にかかれないシャレード。当時は打倒スターレット、打倒マーチスーパーターボなモデルだったわけだし、絶対に盛り上がるよ！！<br /><br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲社長がエンジンをかけてくれたけれど、1Lとは思えない図太い音でダイレクト感たっぷりな雰囲気が伝わってくる。インテリアも直線的でカッコいいし、なによりパワーウインドウじゃないクルクルタイプっていうのがいいじゃん。イタリア車を意識して作っていたんだろうね。眺めているうちにどんどん名車に見えてきたぞ！" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61411/160517_bose6.jpg" width="600" /> <!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲社長がエンジンをかけてくれたけれど、1Lとは思えない図太い音でダイレクト感たっぷりな雰囲気が伝わってくる。インテリアも直線的でカッコいいし、なによりパワーウインドウじゃないクルクルタイプっていうのがいいじゃん。イタリア車を意識して作っていたんだろうね。眺めているうちにどんどん名車に見えてきたぞ！</span><!-- nodisplay end --></div>
<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<!-- nodisplay end --><!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="//www.carsensor.net/shop/kanagawa/212581002/" target="_blank">取材に協力いただいたガッティーナの詳細情報を見る</a></li>
<li><a href="http://www.schadaraparr.net/" target="_blank">スチャダラパー公式HP</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bCI/s015/f001/index.html" target="_blank">シトロエン XMの中古車を探す</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bRE/s005/f001/index.html" target="_blank">ルノー アヴァンタイムの中古車を探す</a></li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
<div class="author">text／高橋 満（BRIDGEMAN）<br />
photo／尾形和美</div>
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 27
[edit_user_name] => 高橋満
[maker_code] => DA
[shashu_code] => S018
[parameter_1] =>
[parameter_2] => Bosensor
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2016-05-20 20:00:00
[dsp_sttdt] => 2016-05-20 20:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 27
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2016-05-17 12:48:52
[modified] => 2017-09-29 22:08:29
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 61391
[category_id] => 1585
[block_type] => 4
[first_id] => 61391
[page_no] => 1
[title] => 飾るものではなく使うもの。メルセデス・ベンツ“ヤング・クラシック”【～edge angle Classic Car～】
[title_alias] =>
[page_name] => _61391.html
[link_url] => editor/category_1585/_61391.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61391/s_61391.jpg
[description] => “ヤング・クラシック”。クラシックと呼ぶには新しい70年代から90年代のモデルをメルセデス・ベンツではそのように称している。
[keyword] =>
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲Gクラス、190E2.5 16EVOⅠ/Ⅱ、E500、AMGなどの特別なモデルは要望に応じて検討するとのこと。また並行輸入車、改造車は対象外となる" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61391/ea_mb001.jpg" width="600" /> <!-- TopBlogsPlusImage end --><!-- nodisplay start --> <span class="CP_txt">▲Gクラス、190E2.5 16EVOⅠ/Ⅱ、E500、AMGなどの特別なモデルは要望に応じて検討するとのこと。また並行輸入車、改造車は対象外となる</span><!-- nodisplay end --></div>
<h3>W201にW104、R129……普段使いのメルセデス“ヤング・クラシック”のリフレッシュプログラム</h3>
<p><!-- short sentence start -->“ヤング・クラシック”。クラシックと呼ぶには新しい70年代から90年代のモデルをメルセデス・ベンツではそのように称している。<!-- short sentence end --><br />
<br />
1993年、メルセデス・ベンツ本社のあるシュトゥットガルト市近郊のフェルバッハに、メルセデス・ベンツ博物館に所蔵されるヒストリックカーのメンテナンスやレストアを担う部門としてクラシックセンターが開設された。そこは、博物館の所蔵車だけに限らず、一般ユーザーの所有車にもその門戸が開かれている。50～60年代のクラシック・メルセデスファンは世界中に数多く存在するだけに、この部門への需要は年々高まりをみせ、欧州には同等の技術や知識をもつ系列店が数多く設置されることになり、また2006年にはアメリカでもクラシックセンターが開設されている。<br />
<br />
そうした流れの中で、生まれたのが“ヤング・クラシック”プロジェクトだ。ドイツ本国では、それら70～90年代のモデルをメンテナンスするだけでなく、レンタルや販売も手がけてきた。<br />
<br />
2016年1月、メルセデス・ベンツ日本でも新車整備累計100万台達成および会社設立30周年を記念して、「ヤング・クラシック リフレッシュプログラム」を開始した。日立の新車整備センター（VPC）で、当時の故障診断機や技術資料を駆使し、純正部品やリマン部品（再生パーツ）などを用い、また当時のメーカー指定塗料で純正色を忠実に再現するなど、VPCの最新設備を使用してリフレッシュを実施するというものだ。古いモデルを長年愛用するオーナーはもとより、中古車を手に入れたオーナーにとっても心強いサービスだ。対象車種は190クラス（W201）、Cクラス（ 202シリーズ）、E クラス（ 124、210シリーズ）、S クラス（126、140シリーズ）、SLクラス（R129）で、希望者は全国の正規ディーラーを通じて申し込みを行う。<br />
<br />
1969年にヤナセに入社し、その後当時のこれらのモデルの新車整備を担当してきたレジェンドメカニックの今井広人氏はこのように語る。「ヤング・クラシック対象車は、中古車の相場としても手の出しやすい価格帯にあって、普通に乗れるのが魅力です。しっかりとメンテナンスをすれば嘘をつかない、期待を裏切ることはありません。飾るものではなくて使えるクラシックなのです」<br />
<br />
日本には根付かないといわれてきた自動車文化だが、こうしたメーカーの取り組みによってきっと醸成されていくに違いない。いつの日か日本でもこのヤング・クラシックだけでなくクラシックセンターが開設されることを期待したい。<br />
</p>
<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【関連URL】</h3>
<!-- nodisplay end --><!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://www.mercedes-benz.jp/lp/youngclassic/" target="_blank">YoungClassic｜メルセデス・ベンツ日本公式サイト</a></li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
<div class="author">text／藤野太一<br />
photo／郡 大二郎</div>
<p>※カーセンサーEDGE 2016年6月号（2016年4月27日発売）の記事をWEB用に再構成して掲載しています</p>
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 50
[edit_user_name] => 渡邉泰輔
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2016-05-13 11:00:00
[dsp_sttdt] => 2016-05-13 11:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 50
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2016-05-10 12:14:40
[modified] => 2017-09-29 22:09:28
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 61447
[category_id] => 1585
[block_type] => 4
[first_id] => 61447
[page_no] => 1
[title] => スチャダラパーBoseが車を愛しすぎた社長と語りつくす。「輸入車も国産車も分け隔てなく好き。そう言えるのっていいね」
[title_alias] =>
[page_name] => _61447.html
[link_url] => editor/category_1585/_61447.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61447/s_61447.jpg
[description] => 日本のヒップホップシーン最前線でフレッシュな名曲を作り続けているスチャダラパーのMC、Boseが中古車情報誌『カーセンサー』にてお届けする人気連載「Bosensor」。カーセンサー本誌で収録しきれなかったDEEPでUNDERGROUNDな話をお届けっ!!
[keyword] => スチャダラパー,Bose,シャレード,フィアット,ウーノ,アウトビアンキ,A112,左ハンドル,MT,ガッティーナ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲酒井社長（右）とすっかり意気投合し、話が止まらないBoseさん。お店が藤沢に移転する前からBoseさんはこのお店が気になっていたそうです" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61447/160531_bose1.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲酒井社長（右）とすっかり意気投合し、話が止まらないBoseさん。お店が藤沢に移転する前からBoseさんはこのお店が気になっていたそうです</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<h3>居心地のいい場所を作るのって、とても勇気がいるんだよ</h3>
<p><!-- short sentence start -->日本のヒップホップシーン最前線でフレッシュな名曲を作り続けているスチャダラパーのMC、Boseが中古車情報誌『カーセンサー』にてお届けする人気連載「Bosensor」。カーセンサー本誌で収録しきれなかったDEEPでUNDERGROUNDな話をお届けっ!!<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
今回はガッティーナにお邪魔した記事（関連リンク参照）の後編です。
<br />
<br />
<b>編集部ペリー（以下、ペリー）</b>：いやあ、輸入車はもちろん国産車も今じゃなかなか見かけない珍しい車がたくさんありましたね。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：しかも決して夢物語じゃない現実的な価格設定のものばかりだから、いろいろ欲しくなっちゃうね。カーセンサー本誌で紹介したG11系シャレードはサイズ感といいデザインといい、完璧なモデルかもしれないし。今までまったく眼中になかった車に驚かされるのも、中古車屋さんに足を運ぶ楽しみだってあらためて思ったよ。
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：Boseさん、せっかくだからこっちでコーヒーでも飲みませんか？
<br />
<br />
<b>Bose</b>：うわっ、モノが溢れているけれどなんか妙に落ち着いた空間。とても商談スペースとは思えないですね。
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：遊びに来てくれたお客さんがくつろいでいかれたりもするので。だからうちではこのスペースをブックカフェと呼んでいます。<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲カフェスペースに置かれた小物はどれも懐かしさを感じさせるものばかり。お店には看板猫がいることもあり、猫の小物もたくさんありました" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61447/160531_bose2.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲カフェスペースに置かれた小物はどれも懐かしさを感じさせるものばかり。お店には看板猫がいることもあり、猫の小物もたくさんありました</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />
<b>Bose</b>：自分の好きなもので埋めつくされた本当に居心地のいい空間を作るのは夢なんだよね。僕も時々作りたいなと思うけれど、ふと我に返って「いや、まだダメだ」って（笑）。自分の理想を求めるためにはもっと頑張らないとって思うの。ところで社長はこのお店をオープンしたときから今と同じような車を扱っていたのですか？
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：僕はもともとメカニック志望で輸入車ディーラーに就職したんです。ところが当時の僕はちょっと生意気で入社前の面接にジーンズで行ったりしていたので、上司が「こいつは新車担当ではなく中古車をやらせた方がいい」と判断したんです。しかもメカニックではなく営業をしろと。で、フィアット ウーノやアウトビアンキ A112、ルノー キャトルなどを売っていました。独立したときもA112なんかをチョコチョコと。でも修理の方がメインでしたね。
<br />
<br />
<b>Aさん</b>：ねえ社長、作業終わったから確認してみて。OKなら全部締めちゃうからさ。
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：あっ、わかりました。すぐ行きますから少し待っててくださいね。Boseさん、すみません。ちょっとだけ抜けていいですか？
<br />
<br />
<b>Bose</b>：どうぞどうぞ。ところで今の方は誰ですか？
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：うちのメカニックです。アルバイトで手伝ってもらっているんですよ。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：そうなんだ。バイトの人が社長にタメ口で話して、社長が敬語って……。社長の人柄やアットホームなお店の雰囲気が出すぎだよ（笑）。
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：言われてみれば、僕に敬語を使うスタッフは1人もいないかもしれないです（笑）。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：すごいな。何ナイズされた店だかわからないよ（笑）。<br />
<br />
</p>
<h3>平日の昼間なのに車好きのたまり場に。しかも社長がその中に溶け込んで……</h3>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲酒井社長が好きな車ばかりを集めたら輸入車も国産車も変わったものばかりに！「●●専門店と言えたらいいけど、難しいですね」と笑います" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61447/160531_bose3.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲酒井社長が好きな車ばかりを集めたら輸入車も国産車も変わったものばかりに！「●●専門店と言えたらいいけど、難しいですね」と笑います</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />
<b>ペリー</b>：それにしてもBoseさん。こののんびりと穏やかな空間。とても中古車屋さんにいるとは思えないですね。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：ほんと。家の近所にある居心地のいい喫茶店みたいだよね。それにしても社長、戻ってくるの遅いなあ。ちょっと外に出て様子を見てみようか……。うわっ、さっきまで僕らしかいなかったのに、急にお客さんがいっぱい来ているし。
<br />
<br />
<b>ペリー</b>：全部で20人くらいいますよ。しかもみなさん……車を見に来たというより遊びに来たっていう感じだな。なんか普通に喋ってお茶飲んでいるし。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：でもさ、今って平日の昼間だよ。普通、平日の昼間って仕事の人が多いだろうし、中古車屋さんにはそんなにお客さんいないよね。
<br />
<br />
<b>ペリー</b>：そうですね。お店もこういうときは展示車の仕入れや売れた車の登録に時間を使うんですが……。しかもお客さんがあまりにも店に溶け込んでいて、スタッフとの区別がつきませんね（笑）。<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲お店にふらっと立ち寄ったお客さんに呼びとめられる酒井社長（右から2番目）。ちなみにカメラの後ろ側やお店の外にもお客さんがいるんです" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61447/160531_bose4.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲お店にふらっと立ち寄ったお客さんに呼びとめられる酒井社長（右から2番目）。ちなみにカメラの後ろ側やお店の外にもお客さんがいるんです</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />
<b>酒井社長</b>：あっ、Boseさん。すみません。お待たせしちゃってて。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：全然平気ですから気にしないでください。それにしてもあらためて見るといろんな車がありますよね。あっちに止まっているのはお客さんの車でしょう？ クラシックミニに初代フィアット パンダ。共通点はあるけれど、バラエティに富んだ感じもハンパじゃないし。社長は扱う車をどうやって決めているんですか？
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：僕は基本的に左ハンドルが好きなんです。でも今は正規輸入車でもほとんどが右ハンドルじゃないですか。だから必然的にちょっと古めの輸入車が増えちゃうんですよね。あとはやっぱりMTが好きだなあ。僕、カーセンサーnetを見るのが好きなんです。面白い車はないかなって検索をかけるんですが、いつも「左ハンドル」「MT」で検索して古い順に見ていくんです。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：マジですか！ 僕と検索方法がまったく一緒だ（笑）。つまり社長と僕は趣味がまったく同じじゃないですか。このページを読んでくれているみんなも、自分の嗜好に合う検索方法を探してみることをオススメするよ。気になる車にすぐたどり着けるし、こうやって同じやり方をしている人に出会うと妙に盛り上がるから（笑）。
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：でも僕は輸入車一辺倒というわけじゃなくて、国産車も大好きなんですよ。僕らが子供の頃はまだ輸入車なんて珍しくて、車といえば国産車だったじゃないですか。その頃の国産車、最高ですよ。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：例えば360ccとか550ccの軽自動車ですか？
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：いいですねえ。あとは商用車系も好きです。働く車、最高にカッコいいですよ。360ccのサンバーとか。アクティバンとか。軽トラックもいいですね。ちょっとだけ車高を下げて、あとはノーマルのまま乗るのが最高にカッコいい。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：なかなか渋い線にきているなあ。今もその辺がお店に並ぶことってあるんですか？
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：ありますよ。あとカーセンサー本誌で紹介してもらったシャレードもいいですよね。シャレードって存在自体が変わりものだと思うんです。当時はスターレットやマーチが王道。それなのにあえてシャレードに乗った人がいるから、中古車が存在するんですから。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：昔の国産軽自動車って、フィアットとかに通じる可愛らしさがありますよね。
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：そうなんですよ。きっとイタリアの街なんかにあっても似合うでしょうね。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：でもそういう車ってどんな人が買っていくんですか？ かなり変わり者のような気がするんだけどな。
<br />
<br />
<b>酒井社長</b>：いやいや、普通の人が乗っていますよ。うちだとそういうお客さんがメインだったりしますし。もちろんそれ1台で全部を賄うわけではないでしょうが。でも珍しい車だし可愛いですからね。女性のお客様も多いです。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：そうなんだ。でも女の子の方が逆に「カワイイ！」という衝動で飛びついちゃうのかもね。<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲車に付けられたプライスボードはおしゃれな隠れ家レストランにありそうな黒板に書かれています。こうした可愛らしい雰囲気が女子の心を捉えるのかも。一言添えられたコメントからは車に対する愛が伝わってきます" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61447/160531_bose5.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲車に付けられたプライスボードはおしゃれな隠れ家レストランにありそうな黒板に書かれています。こうした可愛らしい雰囲気も女子の心を捉えるのかも。一言添えられたコメントからは車に対する愛が伝わってきます</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />
<b>酒井社長</b>：うちに並ぶ車はである程度の傾向はあるんですが、これっていう専門店ではないんですよね。僕は時々、「うちはこれ！」というくくりが欲しくなることもありますが。ガッティーナっていう名前は“可愛いメスの子猫”という意味なんです。小さくて可愛い車専門でやりたいからこの名前をつけたんですが、いざお店をオープンしたら意外に大きな車も嫌いじゃないことがわかっちゃって（笑）。
<br />
<br />
<b>Bose</b>：シトロエン XMが3台あったり、ルノー アヴァンタイムなんていう珍車もあったしね（笑）。でも扱っている車はバラバラでも、そこにお客さんがたくさん集って楽しそうにしているんだから。“くくり”なんかなくても大丈夫でしょう！ 今日はありがとうございました！！<br />
<br />
</p>
<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<!-- nodisplay end -->
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="//www.carsensor.net/shop/kanagawa/212581002/" target="_blank">取材に協力いただいたガッティーナの詳細情報を見る</a></li>
<li><a href=" //www.carsensor.net/contents/editor/category_1585/_61411.html" target="_blank">スチャダラパーBoseが粋なラテン車専門店で、熱い国産車を発見！（前回記事）</a></li>
<li><a href="http://www.schadaraparr.net/" target="_blank">スチャダラパー公式HP</a></li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
<div class="author">text／高橋 満（BRIDGEMAN）<br />
photo／尾形和美</div>
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 27
[edit_user_name] => 高橋満
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => Bosensor
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2016-06-04 11:00:00
[dsp_sttdt] => 2016-06-04 11:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 27
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2016-06-01 01:59:04
[modified] => 2017-09-29 22:06:27
[deleted] =>
)
)
)
)
▲今回お邪魔したガッティーナの酒井社長が若いときにやっていたお店のことも知っていたBoseさん。昔話に花が咲きます。それにしても……写真のルノー アヴァンタイムといい、変わった車がたくさんありました！
▲【シトロエン XM】僕のマネージャーはかつてエグザンティアに乗っていたけれど、同じ時代のシトロエンの最上級モデルがこれ。今どき、XMが3台もお店にあるって驚きだよ。シトロエンは昔からデザインがすごいよね。これもインダストリアルデザイナーがささっと線を引いたのをそのまま形にしちゃった感じだもん。よくこれを量産できたと思う。そしてこの当時のシトロエンといえばハイドラクティブ。最高に気持ちいい乗り心地だと思うよ！
▲【ルノー アヴァンタイム】でたっ！ 2000年代の変態グルマを3台上げろと言われたら確実にそのうちの1台にノミネートされるアヴァンタイム。見た目はどこを切り取っても日本のミニバン的なのに、よく見たら2ドア！！ しかもドアがデカくて長い！！！ ミニバンっぽいのにクーペで、サンルーフが後ろまでガバッと開くからオープン感覚で乗れる。そして左ハンドルのマニュアル。何から何まで常識の外にある車だよ
▲【トヨタ タウンエース】すごいね～、これ。1976年に初めて出たタウンエースだって。僕は1BOXとかはあんまり興味ないけれど、これは引かれるなあ。ちなみにこのタウンエースも販売したいけれど、現状は値段が付けられないんだって。ボディをどこまで直すか、どこから部品を探すかなどでまったく変わってきちゃうもんね。こういう車が現代の道を走っていたらおもしろいよね
▲【PIAGGIO APE（アペ）50】すげえ！こんなの初めて見たよ！ これはVespaで有名なイタリアのPIAGGIOというメーカーが作っている3輪べスパ、APE50っていうんだって。操作もバイクと一緒だし、ステアリングもバータイプ。日本にも3輪スクーターはあるけれど、APEの見た目は完全に昔のオート3輪。これで配達したら宣伝効果抜群じゃない!?
▲社長がエンジンをかけてくれたけれど、1Lとは思えない図太い音でダイレクト感たっぷりな雰囲気が伝わってくる。インテリアも直線的でカッコいいし、なによりパワーウインドウじゃないクルクルタイプっていうのがいいじゃん。イタリア車を意識して作っていたんだろうね。眺めているうちにどんどん名車に見えてきたぞ！
Xをフォロー
アウトドアブームの過熱を引き金に、規格外に車内が広い車の注目度が上がる!?
【トヨタ タンクの中古車を買うなら？】オススメの選び方や相場、グレードなどを徹底解説
現行型ヴォクシーの平均価格が200万円切り目前｜迫力重視の「煌」も、燃費重視のハイブリッドも買い時到来
【総予算100万円！】格安90’sミニバンを自分仕様に仕上げて遊ぶ（前編）
次期クラウンの開発事情
VIP＝セダンの時代は終わった!? ラージサイズミニバンの2列4人乗り仕様で、極上の贅沢を味わおう
世界で3社しか市販していないレアなFCVの1台、トヨタ MIRAIのドライブフィールに注目！ 【EDGE’S Attention】
【試乗】新型 トヨタ MIRAI｜日本が生んだ大人のサルーンは、世界初の技術とともに進化を続ける
【だけじゃないクルマ屋さん巡り】まるでアウトドアショップ!? 玄人キャンパーも垂涎のお店「U-BASE湘南」
次期トヨタ アクア、徹底解剖！
