中古車トップ >
日刊カーセンサー >
旬ネタ >
レース&イベント >
モータースポーツの世界を体感!「レーシングシアター」でレーサー体験
モータースポーツの世界を体感!「レーシングシアター」でレーサー体験
2013/10/17
//ABテストロジック
17万1000人もの観客を集めた今年のF1日本グランプリ。鈴鹿サーキットではF1開催とあわせ様々なイベントが行われたほか、同サーキットならではの様々なアトラクションや施設もにぎわいを見せた。そのなかでもひときわファンの長い行列を作ったのが昨年7月にオープンした「レーシングシアター」だ。
レーシングシアターは、鈴鹿サーキット開場50周年記念事業の目玉として、モータースポーツの持つ「スピード」「迫力」「感動」を楽しく安全に体感できる施設として約10億円もの費用をかけて建設されたもの。
実際に1階のエントランスに入ると、フォーミュラマシンや鈴鹿サーキットで様々なドラマを見せた二輪レーサーが展示され、2階に上がると、往年のドライバー星野一義氏のヘルメットから今年の日本グランプリを制した現役F1ドライバーのセバスチャン・ベッテル選手のヘルメットまで、ドライバー&ライダーのヘルメットが壁一面にずらり。本物を間近にみるとレースへの興味も倍増してくるはずだ。
レーシングシアターのゲートを入ると、まずは鈴鹿サーキットのピットを再現した「ウエイティングガレージ」へ案内される。ピット内にある様々な工具やスペアタイヤの実物が並ぶこの場所から物語はスタートし、来場者は一人のレーシングドライバーとしてチャンピオンを目指す。
「メインシアター」へと進み、幅19mのワイドスクリーンシアターに用意される真っ赤なバケットシートに身を沈めればいよいよレースがスタート。迫力の映像とモーションシートにより実際のレースの迫力がバーチャル体感できる。
レーシングドライバー体験を終えシアターを出ると「ディスカバーモータースポーツ」のコーナーへ。ここではレーシングドライバーに求められる反射神経などの様々な能力を試すことができるアイテムが並ぶ。またレース中に受ける風圧の体験やフォーミュラカーのコックピット乗車体験などもでき、子供から大人まで楽しめる。
そして同施設最後のセクション「レジェンド・オブ・鈴鹿」のコーナーへ。ここでは鈴鹿サーキットでのレース史に刻まれるレーシングカーが展示されている。レーシングドライバーになった気持ちで本物のレーシングマシンを見れば、誰もが興奮を押さえきれなくなるだろう。
F1日本グランプリでモータースポーツの世界に興味を持った人も、遊園地のアトラクションを目当てに鈴鹿サーキットへ足を運んだ人も、ここに来たらぜひ「レーシングシアター」にも立ち寄ってみてほしい。他では決して体験できないことが、ここでできる。
2012年7月に約10億円の費用をかけて作られたレーシングシアター。レース開催日には長い行列ができる人気施設となっている
レースを走行しているような疑似体験ができるシアター。シーンに応じシートが激しく揺れ、天候が変われば風や雨も吹き付けるというこだわり
ディスカバーモータースポーツのコーナーでは、様々なマシンでレーシングドライバーに求められる体力や判断力などを試すことができる
最後のセクションとなるレジェンド・オブ・鈴鹿では往年のレーシングマシンを目の当たりにできる。展示車両は随時入れ替えが行われる
モータースポーツの世界を体感!「レーシングシアター」でレーサー体験/旬ネタ
ビュー変数:print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0020_03
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_1584/_23485.html
[page] => /contents/editor/category_1584/_23485.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_1584/_23485.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_1584/_23485.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ|日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 1584
[this_block_id] => 51584
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => レース&イベント
[title_alias] => <051>レース&イベント
[page_name] => category_1584
[link_url] => editor/category_1584/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 23485
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 23485
[page_no] => 1
[title] => モータースポーツの世界を体感!「レーシングシアター」でレーサー体験
[title_alias] =>
[page_name] => _23485.html
[link_url] => editor/category_1584/_23485.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/s_23485.jpg
[description] => 17万1000人もの観客を集めた今年のF1日本グランプリ。鈴鹿サーキットではF1開催とあわせ様々なイベントが行われたほか、同サーキットならではの様々なアトラクションや施設もにぎわいを見せた。そのなかでもひときわファンの長い行列を作ったのが昨年7月にオープンした「レーシングシアター」だ。
[keyword] => F1日本グランプリ,鈴鹿サーキット,F1,アトラクション,レーシングシアター,レース,疑似体験
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!--Base_Templete start-->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->17万1000人もの観客を集めた今年のF1日本グランプリ。鈴鹿サーキットではF1開催とあわせ様々なイベントが行われたほか、同サーキットならではの様々なアトラクションや施設もにぎわいを見せた。そのなかでもひときわファンの長い行列を作ったのが昨年7月にオープンした「レーシングシアター」だ。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
レーシングシアターは、鈴鹿サーキット開場50周年記念事業の目玉として、モータースポーツの持つ「スピード」「迫力」「感動」を楽しく安全に体感できる施設として約10億円もの費用をかけて建設されたもの。
<br/><br/>
実際に1階のエントランスに入ると、フォーミュラマシンや鈴鹿サーキットで様々なドラマを見せた二輪レーサーが展示され、2階に上がると、往年のドライバー星野一義氏のヘルメットから今年の日本グランプリを制した現役F1ドライバーのセバスチャン・ベッテル選手のヘルメットまで、ドライバー&ライダーのヘルメットが壁一面にずらり。本物を間近にみるとレースへの興味も倍増してくるはずだ。
<br/><br/>
レーシングシアターのゲートを入ると、まずは鈴鹿サーキットのピットを再現した「ウエイティングガレージ」へ案内される。ピット内にある様々な工具やスペアタイヤの実物が並ぶこの場所から物語はスタートし、来場者は一人のレーシングドライバーとしてチャンピオンを目指す。
<br /><br />
「メインシアター」へと進み、幅19mのワイドスクリーンシアターに用意される真っ赤なバケットシートに身を沈めればいよいよレースがスタート。迫力の映像とモーションシートにより実際のレースの迫力がバーチャル体感できる。
<br/><br/>
レーシングドライバー体験を終えシアターを出ると「ディスカバーモータースポーツ」のコーナーへ。ここではレーシングドライバーに求められる反射神経などの様々な能力を試すことができるアイテムが並ぶ。またレース中に受ける風圧の体験やフォーミュラカーのコックピット乗車体験などもでき、子供から大人まで楽しめる。
<br /><br />
そして同施設最後のセクション「レジェンド・オブ・鈴鹿」のコーナーへ。ここでは鈴鹿サーキットでのレース史に刻まれるレーシングカーが展示されている。レーシングドライバーになった気持ちで本物のレーシングマシンを見れば、誰もが興奮を押さえきれなくなるだろう。
<br/><br/>
F1日本グランプリでモータースポーツの世界に興味を持った人も、遊園地のアトラクションを目当てに鈴鹿サーキットへ足を運んだ人も、ここに来たらぜひ「レーシングシアター」にも立ち寄ってみてほしい。他では決して体験できないことが、ここでできる。
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.suzukacircuit.jp/" target="_blank">鈴鹿サーキット</a></li>
<li><a href="http://www.suzukacircuit.jp/gpfield_s/theater/ " target="_blank">鈴鹿サーキット レーシングシアター</a></li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_01.jpg" width="200" height="150" alt="2012年7月に約10億円の費用をかけて作られたレーシングシアター。レース開催日には長い行列ができる人気施設となっている" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>2012年7月に約10億円の費用をかけて作られたレーシングシアター。レース開催日には長い行列ができる人気施設となっている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_02.jpg" width="200" height="150" alt="レースを走行しているような疑似体験ができるシアター。シーンに応じシートが激しく揺れ、天候が変われば風や雨も吹き付けるというこだわり" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>レースを走行しているような疑似体験ができるシアター。シーンに応じシートが激しく揺れ、天候が変われば風や雨も吹き付けるというこだわり</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_03.jpg" width="200" height="150" alt="ディスカバーモータースポーツのコーナーでは、様々なマシンでレーシングドライバーに求められる体力や判断力などを試すことができる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ディスカバーモータースポーツのコーナーでは、様々なマシンでレーシングドライバーに求められる体力や判断力などを試すことができる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_04.jpg" width="200" height="150" alt="最後のセクションとなるレジェンド・オブ・鈴鹿では往年のレーシングマシンを目の当たりにできる。展示車両は随時入れ替えが行われる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>最後のセクションとなるレジェンド・オブ・鈴鹿では往年のレーシングマシンを目の当たりにできる。展示車両は随時入れ替えが行われる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!--Base_Templete end-->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-17 16:20:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-17 16:20:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-10-17 16:22:38
[modified] => 2017-10-02 23:40:45
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_01.jpg" width="200" alt="2012年7月に約10億円の費用をかけて作られたレーシングシアター。レース開催日には長い行列ができる人気施設となっている" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_01.jpg
)
[tag] => Array
(
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 23485
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 23485
[page_no] => 1
[title] => モータースポーツの世界を体感!「レーシングシアター」でレーサー体験
[title_alias] =>
[page_name] => _23485.html
[link_url] => editor/category_1584/_23485.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/s_23485.jpg
[description] => 17万1000人もの観客を集めた今年のF1日本グランプリ。鈴鹿サーキットではF1開催とあわせ様々なイベントが行われたほか、同サーキットならではの様々なアトラクションや施設もにぎわいを見せた。そのなかでもひときわファンの長い行列を作ったのが昨年7月にオープンした「レーシングシアター」だ。
[keyword] => F1日本グランプリ,鈴鹿サーキット,F1,アトラクション,レーシングシアター,レース,疑似体験
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!--Base_Templete start-->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->17万1000人もの観客を集めた今年のF1日本グランプリ。鈴鹿サーキットではF1開催とあわせ様々なイベントが行われたほか、同サーキットならではの様々なアトラクションや施設もにぎわいを見せた。そのなかでもひときわファンの長い行列を作ったのが昨年7月にオープンした「レーシングシアター」だ。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
レーシングシアターは、鈴鹿サーキット開場50周年記念事業の目玉として、モータースポーツの持つ「スピード」「迫力」「感動」を楽しく安全に体感できる施設として約10億円もの費用をかけて建設されたもの。
<br/><br/>
実際に1階のエントランスに入ると、フォーミュラマシンや鈴鹿サーキットで様々なドラマを見せた二輪レーサーが展示され、2階に上がると、往年のドライバー星野一義氏のヘルメットから今年の日本グランプリを制した現役F1ドライバーのセバスチャン・ベッテル選手のヘルメットまで、ドライバー&ライダーのヘルメットが壁一面にずらり。本物を間近にみるとレースへの興味も倍増してくるはずだ。
<br/><br/>
レーシングシアターのゲートを入ると、まずは鈴鹿サーキットのピットを再現した「ウエイティングガレージ」へ案内される。ピット内にある様々な工具やスペアタイヤの実物が並ぶこの場所から物語はスタートし、来場者は一人のレーシングドライバーとしてチャンピオンを目指す。
<br /><br />
「メインシアター」へと進み、幅19mのワイドスクリーンシアターに用意される真っ赤なバケットシートに身を沈めればいよいよレースがスタート。迫力の映像とモーションシートにより実際のレースの迫力がバーチャル体感できる。
<br/><br/>
レーシングドライバー体験を終えシアターを出ると「ディスカバーモータースポーツ」のコーナーへ。ここではレーシングドライバーに求められる反射神経などの様々な能力を試すことができるアイテムが並ぶ。またレース中に受ける風圧の体験やフォーミュラカーのコックピット乗車体験などもでき、子供から大人まで楽しめる。
<br /><br />
そして同施設最後のセクション「レジェンド・オブ・鈴鹿」のコーナーへ。ここでは鈴鹿サーキットでのレース史に刻まれるレーシングカーが展示されている。レーシングドライバーになった気持ちで本物のレーシングマシンを見れば、誰もが興奮を押さえきれなくなるだろう。
<br/><br/>
F1日本グランプリでモータースポーツの世界に興味を持った人も、遊園地のアトラクションを目当てに鈴鹿サーキットへ足を運んだ人も、ここに来たらぜひ「レーシングシアター」にも立ち寄ってみてほしい。他では決して体験できないことが、ここでできる。
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.suzukacircuit.jp/" target="_blank">鈴鹿サーキット</a></li>
<li><a href="http://www.suzukacircuit.jp/gpfield_s/theater/ " target="_blank">鈴鹿サーキット レーシングシアター</a></li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_01.jpg" width="200" height="150" alt="2012年7月に約10億円の費用をかけて作られたレーシングシアター。レース開催日には長い行列ができる人気施設となっている" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>2012年7月に約10億円の費用をかけて作られたレーシングシアター。レース開催日には長い行列ができる人気施設となっている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_02.jpg" width="200" height="150" alt="レースを走行しているような疑似体験ができるシアター。シーンに応じシートが激しく揺れ、天候が変われば風や雨も吹き付けるというこだわり" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>レースを走行しているような疑似体験ができるシアター。シーンに応じシートが激しく揺れ、天候が変われば風や雨も吹き付けるというこだわり</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_03.jpg" width="200" height="150" alt="ディスカバーモータースポーツのコーナーでは、様々なマシンでレーシングドライバーに求められる体力や判断力などを試すことができる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ディスカバーモータースポーツのコーナーでは、様々なマシンでレーシングドライバーに求められる体力や判断力などを試すことができる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23485/news_suzuka8_04.jpg" width="200" height="150" alt="最後のセクションとなるレジェンド・オブ・鈴鹿では往年のレーシングマシンを目の当たりにできる。展示車両は随時入れ替えが行われる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>最後のセクションとなるレジェンド・オブ・鈴鹿では往年のレーシングマシンを目の当たりにできる。展示車両は随時入れ替えが行われる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!--Base_Templete end-->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-17 16:20:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-17 16:20:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-10-17 16:22:38
[modified] => 2017-10-02 23:40:45
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 23479
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 23479
[page_no] => 1
[title] => マーチ12SR生誕10年祭開催!
[title_alias] =>
[page_name] => _23479.html
[link_url] => editor/category_1584/_23479.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/s_23479.jpg
[description] => 10月13日、神奈川県横須賀市にある日産自動車追浜工場内「GRANDRIVE」にて、マーチ12SR生誕10年祭が開催された。45組88人のオーナーが集まり、オーテックジャパンが製作したマーチのスポーツグレード「12SR」と「15SR-A」発売から10周年という節目を祝った
[keyword] => 日産,日産自動車追浜工場,GRANDRIVE,マーチ,12SR,15SR-A,オーテックジャパン,オーテックオーナーズグループ,マーチ ニスモ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- ニューモデル 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_00.jpg" width="660" alt="マーチ12SR生誕10年祭開催!|レース&イベントレポート" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->10月13日、神奈川県横須賀市にある日産自動車追浜工場内「GRANDRIVE」にて、マーチ12SR生誕10年祭が開催された。45組88人のオーナーが集まり、オーテックジャパンが製作したマーチのスポーツグレード「12SR」と「15SR-A」発売から10周年という節目を祝った<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">愛情あふれるマーチオーナーが全国から集う</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_01.jpg" width="320" alt="SNS「オーテックオーナーズグループ」に参加するマーチオーナーたちが、オーテックジャパンに働きかけて実現したという「生誕10年祭」。司会者はマーチ12SRオーナー、ハンドルネーム「ながちょん」さん(マーチ横)" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>SNS「オーテックオーナーズグループ」に参加するマーチオーナーたちが、オーテックジャパンに働きかけて実現したという「生誕10年祭」。司会者はマーチ12SRオーナー、ハンドルネーム「ながちょん」さん(マーチ横)</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_02.jpg" width="320" alt="開会式のすぐ後に表彰された「過走大賞」「東の遠来賞」「西の遠来賞」の皆さん。過走大賞受賞者のマーチ12SRは、走行距離20万kmを超えた今も健在だという" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>開会式のすぐ後に表彰された「過走大賞」、「東の遠来賞」、「西の遠来賞」受賞者の皆さん。過走大賞受賞者のマーチ12SRは、走行距離20万kmを超えた今もなお健在だという</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_03a.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_03a.jpg" width="320" alt="サプライズで用意されたお誕生日ケーキを囲む参加者の面々。マーチの傍らに立っているのは、元オーテックジャパンの技術者でマーチ12SRの開発を担当した中島さん。この日は一ユーザーとしてイベントを楽しんだ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>サプライズで用意されたお誕生日ケーキを囲む参加者の面々。マーチの正面に立っているのは、元オーテックジャパンの技術者でマーチ12SRの開発を担当した中島さん。この日は一ユーザーとしてイベントを楽しんだ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_04.jpg" width="320" alt="こちらは2013年6月に発表された新型「マーチ ニスモ」。12月の販売開始に向けて最終調整段階にある試作車が公開され、くじ引きで選ばれた10組の参加者がテストコース内で同乗走行を体験した" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらは2013年6月に発表された新型「マーチ ニスモ」。12月の販売開始に向けて最終調整段階にある試作車が公開され、くじ引きで選ばれた10組の参加者がテストコース内で同乗走行を体験した</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_05.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_05.jpg" width="320" alt="オーテックオーナーズグループのオフ会では恒例になっているという「ビンゴ大会」。マニア垂涎の限定ミニカーや、オーテックジャパンロゴが入った非売品の数々が賞品に供された" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>オーテックオーナーズグループのオフ会では恒例になっているという「ビンゴ大会」。マニア垂涎の限定ミニカーや、オーテックジャパンロゴが入った非売品の数々が賞品に供された</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_06.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23479/news_20131013_march_06.jpg" width="320" alt="普段は試作車のテストなどが行われるという日産「GRANDRIVE」。一般ユーザーに公開されるのは異例だという。イベントの締めはマーチなど45台による「パレードラン」でオーナーの思い出づくり" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>普段は試作車のテストなどが行われるという日産「GRANDRIVE」。一般ユーザーに公開されるのは異例だという。イベントの締めはマーチなど45台による「パレードラン」でオーナーの思い出づくり</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<h3 class="Temp_h3">「次は成人式で会いましょう!」</h3>
<div id="testdrive_TempA_col06">
<p>この日開催された「マーチ12SR生誕10年祭」は、マーチオーナーである一般ユーザーが主催したイベントだ。オーナーたちがオーテックジャパンに「大好きなマーチを作ってくれてありがとう!」というメッセージとともに「発売開始から10年の節目をユーザー同士で祝いたい!」と働きかけたことから実現した。
<br/><br/>
日産自動車側もこの思いに応えるべく、2003年の新車発表時の商品概要プレゼンテーションを再現して公開したり、試作車への体験乗車機会を設けるなどしてイベントを盛り上げた。閉会式では司会を務めた「ながちょん」さんの「次は生誕20年祭、成人式で会いましょう!」という声に拍手と歓声が上がり、オーナーたちは10年後の再会を約束して会場を後にした。</p>
</div>
<!-- /testdrive_TempA_col06 -->
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /ニューモデル 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => マーチ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-17 11:30:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-17 11:30:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-10-17 11:30:00
[modified] => 2017-10-02 23:40:48
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 23486
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 23486
[page_no] => 1
[title] => ワクワクが止まらない車の未来! CEATEC JAPAN 2013
[title_alias] =>
[page_name] => _23486.html
[link_url] => editor/category_1584/_23486.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/s_23486.jpg
[description] => 10月1日~5日に行われたアジア最大級の映像・情報・通信の展示会、CEATEC JAPAN。近年、自動車メーカーも参加しており、車に関する注目の新技術が紹介されるようになった。上の写真はテレビや新聞で話題となった日産が発表した自動運転車のデモ走行。車内カメラの映像を見ると、ドライバーがハンドルから手を離しているのにハンドルが右に切れているのがわかる
[keyword] => CEATEC JAPAN,日産,自動運転車,パイオニア,ARナビ,三菱電機,インテル,Tizen,ホンダ,ROAD DJ,Honda Dog,Facebook,NTTドコモ,Drive Net
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- ニューモデル 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_001.jpg" width="660" alt="ワクワクが止まらない車の未来! CEATEC JAPAN 2013|レース&イベントレポート" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->10月1日~5日に行われたアジア最大級の映像・情報・通信の展示会、CEATEC JAPAN。近年、自動車メーカーも参加しており、車に関する注目の新技術が紹介されるようになった。上の写真はテレビや新聞で話題となった日産が発表した自動運転車のデモ走行。車内カメラの映像を見ると、ドライバーがハンドルから手を離しているのにハンドルが右に切れているのがわかる<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">CEATEC JAPAN 2013で見つけた未来の車たち</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_002.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_002.jpg" width="320" alt="マツダの「ヘッドアップ・コックピット」。ステアリングの奥にある透明なボードに右左折の指示などを表示できる。他にもスマートフォンのコンテンツをBluetooth経由でモニターに表示したり、インターネットラジオが聴ける「マツダ・コネクト」を展示。どちらも新型アクセラに搭載予定だ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>マツダの「ヘッドアップ・コックピット」。ステアリングの奥にある透明なボードに右左折の指示などを表示できる。他にもスマートフォンのコンテンツをBluetooth経由でモニターに表示したり、インターネットラジオが聴ける「マツダ・コネクト」を展示。どちらも新型アクセラに搭載予定だ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_011.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_011.jpg" width="320" alt="ARナビが話題のパイオニアは、さらにその技術を進化させ、写真のように車のフロントウインドウの手前に結像させる技術を開発中。ナビにルート案内させると、目的地までの距離や速度、見通しの悪いカーブなどでの対向車情報などをARスカウターがなくても表示できるようになる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ARナビが話題のパイオニアは、さらにその技術を進化させ、写真のように車のフロントウインドウの手前に結像させる技術を開発中。ナビにルート案内させると、目的地までの距離や速度、見通しの悪いカーブなどでの対向車情報などをARスカウターがなくても表示できるようになる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_007.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_007.jpg" width="320" alt="ステアリングの奥にあるスピードメーターは空中に結像した映像。もちろん手を伸ばしても映像をすり抜けてしまう。同じ技術を使った空中に浮かんでいる料理のレシピ映像では、ページをめくる動作に合わせて映像のページもめくれる。こうした技術が車の未来を変えていきそう" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ステアリングの奥にあるスピードメーターは空中に結像した映像。もちろん手を伸ばしても映像をすり抜けてしまう。同じ技術を使った空中に浮かんでいる料理のレシピ映像では、ページをめくる動作に合わせて映像のページもめくれる。こうした技術が車の未来を変えていきそう</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_008.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_008.jpg" width="320" alt="三菱電機が出品していた真ん中が半球体、周囲はすり鉢状の車載ディスプレー。こちらも未来のインテリアを変える技術。つまり凹凸や曲面などあらゆる形状に映像を表示できるというもの。それだけインテリアデザインの自由度が高まる。2017年の市販化を目指しているという" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>三菱電機が出品していた真ん中が半球体、周囲はすり鉢状の車載ディスプレー。こちらも未来のインテリアを変える技術。つまり凹凸や曲面などあらゆる形状に映像を表示できるというもの。それだけインテリアデザインの自由度が高まる。2017年の市販化を目指しているという</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_005.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_005.jpg" width="320" alt="インテルは、iOSやAndroid OSに次ぐ第3のモバイルOSとして注目されている「Tizen」の可能性を紹介。ドライバーの運転データから、熟練度を診断して自動車保険の等級に反映させるというもの。近い将来、運転の上手い下手で保険料が異なってくるのかも!?" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>インテルは、iOSやAndroid OSに次ぐ第3のモバイルOSとして注目されている「Tizen」の可能性を紹介。ドライバーの運転データから、熟練度を診断して自動車保険の等級に反映させるというもの。近い将来、運転の上手い下手で保険料が異なってくるのかも!?</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_006.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_006.jpg" width="320" alt="こちらも「Tizen」の可能性のひとつ。Facebookなどのデータから解析した情報を元に、好みのお店情報などがナビ上に表示されるというもの。他にもスマートフォンで再生している映像や速度メーターなどをモニターに同時に映し出すなど、Tizenの可能性を感じさせるデモがあった" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらも「Tizen」の可能性のひとつ。Facebookなどのデータから解析した情報を元に、好みのお店情報などがナビ上に表示されるというもの。他にもスマートフォンで再生している映像や速度メーターなどをモニターに同時に映し出すなど、Tizenの可能性を感じさせるデモがあった</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_003.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_003.jpg" width="320" alt="ホンダは多数のスマホアプリを展示。例えばドライブシーンに合わせて萌え声でラジオのようにトークや音楽を聴かせてくれる「ROAD DJ」や、愛犬のアバターがドライブ先のレストラン情報などを収集してくれる「Honda Dog」など、合計7つのアプリを展示" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ホンダは多数のスマホアプリを展示。例えばドライブシーンに合わせて萌え声でラジオのようにトークや音楽を聴かせてくれる「ROAD DJ」や、愛犬のアバターがドライブ先のレストラン情報などを収集してくれる「Honda Dog」など、合計7つのアプリを展示</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_004.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23486/ceatec2013_004.jpg" width="320" alt="NTTドコモはカーナビアプリ「Drive Net」の進化版を展示。助手席や後席の人が手持ちのスマートフォンでお店を検索し、その地図情報をタップするだけでナビ代わりに使用しているタブレットに情報が転送されて、目的地に設定できるというもの" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>NTTドコモはカーナビアプリ「Drive Net」の進化版を展示。助手席や後席の人が手持ちのスマートフォンでお店を検索し、その地図情報をタップするだけでナビ代わりに使用しているタブレットに情報が転送されて、目的地に設定できるというもの</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
</div>
</div>
<!-- /ニューモデル 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => ナビ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-18 10:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-18 10:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-10-18 10:00:00
[modified] => 2017-10-02 23:40:43
[deleted] =>
)
)
)
)