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日産の創立80周年を記念した特別展示イベント開催
日産の創立80周年を記念した特別展示イベント開催
2013/09/27
//ABテストロジック
今年の12月26日で創立80周年を迎える日産自動車が、記念の特別展示イベントを日産グローバル本社ギャラリーで開催している。同時に「私が愛した日産車」と題した投票イベントも実施中だ。
特別展示イベントでは、80年の歴史を駆け抜けた往年のヘリテージカーが展示されている。開催期間は3パートに分かれており、パート1が2013年9月26日（木）～10月20日（日）、パート2が2013年10月22日（火）～11月10日（日）、パート3が2013年11月12日（火）～11月17日（日）となっている。
それぞれのパートの展示車両は、パート1がダットサン12型フェートン（1933年）など、パート2がダットサン14型ロードスター（1935年）／ダットサン1000（1957年）／フェアレディ1200（1961年）／ブルーバード510（1969年）など、パート3がプリンスセダンデラックス（1954年）／スカイラインスポーツ（1962年）／プリンススカイライン2000GT（1965年）などとなる。
併催の投票イベント「私が愛した日産車」は、歴代の日産車80台の中からカテゴリごとにお気に入りの1台を選ぶもので、10月20日までの期間中に投票すると「創立80周年限定トレーディングカード」がプレゼントされる。
投票結果は10月22日（火）よりギャラリー内およびギャラリーWEBサイトにて発表予定。これまで日産を支えてきた数々の名車たちが展示され投票できる貴重なイベント、ぜひ足を運んでみてはいかがだろう。
ダットサンを中心に、フェアレディ200やブルーバード510、プリンスセダンデラックス、プリンススカイライン2000GTなどの名車が展示される
ギャラリー内の「日産ブティック」では創立80周年を記念して「ダットサン12型フェートン（1/43スケール）」のモデルカーが販売されている
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特別展示イベントでは、80年の歴史を駆け抜けた往年のヘリテージカーが展示されている。開催期間は3パートに分かれており、パート1が2013年9月26日（木）～10月20日（日）、パート2が2013年10月22日（火）～11月10日（日）、パート3が2013年11月12日（火）～11月17日（日）となっている。
<br/><br/>
それぞれのパートの展示車両は、パート1がダットサン12型フェートン（1933年）など、パート2がダットサン14型ロードスター（1935年）／ダットサン1000（1957年）／フェアレディ1200（1961年）／ブルーバード510（1969年）など、パート3がプリンスセダンデラックス（1954年）／スカイラインスポーツ（1962年）／プリンススカイライン2000GT（1965年）などとなる。
<br/><br/>
併催の投票イベント「私が愛した日産車」は、歴代の日産車80台の中からカテゴリごとにお気に入りの1台を選ぶもので、10月20日までの期間中に投票すると「創立80周年限定トレーディングカード」がプレゼントされる。
<br/><br/>
投票結果は10月22日（火）よりギャラリー内およびギャラリーWEBサイトにて発表予定。これまで日産を支えてきた数々の名車たちが展示され投票できる貴重なイベント、ぜひ足を運んでみてはいかがだろう。
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<li><a href="http://www.nissan.co.jp/GALLERY/HQ/INFORMATION/INFO-EVENT/?id=359" target="_blank">日産自動車の創立80周年を記念した特別展示イベントを開催！</a>（日産グローバル本社ギャラリー）</li>
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特別展示イベントでは、80年の歴史を駆け抜けた往年のヘリテージカーが展示されている。開催期間は3パートに分かれており、パート1が2013年9月26日（木）～10月20日（日）、パート2が2013年10月22日（火）～11月10日（日）、パート3が2013年11月12日（火）～11月17日（日）となっている。
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それぞれのパートの展示車両は、パート1がダットサン12型フェートン（1933年）など、パート2がダットサン14型ロードスター（1935年）／ダットサン1000（1957年）／フェアレディ1200（1961年）／ブルーバード510（1969年）など、パート3がプリンスセダンデラックス（1954年）／スカイラインスポーツ（1962年）／プリンススカイライン2000GT（1965年）などとなる。
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併催の投票イベント「私が愛した日産車」は、歴代の日産車80台の中からカテゴリごとにお気に入りの1台を選ぶもので、10月20日までの期間中に投票すると「創立80周年限定トレーディングカード」がプレゼントされる。
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投票結果は10月22日（火）よりギャラリー内およびギャラリーWEBサイトにて発表予定。これまで日産を支えてきた数々の名車たちが展示され投票できる貴重なイベント、ぜひ足を運んでみてはいかがだろう。
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[description] => 60年代～90年代の旧車や、新車価格1000万円を優に超える新旧スーパーカーが一堂に会す自動車ショー、オートレジェンドが今年も開催されました！ 会場のポートメッセ名古屋がある愛知県は旧車文化が盛んな事と、スーパーカー保有者の数が全国でもトップクラスであることが知られていますが、それだけに集まった車両も超豪華。
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->60年代～90年代の旧車や、新車価格1000万円を優に超える新旧スーパーカーが一堂に会す自動車ショー、オートレジェンドが今年も開催されました！ 会場のポートメッセ名古屋がある愛知県は旧車文化が盛んな事と、スーパーカー保有者の数が全国でもトップクラスであることが知られていますが、それだけに集まった車両も超豪華。<!-- short sentence end -->主に地元の中古車販売店やカスタムショップによる展示ですが、旧車の代表格ともいえる日産のハコスカGT-Rをはじめ、同じく日産の初代フェアレディZ、トヨタ2000GTなど早々たる顔ぶれ。スーパーカーも歴代のランボルギーニやフェラーリがずらりと並びました。例年以上に盛り上がった会場の様子をレポートします！</p>
<h3 class="Temp_h3">往年の名車がポートメッセ名古屋に集結！</h3>
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<!-- nodisplay start --><p>スーパーカーのエリアに展示されたフェラーリ360モデナ。横に並ぶのは355、その奥には328が置かれていました。歴代のV8フェラーリがずらりと並ぶ光景は圧巻。外から見る限りどれも極上のコンディションでした</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>野外会場では1000馬力を超えるモンスターマシンのエキゾーストノート体験イベントも行われました。フェラーリやランボルギーニとも違うド迫力のエンジン音に来場者も大盛り上がり。車両の前には黒山の人だかりが</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>映画「007は二度死ぬ」に登場した事でも知られるトヨタ2000GT。全世界でわずか337台しか生産されなかったこともあり、非常にレアな車。こういう稀少な車の実車が観られるのもオートレジェンドならでは</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>メインステージでは横浜銀蠅やCOOLSのライブも開催されました。演奏中はステージ以外のエリアから人影が消えるほどの盛況ぶり！ 往年のファンからその子供たちまでノリノリで踊りまくっていました</p><!-- nodisplay end -->
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<p><!-- short sentence start -->鈴鹿サーキットでスーパー耐久シリーズの第6戦が開催され、カーセンサーがサポートする日産自動車大学校のGT-Rが、第5戦の岡山に続いて総合2位（第1レース）を獲得する活躍をみせた。<!-- short sentence end -->
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WTCC（世界ツーリングカー選手権）と併催となった今大会、スーパー耐久シリーズは40分のレースを3本という特別ルールで開催された。これまでツインリンクもてぎの5時間レース、富士スピードウェイの7時間レースとスーパー耐久シリーズならではのレースが行われてきたが、今回は完全なスプリント（短距離）レースとなった。
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9月21日の土曜日に行われた第1レースでは、ポールポジションからスタートした日産自動車大学校のGT-Rがホールショットを奪うも、3周目のシケインで他車と接触。マシンを破損しポジションをひとつ落としてしまう。そこから再度トップへの浮上を試みるも、他車によるレーシングアクシデントによりセーフティカーが導入される展開に。
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レースが再開されるとすでに残り周回は数周という状況。懸命に追い上げるもわずかに届かず2位でフィニッシュ。惜しくも表彰台の頂点は逃したものの、前戦に続き2戦連続で2位を獲得した。
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前日の2位表彰台獲得で、今シーズン初優勝への期待がかかった9月22日の日曜日。第2レースではレース中盤でマシントラブルが発生し、その修復に時間を要し39位でフィニッシュ。そして午後に行われた第3レースでは3番手からスタートし優勝を目指すも、終盤に他車に追突され右リアを大きく損傷。レースの続行が困難となりリタイヤを喫した。
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2013年シーズンのスーパー耐久シリーズは11月10日に決勝が行われるオートポリスでの1戦を残すが、日産自動車大学校はこの鈴鹿サーキットでのレースをもって今シーズンの参戦活動を終了する。
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今年も多くの学生が実際にチームの一員となって参加し、全国5校の学生たちが実際にサーキットへ応援に駆けつけレースの魅力をリアルに体験した。学生たちは「レースの迫力を感じることができた」「チームワークの大切さを学べた」と熱くコメント。2年目を迎えた学生参加レースプロジェクトは今年も大成功のうちに幕を下ろした。
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