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BOL Industries S2000【SEMA SHOW 2009】

カテゴリー: レース＆イベント

タグ:

2009/11/20

//ABテストロジック

アメリカンカスタムの基本を忠実に取り入れた

BOL Industries S2000｜日刊カーセンサー

BOL Industries S2000 リア｜日刊カーセンサー

BOL Industries S2000 ホイール｜日刊カーセンサー

カスタムの基本はまずワイドボディ！そう感じずにはいられない今のアメリカンカスタム。一見シンプルなカスタムに見えるこのS2000も、しっかりワイドボディ化が図られている。

ボリューム感のある前後フェンダーに、SEIBONのカーボンフード＆ハードトップ、APRのスプリッター、ANZOのカスタムヘッドライトが装着される。ハードトップはクーペ風のスタイリングを実現する2ピースタイプを装着している。ブレーキはwilwood、駆動系パーツはEXEDYというチョイスだ。

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BOL Industries S2000【SEMA SHOW 2009】/旬ネタ

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<br />
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カスタムの基本はまずワイドボディ！ そう感じずにはいられない今のアメリカンカスタム。一見シンプルなカスタムに見えるこのS2000も、しっかりワイドボディ化が図られている。<!-- short sentence end --><br />
<br />
ボリューム感のある前後フェンダーに、SEIBONのカーボンフード＆ハードトップ、APRのスプリッター、ANZOのカスタムヘッドライトが装着される。ハードトップはクーペ風のスタイリングを実現する2ピースタイプを装着している。ブレーキはwilwood、駆動系パーツはEXEDYというチョイスだ。
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<h3>ソリッドで切れ味鋭い走りで人気を獲得</h3>
<p><!-- short sentence start -->
1999年にデビューしたS2000は、ボディの骨格となるフレームに剛性の高いハイXボーンフレーム構造を採用し、クローズドボディ並みの剛性を獲得。その切れ味鋭い走行特性と相まって、高い人気を誇った。<!-- short sentence end --><br />
<br />
前期型が、レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンを搭載し、NAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。2005年のマイナーチェンジ以降の後期型では、低中速から力強い走りが得られるよう、2.2Lに排気量を拡大している。<br />
<br />
ホンダ創立50周年記念として29年ぶりに販売された貴重なFRスポーツだったが、スポーツカー路線の縮小もあり、惜しまれつつ2009年の8月に生産終了となっている。<br />
<br />
ワイルドスピードX2で、デヴォン青木演じるスーキーがヴェイルサイドのエアロを装備したピンク色のド派手なS2000を駆ったことや、映画のヒットの効果もあって、カスタムベース車としての人気を獲得している。</p></div>

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<h2 class="sema_tit">クーペ顔負けの走行性能をもつリアルオープンスポーツ</h2>
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<h3>ソリッドで切れ味鋭い走りで人気を獲得</h3>
<p><!-- short sentence start -->
1999年にデビューしたS2000は、ボディの骨格となるフレームに剛性の高いハイXボーンフレーム構造を採用し、クローズドボディ並みの剛性を獲得。その切れ味鋭い走行特性と相まって、高い人気を誇った。<!-- short sentence end --><br />
<br />
前期型が、レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンを搭載し、NAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。2005年のマイナーチェンジ以降の後期型では、低中速から力強い走りが得られるよう、2.2Lに排気量を拡大している。<br />
<br />
ホンダ創立50周年記念として29年ぶりに販売された貴重なFRスポーツだったが、スポーツカー路線の縮小もあり、惜しまれつつ2009年の8月に生産終了となっている。<br />
<br />
ワイルドスピードX2で、デヴォン青木演じるスーキーがヴェイルサイドのエアロを装備したピンク色のド派手なS2000を駆ったことや、映画のヒットの効果もあって、カスタムベース車としての人気を獲得している。</p></div>

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