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MUGEN Accord【SEMA SHOW 2009】

カテゴリー: レース＆イベント

タグ:

2009/11/13

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無限パーツを装着した北米仕様アコード

日本車メーカー各社とも、ここ最近は純正カスタマイズパーツに力を入れ始めているが、全米のホンダディーラーでは、無限(M-TEC)製のアクセサリーの発売が開始された。

この北米仕様のアコード(日本では現行のインスパイア)は、18インチホイールにスポーツグリル 、フロントおよびサイド、リアにスポイラーを装着。内装では専用のフロアマットまでラインナップする。

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日本車メーカー各社とも、ここ最近は純正カスタマイズパーツに力を入れ始めているが、全米のホンダディーラーでは、無限(M-TEC)製のアクセサリーの発売が開始された。<!-- short sentence end --><br />
<br />
この北米仕様のアコード(日本では現行のインスパイア)は、18インチホイールにスポーツグリル
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日本車メーカー各社とも、ここ最近は純正カスタマイズパーツに力を入れ始めているが、全米のホンダディーラーでは、無限(M-TEC)製のアクセサリーの発売が開始された。<!-- short sentence end --><br />
<br />
この北米仕様のアコード(日本では現行のインスパイア)は、18インチホイールにスポーツグリル
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カスタムメイドのインテークマニホールドにデュアルインレットのK＆Nエアフィルターが目を惹くインフィニティG35(日本では旧型スカイラインクーペ)。エンジンにはBREのシリンダーヘッドやニスモのカム、K＆Nのエアインテークとオイルフィルターなどを採用。<!-- short sentence end --><br />
<br />
エクステリアはお約束のSEIBONのカーボンパーツが装着され、ホイールはボルク、タイヤはハンコック、ブレーキはSTOP TECHというチョイス。またインテリアはスパルコのシート、ハーネス、ステアリングが装着されている。
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<h2 class="sema_tit">エンジンを中心にチューンニングされたG35</h2>
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<p><!-- short sentence start -->
カスタムメイドのインテークマニホールドにデュアルインレットのK＆Nエアフィルターが目を惹くインフィニティG35(日本では旧型スカイラインクーペ)。エンジンにはBREのシリンダーヘッドやニスモのカム、K＆Nのエアインテークとオイルフィルターなどを採用。<!-- short sentence end --><br />
<br />
エクステリアはお約束のSEIBONのカーボンパーツが装着され、ホイールはボルク、タイヤはハンコック、ブレーキはSTOP TECHというチョイス。またインテリアはスパルコのシート、ハーネス、ステアリングが装着されている。
</p></div>

<div class="sema_3point">
<div class="sema_3point01"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=NI_S029_F004" target="_blank">物件を探す</a></div>
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