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【試乗】メルセデス・ベンツ GLB │ 便利な3列シートと高い走破性は、まさにファミリー版Gクラス!
【試乗】メルセデス・ベンツ GLB │ 便利な3列シートと高い走破性は、まさにファミリー版Gクラス!
2021/02/20
▲メルセデス・ベンツ9番目のSUVとして発売された。充実した運転支援システムに、広々とした室内空間をもつ万能SUV
3列シート装備車には見えない硬派なルックス
GL+クラスの車名で展開するメルセデスSUVに登場したGLB。これで、GLAに始まりGLSまで、一連のSUVシリーズが完成したことになる。
GLBはハッチバックのAクラスをはじめとする基本骨格MFAⅡプラットフォームをベースに、3列シート7人乗りを実現しているのが最大の特徴だ。
フルモデルチェンジした2代目GLAと比べて、全長は210mm、ホイールベースで100mm長く、全高を95mmアップしたことで、3列目シートを収める広い室内空間を実現した。
エクステリアデザインは、GLAがよりクーペライクなスタイルになったのに対して、こちらはSUV然としており、しっかりとすみ分けされている。
ほぼ垂直に切り立ったフロントグリルやテールゲートなど、どこかGクラスをほうふつとさせる、全体的にスクエアなフォルムになっている。ヘッドライトやリアライトなども専用のデザインだ。
▲フェンダーの張り出しをアピールすることで力強さを表現
▲左右のLEDテールライト上部を線でつなげた、水平基調のデザインを採用。重厚感を強調している
▲20インチのブラックアルミホイールを標準装備する
インテリアは、メーターパネルとセンタースクリーンを組み合わせた大型液晶モニターと、その真下のジェットタービン型エアコン吹き出し口、さらにエアコンの操作パネルが配置されるなど、基本構成は最新のメルセデスデザインにのっとっている。
フロントシートは座面サイズもしっかりと確保されており、長距離ドライブでも疲れにくい。2列目シートは140mm前後スライドし、バックレストは8段階で角度調整が可能と使い勝手もよい。そして3列目シートであっても剛性感は高くヘッドレストの作りこみもよい、このあたりはさすがメルセデスと感じた。
実は、日本仕様では特にアナウンスされていないが、本国では3列目シートは身長168cm以下の人が座ることを推奨している。これはスペースの問題だけではなく、衝突安全性を考慮しての推奨値というから、相当な安全へのこだわりが見て取れる。
▲学習能力を備えた対話型インフォメンとシステム「MBUX」を搭載。10.25インチのワイドスクリーンや、スマホ用の無線充電器などを標準装備
▲ブラック本革シートが標準装備、ウッドトリムやツートンレザーシートはオプションとなる
▲2列目シートにも前後スライドとリクライニング機能が備わっている
▲3列目シート使用時は130L、3列目シートを収納すると500L、2列目シートのシートバッグを倒すことで最大1680Lとなる
日本仕様のパワートレインは、2L 4気筒ガソリンターボに8速DCT、そしてフルタイム4WDを組み合わせた「GLB 250 4MATICスポーツ」と、2L 4気筒ディーゼルターボに8速DCTで前輪を駆動する「GLB 200d」という2種類の設定となっている。
試乗車は「GLB 250 4MATICスポーツ」だった。2L直列4気筒ターボエンジンは最高出力224ps、最大トルクは350N・mを発揮するだけあって、車両重量1760kgのGLBにはパワフルだ。
GLB 250は電子制御ダンパーを装備しており、家族や友人を乗せるなど、通常時はコンフォートで、ひとりドライブを楽しみたいときにはスポーツモードと切り替えが可能だ。
スポーツモードでは、加速が鋭くなり、8速DCTはテンポよくシフトアップを行い、ワインディングでもボディの大きさを忘れさせるほど軽快なハンドリングをみせた。
また、急勾配を自動で下ることができるダウンヒルスピードレギュレーションに、トルク配分やABSなどが専用セッティングとなるオフロードエンジニアリングパッケージを標準装備。そのため、Aクラスと同じプラットフォームとは思えないほど高い悪路走破性も誇る。
もちろん、フロアなどは補強されているようだが、片側一輪が完全に地面から浮いてしまうような場面でもボディはミシリとも言わず、傾斜角30度を超えるような斜面もなんなくクリアしていくなど、想像を超えるオフロード性能を有している。
▲独自技術「カムトロニック」により可変バルブタイミングを実現、最適な吸気を行うことで、環境性能を損なうことない高い効率性を誇る
気になる価格は、FFモデルのGLB 200dは518万円、4WDのGLB 250 4MATICスポーツは、ナビゲーションパッケージやAMGラインを標準装備して704万円。
去年6月の発売以降、日本導入を待ちわびていた人たちが殺到したようで、中古車市場でもその人気は高く、ほぼ新車とかわらない価格で流通している。
ありそうでなかったコンパクトサイズの3列シートSUVをメルセデスが仕立てると、さすがの出来栄えになるというわけだ。
文/藤野太一、写真/尾形和美
【試乗車 諸元・スペック表】
●250 4マチック スポーツ 4WD
| 型式 |
5BA-247647M |
最小回転半径 |
5.5m |
| 駆動方式 |
4WD |
全長×全幅×全高 |
4.65m×1.85m×1.7m |
| ドア数 |
5 |
ホイールベース |
2.83m |
| ミッション |
8AT |
前トレッド/後トレッド |
1.6m/1.61m |
| AI-SHIFT |
- |
室内(全長×全幅×全高) |
-m×-m×-m |
| 4WS |
- |
車両重量 |
1760kg |
| シート列数 |
3 |
最大積載量 |
-kg |
| 乗車定員 |
7名 |
車両総重量 |
-kg |
| ミッション位置 |
コラム |
最低地上高 |
0.2m |
| マニュアルモード |
◯ |
|
|
| 標準色 |
ポーラーホワイト、デジタルホワイト、コスモスブラック、デニムブルー、イリジウムシルバー、マウンテングレー、ギャラクシーブルー
|
| オプション色 |
-
|
| 掲載コメント |
-
|
| 型式 |
5BA-247647M |
| 駆動方式 |
4WD |
| ドア数 |
5 |
| ミッション |
8AT |
| AI-SHIFT |
- |
| 4WS |
- |
| 標準色 |
ポーラーホワイト、デジタルホワイト、コスモスブラック、デニムブルー、イリジウムシルバー、マウンテングレー、ギャラクシーブルー |
| オプション色 |
- |
| シート列数 |
3 |
| 乗車定員 |
7名 |
ミッション 位置 |
コラム |
マニュアル モード |
◯ |
| 最小回転半径 |
5.5m |
全長×全幅× 全高 |
4.65m×1.85m×1.7m |
ホイール ベース |
2.83m |
前トレッド/ 後トレッド |
1.6m/1.61m |
| 室内(全長×全幅×全高)
|
-m×-m×-m |
| 車両重量 |
1760kg |
| 最大積載量 |
-kg |
| 車両総重量 |
-kg |
| 最低地上高 |
0.2m |
| 掲載用コメント |
- |
| エンジン型式 |
260 |
環境対策エンジン |
- |
| 種類 |
直列4気筒DOHC |
使用燃料 |
ハイオク |
| 過給器 |
ターボ |
燃料タンク容量 |
60リットル |
| 可変気筒装置 |
- |
燃費(10.15モード) |
-km/L |
| 総排気量 |
1991cc |
燃費(WLTCモード) |
12km/L
└市街地:8.8km/L └郊外:12.1km/L └高速:14km/L |
| 燃費基準達成 |
- |
| 最高出力 |
224ps |
最大トルク/回転数 n・m(kg・m)/rpm |
350(35.7)/4000 |
| エンジン型式 |
260 |
| 種類 |
直列4気筒DOHC |
| 過給器 |
ターボ |
| 可変気筒装置 |
- |
| 総排気量 |
1991cc |
| 最高出力 |
224ps |
最大トルク/ 回転数n・m(kg・m)/rpm |
350(35.7)/4000 |
| 環境対策エンジン |
- |
| 使用燃料 |
ハイオク |
| 燃料タンク容量 |
60リットル |
| 燃費(10.15モード) |
-km/L |
| 燃費(WLTCモード) |
12km/L
└市街地:8.8km/L
└郊外: 12.1km/L
└高速: 14km/L
|
| 燃費基準達成 |
- |
【関連リンク】
【試乗】メルセデス・ベンツ GLB │ 便利な3列シートと高い走破性は、まさにファミリー版Gクラス!/試乗レポート
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<h3>3列シート装備車には見えない硬派なルックス</h3>
<p>GL+クラスの車名で展開するメルセデスSUVに登場したGLB。これで、GLAに始まりGLSまで、一連のSUVシリーズが完成したことになる。<br />
<br />GLBはハッチバックのAクラスをはじめとする基本骨格MFAⅡプラットフォームをベースに、3列シート7人乗りを実現しているのが最大の特徴だ。<br />
<br />フルモデルチェンジした2代目GLAと比べて、全長は210mm、ホイールベースで100mm長く、全高を95mmアップしたことで、3列目シートを収める広い室内空間を実現した。<br />
<br />エクステリアデザインは、GLAがよりクーペライクなスタイルになったのに対して、こちらはSUV然としており、しっかりとすみ分けされている。<br />
<br />ほぼ垂直に切り立ったフロントグリルやテールゲートなど、どこかGクラスをほうふつとさせる、全体的にスクエアなフォルムになっている。ヘッドライトやリアライトなども専用のデザインだ。<br />
</p>
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<p>インテリアは、メーターパネルとセンタースクリーンを組み合わせた大型液晶モニターと、その真下のジェットタービン型エアコン吹き出し口、さらにエアコンの操作パネルが配置されるなど、基本構成は最新のメルセデスデザインにのっとっている。<br />
<br />フロントシートは座面サイズもしっかりと確保されており、長距離ドライブでも疲れにくい。2列目シートは140mm前後スライドし、バックレストは8段階で角度調整が可能と使い勝手もよい。そして3列目シートであっても剛性感は高くヘッドレストの作りこみもよい、このあたりはさすがメルセデスと感じた。<br />
<br />実は、日本仕様では特にアナウンスされていないが、本国では3列目シートは身長168cm以下の人が座ることを推奨している。これはスペースの問題だけではなく、衝突安全性を考慮しての推奨値というから、相当な安全へのこだわりが見て取れる。<br />
</p>
<div class="ta C w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/004.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲学習能力を備えた対話型インフォメンとシステム「MBUX」を搭載。10.25インチのワイドスクリーンや、スマホ用の無線充電器などを標準装備</span></div>
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<p>日本仕様のパワートレインは、2L 4気筒ガソリンターボに8速DCT、そしてフルタイム4WDを組み合わせた「GLB 250 4MATICスポーツ」と、2L 4気筒ディーゼルターボに8速DCTで前輪を駆動する「GLB 200d」という2種類の設定となっている。<br />
<br />試乗車は「GLB 250 4MATICスポーツ」だった。2L直列4気筒ターボエンジンは最高出力224ps、最大トルクは350N・mを発揮するだけあって、車両重量1760kgのGLBにはパワフルだ。<br />
<br />GLB 250は電子制御ダンパーを装備しており、家族や友人を乗せるなど、通常時はコンフォートで、ひとりドライブを楽しみたいときにはスポーツモードと切り替えが可能だ。<br />
<br />スポーツモードでは、加速が鋭くなり、8速DCTはテンポよくシフトアップを行い、ワインディングでもボディの大きさを忘れさせるほど軽快なハンドリングをみせた。<br />
<br />また、急勾配を自動で下ることができるダウンヒルスピードレギュレーションに、トルク配分やABSなどが専用セッティングとなるオフロードエンジニアリングパッケージを標準装備。そのため、Aクラスと同じプラットフォームとは思えないほど高い悪路走破性も誇る。<br />
<br />もちろん、フロアなどは補強されているようだが、片側一輪が完全に地面から浮いてしまうような場面でもボディはミシリとも言わず、傾斜角30度を超えるような斜面もなんなくクリアしていくなど、想像を超えるオフロード性能を有している。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/009.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲独自技術「カムトロニック」により可変バルブタイミングを実現、最適な吸気を行うことで、環境性能を損なうことない高い効率性を誇る</span></div>
<p>気になる価格は、FFモデルのGLB 200dは518万円、4WDのGLB 250 4MATICスポーツは、ナビゲーションパッケージやAMGラインを標準装備して704万円。<br />
<br />去年6月の発売以降、日本導入を待ちわびていた人たちが殺到したようで、中古車市場でもその人気は高く、ほぼ新車とかわらない価格で流通している。<br />
<br />ありそうでなかったコンパクトサイズの3列シートSUVをメルセデスが仕立てると、さすがの出来栄えになるというわけだ。<br />
</p>
<div class="author2019">文/藤野太一、写真/尾形和美</div>
<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●250 4マチック スポーツ 4WD<!--PC 用 表パーツ開始2--></p>
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">型式</th>
<td class="defaultTable__description">5BA-247647M</td>
<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
<td class="defaultTable__description">5.5m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
<td class="defaultTable__description">4WD</td>
<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
<td class="defaultTable__description">4.65m×1.85m×1.7m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
<td class="defaultTable__description">5</td>
<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
<td class="defaultTable__description">2.83m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
<td class="defaultTable__description">8AT</td>
<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
<td class="defaultTable__description">1.6m/1.61m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">4WS</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
<td class="defaultTable__description">1760kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
<td class="defaultTable__description">3</td>
<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
<td class="defaultTable__description">7名</td>
<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
<td class="defaultTable__description">コラム</td>
<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
<td class="defaultTable__description">0.2m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
<td class="defaultTable__description">◯</td>
<th class="defaultTable__head"></th>
<td class="defaultTable__description"></td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">標準色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">ポーラーホワイト、デジタルホワイト、コスモスブラック、デニムブルー、イリジウムシルバー、マウンテングレー、ギャラクシーブルー</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">-</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">-</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--PC 用 表パーツ終了2--><!--SP 用 表パーツ開始2-->
<table class="gradeTable">
<tbody><tr>
<th>型式</th>
<td>5BA-247647M</td>
</tr>
<tr>
<th>駆動方式</th>
<td>4WD</td>
</tr>
<tr>
<th>ドア数</th>
<td>5</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション</th>
<td>8AT</td>
</tr>
<tr>
<th>AI-SHIFT</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>4WS</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>標準色</th>
<td>ポーラーホワイト、デジタルホワイト、コスモスブラック、デニムブルー、イリジウムシルバー、マウンテングレー、ギャラクシーブルー</td>
</tr>
<tr>
<th>オプション色</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>シート列数</th>
<td>3</td>
</tr>
<tr>
<th>乗車定員</th>
<td>7名</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション<br>位置</th>
<td>コラム</td>
</tr>
<tr>
<th>マニュアル<br>モード</th>
<td>◯</td>
</tr>
<tr>
<th>最小回転半径</th>
<td>5.5m</td>
</tr>
<tr>
<th>全長×全幅×<br>全高</th>
<td>4.65m×1.85m×1.7m</td>
</tr>
<tr>
<th>ホイール<br>ベース</th>
<td>2.83m</td>
</tr>
<tr>
<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
<td>1.6m/1.61m</td>
</tr>
<tr>
<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
</th>
<td>-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th>車両重量</th>
<td>1760kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最大積載量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>車両総重量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最低地上高</th>
<td>0.2m</td>
</tr>
<tr>
<th>掲載用コメント</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody></table>
<!--SP 用 表パーツ終了-->
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
<td class="defaultTable__description">260</td>
<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">種類</th>
<td class="defaultTable__description">直列4気筒DOHC</td>
<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">過給器</th>
<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
<td class="defaultTable__description">60リットル</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
<td class="defaultTable__description">1991cc</td>
<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
12km/L
<br>└市街地:8.8km/L <br>└郊外:12.1km/L <br>└高速:14km/L </td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
</tr>
<tr>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
<td class="defaultTable__description">224ps</td>
<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm</th>
<td class="defaultTable__description">350(35.7)/4000</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--PC 用 表パーツ終了-->
<table class="gradeTable">
<tbody><tr>
<th>エンジン型式</th>
<td>260</td>
</tr>
<tr>
<th>種類</th>
<td>直列4気筒DOHC</td>
</tr>
<tr>
<th>過給器</th>
<td>ターボ</td>
</tr>
<tr>
<th>可変気筒装置</th>
<td>-</td>
</tr><tr>
<th>総排気量</th>
<td>1991cc</td>
</tr>
<tr>
<th>最高出力</th>
<td>224ps</td>
</tr>
<tr>
<th>最大トルク/<br>回転数n・m(kg・m)/rpm</th>
<td>350(35.7)/4000</td>
</tr>
<tr>
<th>環境対策エンジン</th>
<td>-</td>
</tr><tr>
<th>使用燃料</th>
<td>ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th>燃料タンク容量</th>
<td>60リットル</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(10.15モード)</th>
<td>-km/L</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(WLTCモード)</th>
<td> 12km/L
<br>└市街地:8.8km/L
<br>└郊外: 12.1km/L
<br>└高速: 14km/L
</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費基準達成</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody></table>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=ME_S060&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">メルセデス・ベンツ GLBの中古車はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
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<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/000.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲メルセデス・ベンツ9番目のSUVとして発売された。充実した運転支援システムに、広々とした室内空間をもつ万能SUV</span></div>
<h3>3列シート装備車には見えない硬派なルックス</h3>
<p>GL+クラスの車名で展開するメルセデスSUVに登場したGLB。これで、GLAに始まりGLSまで、一連のSUVシリーズが完成したことになる。<br />
<br />GLBはハッチバックのAクラスをはじめとする基本骨格MFAⅡプラットフォームをベースに、3列シート7人乗りを実現しているのが最大の特徴だ。<br />
<br />フルモデルチェンジした2代目GLAと比べて、全長は210mm、ホイールベースで100mm長く、全高を95mmアップしたことで、3列目シートを収める広い室内空間を実現した。<br />
<br />エクステリアデザインは、GLAがよりクーペライクなスタイルになったのに対して、こちらはSUV然としており、しっかりとすみ分けされている。<br />
<br />ほぼ垂直に切り立ったフロントグリルやテールゲートなど、どこかGクラスをほうふつとさせる、全体的にスクエアなフォルムになっている。ヘッドライトやリアライトなども専用のデザインだ。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/001.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲フェンダーの張り出しをアピールすることで力強さを表現</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/002.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲左右のLEDテールライト上部を線でつなげた、水平基調のデザインを採用。重厚感を強調している</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/003.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲20インチのブラックアルミホイールを標準装備する</span></div>
<p>インテリアは、メーターパネルとセンタースクリーンを組み合わせた大型液晶モニターと、その真下のジェットタービン型エアコン吹き出し口、さらにエアコンの操作パネルが配置されるなど、基本構成は最新のメルセデスデザインにのっとっている。<br />
<br />フロントシートは座面サイズもしっかりと確保されており、長距離ドライブでも疲れにくい。2列目シートは140mm前後スライドし、バックレストは8段階で角度調整が可能と使い勝手もよい。そして3列目シートであっても剛性感は高くヘッドレストの作りこみもよい、このあたりはさすがメルセデスと感じた。<br />
<br />実は、日本仕様では特にアナウンスされていないが、本国では3列目シートは身長168cm以下の人が座ることを推奨している。これはスペースの問題だけではなく、衝突安全性を考慮しての推奨値というから、相当な安全へのこだわりが見て取れる。<br />
</p>
<div class="ta C w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/004.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲学習能力を備えた対話型インフォメンとシステム「MBUX」を搭載。10.25インチのワイドスクリーンや、スマホ用の無線充電器などを標準装備</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/005.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ブラック本革シートが標準装備、ウッドトリムやツートンレザーシートはオプションとなる</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/006.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2列目シートにも前後スライドとリクライニング機能が備わっている</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/007.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲3列目シート使用時は130L、3列目シートを収納すると500L、2列目シートのシートバッグを倒すことで最大1680Lとなる</span></div>
<p>日本仕様のパワートレインは、2L 4気筒ガソリンターボに8速DCT、そしてフルタイム4WDを組み合わせた「GLB 250 4MATICスポーツ」と、2L 4気筒ディーゼルターボに8速DCTで前輪を駆動する「GLB 200d」という2種類の設定となっている。<br />
<br />試乗車は「GLB 250 4MATICスポーツ」だった。2L直列4気筒ターボエンジンは最高出力224ps、最大トルクは350N・mを発揮するだけあって、車両重量1760kgのGLBにはパワフルだ。<br />
<br />GLB 250は電子制御ダンパーを装備しており、家族や友人を乗せるなど、通常時はコンフォートで、ひとりドライブを楽しみたいときにはスポーツモードと切り替えが可能だ。<br />
<br />スポーツモードでは、加速が鋭くなり、8速DCTはテンポよくシフトアップを行い、ワインディングでもボディの大きさを忘れさせるほど軽快なハンドリングをみせた。<br />
<br />また、急勾配を自動で下ることができるダウンヒルスピードレギュレーションに、トルク配分やABSなどが専用セッティングとなるオフロードエンジニアリングパッケージを標準装備。そのため、Aクラスと同じプラットフォームとは思えないほど高い悪路走破性も誇る。<br />
<br />もちろん、フロアなどは補強されているようだが、片側一輪が完全に地面から浮いてしまうような場面でもボディはミシリとも言わず、傾斜角30度を超えるような斜面もなんなくクリアしていくなど、想像を超えるオフロード性能を有している。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GLB" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65486/009.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲独自技術「カムトロニック」により可変バルブタイミングを実現、最適な吸気を行うことで、環境性能を損なうことない高い効率性を誇る</span></div>
<p>気になる価格は、FFモデルのGLB 200dは518万円、4WDのGLB 250 4MATICスポーツは、ナビゲーションパッケージやAMGラインを標準装備して704万円。<br />
<br />去年6月の発売以降、日本導入を待ちわびていた人たちが殺到したようで、中古車市場でもその人気は高く、ほぼ新車とかわらない価格で流通している。<br />
<br />ありそうでなかったコンパクトサイズの3列シートSUVをメルセデスが仕立てると、さすがの出来栄えになるというわけだ。<br />
</p>
<div class="author2019">文/藤野太一、写真/尾形和美</div>
<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●250 4マチック スポーツ 4WD<!--PC 用 表パーツ開始2--></p>
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">型式</th>
<td class="defaultTable__description">5BA-247647M</td>
<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
<td class="defaultTable__description">5.5m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
<td class="defaultTable__description">4WD</td>
<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
<td class="defaultTable__description">4.65m×1.85m×1.7m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
<td class="defaultTable__description">5</td>
<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
<td class="defaultTable__description">2.83m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
<td class="defaultTable__description">8AT</td>
<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
<td class="defaultTable__description">1.6m/1.61m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">4WS</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
<td class="defaultTable__description">1760kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
<td class="defaultTable__description">3</td>
<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
<td class="defaultTable__description">7名</td>
<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
<td class="defaultTable__description">コラム</td>
<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
<td class="defaultTable__description">0.2m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
<td class="defaultTable__description">◯</td>
<th class="defaultTable__head"></th>
<td class="defaultTable__description"></td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">標準色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">ポーラーホワイト、デジタルホワイト、コスモスブラック、デニムブルー、イリジウムシルバー、マウンテングレー、ギャラクシーブルー</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">-</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">-</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--PC 用 表パーツ終了2--><!--SP 用 表パーツ開始2-->
<table class="gradeTable">
<tbody><tr>
<th>型式</th>
<td>5BA-247647M</td>
</tr>
<tr>
<th>駆動方式</th>
<td>4WD</td>
</tr>
<tr>
<th>ドア数</th>
<td>5</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション</th>
<td>8AT</td>
</tr>
<tr>
<th>AI-SHIFT</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>4WS</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>標準色</th>
<td>ポーラーホワイト、デジタルホワイト、コスモスブラック、デニムブルー、イリジウムシルバー、マウンテングレー、ギャラクシーブルー</td>
</tr>
<tr>
<th>オプション色</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>シート列数</th>
<td>3</td>
</tr>
<tr>
<th>乗車定員</th>
<td>7名</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション<br>位置</th>
<td>コラム</td>
</tr>
<tr>
<th>マニュアル<br>モード</th>
<td>◯</td>
</tr>
<tr>
<th>最小回転半径</th>
<td>5.5m</td>
</tr>
<tr>
<th>全長×全幅×<br>全高</th>
<td>4.65m×1.85m×1.7m</td>
</tr>
<tr>
<th>ホイール<br>ベース</th>
<td>2.83m</td>
</tr>
<tr>
<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
<td>1.6m/1.61m</td>
</tr>
<tr>
<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
</th>
<td>-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th>車両重量</th>
<td>1760kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最大積載量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>車両総重量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最低地上高</th>
<td>0.2m</td>
</tr>
<tr>
<th>掲載用コメント</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody></table>
<!--SP 用 表パーツ終了-->
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
<td class="defaultTable__description">260</td>
<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">種類</th>
<td class="defaultTable__description">直列4気筒DOHC</td>
<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">過給器</th>
<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
<td class="defaultTable__description">60リットル</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
<td class="defaultTable__description">1991cc</td>
<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
12km/L
<br>└市街地:8.8km/L <br>└郊外:12.1km/L <br>└高速:14km/L </td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
</tr>
<tr>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
<td class="defaultTable__description">224ps</td>
<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm</th>
<td class="defaultTable__description">350(35.7)/4000</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--PC 用 表パーツ終了-->
<table class="gradeTable">
<tbody><tr>
<th>エンジン型式</th>
<td>260</td>
</tr>
<tr>
<th>種類</th>
<td>直列4気筒DOHC</td>
</tr>
<tr>
<th>過給器</th>
<td>ターボ</td>
</tr>
<tr>
<th>可変気筒装置</th>
<td>-</td>
</tr><tr>
<th>総排気量</th>
<td>1991cc</td>
</tr>
<tr>
<th>最高出力</th>
<td>224ps</td>
</tr>
<tr>
<th>最大トルク/<br>回転数n・m(kg・m)/rpm</th>
<td>350(35.7)/4000</td>
</tr>
<tr>
<th>環境対策エンジン</th>
<td>-</td>
</tr><tr>
<th>使用燃料</th>
<td>ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th>燃料タンク容量</th>
<td>60リットル</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(10.15モード)</th>
<td>-km/L</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(WLTCモード)</th>
<td> 12km/L
<br>└市街地:8.8km/L
<br>└郊外: 12.1km/L
<br>└高速: 14km/L
</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費基準達成</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody></table>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=ME_S060&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">メルセデス・ベンツ GLBの中古車はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
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[title] => 【試乗】メルセデス・ベンツ Eクラス │SUV全盛だからこそ知ってほしいセダンの魅力!車の基本はセダンにあり
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[description] => マイルドハイブリッドにより小排気量エンジンとは思えない力強さを発揮。日本初となるARナビゲーションを装備するほか、大きく進化した運転支援システムを搭載している
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<div class="taC w600_img"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/000.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲マイルドハイブリッドによりダウンサイジングされたエンジンとは思えない力強さを発揮。日本初となるARナビゲーションを装備する他、大きく進化した運転支援システムを搭載している </span></div>
<h3>洗練された車としての素質と先進機能の融合</h3>
<p>2016年に登場した現行型 (W/S213)は、“Eクラス”という名称を初めて採用したW/S124から数えて5代目となるモデルだ。およそ4年を経て昨年秋にマイナーチェンジを行った。<br />
<br />メルセデスはW/S124を20世紀型Eクラスの完成形と位置づけており、W/S210以降、21世紀型Eクラスの完成に向けて試行錯誤を重ねている。<br />
<br />そんな中、Eクラスがマイナーチェンジを実施。しかし、マイナーチェンジといえども、その変更箇所は多岐にわたる。<br />
<br />エクステリアは、最新デザインの底辺がワイドな台形のダイヤモンドグリルを標準装備し、バンパーはAウイングデザインとなった。ヘッドライトも形状変更されており、中身はマルチビームLEDヘッドライトを採用。上部に配されたLEDポジショニングライトが特徴的だ。セダンのリアコンビネーションランプは1ピースだったものが、横長の2ピース構造になった。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/001.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲フロントバンパーなどはAMGラインが標準装備となった(E450 4MATIC、E220d 4MATIC オールトレインを除く)。わずかに切れ上がるヘッドライトとともに、鋭くダイナミックな印象を与える</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/002.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲外側に向かって上下方向の高さが増す2分割型リアコンビネーションランプが、ボディのワイド感を強調させることで、よりスポーティなイメージを強めた</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/0025.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ステーションワゴンでもダイナミックかつスポーティな雰囲気は変わらない。伸びやかなルーフレールとボディサイドのプレスラインがシャープな印象を与える</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/003.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲E200スポーツには19インチAMGアルミホイールが標準で装備されている</span></div>
<p>試乗車はセダン、ステーションワゴンともに「E200スポーツ」。インテリアではダブルスポークのスポーツステアリングが最大の変更点。<br />
<br />発表会では、このスポーツステアリングと標準モデルが採用するラグジュアリィーステアリングについて、インテリアデザインを統括するハンス・ピーター・ヴンダリッヒ氏が、「約30年間、ステアリングのデザインに携わっているが、この2つはメルセデス史上最も美しい」と述べていたのが印象的だった。<br />
<br />エアバッグを収める部分を従来よりもコンパクトに、そして右スポークにはコックピットスクリーンの、左スポークにはセンタースクリーンの操作スイッチが集約されている。スワイプ&タッチの動作で様々な機能を切り替えることができるうえ、慣れればブラインド操作も可能だ。<br />
<br />さらに、ステアリングに関して進化したポイントが、アクティブステアリングアシストを使用している際のドライバーの手の検知方法がトルク式から静電容量式になったこと。<br />
<br />ACCと併用して部分自動運転で走行していると、トルク検知式の場合だとステアリングを握っているにも関わらずアラートが頻発し、その解除のためにわざわざステアリングを操舵して入力する必要があった。しかし、静電容量式であれば、100%検知とまではいかないものの軽く触れている状態でドライバーを認識してくれるため、使い勝手が大幅に向上した。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/004.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲スポーツグレードとAMGモデルのステアリングには、3本のツインスポークを初採用している</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/005.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲シートと内装はブラック、グレー、ブラウン/ブラック、ベージュ/ブラックの4種から選択可能</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/006.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲頭上、膝まわりともにゆとりがあり、ゲストを迎えるのに最適な後部座席。また、ブルメスター社と共同開発した13個の高出力スピーカーは、後席含む車内全体に配置されておりパッケージオプションにて装備できる</span></div>
<p>インフォテインメントシステムは、「ハイ、メルセデス」でお馴染みのMBUXを追加。さらに、ナビゲーションには日本初のAR(Augmented Reality=拡張現実)機能が搭載された。<br />
<br />これは目的地へと案内する際、マップ上でハイライトするだけでなく、交差点などのピンポイントでは実際の映像をナビゲーションの画面上に映し出し、その上に進むべき方向を矢印で表示するというものだ。マップ表示だけでは、どこを曲がれば良いのかわかりにくい複雑な交差点などで効果を発揮し、ルートが一目瞭然だ。<br />
<br />さらに、インパネに向かってVサインをかざすことでプリセットした機能を起動するジェスチャーコントロールも搭載されていた。ライトを点灯させたり、あらかじめ登録していた自宅を目的地としてセットしたりするなどといったことが瞬時に行える。<br />
<br />ADAS(先進運転支援システム)も、もちろん最新版が全車に装備される。アクティブブレーキアシストは、右折の際に対向車線の直進車を検知し速度10km/h以内であれば自動ブレーキを作動させる、いわゆる右直事故に備えるなど、大幅に進化している。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/007.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲セダンのラゲージ容量は540L。電動テールゲートはパッケージオプションにて装備可能</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/008.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ステーションワゴンのラゲージ容量は640L。後席を倒すことで1820Lにまで拡大する</span></div>
<p>「E200」はバリエーションの多いEクラスのパワートレインの中で、最もベーシックなものだ。1.5L直4ターボエンジンにBSG(ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター)を組み合わせ、48V電気システムによって構成されたいわゆるマイルドハイブリッドシステムだ。<br />
<br />ガソリンエンジン単体で最高出力184ps、最大トルク280N・mを発揮。また、回生ブレーキなどによるエネルギーを約1KWhのリチウムイオンバッテリーに蓄え、そして2500回転以下の低回転時などにBSGによって14ps/160N・mのアシストを行うというものだ。<br />
<br />とても1.5Lとは思えない。事前に聞かされていなければそんな小排気量エンジンだとは想像もできないほどしっかり走る。<br />
<br />BSGのサポートはもちろんだが、9速ATもエンジンの効率のよい回転域をきっちり使いこなしているようだ。インジケーターを眺めていると、小刻みにシフトチェンジを行い、効率よく走らせようという意図が伝わってくる。<br />
<br />サスペンションは、いわゆる電子制御式のアダプティブダンピングシステムやエアサスではなく、コンベンショナルなものながら、一定以上の負荷がかかった場合に減衰力を高めるセレクティブダンピングシステムを採用していた。<br />
<br />Eクラスは乗り心地が悪化する傾向にあるランフラットタイヤを標準装備しているのだが、それをうまく履きこなしていた。<br />
<br />SUV全盛の時代で、セダンやステーションワゴンの人気は下火になりつつあるというが、Eクラスに乗るとステアリングを切ったら切った分だけ曲がる、ブレーキは踏んだら踏んだ分だけ止まる。まさに車の基本はセダンにあり、ということがよくわかる。<br />
<br />車選びに迷ったら、Back to Basics でEクラス、大いにありだ。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="“E Class" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65483/009.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲スターターとジェネレーターを兼ねるモーター「BSG」と「48V電気システム」によって滑らかで力強い加速を実現。さらに、電動化されたウオーターポンプにより冷却能力がより効率化され、走りや燃費などの総合的な性能が向上している</span></div>
<div class="author2019">文/藤野太一、写真/河野敦樹</div>
<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●セダン E200 スポーツ (BSG搭載モデル)<!--PC 用 表パーツ開始2--></p>
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">型式</th>
<td class="defaultTable__description">4AA-213077C</td>
<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
<td class="defaultTable__description">5.4m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
<td class="defaultTable__description">FR</td>
<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
<td class="defaultTable__description">4.94m×1.85m×1.46m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
<td class="defaultTable__description">4</td>
<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
<td class="defaultTable__description">2.94m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
<td class="defaultTable__description">9AT</td>
<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
<td class="defaultTable__description">1.6m/1.59m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">4WS</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
<td class="defaultTable__description">1720kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
<td class="defaultTable__description">2</td>
<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
<td class="defaultTable__description">5名</td>
<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
<td class="defaultTable__description">コラム</td>
<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
<td class="defaultTable__description">0.13m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
<td class="defaultTable__description">◯</td>
<th class="defaultTable__head"></th>
<td class="defaultTable__description"></td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">標準色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">ポーラーホワイト</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">オブシディアンブラック、カバンサイトブルー、セレナイトグレー、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド、グラファイトグレー、モハーベシルバー、ハイテックシルバー、セレナイトグレーマグノ</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">-</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--PC 用 表パーツ終了2--><!--SP 用 表パーツ開始2-->
<table class="gradeTable">
<tbody><tr>
<th>型式</th>
<td>4AA-213077C</td>
</tr>
<tr>
<th>駆動方式</th>
<td>FR</td>
</tr>
<tr>
<th>ドア数</th>
<td>4</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション</th>
<td>9AT</td>
</tr>
<tr>
<th>AI-SHIFT</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>4WS</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>標準色</th>
<td>ポーラーホワイト</td>
</tr>
<tr>
<th>オプション色</th>
<td>オブシディアンブラック、カバンサイトブルー、セレナイトグレー、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド、グラファイトグレー、モハーベシルバー、ハイテックシルバー、セレナイトグレーマグノ</td>
</tr>
<tr>
<th>シート列数</th>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<th>乗車定員</th>
<td>5名</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション<br>位置</th>
<td>コラム</td>
</tr>
<tr>
<th>マニュアル<br>モード</th>
<td>◯</td>
</tr>
<tr>
<th>最小回転半径</th>
<td>5.4m</td>
</tr>
<tr>
<th>全長×全幅×<br>全高</th>
<td>4.94m×1.85m×1.46m</td>
</tr>
<tr>
<th>ホイール<br>ベース</th>
<td>2.94m</td>
</tr>
<tr>
<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
<td>1.6m/1.59m</td>
</tr>
<tr>
<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
</th>
<td>-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th>車両重量</th>
<td>1720kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最大積載量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>車両総重量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最低地上高</th>
<td>0.13m</td>
</tr>
<tr>
<th>掲載用コメント</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody></table>
<!--SP 用 表パーツ終了-->
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
<td class="defaultTable__description">M264</td>
<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
<td class="defaultTable__description">H30年基準 ☆☆☆</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">種類</th>
<td class="defaultTable__description">直列4気筒DOHC</td>
<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">過給器</th>
<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
<td class="defaultTable__description">66リットル</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
<td class="defaultTable__description">1497cc</td>
<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
13.1km/L
<br>└市街地:10km/L <br>└郊外:13.4km/L <br>└高速:14.8km/L </td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
</tr>
<tr>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
<td class="defaultTable__description">184ps</td>
<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm</th>
<td class="defaultTable__description">280(28.6)/4000</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="gradeTable">
<tbody><tr>
<th>エンジン型式</th>
<td>M264</td>
</tr>
<tr>
<th>種類</th>
<td>直列4気筒DOHC</td>
</tr>
<tr>
<th>過給器</th>
<td>ターボ</td>
</tr>
<tr>
<th>可変気筒装置</th>
<td>-</td>
</tr><tr>
<th>総排気量</th>
<td>1497cc</td>
</tr>
<tr>
<th>最高出力</th>
<td>184ps</td>
</tr>
<tr>
<th>最大トルク/<br>回転数n・m(kg・m)/rpm</th>
<td>280(28.6)/4000</td>
</tr>
<tr>
<th>環境対策エンジン</th>
<td>H30年基準 ☆☆☆</td>
</tr><tr>
<th>使用燃料</th>
<td>ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th>燃料タンク容量</th>
<td>66リットル</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(10.15モード)</th>
<td>-km/L</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(WLTCモード)</th>
<td> 13.1km/L
<br>└市街地:10km/L
<br>└郊外: 13.4km/L
<br>└高速: 14.8km/L
</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費基準達成</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody></table>
<p>●ワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル)<!--PC 用 表パーツ開始2--></p>
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">型式</th>
<td class="defaultTable__description">4AA-213277C</td>
<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
<td class="defaultTable__description">5.4m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
<td class="defaultTable__description">FR</td>
<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
<td class="defaultTable__description">4.96m×1.85m×1.47m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
<td class="defaultTable__description">5</td>
<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
<td class="defaultTable__description">2.94m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
<td class="defaultTable__description">9AT</td>
<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
<td class="defaultTable__description">1.6m/1.59m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">4WS</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
<td class="defaultTable__description">1790kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
<td class="defaultTable__description">2</td>
<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
<td class="defaultTable__description">5名</td>
<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
<td class="defaultTable__description">コラム</td>
<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
<td class="defaultTable__description">0.13m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
<td class="defaultTable__description">◯</td>
<th class="defaultTable__head"></th>
<td class="defaultTable__description"></td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">標準色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">ポーラーホワイト</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">オブシディアンブラック、カバンサイトブルー、セレナイトグレー、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド、グラファイトグレー、モハーベシルバー、ハイテックシルバー、セレナイトグレーマグノ</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">-</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--PC 用 表パーツ終了2--><!--SP 用 表パーツ開始2-->
<table class="gradeTable">
<tbody><tr>
<th>型式</th>
<td>4AA-213277C</td>
</tr>
<tr>
<th>駆動方式</th>
<td>FR</td>
</tr>
<tr>
<th>ドア数</th>
<td>5</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション</th>
<td>9AT</td>
</tr>
<tr>
<th>AI-SHIFT</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>4WS</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>標準色</th>
<td>ポーラーホワイト</td>
</tr>
<tr>
<th>オプション色</th>
<td>オブシディアンブラック、カバンサイトブルー、セレナイトグレー、ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド、グラファイトグレー、モハーベシルバー、ハイテックシルバー、セレナイトグレーマグノ</td>
</tr>
<tr>
<th>シート列数</th>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<th>乗車定員</th>
<td>5名</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション<br>位置</th>
<td>コラム</td>
</tr>
<tr>
<th>マニュアル<br>モード</th>
<td>◯</td>
</tr>
<tr>
<th>最小回転半径</th>
<td>5.4m</td>
</tr>
<tr>
<th>全長×全幅×<br>全高</th>
<td>4.96m×1.85m×1.47m</td>
</tr>
<tr>
<th>ホイール<br>ベース</th>
<td>2.94m</td>
</tr>
<tr>
<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
<td>1.6m/1.59m</td>
</tr>
<tr>
<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
</th>
<td>-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th>車両重量</th>
<td>1790kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最大積載量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>車両総重量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最低地上高</th>
<td>0.13m</td>
</tr>
<tr>
<th>掲載用コメント</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody></table>
<!--SP 用 表パーツ終了-->
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
<td class="defaultTable__description">M264</td>
<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
<td class="defaultTable__description">H30年基準 ☆☆☆</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">種類</th>
<td class="defaultTable__description">直列4気筒DOHC</td>
<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">過給器</th>
<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
<td class="defaultTable__description">66リットル</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
<td class="defaultTable__description">1497cc</td>
<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
12.7km/L
<br>└市街地:9.9km/L <br>└郊外:12.9km/L <br>└高速:14.2km/L </td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
</tr>
<tr>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
<td class="defaultTable__description">184ps</td>
<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm</th>
<td class="defaultTable__description">280(28.6)/4000</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="gradeTable">
<tbody><tr>
<th>エンジン型式</th>
<td>M264</td>
</tr>
<tr>
<th>種類</th>
<td>直列4気筒DOHC</td>
</tr>
<tr>
<th>過給器</th>
<td>ターボ</td>
</tr>
<tr>
<th>可変気筒装置</th>
<td>-</td>
</tr><tr>
<th>総排気量</th>
<td>1497cc</td>
</tr>
<tr>
<th>最高出力</th>
<td>184ps</td>
</tr>
<tr>
<th>最大トルク/<br>回転数n・m(kg・m)/rpm</th>
<td>280(28.6)/4000</td>
</tr>
<tr>
<th>環境対策エンジン</th>
<td>H30年基準 ☆☆☆</td>
</tr><tr>
<th>使用燃料</th>
<td>ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th>燃料タンク容量</th>
<td>66リットル</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(10.15モード)</th>
<td>-km/L</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(WLTCモード)</th>
<td> 12.7km/L
<br>└市街地:9.9km/L
<br>└郊外: 12.9km/L
<br>└高速: 14.2km/L
</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費基準達成</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody></table>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=ME_S014&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">メルセデス・ベンツ Eクラスの中古車はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
</div>
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<h3>すべてが最高峰、世界のフラッグシップモデル</h3>
<p>フルモデルチェンジを受けたメルセデス・ベンツの新型Sクラスに乗ると、未来の車に迷い込んでしまったような感慨を覚えるかもしれない。<br />
<br />
ダッシュボードの中央に突き出したディスプレイは、なんと12.8インチの大画面。しかも、目の前のデジタルメーターも12.3インチとサイズが大きいうえ、そこに表示される3D映像も画期的なもの。これだけでも未来感は十分だが、その他にも未来的な装備は枚挙にいとまがないほどだ。<br />
<br />
例えば、メルセデス・ベンツ独自のARナビゲーションシステムはさらに進化。従来はセンターディスプレイ上に車載カメラで撮影した前方の景色が映り、その上に進行方向を示す矢印などが表示されていたが、新型Sクラスではこの矢印をフロントウインドウ上に投影することで、モニター画面上ではなく実際の景色の中に進行方向が示されるようになった。<br />
<br />
ここまでの説明でなんとなく想像できるとおり、新型Sクラスの大きなテーマとして、人と車のコミュニケーションをこれまでなかったレベルまで進化させたことが挙げられる。そうすることで、ドライバーや乗員の余分な手間を省き、運転により集中できる環境をつくり上げるとともに、乗員にとってはより快適で安楽なひとときが過ごせるように工夫されているのだ。<br />
<br />
ドライバーの生体認証もその一環。これは、ドライバーの顔、指紋、声のいずれかを登録しておくと、好みのシート、ステアリング、サイドミラーのポジションを自動的に調整するとともに、メーターパネルの表示やナビゲーションのお気に入り設定、さらにはペアリングした携帯情報端末の情報まで読み込んでくれるというもの。まさに、「黙って座ればピタリと当たる」車なのである。<br />
<br />
音声認識を中心としたユーザーインターフェイスのMBUXもさらに進化し、使い勝手を向上させている。 「ハイ、メルセデス!」をキーワードとして立ち上がるMBUXは、ナビゲーションシステム、オーディオ・エンターテインメント、エアコン、車内の照明などを幅広くコントロール。実は筆者も、センターディスプレイの表示をナビゲーションに呼び戻す方法がわからなかったとき、「ハイ、メルセデス! 地図を表示して」とお願いしてことなきを得たことがあった。MBUXはそのくらい柔軟で幅広い操作に対応するシステムなのである。<br />
<br />
さらに、新型SクラスのMBUXは前後左右の4席のうち、どの座席から「ハイ、メルセデス!」と発したかを自動的に判断。その声の主が腰掛けるシート周辺のエアコンだけを調整したり、オーディオ・エンターテインメントの操作を行なうといったことが可能になっている。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/001.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲後輪操舵と四輪駆動システム4 MATICを全車に採用。今回新たに搭載された後輪操舵は走破性と安定性をに加え、4WDの小回りが悪いというデメリットを完全に打ち消し、扱いやすさを飛躍的に向上している</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/002.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲エクステリアは極限までなめらかな造形に仕上げられた。これにより空気抵抗が減り(Cd値0.22)燃費性能が向上している</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/003.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲収納式ドアハンドルはメルセデス・ベンツでは初採用。衝撃を受けた際は自動的に飛び出すため、万が一のときもドアを開けることができる安心設計</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/004.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲搭載されるエンジンは全車直6でディーゼルやマイルドハイブリッドもラインナップされている</span></div>
<p>当然、メルセデスゆえに先進安全システムの充実ぶりも目を見張るばかり。例えば、後席両シートのSRSリアエアバッグや、シートベルト自体を膨張させて衝撃を吸収するSRSベルトバッグの設定などだ。さらに、衝突時にシート座面の全部を跳ね上げることで乗員がシートベルトの下側に潜り込むのを防ぐクッションエアバッグまで装備するなど万全を期している。<br />
<br />
走りの機能としては、低速域で最大4.5度まで後輪を逆相に操舵するリア・アクスルステアリングが注目される。おかげで、ホイールベースが3215mmに達するロングボディでも驚くほど小回りが利く他、高速域では前輪と同方向に最大3度まで操舵することで、コーナリング時のスタビリティを改善している。<br />
<br />
その他、シャシーやエンジンにも魅力的なところは多いが、それらの印象はひとことで片付けられる。すなわち、メルセデス・ベンツのSクラスに求められる快適性、静粛性、そして余裕のすべてがまったく不満のないレベルで仕上げられている、となる。<br />
<br />
価格は1293万円から2040万円。「これで世界最高峰のプレミアム・サルーンが手に入るのなら安いモノ」と言えるような身分に筆者も早くなってみたいものだ。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/005.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲インテリアはデザインを一新。スイッチ類を減らし、すっきりとシンプルになった。最新世代型のステアリングや、247個のLEDを設置したアンビエントライトを搭載している</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/006.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲今回のアップデートの目玉のひとつはセンターに設置されたインフォティメントシステム。12.8インチモニターは、最新世代の対話型システムMBUXやジェスチャーコントロール機能などを搭載している</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/007.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲シートは3色から選択可能で縦に模様の入ったノーマルパッケージと、網目模様の付いたレザーエクスクルーシブパッケージ(写真)の2タイプががラインナップされている</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/008.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲S500もしくはロンググレードでは、後席の利便性を向上させるオプションのリアシートコンフォートパッケージを選択可能。後席用のモニターがそれぞれ左右に付き、エアコンなど各種操作が可能となっている</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/009.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ラゲージ容量は535L。オプションのブルメスターサウンドを搭載するとサブウーファーが設置される分、容量は25L減少する</span></div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=ME_S019&FMCC=ME_S019_F006" target="_blank">新型メルセデス・ベンツ Sクラスの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
新型メルセデス・ベンツ Sクラス × 全国 × 2021年以降</div>
<div class="author2019">文/大谷達也、写真/河野敦樹</div>
<h3>先代メルセデス Sクラス(2013年~2020年)の中古市場は?</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Sクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65784/old.jpg" width="600" /></div>
<p>2013年から2020年まで販売された前モデルはV6や直6+マイルドハイブリッド、さらに新型では選べないV8仕様がラインナップされていた。ボディカラーは黒や白、グレーで占められており白、黒が圧倒的に多い。価格帯は、約300万円から1500万円と幅広く、MC後の走行5万km未満という条件で約500万円からという相場を形成している。また、1000万円以上にはAMGラインや快適装備の充実した物件を多く見つけることができる。<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=ME_S019&FMCC=ME_S019_F005" target="_blank">先代メルセデス・ベンツ Sクラス(2013年~2020年)の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
先代メルセデス・ベンツ Sクラス(2013年~2020年) × 全国</div>
<div class="author2019">写真/メルセデス</div>
<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD<!--PC 用 表パーツ開始2--></p>
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">型式</th>
<td class="defaultTable__description">5AA-223063</td>
<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
<td class="defaultTable__description">5.4m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
<td class="defaultTable__description">4WD</td>
<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
<td class="defaultTable__description">5.21m×1.93m×1.51m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
<td class="defaultTable__description">4</td>
<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
<td class="defaultTable__description">3.11m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
<td class="defaultTable__description">9AT</td>
<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
<td class="defaultTable__description">1.65m/1.65m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">4WS</th>
<td class="defaultTable__description">◯</td>
<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
<td class="defaultTable__description">2140kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
<td class="defaultTable__description">2</td>
<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
<td class="defaultTable__description">5名</td>
<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
<td class="defaultTable__description">-kg</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
<td class="defaultTable__description">コラム</td>
<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
<td class="defaultTable__description">0.13m</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
<td class="defaultTable__description">◯</td>
<th class="defaultTable__head"> </th>
<td class="defaultTable__description"> </td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">標準色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">オブシディアンブラック、オニキスブラック、ルビーライトレッド、グラファイトグレー、モハーベシルバー、ハイテックシルバー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー、アンスラサイトブルー</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">ダイヤモンドホワイト</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
<td class="defaultTable__description" colspan="3">
<p class="defaultTable__text">-</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--PC 用 表パーツ終了2--><!--SP 用 表パーツ開始2-->
<table class="gradeTable">
<tbody>
<tr>
<th>型式</th>
<td>5AA-223063</td>
</tr>
<tr>
<th>駆動方式</th>
<td>4WD</td>
</tr>
<tr>
<th>ドア数</th>
<td>4</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション</th>
<td>9AT</td>
</tr>
<tr>
<th>AI-SHIFT</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>4WS</th>
<td>◯</td>
</tr>
<tr>
<th>標準色</th>
<td>オブシディアンブラック、オニキスブラック、ルビーライトレッド、グラファイトグレー、モハーベシルバー、ハイテックシルバー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー、アンスラサイトブルー</td>
</tr>
<tr>
<th>オプション色</th>
<td>ダイヤモンドホワイト</td>
</tr>
<tr>
<th>シート列数</th>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<th>乗車定員</th>
<td>5名</td>
</tr>
<tr>
<th>ミッション<br />
位置</th>
<td>コラム</td>
</tr>
<tr>
<th>マニュアル<br />
モード</th>
<td>◯</td>
</tr>
<tr>
<th>最小回転半径</th>
<td>5.4m</td>
</tr>
<tr>
<th>全長×全幅×<br />
全高</th>
<td>5.21m×1.93m×1.51m</td>
</tr>
<tr>
<th>ホイール<br />
ベース</th>
<td>3.11m</td>
</tr>
<tr>
<th>前トレッド/<br />
後トレッド</th>
<td>1.65m/1.65m</td>
</tr>
<tr>
<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span></th>
<td>-m×-m×-m</td>
</tr>
<tr>
<th>車両重量</th>
<td>2140kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最大積載量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>車両総重量</th>
<td>-kg</td>
</tr>
<tr>
<th>最低地上高</th>
<td>0.13m</td>
</tr>
<tr>
<th>掲載用コメント</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--SP 用 表パーツ終了-->
<table class="defaultTable__table">
<tbody>
<tr>
<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
<td class="defaultTable__description">M256</td>
<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
<td class="defaultTable__description">H30年基準 ☆☆☆☆</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">種類</th>
<td class="defaultTable__description">直列6気筒DOHC</td>
<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">過給器</th>
<td class="defaultTable__description">スーパーチャージャー</td>
<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
<td class="defaultTable__description">76リットル</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
<th class="defaultTable__head">燃費(JC08モード)</th>
<td class="defaultTable__description">12.4km/L</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
<td class="defaultTable__description">2996cc</td>
<th class="defaultTable__head" rowspan="2">燃費(WLTCモード)</th>
<td class="defaultTable__description" rowspan="2">11.2km/L<br />
└市街地:7.3km/L<br />
└郊外:11.8km/L<br />
└高速:13.9km/L</td>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
<td class="defaultTable__description">-</td>
</tr>
<tr>
</tr>
<tr>
<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
<td class="defaultTable__description">435ps</td>
<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br />
n・m(kg・m)/rpm</th>
<td class="defaultTable__description">520(53)/5800</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<!--PC 用 表パーツ終了-->
<table class="gradeTable">
<tbody>
<tr>
<th>エンジン型式</th>
<td>M256</td>
</tr>
<tr>
<th>種類</th>
<td>直列6気筒DOHC</td>
</tr>
<tr>
<th>過給器</th>
<td>スーパーチャージャー</td>
</tr>
<tr>
<th>可変気筒装置</th>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>総排気量</th>
<td>2996cc</td>
</tr>
<tr>
<th>最高出力</th>
<td>435ps</td>
</tr>
<tr>
<th>最大トルク/<br />
回転数n・m(kg・m)/rpm</th>
<td>520(53)/5800</td>
</tr>
<tr>
<th>環境対策エンジン</th>
<td>H30年基準 ☆☆☆☆</td>
</tr>
<tr>
<th>使用燃料</th>
<td>ハイオク</td>
</tr>
<tr>
<th>燃料タンク容量</th>
<td>76リットル</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(JC08モード)</th>
<td>12.4km/L</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費(WLTCモード)</th>
<td>11.2km/L<br />
└市街地:7.3km/L<br />
└郊外: 11.8km/L<br />
└高速: 13.9km/L</td>
</tr>
<tr>
<th>燃費基準達成</th>
<td>-</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
</div>
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