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パノラミックガラスルーフ 【ぱのらみっく・がらす・るーふ】
パノラミックガラスルーフ 【ぱのらみっく・がらす・るーふ】
カテゴリー:
は
タグ:
インテリア
/
快適
/
装備
2008/06/30
パノラミックガラスルーフ(ぱのらみっく・がらす・るーふ）/[装備]
通常のガラスサンルーフに比べ、面積が大きく後部座席頭上までカバーできるガラスサンルーフの総称。
ヨーロッパメーカーではプジョーやシトロエンなど、国産メーカーではスバルで採用されている。トヨタのパノラマルーフや日産のパノラミックルーフ、ホンダのスカイルーフなども名称こそ異なるが、同様の快適装備である。サンルーフに比べて後席でも開放感と爽快感が存分に感じられるのが大きな魅力だ。
ガラス部の面積が広いだけに日差しや紫外線が気になるが、
UVカットガラスの採用やルーフシェードをきちんと装着することでそれらの侵入を防いでいる。
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通常のガラスサンルーフに比べ、面積が大きく後部座席頭上までカバーできるガラスサンルーフの総称。<br />
<br />
ヨーロッパメーカーではプジョーやシトロエンなど、国産メーカーではスバルで採用されている。トヨタのパノラマルーフや日産のパノラミックルーフ、ホンダのスカイルーフなども名称こそ異なるが、同様の快適装備である。サンルーフに比べて後席でも開放感と爽快感が存分に感じられるのが大きな魅力だ。<br />
<br />
ガラス部の面積が広いだけに日差しや紫外線が気になるが、<a href="/contents/terms/category_525/_4767.html" style="text-decoration: underline;">UVカットガラス</a>の採用やルーフシェードをきちんと装着することでそれらの侵入を防いでいる。
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通常のガラスサンルーフに比べ、面積が大きく後部座席頭上までカバーできるガラスサンルーフの総称。<br />
<br />
ヨーロッパメーカーではプジョーやシトロエンなど、国産メーカーではスバルで採用されている。トヨタのパノラマルーフや日産のパノラミックルーフ、ホンダのスカイルーフなども名称こそ異なるが、同様の快適装備である。サンルーフに比べて後席でも開放感と爽快感が存分に感じられるのが大きな魅力だ。<br />
<br />
ガラス部の面積が広いだけに日差しや紫外線が気になるが、UVカットガラスの採用やルーフシェードをきちんと装着することでそれらの侵入を防いでいる。
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<h3>販売店ナビ<span class="font11">(はんばいてん・なび)/[カーセンサーnet]</span></h3>
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中古車販売店の情報を一覧で見ることのできるサービス。<br />
<br />
連絡先や住所などの基本的な情報はもちろんのこと、販売店のホームページや系列店の一覧も確認することができる。<br />
また、販売店の在庫一覧を確認することができるので、購入する販売店を決めたあとに、在庫一覧から車を検討するということもできる。<br />
<br />
<div class="attention">※画面は開発中のもので実際とは異なる場合があります。ご了承ください</div>
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<h3>ハイドロプレーニング現象<span class="font11">(はいどろ・ぷれーにんぐ・げんしょう）/[安全]</span></h3>
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降雨時など、水の溜まった路面を走る場合、タイヤは溝で排水することで路面をグリップし走行する。しかし、速度が上がりすぎると溝による排水が追いつかなくなり、タイヤは路面をグリップすることなく水の上に“乗った”状態となる。この時、ハンドルやブレーキは利かなくなり、車をコントロールすることができなくなるが、この状態をハイドロプレーニング現象と呼ぶ。<br />
<br />
発生する要因は水溜まりの深さや速度、タイヤの溝の深さ、形状、空気圧など様々だが、避けようのない深い水溜まり以外は、排水性の高いタイヤを装着したり、日頃の点検＆整備をきちんと行うことで、ハイドロプレーニング現象のリスクを軽減することができる。<br />
<br />
なお、気をつけていてもハイドロプレーニング現象に遭遇してしまった場合は、慌ててブレーキを踏むのではなく、アクセルから足を離さずに、ハンドルもそのままで、シフトダウンなども行うことなく徐々に減速しながら、タイヤのグリップが回復するのを待つことが重要だ。
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