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F1参戦40年のパッションが込められた限定車ルノー カングー フォーミュラエディション発売
F1参戦40年のパッションが込められた限定車ルノー カングー フォーミュラエディション発売
カテゴリー:
ルノーのニュース
タグ:
ルノー
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カングー
2017/10/13
F1参戦40年のパッションが込められた限定車ルノー カングー フォーミュラエディション発売/自動車業界ニュース
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[description] => ルノー・ジャポン株式会社(所在地:神奈川県横浜市、代表取締役社長:大極 司)は、ルノーのF1参戦40周年の節目となる今年、ルノーのモータースポーツへのパッションを注ぎ込んだルノーF1マシンのデザインエッセンスを取り入れたルノー カングーの限定車ルノー カングー フォーミュラ エディションを、10月12日(木)から、全国のルノー正規販売店で、30台限定で販売します。
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<b><!-- short sentence start -->ルノー・ジャポン株式会社(所在地:神奈川県横浜市、代表取締役社長:大極 司)は、ルノーのF1参戦40周年の節目となる今年、ルノーのモータースポーツへのパッションを注ぎ込んだルノーF1マシンのデザインエッセンスを取り入れたルノー カングーの限定車ルノー カングー フォーミュラ エディションを、10月12日(木)から、全国のルノー正規販売店で、30台限定で販売します。<!-- short sentence end --><br />
ルノー カングー フォーミュラ エディションの乗用車タイプは、世界中でも日本のみで販売される特別仕様車です。そのため、抽選による販売となります。</b><br /><br />
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲限定車ルノー カングー フォーミュラエディション" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62791/0120171013.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<p>
<br />
ルノー カングーは、広い室内空間と高い機能性から、欧州ではLUDOSPACE(ルドスパス:遊びの空間)と呼ばれて親しまれてきました。随所に散りばめられた遊び心のあるデザインや、機能的で使い勝手に優れたユーティリティー、広くて高い開放的な室内空間、大容量のラゲッジスペースなど、ルノー カングーにはたくさんの工夫が凝らされています。<br />
創業以来、モータースポーツで数々の勝利を収めたルノーは、1977年にF1に参戦を開始しここでも多くの勝利を収めてきました。ルノー カングー フォーミュラ エディションは、40年にわたるルノーのF1参戦を支えるモータースポーツへのパッションが込められたルノーF1マシンの、特徴的なボディカラー ジョン シリウスを効果的に配したデザインの限定車です。<br />
<br />
【ルノー カングー フォーミュラ エディション特別装備】<br />
・専用ボディカラー ノワール メタルM+ジョン シリウスM(フロントブレード、フロントフォグランプトリム)<br />
・ブラック ルノーロゴ<br />
・専用サイドストライプ<br />
・15インチブラックアロイホイール+イエローセンターキャップ<br />
・ブリリアントブラック センタークラスター<br />
<br />
▽メーカー希望小売価格(税込)<br />
ルノー カングー フォーミュラ エディション:¥2,690,000<br />
※リサイクル料金:¥19,380<br />
<br />
ボディカラー:ノワール メタルM+ジョン シリウスM<br />
※M:メタリック<br />
販売台数:30台<br />
ベースグレード:ルノー カングー ゼン EDC<br />
販売方法:抽選販売 10月12日(木)から16日(月)まで抽選申し込みを受け付け<br />
<br />
</p>
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ルノー カングー フォーミュラ エディションの乗用車タイプは、世界中でも日本のみで販売される特別仕様車です。そのため、抽選による販売となります。</b><br /><br />
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<p>
<br />
ルノー カングーは、広い室内空間と高い機能性から、欧州ではLUDOSPACE(ルドスパス:遊びの空間)と呼ばれて親しまれてきました。随所に散りばめられた遊び心のあるデザインや、機能的で使い勝手に優れたユーティリティー、広くて高い開放的な室内空間、大容量のラゲッジスペースなど、ルノー カングーにはたくさんの工夫が凝らされています。<br />
創業以来、モータースポーツで数々の勝利を収めたルノーは、1977年にF1に参戦を開始しここでも多くの勝利を収めてきました。ルノー カングー フォーミュラ エディションは、40年にわたるルノーのF1参戦を支えるモータースポーツへのパッションが込められたルノーF1マシンの、特徴的なボディカラー ジョン シリウスを効果的に配したデザインの限定車です。<br />
<br />
【ルノー カングー フォーミュラ エディション特別装備】<br />
・専用ボディカラー ノワール メタルM+ジョン シリウスM(フロントブレード、フロントフォグランプトリム)<br />
・ブラック ルノーロゴ<br />
・専用サイドストライプ<br />
・15インチブラックアロイホイール+イエローセンターキャップ<br />
・ブリリアントブラック センタークラスター<br />
<br />
▽メーカー希望小売価格(税込)<br />
ルノー カングー フォーミュラ エディション:¥2,690,000<br />
※リサイクル料金:¥19,380<br />
<br />
ボディカラー:ノワール メタルM+ジョン シリウスM<br />
※M:メタリック<br />
販売台数:30台<br />
ベースグレード:ルノー カングー ゼン EDC<br />
販売方法:抽選販売 10月12日(木)から16日(月)まで抽選申し込みを受け付け<br />
<br />
</p>
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[description] => ルノー・スポールが、リアエンジン・リアドライブ(RR)の駆動方式を持つルノー トゥインゴに、5速マニュアルトランスミッションと109psを発生するターボエンジンを組み合わせ、シャシーに専用のチューニングを施したコンパクトスポーツ 新型ルノー トゥインゴ GT を、10月19日(木)から、全国のルノー正規販売店で、200台限定で販売します。
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<br />
新型ルノー トゥインゴ GTは、2018年の年明け後に、5速MTと6速EDC(エフィシエント デュアル クラッチ)をラインアップし、通常販売モデルとして発売します。</b>
<p><br />
新型 ルノー トゥインゴ GTは、ルノー・スポールが、特徴的なRRの駆動方式を持つルノー トゥインゴに、5速MTと、109psに出力を向上させた0.9Lターボエンジンを組み合わせ、さらにシャシーに専用のチューニングを施した、街中を自在に駆け廻れるコンパクトスポーツです。<br />
<br />
車体リアに搭載される0.9Lターボエンジンは、サイドエアインテーク(空気吸入口)の採用を始め、燃料供給、エンジン冷却、エキゾーストシステムの改良により、最高出力が109ps、最大トルクが170N・mに向上しました。<br />
シャシーは、ダンパーが専用となり、アンチロールバーも強化されています。さらに、横滑り防止装置(ESC)は、標準モデルに比べ介入を遅らせ、曲がりくねったコーナーで後輪のスライドを感じることができるようチューニングが施されました。<br />
特徴的な17インチホイール、NACAダクトをイメージしたデカールなど、外観にはコンセプトカーのTwin’Runそのままのでザインが取り入れられています。<br />
<br />
新型 ルノー トゥインゴ GTは、200台の限定販売です。<br />
▼ルノー トゥインゴ GT:¥2,240,000(税込)<br />
<br />
※リサイクル料金:¥12,760<br />
<br />
ボディカラー:オランジュ ブレイズ M<br />
※M:メタリック<br />
販売台数:200台<br />
</p>
<b>コンパクトスポーツ</b>
<p>20年以上にわたり、ルノー・スポールはスポーツカーづくりにおいて独自のノウハウを獲得してきました。<br />
これまでのトゥインゴ、ルーテシア、メガーヌのR.S.モデルやGTモデルは、多くのコンパクトモデルが採用するフロントエンジン・フロントドライb(FF)でしたが、3代目となったルノー トゥインゴでは、エンジニアはこれまでとは全く違う挑戦をしなければなりませんでした。<br />
<br />
「リアエンジン・リアドライブ(RR)モデルのハンドリングは、我々が慣れているFFモデルのハンドリングとは全く違うため、このモデルの開発はルノー・スポールにとって真の挑戦でした。そして、ルノー トゥインゴ GTは、バランスのとれたファン トゥ ドライブなモデルとなったのです。」<br />
ルノー・スポール マネージングダイレクター パトリス・ラティ<br />
</p>
<b>エンジンに新鮮な空気を</b>
<p>ルノー トゥインゴは、ルノー5(サンク)ターボや、ルーテシア ルノー・スポール V6といった、ルノー・スポールが誇る歴代の人気スポーツモデルと共通のRRレイアウトでありながら、正確なハンドリングや広々とした室内空間など、スモールシティカーとしての特徴を兼ね備えています。<br />
そのRRレイアウトを活かしたスポーティなGTモデルをつくるため、ルノー・スホポールのエンジンデザイナーは、ルノー トゥインゴのラインアップ中最もパワフルな0.9Lターボエンジンの性能向上に取り組みました。リアに搭載されるこのエンシジンは、よりコンパクトになるよう49度傾けて後輪の間に収められています。<br />
<br />
ルノー トゥインゴGTを特徴付けるものの一つが、左リアフェンダーに取り付けられたサイドエアインテークです。これは、ルノー トゥインゴの他のモデルでは、ホイールアーチ上部に設置されています。エアインテークの位置をリアフェンダー上部に変更したことにより、ターボチャージャーに入る空気の温度が12%低下し、エンジンの吸気流量が23%向上しました。この吸気の改善により、ターボチャージャーの回転数を増加させることかができました。<br />
また、より多くの燃料が供給できるよう、燃料ポンプが専用設計となり、パワートレインの冷却性を向上させるため、ウォーターポンプも専用に設計されました。<br />
エキゾーストシステムも、排気流の見直しと排気圧の改善のために見直され、新たにクロームデュアルエキゾーストパイプが装着されました。<br />
エンジンマッピングも変更された結果、このエンシジンの最高出力は109ps/5,750rpm、最大トルクは170N・m/2,000rpmへと向上しました。<br />
</p>
<b>レスポンスの良い繊細なアクセル</b>
<p>ドライバーとエンジンを繋ぎ、そしてエンジンを通じてシャシーコントロールする役割を担うアクセルには、メガーヌ R.S.で培われた技術が取り入れられています。専用のアクセルマッピンクグによって、鋭いスロットルレスポンスによる素早い加速を実現しました。また、アクセルオフ時には、素早く回転を落とします。<br />
ルノー トゥインゴGTには、ノーマルモードとエコモードの2種類の走行モードが備わっています。<br />
</p>
<b>ルノー・スポールの手によるシャシーチューニング</b>
<p>エンジンの性能向上に合わせ、シャシーにもルノー・スポールの手により特別なチューニングが施されています。<br />
ダンパーは、減衰力が変更された専用のものに変更されています。アンチロールバーも、直径の大きいものに変更されました。ESCの制御も変更が加えられました。<br />
<br />
「我々は、安全性を犠牲にすることなく、スポーティドライビングでの安定性の向上に取り組みました。ドライバーが、きついコーナーでアクセルを開けると、ESCが作動して軌道を修正する前に、大きくスピードを損なうことなくわずかにドリフトするのか感じられます。このように、ドライバーは典型的なRRのハンドリングを楽しむことができるのです。」<br />
ルノー トゥインコゴ GT チーフエンジニア マチュー・メティヴィエ<br />
<br />
ルノー トゥインゴ GTの最後の仕上げは、全てのR.S.モデル、GTモデルを担当した ルノー・スポールのテストドライバーが行いました。<br />
</p>
<b>正確なハンドリングと小回り性能</b>
<p>ルノー トゥインコゴ GTのステアリング機構には、バリアブル ギアレシオ(VGR)ステアリングが採用されています。低速でステアリングを大きく切りフルロックに近付くと、タイヤはより大きく切れてステアリング操作を助けます(ハイギアレシオ)。ステアリングの中立付近では、タイヤは小さく切れるので安定かつ正確なハンドリングをもたらします(ローギアレシオ)。そのため、入り組んだ細い路地を楽に走ることができ、また狭い場所でのUターンや車庫入れをスムーズに行える一方、高速道路やワインディングなどでは正確な操作感を得られます。<br />
<br />
RRレイアウトとしたことで、フロントからエンジンや多くの機器、構造物が無くなり、サスぺンションやステアリング機構の配置の自由度が増しました。その結果、前輪の切れ角は同セグメント平均の30°を上回る49°を実現し、最小回転半径はクラストッフプレベルの4.3m*となりました。<br />
*社内測定値<br />
</p>
<b>コンセプトカーTwin’Runのイメージを受け継ぐスポーティなデザイン</b>
<p>ファン トゥ ドライブを味わう前から、ルノー トゥインゴ GTは、存在感のあるテデザインでスポーツマインドを刺激します。<br />
装着される特徴的なデザインの17インチアロイホイールは、コンセプトカーのTwin’Runに装着されていたものと同じデザインです。同様に、ボンネットからルーフ後端へ続くNACAダクトをイメージしたデカールも、Twin’Runのデザインをイメージしたものです。<br />
<br />
このほか、リアエンジンを強調するサイドエアインテーク、クロームデュアルエキゾーストパイプ、このデュアルエキゾーストパイプに合わせてデザインされたブラックリアディフューザー、フェンダーモール、サイドスカートなども、ルノー トゥインゴ GTのスポーティさを象徴しています。<br />
<br />
<br />
<br />
ルノー トゥインゴ GTのボディカラーは、はじける火の粉をイメージさせるオレンジの、オランジュ ブレイズ Mです。<br />
<br />
室内の配色も、ボディカラーのオレンジを取り入れ、統一感とデザイン性を持たせました。レザー調×ファブリックコンビシートには、ホワイト・オレンジラインとオレンジステッチが、レザー調ドアトリムにもオレンジステッチが施されています。エアコン吹き出し口、シフトレバー ブーツリングにもアクセントとしてオレンジが配されています。<br />
<br />
オレンジのアクセントと共に、RENAULT SPORT ロゴ入りキッキングプレート、アルミぺダル、ZAMACシフトノブが、ルノー トゥインゴ GTが持つモータースポーツの遺伝子を感じさせます。<br />
</p>
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ルノー トゥインゴ GT 主要装備一覧<br />
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000010.000019201.html" target="_blank">ルノー・スポールが仕立てた RR・MT・ターボエンジンのコンパクトスポーツ</a></li>
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[description] => ルノー・ジャポン株式会社(所在地:神奈川県横浜市、代表取締役社長:大極 司)は、秋の実りの時期に、ハロウィンの飾り物として街中を彩るカボチャの鮮やかなオレンジをイメージした限定車 ルノー カングー クルールを、10月19日(木)から、全国のルノー正規販売店で、60台限定で販売します。
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<b><!-- short sentence start -->ルノー・ジャポン株式会社(所在地:神奈川県横浜市、代表取締役社長:大極 司)は、秋の実りの時期に、ハロウィンの飾り物として街中を彩るカボチャの鮮やかなオレンジをイメージした限定車 ルノー カングー クルールを、10月19日(木)から、全国のルノー正規販売店で、60台限定で販売します。<!-- short sentence end --><br />
今回のルノー カングー クルールのボディカラー名 オランジュ シトロユMの「シトロユ」は、フランス語でカボチャを意味します。</b><br /><br />
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ルノー カングーは、広い室内空間と高い機能性から、欧州ではLUDOSPACE(ルドスパス: 遊びの空間)と呼ばれて親しまれてきました。随所に散りばめられた遊び心のあるデザインや、機能的で使い勝手に優れたユーティリティー、広くて高い開放的な室内空間、大容量のラゲッジスペースなど、ルノー カングーにはたくさんの工夫が凝らされています。<br />
<br />
フランス語で色を意味する「クルール」を車名に持つルノー カングー クルールは、ルノー カングーを日本オリジナルのボディカラーで彩った限定車です。<br />
第7弾となる今回は、秋の実りを想わせ、そしてハロウィンの時期には欠かせない飾り物として街中を彩る、鮮やかなオレンジのカボチャの色をイメージしました。ボディカラー名は、フランス語でカボチャのオレンジを意味する「オランジュ シトロユM」です。<br />
販売台数は、60台の限定発売です。<br />
<br />
ルノー カングー クルールの発売を記念し、10月29日(日)17:00~20:00にPIERRE HERME’ PARIS Aoyama 2F「Heaven」にて開催される、 PIERRE HERME’ PARIS Halloween Partyで、ピエール・エルメ・パリとルノー・ジャポンがコラボレートした限定パッケージのカボチャのマフィンMuffin au Potiron(マフィン オ ポティロン)なども登場します。<br />
また、当日はゾンビや魔女に扮したモデルがパーティーに登場し、カングー クルールにちなんだ特別なプレゼントを参加者にお渡しします。<br />
このパーティーへのお申し込みは、ピエール・エルメ・パリ公式サイト<br />
(<a href="https://www.pierreherme.co.jp/product/?category=halloween-2017" target="_blank">https://www.pierreherme.co.jp/product/?category=halloween-2017</a>)にて受付いたします。<br />
<br />
併せて、2017年10月28日(土)・29日(日)の2日間、全国のルノー・ディーラーでハロウィンイベントを開催します。全国のルノー・ディーラーにご来店いただき「Renault Happy Halloween!」のイラストをルノー スタッフにお見せいただくと、ピエール・エルメ・パリ限定パッケージのチョコレートをプレゼントします。<br />
皆様のご参加をお待ちしております。<br />
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【ルノー カングー クルール特別装備】<br />
・専用ボディカラー オランジュ シトロユ<br />
・シルバー&ブラックフロントバンパー/ブラックリアバンパー<br />
▼メーカー希望小売価格(税込)<br />
ルノー カングー クルール:¥2,590,000<br />
<br />
※リサイクル料金: ¥19,380<br />
<br />
ボディカラー:オランジュ シトロユM<br />
※M:メタリック<br />
販売台数:60台<br />
ベースグレード:ルノー カングー ゼン EDC<br />
販売方法:抽選販売 10月19日(木)から23日(月)まで抽選申し込みを受け付け<br />
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<p><br /><br />【PIERRE HERME PARIS HALLOWEEN PARTY】<br />
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<p><br />日時:2017年10月29日(日) 17:00~20:00<br />
場所 : PIERRE HERME PARIS Aoyama 2F 「Heaven」<br />
定員 : 35名<br />
会費 : 5,000円(税別)<br />
形式 : 立食<br />
お申込み方法:ピエール・エルメ・パリ公式WEBサイトよりお申し込みください。<br />
<br />
ピエール・エルメ・パリとルノー・ジャポンがコラボレートした限定パッケージのカボチャのマフィンMuffin au Potiron(マフィン オ ポティロン)などが登場します。<br />
また、当日はゾンビや魔女に扮したモデルがパーティーに登場し、カングー クルールにちなんだ特別なプレゼントを参加者にお渡しします。<br />
※定員に達し次第受付終了となります。ご了承ください。<br />
※イベントの詳細については、ピエール・エルメ・パリのサイト<br />
(<a href="https://www.pierreherme.co.jp/product/?category=halloween-2017" target="_blank">https://www.pierreherme.co.jp/product/?category=halloween-2017</a>)にてご確認ください。<br />
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【Renault Happy Halloween! プレゼントキャンペーン】<br />
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</div>
<p><br />日時:2017年10月28日(土)・29日(日)<br />
場所 : 全国のルノー・ディーラー(<a href="http://www.renault.jp/dealer/special_dealer.html" target="_blank">http://www.renault.jp/dealer/special_dealer.html</a>)<br />
全国のルノー・ディーラーにご来店いただき、「Renault Happy Halloween!」のイラストをルノースタッフにお見せいただくと、ピエール・エルメ・パリ限定パッケージのチョコレートをプレゼントします。<br />
※お客様1組様につき1個限り。万一品切れの場合はご了承ください。<br />
※画像はイメージです。実際の商品と異なる場合があります。あらかじめご了承ください。<br />
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</p>
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<li><a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000013.000019201.html" target="_blank">ハロウィンを彩るオレンジの限定車ルノー カングー クルール発売(ルノー)</a></li>
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