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ホンダ、「フリード」シリーズに特別仕様車「プレミアムエディション」を設定し発売
ホンダ、「フリード」シリーズに特別仕様車「プレミアムエディション」を設定し発売
2015/05/29
Hondaは、コンパクトなボディーサイズに、ゆとりある室内空間とスタイリッシュなデザイン、快適な走りと低燃費を両立させたハイブリッド車などが好評の「フリード」、「フリード スパイク」に、上質なプライムスムース＆スウェード調ファブリックコンビシートや、室内LED照明などの快適装備を追加した特別仕様車「プレミアムエディション」を設定し、5月29日（金）に発売します。
●特別装備の内容（「フリード」シリーズ共通）
○Hybrid特別仕様車＜プレミアムエディション＞
Hybrid・ジャストセレクションの装備に加えて
・触り心地が柔らかく上質なプライムスムース＆スウェード調ファブリックコンビシート
・室内LED照明（フロントマップ／ルーム／ラゲッジルームランプ）
・本革巻ステアリングホイール
・本革巻セレクトレバー
・照明付ドリンクホルダー（運転席／助手席）
○G特別仕様車＜プレミアムエディション＞
G・ジャストセレクションの装備に加えて
・触り心地が柔らかく上質なプライムスムース＆スウェード調ファブリックコンビシート
・室内LED照明（フロントマップ／ルーム／ラゲッジルームランプ）
・リア右側パワースライドドア
・クルーズコントロール
●販売計画台数
（国内・月間） シリーズ合計 2,500台
●全国メーカー希望小売価格
＜フリード＞
(消費税8％込み)
■G特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：1,980,000円～2,217,400円
■Hybrid特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：2,340,000円～2,372,400円
＜フリード スパイク＞
(消費税8％込み)
G特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：1,980,000円～2,185,000円
Hybrid特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：2,360,000円
※ 価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれません
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額
※ ホワイトオーキッド・パール、プレミアムスパークルブラック・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、プレミアムディープロッソ・パールは32,400円（消費税抜き 30,000円）高
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<b>●特別装備の内容（「フリード」シリーズ共通）</b><br /><br />
<b>○Hybrid特別仕様車＜プレミアムエディション＞<br />
Hybrid・ジャストセレクションの装備に加えて</b><br />
<p>
・触り心地が柔らかく上質なプライムスムース＆スウェード調ファブリックコンビシート<br />
・室内LED照明（フロントマップ／ルーム／ラゲッジルームランプ）<br />
・本革巻ステアリングホイール<br />
・本革巻セレクトレバー<br />
・照明付ドリンクホルダー（運転席／助手席）<br /><br />
</p>
<b>○G特別仕様車＜プレミアムエディション＞<br />
G・ジャストセレクションの装備に加えて</b><br />
<p>
・触り心地が柔らかく上質なプライムスムース＆スウェード調ファブリックコンビシート<br />
・室内LED照明（フロントマップ／ルーム／ラゲッジルームランプ）<br />
・リア右側パワースライドドア<br />
・クルーズコントロール<br /><br />
</p>
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<b>●販売計画台数</b><br />
<p>
（国内・月間） シリーズ合計 2,500台<br /><br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
＜フリード＞<br />
(消費税8％込み)<br />
■G特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：1,980,000円～2,217,400円<br />
■Hybrid特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：2,340,000円～2,372,400円<br /><br />
＜フリード スパイク＞<br />
(消費税8％込み)<br />
G特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：1,980,000円～2,185,000円<br />
Hybrid特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：2,360,000円<br /><br />
※ 価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額<br />
※ ホワイトオーキッド・パール、プレミアムスパークルブラック・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、プレミアムディープロッソ・パールは32,400円（消費税抜き 30,000円）高<br /><br />
</p>
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<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150528-freed" target="_blank">「フリード」シリーズに特別仕様車「プレミアムエディション」を設定し発売(ホンダ)</a>
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</p>
<b>●特別装備の内容（「フリード」シリーズ共通）</b><br /><br />
<b>○Hybrid特別仕様車＜プレミアムエディション＞<br />
Hybrid・ジャストセレクションの装備に加えて</b><br />
<p>
・触り心地が柔らかく上質なプライムスムース＆スウェード調ファブリックコンビシート<br />
・室内LED照明（フロントマップ／ルーム／ラゲッジルームランプ）<br />
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・本革巻セレクトレバー<br />
・照明付ドリンクホルダー（運転席／助手席）<br /><br />
</p>
<b>○G特別仕様車＜プレミアムエディション＞<br />
G・ジャストセレクションの装備に加えて</b><br />
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・触り心地が柔らかく上質なプライムスムース＆スウェード調ファブリックコンビシート<br />
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・クルーズコントロール<br /><br />
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<b>●販売計画台数</b><br />
<p>
（国内・月間） シリーズ合計 2,500台<br /><br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
＜フリード＞<br />
(消費税8％込み)<br />
■G特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：1,980,000円～2,217,400円<br />
■Hybrid特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：2,340,000円～2,372,400円<br /><br />
＜フリード スパイク＞<br />
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Hybrid特別仕様車 ＜プレミアムエディション＞：2,360,000円<br /><br />
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※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額<br />
※ ホワイトオーキッド・パール、プレミアムスパークルブラック・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムブルーオパール・メタリック、プレミアムディープロッソ・パールは32,400円（消費税抜き 30,000円）高<br /><br />
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[description] => Hondaは、低全高でスタイリッシュなフォルム、ミニバンクラスの居住性とユーティリティー、上質な走りなどで好評の「JADE（ジェイド）」に、「直噴1.5L VTEC TURBOエンジン」を搭載した「JADE RS（ジェイド アールエス）」を追加し、5月28日（木）に発売します。
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<!-- short sentence start -->Hondaは、低全高でスタイリッシュなフォルム、ミニバンクラスの居住性とユーティリティー、上質な走りなどで好評の「JADE（ジェイド）」に、「直噴1.5L VTEC TURBOエンジン」を搭載した「JADE RS（ジェイド アールエス）」を追加し、5月28日（木）に発売します。<!-- short sentence end --><br /><br />
直噴1.5L VTEC TURBOエンジンは、常用域で2.4Lエンジン並みのトルクを発生する力強くスムーズな加速と、高い静粛性を両立し、多人数での乗車時や坂道でも、余裕のある走りを実現します。同時に、18.0km／L（JC08モード）※1という優れた燃費性能も達成しました。<br /><br />
ジェイド RSは、多くの立体駐車場に対応した低全高でスタイリッシュなデザイン、3列シート、先進の安全運転支援システムである「Honda SENSING（ホンダ センシング）」※2といったジェイドの特長はそのままに、ボディーとサスペンションの専用セッティングや、ブレーキ制御によって運動性能を高める電子制御システム「アジャイルハンドリングアシスト」の採用などにより、軽快なステアフィールとスポーティーで爽快な走りをもたらします。<br /><br />
※1 国土交通省審査値<br />
※2 メーカーオプション設定<br /><br />
</p>
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<br />
<b>●販売計画台数</b><br />
<p>
（国内・月間） シリーズ合計 3,000台<br /><br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
【ジェイド RS】(消費税8％込み)<br />
RS：2,530,000円<br />
※価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれません<br />
※自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額<br />
※ホワイトオーキッド・パール、スーパープラチナ・メタリック、プレミアムディープロッソ・パールは37,800円（消費税抜き 35,000円）高<br /><br />
</p>
<b>【ジェイド RSの主な特長】</b><br /><br />
<b>■力強くスムーズな加速と優れた燃費性能を実現する直噴1.5L VTEC TURBOエンジン</b><br />
<p>
・新開発の直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載しました。直噴システムや小径タービン、デュアルVTC※3などの採用により、低回転域でのターボ効果の向上を図ることで、常用域で2.4Lエンジン並みのトルクを発生。多人数乗車時や坂道でも、スムーズな力強さを発揮します。<br />
・吸気量をきめ細かくコントロールできるターボエンジンの強みを最大限に活かし、燃焼効率の良い領域を維持・拡大することで、18.0km／L（JC08モード）という低燃費を実現。<br />
・加えて、エンジン振動の伝達の源流であるクランクシャフトと、それを支えるベアリングキャップの剛性を向上するなど、ノイズや振動の伝達を抑制し、静粛性も向上しています。<br />
・トランスミッションは、直噴1.5L VTEC TURBOエンジンのポテンシャルを最大限に引き出す、CVTを新たに開発。その効率を徹底することで燃費性能の向上を図るとともに、街なかでのスムーズな走りを実現しています。また、トルクフルなエンジン性能をより活かすために、パドルシフト（7スピードモード）を採用。マニュアル車感覚の走りを楽しむことが可能です。<br /><br />
※3 VTCは、連続可変バルブタイミング・コントロール機構の略<br /><br />
</p>
<b>■上質なスポーティーさをまとったRS専用エクステリア・インテリアデザイン</b><br />
<p>
・フロントグリルは、VTEC TURBOのトルクフルな走りを予感させるメッシュタイプの専用デザインを採用。さらにテールゲートと同様、フロントグリルにもRSエンブレムをあしらいました。「フォグライトガーニッシュ」、「アウタードアハンドル」、「テールゲートモール」にはダーククロームメッキを、ホイールには「17インチ ノイズリデューシングアルミホイール」を採用しています。<br />
・インテリアはブラウンとブラックの2色を用意。シートはファブリックとプライムスムースのコンビシートとしました。本革ステアリングとブラックシートにはレッドステッチを施し、マニュアル感覚のシフト操作を可能とするパドルシフトを装備。アクセルペダルとブレーキペダルはRS専用デザインとし、スポーティーな演出で操る喜びを深めるドライバーズ空間としています。<br /><br />
</p>
<b>■スポーティーな走りをもたらすシャシーセッティング</b><br />
<p>
・サスペンションは、ハイブリッド車に対してフロントの剛性を15％、リアの剛性を20％アップ。さらに、スプリングやダンパーなどにRS専用のセッティングを施すことで、上質な乗り心地を損なうことなく、安定感のある走りと軽快なステアフィールを実現しています。<br />
・電子制御システム、アジャイルハンドリングアシストを採用。車体の動きに応じたコントロールにブレーキ制御を活用することで、コーナリング時に狙ったラインをトレースしやすく、少ないステアリング操作でスムーズな車両挙動を可能にしています。<br />
・ステアリング操作に対してダイレクトでリニアな車両の動きを目指し、アンダーフロアパネルに補強部材のトンネルブレーズを追加。フロア回りの剛性を強化しています。<br /><br />
</p>
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<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150521-jade" target="_blank">「JADE（ジェイド）」にガソリン車「JADE RS（ジェイド アールエス）」を追加し発売 ～1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載～(ホンダ)</a>
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[description] => Hondaは、5ナンバーサイズの扱いやすさと、アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたたたずまい、高い質感を融合したコンパクトセダン「GRACE(グレイス)」に、新たにガソリンエンジンを搭載したタイプ「LX」を追加し、6月19日(金)に発売しました。
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<!-- short sentence start -->Hondaは、5ナンバーサイズの扱いやすさと、アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたたたずまい、高い質感を融合したコンパクトセダン「GRACE(グレイス)」に、新たにガソリンエンジンを搭載したタイプ「LX」を追加し、6月19日(金)に発売しました。<!-- short sentence end --><br /><br />
LXには、力強い走りと上質なドライビングフィールを兼ね備えた1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンを採用。CVTと組み合わせることで、爽快な走りと優れた燃費性能(21.8km/L JC08モード)※1を両立しています。<br />
また、外装色にはクリアな輝きの中に深みのある新色「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」を専用で設定。<br />
これらにより、5ナンバーセダンNo.1※2となる34.4km/L(JC08モード)※3の低燃費と上質な走行性能を実現したハイブリッド車と合わせ、お客様のご要望に幅広くお応えできるラインアップとしました。<br /><br />
※ 1LX(FF)。国土交通省審査値<br />
※ 2Honda調べ(2015年6月現在)<br />
※ 3HYBRID DX(FF)、HYBRID LX(FF)。国土交通省審査値<br /><br />
</p>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_30070/0820150619.jpg" width="350" alt="グレイス LX(FF)" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<b>●販売計画台数</b><br />
<p>
（国内・月間） シリーズ合計 3,000台<br /><br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
（消費税8％込み）<br />
【グレイス】<br />
LX：1,750,000円～1,966,000円<br /><br />
【グレイス 福祉車両】<br />
LX 助手席回転シート車：1,900,000円～2,093,000円<br /><br />
※ 価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録・届出などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額<br />
※ ゴールドブラウン・メタリック、ホワイトオーキッド・パール、ティンテッドシルバー・メタリックは32,400円(消費税抜き30,000円)高。プレミアムクリスタルレッド・メタリックは54,000円(消費税抜き50,000円)高<br /><br />
</p>
<b>【グレイス LXの主な特長】</b><br />
<p>
・力強い走りと優れた環境性能を両立する1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンを搭載。燃料をシリンダー内に直接噴射することで、最高出力97kW(132PS)を発揮し、力強い走りと21.8km/L(JC08モード)の低燃費を両立しました。<br />
・「プラズマクラスター※4技術搭載フルオートエアコンディショナー」や「リアエアコンアウトレット」、「Hondaスマートキーシステム」、「本革巻ステアリングホイール」など、充実した快適装備に加え、ドアの施錠・解錠に連動してドアミラーが自動で開閉する「オートリトラミラー」を新たに採用しました。<br />
・新色「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」をLX専用の外装色として設定。クリアな輝きの中に深みのある、特別なカラーとなっています。<br />
・グレイスが持つ乗降性の良さを活かし、助手席回転シート車を設定。ベース車両のデザインや乗り心地、ホールド性はそのままに、乗り降りのしやすさに配慮した専用シートを採用しています。<br /><br />
※ 4プラズマクラスターは、シャープ株式会社の商標です。<br /><br />
</p>
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<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150619-grace" target="_blank">コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」にガソリン車を追加し発売(ホンダ)</a>
</li>
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