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日産 モコ【一部改良】
日産 モコ【一部改良】
2013/08/05
おしゃれなエクステリアや洗練されたインテリア、室内の広さなどで人気の軽ワゴン、日産 モコがOEM元であるスズキ MRワゴンと同様に一部改良された
最新技術によりJC08モード30km/Lを達成
アイドリングストップを拡大採用
停止前の車速13km/h以下から作動するアイドリングストップシステムが全グレードに設定された。また蓄冷材内蔵の空調ユニットを採用したことで、アイドリングストップ中のエアコン送風モードにおける冷気の持ちが良くなり、エンジンの停止時間が伸びている。
全グレードに高効率リチウムイオンバッテリーと、高効率・高出力のオルタネーター（発電機）を搭載。回生エネルギーの蓄電容量が増え、発電のためのガソリン消費量を抑えられたことで燃費が向上した。その結果、JC08モード燃費は軽ハイトワゴンではトップの30.0km/Lを実現。エコカー減税により自動車取得税と自動車重量税が免除となった。
各グレードの装備が充実
ベーシックなSグレードに新形状の13インチフルホイールカバーが採用されている。上級のXグレードでは、本革巻ステアリング、6スピーカー、フロントスタビライザーが装備された。また、オーテックジャパンによる特別仕様車「モコ エアロスタイル」が引き続き設定され、ノーマルモデルと同様に改良されている。
価格は、エントリーモデルであるFFの「S」の116万250円から、4WDの特別仕様車「モコ X FOUR エアロスタイル（オーディオ＆バックビューモニター付）」の156万6600円まで。ベーシックモデルは若干の値上げ、上級モデルは逆に若干の値下げとなった。
上級グレードのXには、本革巻ステアリング、6スピーカー、フロントスタビライザー、14インチアルミホイールなどが採用され装備が充実した
オーテックジャパンによる特別仕様車「エアロスタイル」もベーシックモデル同様の変更を受け、燃費性能がアップした
| グレード |
S |
X FOUR |
X FOUR エアロスタイル（オーディオ＆バックビューモニター付） |
| 駆動方式 |
FF |
4WD |
| トランスミッション |
CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) |
3395×1475×1625 |
| ホイールベース(mm) |
2425 |
| 車両重量(kg) |
1020 |
1090 |
| 乗車定員(人) |
4 |
| エンジン種類 |
直3DOHC |
| 総排気量(cc) |
658 |
| 最高出力[ｋＷ(ps)rpm] |
38（52）/6000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] |
63（6.4）/4000 |
| JC08モード燃費(km/L) |
30.0 |
27.2 |
- |
| ガソリン種類／容量(L) |
レギュラー／27 |
| 車両本体価格(万円) |
116.025 |
137.76 |
156.66 |
■発表日：平成25年7月26日 ■取り扱い：日産ディーラー
日産 モコ【一部改良】/新型車速報・新車情報
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<h4 class="Temp_h4">アイドリングストップを拡大採用</h4>
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<br />
全グレードに高効率リチウムイオンバッテリーと、高効率・高出力のオルタネーター（発電機）を搭載。回生エネルギーの蓄電容量が増え、発電のためのガソリン消費量を抑えられたことで燃費が向上した。その結果、JC08モード燃費は軽ハイトワゴンではトップの30.0km/Lを実現。エコカー減税により自動車取得税と自動車重量税が免除となった。</p>
<h4 class="Temp_h4">各グレードの装備が充実</h4>
<p>ベーシックなSグレードに新形状の13インチフルホイールカバーが採用されている。上級のXグレードでは、本革巻ステアリング、6スピーカー、フロントスタビライザーが装備された。また、オーテックジャパンによる特別仕様車「モコ エアロスタイル」が引き続き設定され、ノーマルモデルと同様に改良されている。<br />
<br />
価格は、エントリーモデルであるFFの「S」の116万250円から、4WDの特別仕様車「モコ X FOUR エアロスタイル（オーディオ＆バックビューモニター付）」の156万6600円まで。ベーシックモデルは若干の値上げ、上級モデルは逆に若干の値下げとなった。</p>
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s001/index.html">日産 モコの中古車を探す</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=NI&CARC=S001&BODY=&PLCC=">日産 モコの中古車相場を見る</a></li>
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<td>S</td>
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<td>X FOUR エアロスタイル（オーディオ＆バックビューモニター付）</td>
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<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
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</tr>
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<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>1020</td>
<td align="center" colspan="2">1090</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td align="center" colspan="3">4</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td align="center" colspan="3">直3DOHC</td>
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<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
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</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>30.0</td>
<td>27.2</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
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</tr>
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<td>116.025</td>
<td>137.76</td>
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</tr>
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<h3 class="Temp_h3">最新技術によりJC08モード30km/Lを達成</h3>
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<h4 class="Temp_h4">アイドリングストップを拡大採用</h4>
<p>停止前の車速13km/h以下から作動するアイドリングストップシステムが全グレードに設定された。また蓄冷材内蔵の空調ユニットを採用したことで、アイドリングストップ中のエアコン送風モードにおける冷気の持ちが良くなり、エンジンの停止時間が伸びている。<br />
<br />
全グレードに高効率リチウムイオンバッテリーと、高効率・高出力のオルタネーター（発電機）を搭載。回生エネルギーの蓄電容量が増え、発電のためのガソリン消費量を抑えられたことで燃費が向上した。その結果、JC08モード燃費は軽ハイトワゴンではトップの30.0km/Lを実現。エコカー減税により自動車取得税と自動車重量税が免除となった。</p>
<h4 class="Temp_h4">各グレードの装備が充実</h4>
<p>ベーシックなSグレードに新形状の13インチフルホイールカバーが採用されている。上級のXグレードでは、本革巻ステアリング、6スピーカー、フロントスタビライザーが装備された。また、オーテックジャパンによる特別仕様車「モコ エアロスタイル」が引き続き設定され、ノーマルモデルと同様に改良されている。<br />
<br />
価格は、エントリーモデルであるFFの「S」の116万250円から、4WDの特別仕様車「モコ X FOUR エアロスタイル（オーディオ＆バックビューモニター付）」の156万6600円まで。ベーシックモデルは若干の値上げ、上級モデルは逆に若干の値下げとなった。</p>
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s001/index.html">日産 モコの中古車を探す</a></li>
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</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>30.0</td>
<td>27.2</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
<td align="center" colspan="3">レギュラー／27</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
<td>116.025</td>
<td>137.76</td>
<td>156.66</td>
</tr>
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<h3 class="Temp_h3">燃費と動力性能を向上</h3>
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<h4 class="Temp_h4">ハイブリッドシステムのモーター出力を向上</h4>
<p>モーターの最大トルクが従来型の270N・mから290N・mへ高められるなど、ハイブリッドシステムなどに手が加えられた。モーターの出力を向上させることでEV領域が拡大され、結果、JC08モード燃費は従来型比＋1.4km/Lの18.0km/Lとなった。エコカー減税により自動車取得税と自動車重量税が免税となる。<br />
<br />
さらに、モーターが強化されたことで、発進のレスポンスやエンジン始動時の加速フィーリングなども向上。動力性能も高められている。<br />
<br />
価格は、エントリーモデル「Aパッケージ」の539万7000円から、最上級グレード「VIP」の635万400円まで。従来型から据え置かれている。</p>
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<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td align="center" colspan="3">2900</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>1820</td>
<td>1840</td>
<td>1870</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td align="center" colspan="3">5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td align="center" colspan="3">V6DOHC＋モーター</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">総排気量(cc)</td>
<td align="center" colspan="3">3498</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
<td align="center" colspan="3">225（306）/3800＋50（68）</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td align="center" colspan="3">350（35.7）/5000＋290（29.6）</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td align="center" colspan="3">18.0</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
<td align="center" colspan="3">プレミアム／70</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
<td>539.7</td>
<td>582.54</td>
<td>635.04</td>
</tr>
</tbody></table>
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</div>
</div>
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<div class="author">■発表日：平成25年7月18日 ■取り扱い：日産ディーラー</div>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->存在感のあるデザインや優れた走行性能で、日本国内はもちろん海外でも人気のコンパクトSUV、日産ジュークがマイナーチェンジした<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">1.5Lの人気モデルが燃費性能を向上、特別仕様車もラインナップ</h3>
<div id="testdrive_TempA_col03">
<h4 class="Temp_h4">アイドリングストップを採用し燃費性能を向上</h4>
<p>人気のグレードである「15RX Type V」、「15RS Type V」、「15RX アーバンセレクション」にアイドリングストップを採用。JC08モードが従来型比＋0.8km/Lの18.0km/Lとなった。これによって1.5Lエンジン採用車は「エコカー減税」の対象となり50％減税となる。<br />
<br />
また、ジューク全車に横滑り防止装置のVDCが標準装備された。</p>
<h4 class="Temp_h4">ジュークの魅力をさらに高めた特別仕様車をラインナップ</h4>
<p>今回の変更にあわせ特別仕様車「パーソナライズパッケージ」が投入された。クールブラックの17インチアルミや、専用色の電動格納式リモコンカラードドアミラー（ドアロック連動自動格納機能付）など、ジュークの個性を際立たせる装備が与えられている。太さの違う2本のラインがボンネットなどに引かれるスポーツストライプや、グリーンハウス（ウィンドウを含むボディ上部）を演出するボディサイドアッパーステッカーなどのアクセサリーも用意されている。<br />
<br />
価格は1.5Lエンジンを採用するエントリーモデル「15RS Type V」の168万9450円から、1.6Lターボエンジン＋4WDの最上級グレード「NISMO」の285万750円まで。全体的に従来型よりもプライスアップとなった。</p>
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<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s166/index.html">日産 ジュークの中古車を探す</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=NI&CARC=S166&BODY=&PLCC=">日産 ジュークの中古車相場を見る</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/nissan/juke/">日産 ジュークのカタログを見る</a></li>
</ul>
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<!-- nodisplay start --><p>魅力的な内外装のデザインはそのままに、横滑り防止装置やアイドリングストップなどが加わり、安全性、燃費性能が向上している</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>今回の変更にあわせて投入された特別仕様車「パーソナライズパッケージ」。ジュークの個性をより際立たせる装備が与えられている</p><!-- nodisplay end -->
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<div class="col2-02">
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<div class="box1 clb">
<div class="col-left">
<div class="spec">
<table>
<tbody><tr>
<td class="td-title">グレード</td>
<td>15RS Type V</td>
<td>16GT Type V</td>
<td>NISMO</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">駆動方式</td>
<td align="center" colspan="2">FF</td>
<td>4WD</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">トランスミッション</td>
<td align="center" colspan="3">CVT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td align="center" colspan="2">4135×1765×1565
<td>4165×1770×1570</td></td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td align="center" colspan="3">2530</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>1200</td>
<td>1290</td>
<td>1400</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td align="center" colspan="3">5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td>直4DOHC</td>
<td align="center" colspan="2">直4DOHC＋ターボ</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">総排気量(cc)</td>
<td>1498</td>
<td align="center" colspan="2">1618</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
<td>84（114）/6000</td>
<td>140（190）/5600</td>
<td>147（200）/6000</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td>150（15.3）/4000</td>
<td>240（24.5）/2000-5200</td>
<td>250（25.5）/2400-4800</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>18.0</td>
<td>13.0</td>
<td>12.6</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
<td>レギュラー／52</td>
<td>プレミアム／52</td>
<td>プレミアム／50</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
<td>168.945</td>
<td>222.075</td>
<td>285.075</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
</div>
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<div class="author">■発表日：平成25年8月26日 ■取り扱い：日産ディーラー</div>
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