日産 ジューク【マイナーチェンジ】
カテゴリー: 日産の新型車
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2013/08/29
存在感のあるデザインや優れた走行性能で、日本国内はもちろん海外でも人気のコンパクトSUV、日産ジュークがマイナーチェンジした
1.5Lの人気モデルが燃費性能を向上、特別仕様車もラインナップ
アイドリングストップを採用し燃費性能を向上
人気のグレードである「15RX Type V」、「15RS Type V」、「15RX アーバンセレクション」にアイドリングストップを採用。JC08モードが従来型比+0.8km/Lの18.0km/Lとなった。これによって1.5Lエンジン採用車は「エコカー減税」の対象となり50%減税となる。
また、ジューク全車に横滑り防止装置のVDCが標準装備された。
ジュークの魅力をさらに高めた特別仕様車をラインナップ
今回の変更にあわせ特別仕様車「パーソナライズパッケージ」が投入された。クールブラックの17インチアルミや、専用色の電動格納式リモコンカラードドアミラー(ドアロック連動自動格納機能付)など、ジュークの個性を際立たせる装備が与えられている。太さの違う2本のラインがボンネットなどに引かれるスポーツストライプや、グリーンハウス(ウィンドウを含むボディ上部)を演出するボディサイドアッパーステッカーなどのアクセサリーも用意されている。
価格は1.5Lエンジンを採用するエントリーモデル「15RS Type V」の168万9450円から、1.6Lターボエンジン+4WDの最上級グレード「NISMO」の285万750円まで。全体的に従来型よりもプライスアップとなった。
グレード | 15RS Type V | 16GT Type V | NISMO |
駆動方式 | FF | 4WD | |
トランスミッション | CVT | ||
全長×全幅×全高(mm) | 4135×1765×1565 | 4165×1770×1570 | |
ホイールベース(mm) | 2530 | ||
車両重量(kg) | 1200 | 1290 | 1400 |
乗車定員(人) | 5 | ||
エンジン種類 | 直4DOHC | 直4DOHC+ターボ | |
総排気量(cc) | 1498 | 1618 | |
最高出力[kW(ps)rpm] | 84(114)/6000 | 140(190)/5600 | 147(200)/6000 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 150(15.3)/4000 | 240(24.5)/2000-5200 | 250(25.5)/2400-4800 |
JC08モード燃費(km/L) | 18.0 | 13.0 | 12.6 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/52 | プレミアム/52 | プレミアム/50 |
車両本体価格(万円) | 168.945 | 222.075 | 285.075 |
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